די שפּיץ 35 מערסט סטאָלען קאַרס אין רוסלאַנד פֿאַר 2022

אין דעם אַרטיקל מיר וועט זאָגן איר וואָס קאַרס זענען נאָך סטאָלען און וואָס.

פארוואס קאַרס זענען סטאָלען

עטלעכע אַטריביוט די נומער פון מאַשין גנייווע צו די מאַרק סיטואַציע. עס איז אַ זיכער לאָגיק: אין די לעצטע יאָרן, די פארקויפונג איז כּמעט האַלב, און עס זענען ווייניקערע און ווייניקערע נייַ קאַרס אויף די גאסן. אבער קאַרס פון אַלע צייטן זענען מאָווינג אַוועק פון זייער רייטפאַל אָונערז. און מיר פאַרקויפן מער ווי 1,5 מיליאָן וועהיקלעס פּער יאָר. דעם מיטל אַז עס איז ווי פיל פּאָטענציעל "רויב" ווי איר ווילט.

דער פאַל אין ינקאַמז פון די באַפעלקערונג איז אַ גוט סיבה פֿאַר די פאַרכאַפּונג פון "ראַדז" און אנדערע מכשירים פֿאַר ומלעגאַל פישערייַ. נאָך אַלע, צוזאמען מיט קאַרס, ספּער טיילן זענען שיין מער טייַער. דעריבער, די פאָדערונג פֿאַר געוויינט פּאַרץ איז גראָוינג. און ווען עס זענען נישט גענוג "מענער", רעאגירן די גנבים שנעל אויף דעם מאנגל וואס איז אויפגעשטאנען. דער רעצעפּט פֿאַר גוט שלאָפן איז די זעלבע: קלייַבן אַ מאָדעל וואָס איז נישט פאָלקס מיט גנבים. אָדער ינשור דיין העלם און ינסטאַלירן עפעקטיוו אַנטי-גנייווע שוץ.

מקורים פֿאַר קאַמפּיילינג אַ כיידזשאַקינג ראַנג

אין רוסלאַנד, עס זענען 3 באַאַמטער קוואלן וואָס צושטעלן אינפֿאָרמאַציע פֿאַר קלאַסאַפייינג גנייווע:

1. סטאַטיסטיש אָפּטיילונג פון פאַרקער פּאָליצייַ (שטאַט ינספּעקטאָראַטע פֿאַר וועג סאַפעטי). פּראַקטיסיז ווייזט אַז 93% פון מאַשין אָונערז באַריכט די גנייווע צו די פּאָליצייַ. אינפֿאָרמאַציע וועגן די נומער און נאַטור פון אַזאַ ריפּאָרץ איז באקומען דורך די פאַרקער פּאָליצייַ, ווו עס איז קערפאַלי אַנאַלייזד און גענעראַל סטאַטיסטיק פון מאַשין גנייווע זענען צונויפגעשטעלט.
2. דאַטאַבאַסע פון ​​מאַניאַפאַקטשערערז פון אַנטי-גנייווע סיסטעמען. די פירמעס קלייַבן דאַטן אויף מאַשין גנייווע וואָס האָבן אַלאַרמס סיסטעמען אינסטאַלירן. פּראַסעסינג אינפֿאָרמאַציע וועגן סטאָלען וועהיקלעס אַלאַוז זיי צו ידענטיפיצירן פלאָז אין יגזיסטינג זיכערהייט סיסטעמען און ריכטיק זיי אין דער צוקונפֿט. באַזירט אויף די דאַטן געזאמלט פון אַלע די לידינג מאַניאַפאַקטשערערז אין די מאַרק פֿאַר אַנטי-גנייווע סיסטעמען, גאַנץ פאַרלאָזלעך סטאַטיסטיק קענען זיין באקומען.
3. זאַמלונג פון אינפֿאָרמאַציע פון ​​פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס. ינשורערז האַלטן שפּור פון אַלע אינפֿאָרמאַציע וועגן מאַשין גנייווע, זינט די פּרייַז פון פאַרזיכערונג איז אָפט גלייַך שייַכות צו די שטעלע פון ​​די מאַשין אין די גנייווע ראַנג. דאַטן וועגן אַזאַ קריימז וועט זיין גענוג רעפּריזענאַטיוו בלויז אויב זיי זענען געזאמלט פֿון אַלע פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס אין דער מדינה.

גנייווע קאַונטינג שטריך

גנייווע קענען זיין קאַלקיאַלייטיד אין צוויי וועגן. אין אַבסאָלוט טערמינען: פּער טייל פון די סטאָלען פּער יאָר. אָדער אין קאָרעוו טערמינען: פאַרגלייַכן די נומער פון מאָדעלס סטאָלען אין אַ יאָר מיט די נומער פון מאָדעלס סאָלד, און דעמאָלט ריי לויט פּראָצענט פון גנייווע. די מייַלע פון ​​די רגע צוגאַנג איז צו אַססעסס די ריזיקירן פון לוזינג דיין אייגן מאַשין. די כיסאָרן איז אַז עס איז אוממעגלעך צו ויסטיילן צווישן גענעראַטיאָנאַל ענדערונג און מאַשין גנייווע אין דריי יאָר.

