Top 9 טרונקס פֿאַר מיצובישי אין פאַרשידענע פּרייַז קאַטעגאָריעס

אַעראָדינאַמיק אַרטשעס זענען שטיל, געזונט וויטסטאַנד אַרויף צו 75 קג פון מאַסע. די שטיצן זענען יקוויפּט מיט גומע פּאַדס וואָס טאָן ניט קראַצן די דאַך. מעטאַל לאַקס אַרייַנגערעכנט. אַלומינום קרייַז מיטגלידער האָבן אַנטי-קעראָוזשאַן שוץ. די סטרוקטור טוט נישט פוילן, טוט נישט זשאַווער, טוט נישט פּלאַצן, טוט נישט בייגן פון ויסשטעלן צו רעגן, פראָסט אָדער עקסטרעם היץ.

דאַך געשטעל סיסטעמען, קאַנסיסטינג פון קראָססבאַרס, זענען געניצט צו אַריבערפירן לאַנג אָדער שווער (אַרויף צו 75 קג) לאַסט. דער פּלאַן איז פּאַסיק פֿאַר קיין גוף טיפּ: טראָג, העטשבאַק, סטאַנציע וואַגאָן, קופּ. דאַך ראַקס פֿאַר לאַנסער אָדער אנדערע מיצובישי מאָדעלס זאָל זיין פּערטשאַסט פון אַ טראַסטיד פאַבריקאַנט. לוקס און יאַקימאַ זענען געהאלטן די בעסטער קאָמפּאַניעס וואָס פאָרשלאָגן אָריגינעל סיסטעמען. אַרקס זענען געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל, אַלומינום, היץ-קעגנשטעליק פּלאַסטיק.

באַגאַזש ראַקס בייַ גלייַך פּרייז

דאַך ראַקס פֿאַר לאַנסער, אַקקס, אָוטלאַנדער 3 און אנדערע מאָדעלס מיט אַ גלאַט דאַך קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר בלויז 3000-4000 רובל. די בודזשעט אָפּציע איז פּאַסיק פֿאַר קאַרס וואָס טאָן ניט האָבן דאַך ריילז. די וניווערסאַל סיסטעם קענען זיין לייכט אינסטאַלירן אין די ערטער וואָס זענען ספּעסיפיעד אין די ינסטראַקשאַנז אָדער הינטער די אָופּאַנינגז אויבן די טיר. אַלומינום קראָססבאַרס קענען שטיצן אַרויף צו 80 קג פון מאַסע.

3 אָרט: לוקס "סטאַנדאַרד" מאַשין געשטעל פֿאַר אַ נאָרמאַל מיצובישי אַסקס זיצפּלאַץ אָן דאַך ריילז, 1,3 עם

דער נאָרמאַל דאַך געשטעל "מיצובישי אַקקס" פון "לוקס" איז מאָונטעד אין זיכער ערטער אין די פאַבריק האָלעס. דער אַקסעסערי איז אינסטאַלירן מיט וועטערפּראָאָף אַדאַפּטערז. די צוויי אַרקס זענען געמאכט פון גאַלוואַנייזד פּראָפיל, וואָס איז באדעקט מיט שוואַרץ פּלאַסטיק. ספּעציעלע ספּרייינג פּראַטעקץ קעגן ראַטינג און קעראָוזשאַן.

לוקס "סטאַנדאַרד" מאַשין געשטעל פֿאַר אַ נאָרמאַל מיצובישי אַסקס אַוועקזעצן

איר קענען צוטשעפּען סטאַנדז צו די קראָססבאַרס אויף די מיצובישי ASX פֿאַר ינסטאָלינג באָקסעס, טראַנספּאָרטינג בייסיקאַלז, פישערייַ ראַדז, סקיס און קיין לאַסט ווייינג אַרויף צו 75 קג. די סיסטעם איז סטיישאַנערי, אַזוי עס איז קיין וועג צו מאַך עס אויף די דאַך. דער שטאַם קענען אויך זיין אַטאַטשט צו קיין מיצובישי מאָדעל אָן דאַך ריילז. בעשאַס לאַנג-טערמין נוצן אָדער אָפט פֿאַרזאַמלונג / דיסאַססעמבלי פון די סטרוקטור, אַברייזשאַנז קען פאָרעם אויף די דאַך.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די באַגאַזש סיסטעם:

