שפּיץ 10 מערסט שיין און בעסטער פּאָרש מאָדעלס
צופרידן
איבער דער געשיכטע פון די אָטאַמאָוטיוו ינדאַסטרי, יעדער פאַבריקאַנט איז געווען ניט בלויז סטרייווד צו צושטעלן אַפאָרדאַבאַל וועהיקלעס פֿאַר מאָוטעראַסץ. אין אַ צאָרנדיק ראַסע, פאַרמעסט געצווונגען וועלט-באַרימט בראַנדז צו אַנטוויקלען ויסשליסיק מאָדעלס.
דער דייַטש פירמע פּאָרש איז גערעכנט ווי איינער פון די ערשטע צו שאַפֿן באמת שיין און שטאַרק קאַרס. דאָ זענען צען פון די בעסטער מאָדעלס אין די געשיכטע פון די סאָרט.
פּאָרש קסנומקס
דער ערשטער מאַשין פון די דייַטש סאָרט אָפּענס די שפּיץ. די סעריע פּראָדוקציע פון די מאָדעל אנגעהויבן אין 1948. דאס זענען ספּאָרט קאַרס מיט אַ דערציען מאָטאָר. צוויי ווערסיעס זענען בארעכטיגט פֿאַר די קוינע. דער ערשטער איז אַ צוויי-טיר קופּ. די רגע איז אַ ראָודסטער (אויך מיט צוויי טירן).
אין טערמינען פון מאַכט וניץ, דער פאַבריקאַנט האט צוגעשטעלט אַ גרויס סעלעקציע. די מערסט שפּאָרעוודיק ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ 1,3 ליטער מאָטאָר מיט 60 כאָרספּאַוער. און די מערסט שטאַרק מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ ליטער ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 130 הפּ.
פּאָרש 356 1500 ספּעעדסטער
די 356th Porsche איז דערהייַנטיקט און ימפּרוווד. אַזוי, אַ "ספּעעדסטער" איז באשאפן אויף זיין פּלאַטפאָרמע. די פירמע ערשטער געווענדט דעם נאָמען צו זיין קאַרס. די אָופּאַנד שפּיץ און גליטשיק גוף געמאכט די מאַשין ידעאַללי פּאַסיק פֿאַר ראָמאַנטיש טריפּס אַרום די מדינה.
בייסיקלי, דעם יינציק מאַשין איז געמאכט פֿאַר די דינער מאַרק. אַנאַלאָגועס מיט אַ שטרענג דאַך זענען יקספּאָרטאַד. אויף די יקער פון די 356, ספּאָרט קאַרס זענען באשאפן וואָס קאַמפּיטיד אין ראַסעס פון פאַרשידענע קלאסן. צום ביישפּיל, די 356 ב קאַמפּאַטיד אין אַ 24-שעה ענדעראַנס פאַרמעסט.
פּאָרש 911 (1964-1975)
באמת דער בעסטער מאַשין פון אַלע סיריאַל ראַסינג קאַרס. ביז דעם טאָג, די פאַרשידן מאָדיפיקאַטיאָנס זענען פאָלקס. די מאַשין גאַט הצלחה ווייַל פון די אַוויילאַבילאַטי אין די היגע מאַרק.
טכילעס, די מאַשין איז באשאפן אויף די יקער פון די זעלבע 356. יעדער נייַע סעריע באקומען אַ מער סטרימליינד גוף פאָרעם, וואָס האט מער גיכקייַט. דער ערשטער וועריאַנץ פון די זעלטן ספּאָרט מאַשין האט אַ צוויי-ליטער מאָטאָר פֿאַר 130 פערד. ווען קאַמביינד מיט זעקס וועבער קאַרבערייטערז, די מאַכט פון די ינער קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז געוואקסן דורך 30 הפּ. אין 1970, די ינדזשעקשאַן סיסטעם איז געווען אַפּגריידיד. און די קופּ איז געווארן מער שטאַרק דורך נאָך 20 פערד.
די 911.83 איז נאָך שטארקער מיט אַ פאַרגרעסערן אין מאָטאָר דיספּלייסמאַנט צו 2,7 ליטער. דער קליין אָדלקאַר האט 210 כאָרספּאַוער.
פּאָרש קסנומקס
אן אנדער יינציק זעלטן מאַשין וואָס איז געשאפן ווען די פירמע איז דורכגעגאנגען דורך אַ שווער צייַט. די פירמע האט צו שאַפֿן די מאָדעלס צוזאַמען מיט וואָלקסוואַגען. זיי באקומען אַ יינציק גוף מיט אַ רימווואַבאַל דאַך. כאָטש דאָס האָט נישט געראטעוועט די מאַשין פון רוען בלויז געשיכטע.
די 914 פּאָרש באקומען אַ שוואַך מאָטאָר ווי פֿאַר אַ ספּאָרט קופּ. זייַן באַנד איז געווען 1,7 ליטער. און די מאַקסימום מאַכט ריטשט 80 כאָרספּאַוער. און אפילו די צוויי-ליטער 110-כאָרספּאַוער ווערסיע האט נישט זייער שפּאָרן דעם טאָג. און אין 1976, די פּראָדוקציע פון די סעריע איז געענדיקט.
פּאָרש 911 קאַרעראַ רס (1973)
אן אנדער פארשטייער פון זעלטן ספּאָרט קאַרס איז די מאַדאַפאַקיישאַן פון די 911 סעריע. די קאַרעראַ מאָדעל באקומען אַ 2,7-ליטער מאַכט אַפּאַראַט. אין 6300 רפּם, די "האַרץ" דעוועלאָפּעד 154 כאָרספּאַוער. די לייטווייט גוף ערלויבט די פאָרמיטל צו פאַרגיכערן צו 241 קילאָמעטערס פּער שעה. און די שורה איז 100 קילאמעטער / ה. באַקומען אין 5,5 סעקונדעס.