אָבער, מיר פּעלץ אַז עס איז מער וויכטיק צו ווייַזן די בילד אין רעלאַטיוו טערמינען, ווייַל מיט העכער פארקויפונג, יעדער באַזיצער איז ווייניקער מסתּמא צו פאַרלירן זיין מאַשין, אַפֿילו אויב עס ווערט טשיקאַווע פֿאַר מאַשין גנבים.

מאַשין גנייווע סטאַטיסטיק

רשימה פון די מערסט סטאָלען מאַשין בראַנדז אין רוסלאַנד:

1. VAZ. פֿאַר פילע יאָרן, קאַרס קומען פון די פֿאַרזאַמלונג שורה פון דעם פאַבריקאַנט זענען די מערסט סטאָלען, ווייַל זיי זענען גרינג צו ברעכן אין. ווי אַ הערשן, אַזאַ קאַרס זענען סטאָלען פֿאַר גאַנץ דיסאַססעמבלי און ריסייל פון ספּער טיילן.
2. טויאָטאַ. גאַנץ אַ פאָלקס מאַשין סאָרט צווישן מאָוטעראַסץ, כאָטש עס איז אָפט סטאָלען. עטלעכע פון ​​די סטאָלען וועהיקלעס זענען ריסעלד, בשעת אנדערע זענען סטריפּט פֿאַר טיילן און פאַרקויפן אויף די שוואַרץ מאַרק.
3. היונדאַי. לויט צו סטאַטיסטיק, אין די לעצטע 10 יאר, זייַן פארקויפונג איז געוואקסן עטלעכע מאָל, בשעת די נומער פון מאַשין גנייווע איז געוואקסן. עקספּערץ פאָרויסזאָגן אַז דעם גאַנג וועט פאָרזעצן איבער דער ווייַטער 3-4 יאר.
4. Kia. קאַרס פון דעם פאַבריקאַנט זענען אין פערט אָרט, אַקיאַפּייז אַ שטעלע אין דער ראַנג זינט 2015.
5. ניסן. א פאַרלאָזלעך מאַשין מיט אַ גוט אַנטי-גנייווע סיסטעם, אָבער עטלעכע מאָדעלס אָפט דערשייַנען אויף דער געוואלט רשימה.

די שפּיץ צען לעאַדערס אַטראַקטיוו פֿאַר גנבים אַרייַנגערעכנט:

• Mazda;
• Ford;
• Renault;
• מיצובישי;
• מערסעדעס

פּראַדוסינג לענדער דורך סטאָלען קאַרס

אַטאַקערז אַימעד בייַ סטילינג קאַרס ווייַזן גרויס אינטערעס אין דינער מאָדעלס. LADA פּריאָראַ און LADA 4 × 4 קאַרס זענען די מערסט שפּירעוודיק פֿאַר מאַשין גנבים ווייַל זיי זענען נישט יקוויפּט מיט פאַרלאָזלעך אַנטי-גנייווע דעוויסעס.

קרימינאַלס גערן גאַנווענען יאַפּאַניש-געמאכט קאַרס. שנעל און מאַנווועראַבאַל קאַרס פון געזונט-באקאנט בראַנדז זענען שטענדיק אין מאָנען צווישן רוסישע בויערס. אין די שפּיץ דריי איז דרום קארעע, וואָס טראגט די מערסט סטאָלען קאַרס. עס זאָל זיין אנגעוויזן זייער אָפּטימאַל פּרייַז / קוואַליטעט פאַרהעלטעניש. א רשימה פון די מערסט פאָלקס מאָדעלס צווישן מאַשין גנבים איז געוויזן אין די טיש אונטן.

לאַנד	נומער פון סטאָלען קאַרס	פאַרהעלטעניש צו גאַנץ נומער פון סטאָלען קאַרס (פּראָצענט)
רוסלאַנד	6 170	29,2
יאַפּאַן	6078	28,8
קארעע	4005	ניינצן
עק	3471	16,4
USA	1 231	5,8
Porcelain	157	0,7

די רשימה פון אַוציידערז כולל אָטאָומייקערז פון די טשעכיי און פֿראַנקרייַך.

שאַץ פון מאָדעלס אין רוסלאַנד מיט די העכסטן טיילן פון גנייווע (אין 2022)

צו זאַמלען די ראַנג, מיר האָבן יידענאַפייד די בעסטער-סעלינג מאָדעלס אין יעדער קלאַס. דעמאָלט מיר וועלן קוקן אין די סטאַטיסטיק פון גנייווע פון ​​ענלעך מאָדעלס. און באזירט אויף די דאַטן, די פּראָצענט פון גנייווע איז קאַלקיאַלייטיד. מער דיטיילד אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געפֿונען פֿאַר יעדער קלאַס סעפּעראַטלי.