אָרט פון ינסטאַלירונג	רעגולער ערטער (שטאַבז אין די ה-פּראָפיל)
מאַטעריאַל	גומע, פּלאַסטיק, אַלומינום
קרייַז מיטגליד וואָג	קסנומקס קג
אָפּציעס	האט 2 קראָססבאַרס, אָן זיכערהייט לאַקס

2 אָרט: לוקס "סטאַנדאַרד" דאַך געשטעל פֿאַר מיצובישי אָוטלאַנדער ווו (2012-2018), 1,2 עם

די "סטאַנדאַרד" מאַשין געשטעל פון די באַרימט רוסיש פאַבריקאַנט "לוקס" איז סיקיורד מיט אַ אַדאַפּטער אויבן די טירן. עס איז אינסטאַלירן אין דעם אָרט דיסקרייבד אין די ינסטראַקשאַנז, אַזוי די סיסטעם איז סטיישאַנערי און קענען ניט זיין אריבערגעפארן. "עראָו-אַרומפאָרן" אַרקס זענען שוואַרץ, די שטיצט זענען יקוויפּט מיט ספּעציעל פּאַדס צו באַשיצן די ייבערפלאַך פון סקראַטשיז. עס זענען קיין לאַקס פֿאַר די פּלאַן; ווען די מאַשין טירן זענען פארמאכט, באַזייַטיקונג פון די אַדאַפּטערז איז אוממעגלעך.

לוקס "סטאַנדאַרד" דאַך געשטעל פֿאַר Mitsubishi Outlander III

דער מאָדעל איז פראָסט-קעגנשטעליק, טוט נישט קעראָוד און איז גרינג צו צוטשעפּען. די אַרטשעס האָבן אַ קלאַסיש פליגל-שייפּט פאָרעם. דער אַקסעסערי איז רעקאַמענדיד פֿאַר אָונערז פון מיצובישי אָוטלאַנדער.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די באַגאַזש סיסטעם:

אָרט פון ינסטאַלירונג	גלאַט דאַך, רעגולער סיץ
מאַטעריאַל	פּלאַסטיק, אַלומינום
קרייַז מיטגליד וואָג	קסנומקס קג
אָפּציעס	אָן לאַקס, האט 2 קראָססבאַרס

1 אָרט: לוקס "אַעראָ 52" דאַך געשטעל פֿאַר מיצובישי אָוטלאַנדער ווו (2012-2018) אָן דאַך ריילז, 1,2 עם

דעם אַקסעסערי פון לוקס איז אינסטאַלירן אויף די דאַך פון די מאַשין און טוט נישט דאַרפן דאַך ריילז. די סיסטעם איז פּאַסיק פֿאַר די פאלגענדע מאָדעלס: Outlander 3, Colt, Grandis. די אַרטשעס זענען געמאכט פון דוראַבאַל אַלומינום, די מאַונטינג קאַנטיקער און פּראָפיל פּלאַגז זענען געמאכט פון פּלאַסטיק. מעטאַל טיילן האָבן אַנטי-קעראָוזשאַן קאָוטינג.

מאַשין געשטעל לוקס "עראָ 52" אויף די דאַך פון מיצובישי אָוטלאַנדער ווו

די אַרטשעס זענען געמאכט פון דוראַבאַל אַלומינום פּראָפיל אין אויסזען און ריזעמבאַל אַ פליגל; זיי האָבן אַ אָוואַל-שייפּט קרייַז-אָפּטיילונג. דאַנק צו די פּלאַגז אינסטאַלירן אויף די זייטן, עס איז קיין ראַש ווען די מאַשין באוועגט. אויף שפּיץ פון די קראָססבאַרס, דער פאַבריקאַנט האט צוגעשטעלט אַ עוראָסלאָט (11 מם), וואָס איז דיזיינד פֿאַר אַטאַטשינג פאַרשידן אַקסעסעריז.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די באַגאַזש סיסטעם:

אָרט פון ינסטאַלירונג	גלאַט דאַך
מאַטעריאַל	פּלאַסטיק, מעטאַל, גומע
קרייַז מיטגליד וואָג	קסנומקס קג
אָפּציעס	אָן לאַקס, האט 2 קראָססבאַרס, פאַסאַנערז מיט גומע ינסערץ

מיטל פּרייַז אָפּשניט

אין די מיטל פּרייַז אָפּשניט, דער פאַבריקאַנט אָפפערס מאָדעלס וואָס קענען זיין מאָונטעד אויף די דאַך, רינדערנס אָדער ינאַגרייטיד דאַך ריילז. די קיט קען אַרייַננעמען אַדאַפּטערז, זיכערהייט לאַקס און ראַבערייזד גאַסקאַץ. דיטיילד ינסטראַקשאַנז זענען אַרייַנגערעכנט פֿאַר ינסטאָלינג די מאַשין שטאַם.