די 911 קאַרעראַ איז גערעכנט ווי די מערסט קאַוואַטיד מאָדעל פֿאַר קאַלעקטערז הייַנט. אָבער ניט אפילו יעדער רייַך קוינע קען נישט פאַרגינענ זיך צו שטעלן אַזאַ אַ "שיינקייט" אין זיין גאַראַזש. די פּרייסיז זענען אויך הויך.
פּאָרש קסנומקס
געשאפן 1977-1995. דער פּאָרש 928 איז געווען וואָוטאַד דער בעסטער מאָדעל אין אייראָפּע. צום ערשטן מאָל אין דער געשיכטע פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, אַ ספּאָרט מאַשין באקומען אַזאַ אַ הויך אַוואָרד. מאָטאָריסץ ליבע דעם דריי-טיר קופּ פֿאַר זיין סאַפיסטאַקייטיד גוף און אַנסטאַפּאַבאַל מאַכט אונטער די קאַפּטער.
עס זענען אויך עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס אין די 928 ליניע. דער בעסטער פון זיי איז יקוויפּט מיט 5,4-ליטער גאַזאָלין מאַכט וניץ. די סעריע כולל ינסטאַליישאַנז צוזאַמען מיט אַ 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע (340 כאָרספּאַוער). און דער אויסלייג מיט אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס דעוועלאָפּעד 350 הפּ.
פּאָרש קסנומקס
די לימיטעד אַדישאַן פון די מאַדערנייזד 911 איז באשאפן אין אַ סומע פון 292 עקזעמפלארן. עס איז געשאפן ספּאַסיפיקלי פֿאַר אָנטייל אין מיטינג קאַמפּאַטישאַנז. אין יענע צייט, די דייַטש מאַשין אינדוסטריע געוויזן די גאנצע וועלט וואָס עס מיינט צו זיין טאַקע האַרט קאַרס. פיר-ראָד פאָר, טערבאָוטשאַרגינג, כיידראָופּיניומאַטיק סאַספּענשאַן (מיט מאַלטי-בינע פאָר הייך אַדזשאַסטמאַנט) לינקס הינטער אַלע קאָמפּעטיטאָרס אין די ינדאַסטריאַל ראַסע.
די מיטינג מאַשין איז יקוויפּט מיט זעקס-גיכקייַט מאַקאַניקס. די סאַספּענשאַן סיסטעם האט אַבס. דער שאָפער קען סטרויערן די קלאַפּ אַבזאָרבערז אָן סטאָפּפּינג. דאָס ערלויבט אים צו אַדאַפּט צו די באדינגונגען אויף דער שפּור.
פּאָרש ספּעעדסטער (1989)
אן אנדער מאָדיפיקאַטיאָן פון די 911 סעריע איז די 1989 ספּעעדסטער. די ויסשליסיק צוויי-טיר קאָנווערטיבלע מיט ספּאָרטי קעראַקטעריסטיקס מיד געפאלן אין ליבע מיט קאַנאַסערז פון דייַטש קוואַליטעט. אונטער די קאַפּטער איז געווען אַ נאַטירלעך אַספּייערד 3,2-ליטער מאָטאָר. די ינסטאַלירונג איז געווען 231 כאָרספּאַוער.
פֿאַר די 89 אַליין, 2274 קאפיעס פון דעם נייַקייַט ראָולד אַוועק די פאַרזאַמלונג שורה פון די פירמע. זינט 1992, די שורה איז מאַדאַפייד. ווערסיע 964 באקומען אַ 3,6-ליטער מאָטאָר. דער מאַשין ענטוזיאַסט איז געווען געבעטן צו קלייַבן צווישן אָטאַמאַטיק און מאַנואַל טראַנסמיסיע.
פּאָרש באָקססטער
דער פּענאַלטאַמאַט אין דער רשימה פון ויסשליסיק קאַרס פון די פּאָרש משפּחה איז אַ מאָדערן רעפּריזענאַטיוו גערופן באָקססטער. עס איז געשאפן זינט 1996. די יינציק אָרט פון די מאָטאָר (צווישן די דערציען ווילז און אַוועקזעצן באַקס) געמאכט די נייַקייַט מער סטאַביל אין קאָרנערינג. די וואָג פון די מאַשין איז 1570 קילאָגראַמס. דאָס אַ ביסל רידוסט די אַקסעלעריישאַן קורס - 6,6 סעקונדעס צו 100 קילאמעטער / ה.
פּאָרש 911 טורבאָ (2000-2005)
קאַמפּליטינג די רשימה פון די לעגענדע פון די דייַטש מאַשין אינדוסטריע איז אן אנדער שלאָגן פון די סעזאָן. יוגנטלעך, שטיפעריש און אין דער זעלביקער צייַט דיסקריט קליין ברודער פון 993 טורבאָ. די סעריע, וואָס איז געווען אין פּראָדוקציע פֿאַר פינף יאָר, איז געווען באַרימט פֿאַר זייַן הויך-גיכקייַט מאָטאָרס.
זיי ימבאַדיד אַלע די בעסטער קעראַקטעריסטיקס, ניט בלויז אין טערמינען פון מאַכט, אָבער אויך אין טערמינען פון רילייאַבילאַטי. באוויליקט ווערסיעס פֿאַר נוצן אויף ציבור ראָודז אַקסעלערייטיד צו 304 קילאָמעטערס פּער שעה.