סאָליד קראָססאָווערס

עס זענען קיין סאַפּרייזיז אין דעם אָפּשניט. דער פירער איז די טאָמיד-פאדערן טויאָטאַ ראַוו4 - 1,13%. נאָך דעם איז די ביסל ווייניקער סטאָלען מאַזדאַ קקס-5 (0,73%), נאכגעגאנגען דורך די פליסיק קיאַ ספּאָרטאַגע אין רוסלאַנד (0,63%).

מאָדעל	פארקויפונג	סטאָלען	% סטאָלען
איינער.	טויאָטאַ ראַוו4	30 627	קסנומקס. קסנומקס. קסנומקס	קסנומקס%
2.	מאַזדאַ קקס-קסנומקס	22 565	165	קסנומקס%
3.	קיאַ ספּאָרטאַגע	34 370	215	קסנומקס%
4.	היונדאַי טוסאַן	22 753	141	קסנומקס%
5.	Nissan Qashqai	25 158	146	קסנומקס%
6.	רענאַולט דאַסטער	39 031	139	קסנומקס%
7.	ניסן טערראַנאָ	12 622	23	קסנומקס%
8.	וואָלקסוואַגען טיגואַן	37 242	28	קסנומקס%
9.	רענאָ פאַרנומען	25 799	7	קסנומקס%
קסנומקס.	רענאָ אַרקאַנאַ	11 311	מען	קסנומקס%

מיטל-גרייס קראָסאָוווערז

נאָך די 2008 קריזיס, פארקויפונג פון האָנדאַ קאַרס געפאלן, און די נומער פון גנייווע איז אַ ביסל געוואקסן. ווי אַ רעזולטאַט, די גנייווע קורס פון די CR-V איז 5,1%. די לעצטע דור קיאַ סאָרענטאָ איז סטאָלען פיל ווייניקער אָפט. עס איז נאָך געשאפן פֿאַר אונדזער מאַרק אין קאַלינינגראַד און איז סאָלד נייַ אין דילערשיפּס. ינטערעסטינגלי, זיין סאַקסעסער, סאָרענטאָ פּריים, גייט פּונקט הינטער מיט 0,74%.

מאָדעל	פארקויפונג	סטאָלען	% פון די נומער פון ראַבעריז
1.	האָנדאַ קר-וו	1608	82	קסנומקס%
2.	קיאַ סאָרענטאָ	5648	77	קסנומקס%
3.	קיאַ סאָרענטאָ פּריים	11 030	82	קסנומקס%
4.	ניסן רענטגענ טרייל	20 915	146	קסנומקס%
5.	היונדאַי סאַנטאַ פע	11 519	77	קסנומקס%
6.	מיצובישי אָוטלאַנדער	23 894	66	קסנומקס%
7.	זאָטיער ט600	764	два	קסנומקס%
8.	סקאָדאַ קאָדיאַק	25 069	7	קסנומקס%

גרויס סוווס

כינעזיש כיידזשאַקערז זענען נישט אינטערעסירט אין די Haval H9 נאָך. די יידזשינג דזשיפּ גראַנד טשעראַקי, אויף די אנדערע האַנט, איז טשיקאַווע. די טורנאָוט יקסידיד פינף פּראָצענט (5,69%)! עס איז נאכגעגאנגען דורך די זעלבע עלטער מיצובישי פּאַדזשעראָ מיט 4,73%. און בלויז דעמאָלט קומט די טויאָטאַ ארץ קרוזער 200 מיט 3,96%. אין 2017, זיין טיילן איז געווען 4,9 פּראָצענט.

מאָדעל	פארקויפונג	סטאָלען	% פון די נומער פון ראַבעריז
1.	שפּיל דזשיפּ גרויס טשעראַקי	861	49	קסנומקס%
2.	Mitsubishi pajero	1205	57	קסנומקס%
3.	טויאָטאַ ארץ קרוזער קסנומקס	6940	275	קסנומקס%
4.	טשעווראָלעט טאַהאָע	529	אַכט	קסנומקס%
5.	טויאָטאַ לאַנד קרוזער פּראַדאָ 150	15 146	163	קסנומקס%
6.	קיאַ מאָדזשאַווע	887	3	קסנומקס%

א קלאַס

א זעלטן פֿאַר רוסלאַנד קלאַס פון שטאָטיש "קאָמפּאַקץ" איז געווען רעפּריזענטיד אין רוסלאַנד דורך פיר מאָדעלס, דריי פון וואָס זענען נישע. אזוי, עס איז נישט גענוג דאַטן צו בויען קיין דיטיילד אָבער ריכטיק לאָגיק אין די קלאַס. מיר קענען זאָגן בלויז איין פאַקט: די פיאַט 500 איז געווען די מערסט סטאָלען אין דעם קלאַס, נאכגעגאנגען דורך סמאַרט, און דעמאָלט קיאַ פּיקאַנטאָ.