3 אָרט: לוקס מאַשין געשטעל "BK1 AERO-TRAVEL" (פליגל 82 מם) פֿאַר מיצובישי לאַנסער IX [רעסטילינג], טראָג (2005-2010) / סעדאַן (2000-2007)

מיצובישי אָונערז זענען רעקאַמענדיד צו קויפן אַ דאַך געשטעל וואָס איז שטאַרק און גרינג צו ינסטאַלירן; די לאַנסער קוקט גוט מיט די BK1 AERO-TRAVEL מאָדעל פון לוקס. דער פּלאַן איז אַ סטאַנציע וואַגאָן, אַזוי עס איז פּאַסיק פֿאַר די מיצובישי ל200, דער קלאַסיש גאַלאַנט פון 1996.

מאַשין געשטעל לוקס "BK1 AERO-TRAVEL" (פליגל 82 מם) פֿאַר מיצובישי לאַנסער IX

די פליגל-שייפּט אַרטשעס זענען געמאכט פון אַ עראָדינאַמיק פּראָפיל. די סטרוקטור איז לייכט אינסטאַלירן אויף די דאַך און האט אַ וניווערסאַל גרייס. די קיט כולל אַ יקערדיק גאַנג פון נאָרמאַל סיץ מיט אַדאַפּטערז וואָס מאַכן עס גרינגער צו צוטשעפּען די באַרס צו די מאַשין.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די באַגאַזש סיסטעם:

אָרט פון ינסטאַלירונג	גלאַט דאַך
מאַטעריאַל	פּלאַסטיק, אַלומינום
קרייַז מיטגליד וואָג	קסנומקס קג
אָפּציעס	אָן לאַקס, האט 2 קראָססבאַרס, שטעלן פֿאַר נאָרמאַל סיץ "לוקס" מיט אַדאַפּטערז 941

2 אָרט: מאַשין שטאַם מיט אַעראָדינאַמיק קראָססבאַרס אויף ינאַגרייטיד דאַך ריילז פון Mitsubishi Outlander III

יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ אַפּרישיייטיד די דאַך געשטעל פון די מיצובישי אָוטלאַנדער 3 מיט נאָרמאַל דאַך ריילז פון לוקס. די רוסישע פירמע טראגט ביליק אָבער הויך-קוואַליטעט סטראַקטשערז וואָס קענען זיין לייכט אינסטאַלירן.

לוקס מאַשין געשטעל מיט אַעראָדינאַמיק קראָססבאַרס אויף Mitsubishi Outlander III ינאַגרייטיד דאַך ריילז

אַעראָדינאַמיק אַרטשעס זענען שטיל, געזונט וויטסטאַנד אַרויף צו 75 קג פון מאַסע. די שטיצן זענען יקוויפּט מיט גומע פּאַדס וואָס טאָן ניט קראַצן די דאַך. מעטאַל לאַקס אַרייַנגערעכנט.

אַלומינום קרייַז מיטגלידער האָבן אַנטי-קעראָוזשאַן שוץ. די סטרוקטור טוט נישט פוילן, טוט נישט זשאַווער, טוט נישט פּלאַצן, טוט נישט בייגן פון ויסשטעלן צו רעגן, פראָסט אָדער עקסטרעם היץ.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די באַגאַזש סיסטעם:

אָרט פון ינסטאַלירונג	אויף ינאַגרייטיד (שכייניש צו די דאַך) דאַך ריילז
מאַטעריאַל	פּלאַסטיק, אַלומינום
קרייַז מיטגליד וואָג	קסנומקס קג
אָפּציעס	מעטאַל לאַקס, האט 2 קראָססבאַרס

1 אָרט: לוקס מאַשין געשטעל "טראַוועל 82" אויף די דאַך פון מיצובישי אָוטלאַנדער ווו אָן דאַך ריילז (2012-2018), 1,2 עם

די מיצובישי אָוטלאַנדער 3 דאַך געשטעל טאַפּס די רשימה אין די מיטן-פּרייַז קאַטעגאָריע. די קרייַז מיטגלידער זענען פליגל-שייפּט, וואָס מאכט די סטרוקטור שטיל. דער פּראָפיל (82 מם) קענען לייכט פּאַסיק אַ וועלאָסיפּעד, באַגאַזש קעסטל, סקיס אָדער סטראָולער. די סיסטעם איז מאָונטעד אויף די דאַך אָדער הינטער דאָרווייז.