ב-קלאַס

לויט די AEB, אָפּשניט ב אין רוסלאַנד אַקאַונץ פֿאַר 39,8% פון די אָטאַמאָוטיוו מאַרק. און וואָס איז אין פאָדערונג אין די ערשטיק מאַרק איז ביסלעכווייַז מאָווינג צו די צווייטיק, און פון דאָרט צו די כיידזשאַקערז. דער פירער פון די פאַרברעכער קלאַס, ווי אין די 2017 אַרטיקל, איז Hyundai Solaris. זייער טיילן אין די נומער פון גנייווע איז אפילו געוואקסן פון 1,7% צו 2%. די סיבה, אָבער, איז נישט אַ פאַרגרעסערן אין די נומער פון גנייווע, אָבער אַ פאַרקלענערן אין פארקויפונג. אויב 2017 קאָרעיִש קדס זענען סאָלד אין 90, ווייניקער ווי 000 וועט זיין סאָלד אין 2019.

די צווייטע ריי אין קלאַס איז אויך נישט געביטן. ער דרייווז אַ קיאַ ריאָ, אָבער ניט ענלעך די סאָלאַריס, זיין גנייווע קורס איז קוים געביטן: 1,26% קעגן 1,2% דריי יאָר פריער. די 2019 רענאַולט לאָגאַן קלאָוזיז די שפּיץ דריי מערסט סטאָלען ב-קלאַס מאָדעלס, און די 0,6 לאַדאַ גראַנטאַ נעמט זיין אָרט מיט 2017%. ענלעכע פיגיערז פֿאַר לאָגאַן - 0,64% פון די נומער פון קאַרס סאָלד, סטאָלען אין 2019.

מאָדעל	פארקויפונג	סטאָלען	% גניבה
1.	Hyundai Solaris	58 682	1171	קסנומקס%
2.	קיאַ ריאָ	92 475	1161	קסנומקס%
3.	רענאַולט לאָגאָ	35 391	227	קסנומקס%
4.	וואָלקסוואַגען פּאָול	56 102	קסנומקס. קסנומקס. קסנומקס	קסנומקס%
5.	Renault Sandero	30 496	98	קסנומקס%
6.	לאַדאַ גראַנד	135 831	365	קסנומקס%
7.	וויצע פרעזידענט לאדא לארגוס	43 123	80	קסנומקס%
8.	סקאָדאַ שנעל	35 121	60	קסנומקס%
9.	לאַדאַ ראָענטגען	28 967	14	קסנומקס%
קסנומקס.	לאַדאַ וועסטאַ	111 459	51	קסנומקס%

C-קלאַס

אין די גאָלף קלאַס, אין קאַנטראַסט צו די B אָפּשניט, די פירער אין די נומער פון גנייווע האָבן געביטן. אין 2017, די כינעזיש מאַשין איז ריפּלייסט דורך די Ford Focus. איצט עס איז אריבערגעפארן צו פינפט אָרט, אין ערשטער אָרט איז Geely Emgrand 7. רעכט צו באַשיידן פארקויפונג אין 2019, 32,69% פון קאַרס פון דעם מאָדעל זענען סטאָלען. דאָס איז אַ רעקאָרד רעזולטאַט ניט בלויז פֿאַר די קלאַס, אָבער פֿאַר די גאנצע אָטאַמאָוטיוו מאַרק.

די מאַזדאַ 3, אַמאָל פאָלקס מיט מאַשין גנבים, איז געווען צווייט. נאָך פאַלינג פארקויפונג, די טיילן פון סטאָלען קאַרס רויז צו בלויז 14%. מאַזדאַ איז נאכגעגאנגען דורך טויאָטאַ קעראַלאַ מיט אַ טיילן פון 5,84%. אין 2017, די Skoda Octavia און Kia cee'ד פאַרטיק צווייט און דריט אין די קלאַס ריספּעקטיוולי. אָבער, רעכט צו דער באַשיידן פארקויפונג וואַליומז פון די יאַפּאַניש, זייער טיילן אין די גנייווע ראַטעס איז דיקליינד.

מאָדעל	פארקויפונג	סטאָלען	% סטאָלען
1.	Geely Emgrand 7	780	255	קסנומקס%
2.	מאַזדאַ קסנומקס	931	131	קסנומקס%
3.	טויאָטאַ קעראַלאַ	4684	272	קסנומקס%
4.	וואָלקסוואַגען גאָלף	893	50	קסנומקס%
5.	Ford Focus	6529	362	קסנומקס%
6.	ליפן סאָלאַנאָ	1335	67	קסנומקס%
7.	קיאַ סיד	16 203	224	קסנומקס%
8.	Hyundai elantra	4854	43	קסנומקס%
9.	סקאָדאַ אָקטאַוויאַ	27 161	99	קסנומקס%
קסנומקס.	קיאַ סעראַטאָ	14 994	40	קסנומקס%

דע קלאסן

מיר באַשלאָסן צו פאַרבינדן די מאַסיוו ד און E סעגמאַנץ רעכט צו דער בלערינג פון די באַונדריז צווישן מאָדעלס פון פאַרשידענע דורות. ווו אַמאָל די Ford Mondeo אָדער Skoda Superb געווען קלאַס D, הייַנט זייער דימענשאַנז און כווילבייס זענען פאַרגלייַכלעך צו די Toyota Camry, וואָס איז יוזשאַוואַלי קלאַסאַפייד ווי קלאַס E. אין פאַקט, די קלאַס איז סאַבדזשעקטיוו מיט מער בלערד גרענעצן.

צוליב פארד'ס צוריקציען פונעם רוסישן מארק און אירע לעכערליכע פארקויפן, איז פארד מאנדעי די פירער דא אין גניבות מיט 8,87%. עס איז נאכגעגאנגען דורך די וואָלקסוואַגען פּאַססאַט מיט 6,41%. די שפּיץ דריי איז כעדאַד דורך סובאַרו לעגאַסי מיט 6,28%. אַזאַ אַ ראַדיקאַל ענדערונג איז נישט רעכט צו אַ פאַרגרעסערן אין פאָדערונג פֿאַר סטאָלען מאָנדעאָ, פּאַססאַט און לעגאַסי, אָבער צו באַשיידן פארקויפונג פון די מאָדעלס.

די פירער פון אַנטי-רייסינג אין 2017 בלייבן אויך אין ריזיקירן אין 2019. טויאָטאַ קאַמרי און מאַזדאַ 6 דעם מאָל גענומען די פערט און פינפט ערטער. און בלויז קיאַ אָפּטימאַ איז געפאלן צו די נייַנט אָרט מיט 0,87%.

מאָדעל	פארקויפונג	סטאָלען	% פון די נומער פון ראַבעריז
1.	פארד מאָנדעאָ	631	56	קסנומקס%
2.	וואָלקסוואַגען פּאַססאַט	1608	103	קסנומקס%
3.	סובאַרו לעגאַסי	207	דרייַצן	קסנומקס%
4.	טויאָטאַ קאַמרי	34 017	774	קסנומקס%
5.	מאַזדאַ קסנומקס	5271	114	קסנומקס%
6.	סובאַרו אָוטבאַקק	795	נייַן	קסנומקס%
7.	סקאָדאַ ויסגעצייכנט	1258	12	קסנומקס%
8.	Hyundai Sonata	7247	פינף און זעכציק	קסנומקס%
9.	אָפּטימום	25 707	224	קסנומקס%
קסנומקס.	קיאַ סטינגער	1415	6	קסנומקס%

וואָס קאַרס זענען די קלענסטער פאָלקס מיט מאַשין גנבים אַרום די וועלט?

לויט צו סטאַטיסטיק, זינט 2006, די נומער פון סטאָלען קאַרס איז דיקריסט מיט 13 פּראָצענט אַניואַלי. מיר האָבן צונויפגעשטעלט אַ רשימה פון די מאָדעלס וואָס זענען די קלענסטער מסתּמא צו זיין סטאָלען, אַזוי איר קענען רוען גרינג אויב איר פאַרמאָגן איינער פון די קאַרס.

TOYOTA PRIOR

אן אנדער כייבריד אויף אונדזער רשימה. די ליקעליהאָאָד אַז אַ טויאָטאַ פּריוס וועט צוציען די ופמערקזאַמקייַט פון גנבים איז זייער קליין, לפּחות לויט סטאַטיסטיק. אלס דער ערשטער מאסן פראדוצירטער כייבריד קאר, איז די פריוס געווארן די מערסט פאפולערע כייבריד אויפן וועג, און האט לעצטנס איבערגעשטיגן דריי מיליאן וועהיקלעך וואס זענען פארקויפט געווארן איבער דער וועלט. אבער די געשיכטע איז נישט וועגן די סאַלעס הצלחה פון דעם מאָדעל, אָבער וועגן די דיסטראַסט פון מאַשין גנבים פֿאַר כייבריד קאַרס. לייענען אויבן צו געפֿינען אויס וואָס.

LEXUS CT

אַנטדעקן אונדזער "שפּיץ-פון-די-שורה" לעקסוס קט, אַן פּאָזיציע-מדרגה כייבריד. די CT 200h איז יקוויפּט מיט אַ 1,8-ליטער פיר-צילינדער פּעטראָול מאָטאָר מיט 98 הפּ. און 105 נם פון טאָרק אין קאָמבינאַציע מיט אַ 134 הפּ עלעקטריש מאָטאָר. און 153 נם פון טאָרק. לויט די לעצט בנימצא דאַטן (פֿאַר 2012), עס זענען געווען בלויז 1 טעפץ פּער 000 וניץ געשאפן. לכאורה האבן גנבים די זעלבע תירוצים נישט צו גנב'ענען א היבריד קאר ווי פשוטע מענטשן האבן נישט פארן קויפן. איר קענען לייענען מער וועגן די יקסקיוסיז דאָ.

INFINITI EX35

ווייַטער אויף דער רשימה איז די Infiniti EX35. דער מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ 3,5-ליטער V-6 מאָטאָר מיט 297 הפּ. די Infiniti EX35 איז דער ערשטער פּראָדוקציע מאַשין צו פאָרשלאָגן אַ "אַרום View מאָניטאָר" (AVD), אַן ינאַגרייטיד אָפּציע וואָס ניצט קליין קאַמעראַס אויף די פראָנט, זייַט און דערציען צו געבן דעם שאָפער אַ פּאַנאָראַמיק מיינונג פון די מאַשין ווען פּאַרקינג.