מאַשין געשטעל לוקס "טראַוועל 82" אויף די דאַך פון מיצובישי אָוטלאַנדער ווו

צו ינסטאַלירן די אַרטשעס אין זייער נאָרמאַל ערטער, אַדאַפּטערז 941. ווען זיי טראָגן אויס אָדער די מאַשין איז געביטן, עס איז גענוג צו קויפן נייַ קאַמפּאָונאַנץ און נוצן די אַלט אַלומינום קראָססבאַרס.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די באַגאַזש סיסטעם:

אָרט פון ינסטאַלירונג	גלאַט דאַך
מאַטעריאַל	פּלאַסטיק, אַלומינום
קרייַז מיטגליד וואָג	קסנומקס קג
אָפּציעס	אָן לאַקס, האט 2 קראָססבאַרס, אַ גאַנג פֿאַר נאָרמאַל "לוקס" סיץ מיט אַדאַפּטערז 941

פּרעמיום אָפּציעס

באַגאַזש סיסטעמען פון די אמעריקאנער פאַבריקאַנט יאַקימאַ זענען געהאלטן דער בעסטער אַקסעסערי. די אַרקס זענען געמאכט פון הויך קוואַליטעט אַלומינום, וואָס איז נישט אונטערטעניק צו קעראָוזשאַן און זשאַווער. דער פּראָפיל האט יינציק נאַטשאַז, ווי אויף אַן אַעראָפּלאַן פליגל, וואָס קאַנטריביוץ צו די שטילסטע באַוועגונג פון די מאַשין.

די וניווערסאַל דאַך געשטעל פֿאַר לאַנסער, פּאַדזשעראָ און אָוטלאַנדער פון דעם פירמע קענען לייכט זיין מאָונטעד אויף דאַך ריילז, גאַטערז, נאָרמאַל ערטער אָדער אַ גלאַט דאַך ייבערפלאַך. דער פּלאַן איז פּאַסיק פֿאַר טראַנספּאָרטינג בייסיקאַלז, באָקסעס און אנדערע לאַנג לאָודז.

3 אָרט: יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט 5 טיר סווו פון 2015

דער אמעריקאנער פאַבריקאַנט יאַקימאַ האט באשאפן אַ יינציק באַגאַזש סיסטעם מיט אַ עראָדינאַמיק ווירקונג וואָס טוט נישט פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די מיצובישי פּאַדזשעראָ דאַך געשטעל איז מאָונטעד אויף דאַך ריילז וואָס פּאַסיק טייטלי צו די דאַך. דער אָריגינעל פּלאַן טוט נישט מאַכן ראַש אין דער כאַטע בשעת דרייווינג, די קראָססבאַרס טאָן ניט פאַרברייטערן די דאַך. דאַנק צו די וניווערסאַל מאַונץ, איר קענען ינסטאַלירן קיין אַקסעסעריז און לאַסט אויף די אַרטשעס.

דאַך געשטעל יאַקימאַ (ווהיספּבאַר) מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט 5 טיר סווו פון 2015

דער מאָדעל איז דעוועלאָפּעד ספּאַסיפיקלי פֿאַר מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט 5, באפרייט נאָך 2015. דער שטאַם קומט מיט SKS לאַקס און שליסלען צו עפֿענען זיי. די זיכערהייט סיסטעם וועט פאַרמייַדן גנייווע פון ​​די סטרוקטור.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די באַגאַזש סיסטעם:

אָרט פון ינסטאַלירונג	גלאַט דאַך, ינאַגרייטיד דאַך ריילז
מאַטעריאַל	אַלומינום, פּלאַסטיק
קרייַז מיטגליד וואָג	קסנומקס קג
אָפּציעס	האט SKS לאַקס, זיכערהייט שליסלען, 2 קראָססבאַרס