HYUNDAI VERACRUZE

די היונדאי וועראַקרוז איז ראַנגקט פערט אויף דער רשימה פון די וועלט 'ס מינדסטער סטאָלען קאַרס און איז דער בלויז קאָרעיִש-געמאכט מאַשין אין די שפּיץ צען. פּראָדוקציע פון ​​די קראָסאָוווער געענדיקט אין 2011, היונדאַי ריפּלייסט עס מיט די נייַ סאַנטאַ פע, וואָס קענען איצט קאַמפערטאַבלי אַקאַמאַדייט זיבן פּאַסאַנדזשערז. צי די כידעש וועט געפֿינען אַ ענטפער אין די הערצער פון גנבים, די צייט וועט זאָגן. מיר לאַדן איר צו באַקענען זיך מיט דעם נייַ מאַשין אין דעם אַרטיקל: Hyundai Santa Fe ווס ניסן פּאַטהפינדער.

סובאַרו פאָראַסטער

די סובאַרו פאָרעסטער איז זעקסט אויף אונדזער שלאָגן רשימה פון די מערסט סטאָלען קאַרס דעם יאָר מיט אַ גנייווע קורס פון 0,1 פּער 1 וניץ געשאפן אין 000. דער פערט דור פון די 2011 פאָראַסטער איז געווען די יבערגאַנג פון אַ טראדיציאנעלן מיניוואַן צו אַ סווו. יאָ, די פאָרעסטער האט יוואַלווד איבער די יאָרן און איצט מיר האָבן אַ מידסייז קראָסאָוווער.

MAZDA MIATA

אין ניינטער אָרט אויף דער רשימה פון מינדסטער סטאָלען קאַרס איז די פאָלקס מאַזדאַ מקס-5 מיאַטאַ ספּאָרט מאַשין, אַ פראָנט-ענגינעד, דערציען-ראָד-פאָר צוויי-אַוועקזעצן ליכט ראָודסטער. די 2011 מיאַטאַ איז טייל פון די דריט דור מאָדעל קייט לאָנטשט אין 2006. Miata פאַנס זענען קוקן פאָרויס צו די דעבוט פון די ווייַטער דור מאָדעל וואָס Alfa Romeo איז דערווייַל ארבעטן אויף. וואָס האָט געמאכט דעם מאָדעל אַזוי פאַרנאַנט צווישן מאַשין גנבים איז ווער עס יז ס טרעפן.

וואָלוואָ קסק 60

עס איז אפשר נישט קיין נייעס אז וואלווא קארס ווערן פאררעכנט אלס די סייפסטע, אבער יעצט קען די פירמע זיכער זאגן אז אירע קארס זענען די קלענסטע געגנבעט פון אלע. אין די שפּיץ פינף פון אונדזער ראַנגקינג איז די 60 XC2010 מאָדעל פון די שוועדיש פאַבריקאַנט. וואָלוואָ לעצטנס געמאכט אַ מינערווערטיק דערהייַנטיקן צו די 60 XC2014 וואָס אַ ביסל רידיזיינד די קראָסאָוווער אָבער ריטיינד די זעלבע 3,2-הפּ 240-ליטער זעקס-צילינדער מאָטאָר אונטער די קאַפּטער. די ספּאָרטיער T6 מאָדעל איז בנימצא מיט אַ 325 הפּ 3,0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר.

קלענסטער ריזיקאַליש מאָדעלס

ווי קומט גניבה

אין רובֿ קאַסעס, גנייווע אַקערז רעכט צו דער נעגלאַדזשאַנס פון די באַזיצער פון די מאַשין. עס איז זעלטן אַז אַ מאַשין גנב האט גוט ויסריכט וואָס קענען שטעלן אַ שרעק.

זייער אָפט גנייווע אַקערז אין די מערסט באַנאַל וועג:

1. קרימינאַלס נעמען מייַלע פון ​​די אָנווער פון ווידזשאַלאַנס. די מערסט פּראָסט גנייווע פאַלן פון גאַז סטיישאַנז, ווו דריווערס אָפט לאָזן די מאַשין אַנלאַקט, און עטלעכע טאָן ניט אפילו קער אַוועק די מאָטאָר. אַלע די אַטאַקער האט צו טאָן איז צו באַקומען אַ גאַז פּיסטויל אויס פון דעם טאַנק און לויפן צו איר;
2. אָנווער פון ווידזשאַלאַנס. נאכדעם וואס די פארברעכערס אידענטיפיצירן דעם אויטא וואס זיי האבן געזען, הענגען זיי דאס קאנען, למשל, אויף די מאפלער אדער אינעווייניג אין די רעדער בויגן. פילע הענגען אויף די ראָד אַ מאַסע פון ​​ווייינג 500-700 גראַמז. דאָס גיט דעם רושם אַז די ראָד איז ונסקרעווד. נאכ ן באװעג ן ד י מאשין , האב ן ד י גזלני ם אנגעהויב ן דע ם יאג . ווי נאר דער מאטארסייקליסט שטעלט זיך אפ צו טשעקן אויף א ברייקדאון, ווערט די קאר גלייך גנב'עט;
3. היציק מאַשין גנייווע. אין דעם פאַל, איר זענען פשוט ארלנגעווארפן אויס פון די מאַשין און לינקס אין עס. אין דעם פאַל, אין אַלגעמיין, די גזלנים גיין ווייַט גענוג צו רופן די פּאָליצייַ, שרייַבן אַ דערקלערונג און טאָן אנדערע זאכן צו כאַפּן דעם פאַרברעכער;
4. מאַשין גנייווע ניצן אַ קאָד צוימען. סאַפיסטאַקייטיד מאַשין גנבים האָבן אַזאַ דעוויסעס. דער פּראָצעס איז זייער פּשוט: די אַטאַקערז וואַרטן פֿאַר די קאָרבן צו אַקטאַווייט די מאַשין שרעק. אין דעם צייַט, די קאָד איז קאַפּטשערד פון די שליסל פאָב צו די שרעק אַפּאַראַט. דאָס גיט קרימאַנאַלז פרייהייט פון קאַמף. אַלע זיי האָבן צו טאָן איז דריקן אַ קנעפּל און ופשליסן זייער מאַשין;
5. מאַשין גנייווע. איינער פון די מערסט פּראָסט טייפּס פון גנייווע, ווייַל קיין איינער וועט טראַכטן אַז די מאַשין סיגנאַלינג טאָוינג איז סטאָלען. אפילו אויב דאָס איז דער פאַל, דער ערשטער זאַך וואָס קומט צו מיינונג איז שלעפּן די מאַשין ווייַל פון ניט גענוגיק פּאַרקינג. רובֿ אַלאַרמס וועט נישט ראַטעווען איר פון דעם, ווייַל די קלאַפּ סענסער וועט נישט אַרבעטן אין דעם פאַל.

ווי איר קענען זען, עס זענען פילע וועגן צו גאַנווענען. אין דערצו, גנבים טאָן ניט זיצן שטיל און פֿאַרבעסערן זייער מעטהאָדס יעדער טאָג. עס איז זייער שווער צו פארמיידן אז א קאר זאל ווערן גנב'עט אויב פארברעכערס האבן שוין געצילט און עס געשטעלט אין באוועגונג.

פאַכמאַן מאַשין גנבים קענען גאַנווענען אַ געזונט-גאַרדאַד מאָדערן מאַשין אין 5-10 מינוט. רובֿ גנייווע זענען טעכניש אין נאַטור, דאָס איז, ניצן ספּעציעל עלעקטראָניש און מעטשאַניקאַל מיטלען, עקספּערץ זאָגן. "לעצטנס, פֿאַר קאַרס מיט שליסל-אַרויסגאַנג, עס איז געווען אַ רעלע, ד.ה. יקסטענדינג די קייט פון די בעקאַבאָלעדיק שליסל. אין די פאַל פון קאַרס מיט פּראָסט שליסלען, דאָס מיטל ברייקינג די שלאָס מיט די הילף פון זייער פאַרלאָזלעך "פאָלדערס" און שרייַבן אַן נאָך שליסל אין דער זכּרון פון די נאָרמאַל יממאָביליזער. - זאגט אַלעקסיי קורטשאַנאָוו, דירעקטאָר פון דער פירמע פֿאַר די ינסטאַלירונג פון יממאָביליזערס Ugona.net.

נאָך דעם ווי די מאַשין איז סטאָלען, עס ענדס אין אַ גרוב, ווו עס איז אָפּגעשטעלט פֿאַר באַגז און ביקאַנז, און דעמאָלט צו אַ וואַרשטאַט צו זיין צוגעגרייט פֿאַר פאַר-פאַרקויף צוגרייטונג. ווי אַ הערשן, קאַרס לאָזן מאָסקווע פֿאַר די מקומות. אן אנדער אָפּציע איז אַנאַליטיקס. געווענליך באנוצט מען אלטע קארס פאר טיילן. די פּרייַז פון ספּער טיילן פֿאַר געוויינט פרעמד קאַרס פון די פּרעמיע אָפּשניט איז נישט נידעריקער ווי פֿאַר נייַ מאָדעלס וואָס זענען אין לייַטיש פאָדערונג, אַרייַנגערעכנט געוויינט.

ווי צו באַשיצן אייער מאַשין פון גנייווע

צו רעדוצירן די געלעגנהייַט פון מאַשין גנייווע, די פאָרמיטל באַזיצער קענען:

• ינסטאַלירן אַ שרעק סיסטעם (אָבער דעם מאָס איז נישט די מערסט עפעקטיוו, ווייַל כיידזשאַקערז האָבן געלערנט ווי צו כאַק אין די מערסט מאָדערן זיכערהייט סיסטעמען);
• ניצן אַ סוד (אָן אַקטאַווייטינג די סוד קנעפּל, די מאַשין וועט נישט גיין ערגעץ);
• ופשליסן די יממאָביליזער (די מיטל וועט נישט לאָזן איר אָנהייבן דעם מאָטאָר);
• יקוויפּ די פאָרמיטל מיט אַ טראַנסמיטער (גפּס);
• ניצן אַנטי-גנייווע לאַקס (מאָונטעד אויף די גירבאַקס אָדער סטירינג ראָד);
• צולייגן אַירברוש עלעמענטן צו די מאַשין: דראַווינגס, אָרנאַמאַנץ (דאָס וועט לאָזן איר געשווינד ידענטיפיצירן די מאַשין און געפֿינען עס צווישן די "סטאָלען").