2 אָרט: יאַקימאַ דאַך געשטעל (ווהיספּבאַר) מיצובישי אָוטלאַנדער 5 טיר סווו פון 2015

די לאַנסער אָדער אָוטלאַנדער דאַך געשטעל איז מאָונטעד אויף ינאַגרייטיד דאַך ריילז. דער מאָדעל איז געמאכט אין די פאָרעם פון שטאַרק שטאָל אַרטשעס וואָס קענען זיין אינסטאַלירן אָן סקרוז פֿאַר פאַסאַנינג און אריבערגעפארן צוזאמען די דאַך. Yakima אָפפערס אַ ברירה פון פּלאַן פארבן: שטאָל אָדער שוואַרץ.

דאַך געשטעל יאַקימאַ (ווהיספּבאַר) מיצובישי אָוטלאַנדער 5 טיר סווו פון 2015

ראַבעריזעד שטיצט טאָן ניט קראַצן אָדער שעדיקן די דאַך ייבערפלאַך. די קראָססבאַרס קענען וויטסטאַנד לאָודז פון אַרויף צו 75 קג, וואָס אַלאַוז די טרעגער צו זיין געניצט פֿאַר טראַנספּאָרטינג שווער לאָודז.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די באַגאַזש סיסטעם:

אָרט פון ינסטאַלירונג	פאַבריק אָופּאַנינגז אויבן די טיר, נאָרמאַל ערטער, ינאַגרייטיד דאַך ריילז
מאַטעריאַל	שטאָל, פּלאַסטיק
קרייַז מיטגליד וואָג	קסנומקס קג
אָפּציעס	2 קראָססבאַרס

1 אָרט: Yakima Mitsubishi Outlander XL Rack On Rails

דער מאָדעל איז געמאכט אין שטאָל אָדער שוואַרץ, די פונדרויסנדיק פּראָפיל ריזעמבאַלז אַן אַעראָפּלאַן פליגל. די אַרטשעס זענען געזונט פּאַסיק פֿאַר נייַ געשעפט קלאַס קאַרס (מיצובישי אָוטלאַנדער קסל, טויאָטאַ לאַנד קרוזער). א מאָטאָריסט קענען בייַטן אַ קלאַסיש פּלאַן אין אַ עקספּעדיטיאָן. איר קענען ינסטאַלירן עטלעכע שטעלט פון אַרקס אויף איין מאַשין אין אַמאָל, ינדיפּענדאַנטלי אַדזשאַסטיד די ווייַטקייט צווישן זיי.

יאַקימאַ מיצובישי אָוטלאַנדער קסל געשטעל אויף ריילז

דער שטאַם איז אַטאַטשט צו די דאַך ריילז דורך קלאַמפּינג די שטיצט. א זיכערהייט שלאָס פּריווענץ די באַגאַזש סיסטעם פון סטאָלען. דער פאַבריקאַנט גיט אַ גאַראַנטירן פון 5 יאָר פון קעסיידערדיק אָפּעראַציע פון ​​די סטרוקטור.

זען אויך: וועבאַסטאָ מאַשין ינלענדיש כיטער: פּרינציפּ פון אָפּעראַציע און קונה באריכטן

טשאַראַקטעריסטיקס פון די באַגאַזש סיסטעם:

אָרט פון ינסטאַלירונג	דאַך ריילז
מאַטעריאַל	שטאָל, פּלאַסטיק
קרייַז מיטגליד וואָג	קסנומקס קג
אָפּציעס	2 קראָססבאַרס, מיט זיכערהייט שלאָס

נאָרמאַל ראַקס מיט 2 אַרטשעס און 4 שטיצן זענען די מערסט ווערסאַטאַל און פּראַקטיש. מיט זייער הילף, איר קענען אַריבערפירן לאַסט וואָס וועט נישט פּאַסיק אין די מאַשין. פאַרשידן אַקסעסעריז און באָקסעס זענען אַטאַטשט צו די קראָססבאַרס. פליגל-שייפּט סטראַקטשערז קוקן עלעגאַנט און טאָן ניט ווירקן די גיכקייַט פון די מאַשין.

די ידעאַל שטאַם פֿאַר מיצובישי אָוטלאַנדער: רעצענזיע און ינסטאַלירונג פון Turtle Air 2