צו רעדוצירן די ריזיקירן פון מיסאַפּראָופּרייישאַן פון פּערזענלעך פאַרמאָג, עס איז גענוג פֿאַר די באַזיצער צו פאָר די מאַשין צו די גאַראַזש אָדער לאָזן עס אין אַ גאַרדאַד פּאַרקינג פּלאַץ.

אן אנדער ברירה וועג צו באַשיצן קעגן מאַשין גנייווע איז אַ פולשטענדיק פאַרזיכערונג פּאָליטיק. אָבער ניט אַלע קאָמפּאַניעס מקיים זייער קאַנטראַקטשואַל אַבלאַגיישאַנז דורך דיליבראַטלי אַנדערעסטאַמייטינג די סומע פון ​​שעדיקן. יושר מוז מען צוריקשטעלן אין געריכט. סטאַטיסטיק ווייַזן אַז די פאַרזיכערונג געזעלשאַפט באַצאָלט די ינדזשערד פּאַרטיי געלטיק פאַרגיטיקונג, וואָס טוט נישט יקסיד 80% פון די ווערט פון די פאָרמיטל (אַרייַנגערעכנט דיפּרישייישאַן).

אין סדר נישט צו ווערן אַ קאָרבן פון אַוטאָ גנייווע, איר זאָל נוצן די מאַקסימום מעגלעך סומע פון ​​שוץ.

העלם אין פאָלקס קאָמפּאַניעס

• אינגאסטראך
• אַלף פאַרזיכערונג
• דאַוונען
• רענעסאַנס
• טינקאָפף, פון קורס

העלם פֿאַר פאָלקס קאַרס

• קיאַ ריאָ
• Hyundai crete
• וואָלקסוואַגען פּאָול
• Hyundai Solaris
• טויאָטאַ ראַוו4

מער טייַער טוט נישט מיינען סאַפער

לעצטע חודש, די אַלע-רוסיש יוניאַן פון ינשורערז (VSS) ארויס אַ ראַנג פון קאַרס אין טערמינען פון דער גראַד פון שוץ קעגן גנייווע. די ראַנג איז געווען צונויפגעשטעלט לויט דריי קרייטיריאַ: ווי פּראָטעקטעד די מאַשין איז פון ברייקינג (250 פונקטן), פון אַנאָטערייזד סטאַרטינג און מאַך די מאָטאָר (475 פונקטן) און פון מאכן אַ דופּליקאַט שליסל און טוישן די שליסל, גוף און שאַסי נומערן (225 פונקטן) ).

די מערסט פּראָטעקטעד פון גנייווע, לויט צו BCC, איז געווען די ראַנגע ראָווער (740 פונקטן), און רענאַולט דאַסטער איז געווען אין די דנאָ פון דער רשימה (397 פונקטן).

די מערסט טשיקאַווע זאַך איז אַז די זיכערקייַט פאָרשטעלונג פון אַ מאַשין טוט נישט שטענדיק קאָראַלייט מיט זייַן פּרייַז. פֿאַר בייַשפּיל, די שפּאָרעוודיק קיאַ ריאָ סקאָרד 577 פונקטן, און די טויאָטאַ לאַנד קרוזער 200 סווו 545 פונקטן. די סקאָדאַ ראַפּיד מיט 586 פונקטן קלאַפּן די טויאָטאַ ראַוו 4 מיט 529 פונקטן, טראָץ דער פאַקט אַז דער ערשטער מאַשין קאָס כּמעט האַלב אַזוי פיל ווי דער צווייטער.

אָבער, ניט אַלע ינדאַסטרי עקספּערץ שטימען מיט די אויבן עסטאַמאַץ. רעאַליסטיש וואַלועס לאַרגעלי אָפענגען אויף די פאָרמיטל ויסריכט. פֿאַר בייַשפּיל, אויב עס איז יקוויפּט מיט אַ פּראַקסימאַטי אַקסעס סיסטעם (ווען די מאַשין איז אַנלאַקט אָן אַ שליסל און סטאַרטעד מיט אַ קנעפּל אויף די דאַשבאָרד), די ליקעליהאָאָד פון גנייווע ינקריסיז פילע מאל. מיט זעלטן אויסנעמען, די מאשינען קענען זיין אָפּענעד אין סעקונדעס, אָבער די זעלבע קענען ניט זיין געזאָגט פֿאַר ניט-רירלעך מאָדעלס.

ווידעא: מאַשין גנייווע שוץ