שפּיץ 10 מערסט שיין און טייַער מאַסעראַטי מאָדעלס

די איטאַליעניש פירמע איז געגרינדעט בעשאַס דער ערשטער וועלט מלחמה. די פאַרוואַלטונג מיד קאַנסאַנטרייטאַד די פּראָדוקציע שורות פֿאַר די ויסשליסיק פּראָדוקציע פון ​​די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.

ביז איצט, דער טרייד פלאַונטינג אויף די כודז איז באטראכט ווי אַ צייכן פון קאָנסיסטענסי און ראַפינירט געשמאַק. די פאָטאָ ווייזט די שפּיץ צען יקאָניק Maserati מאָדעלס.

10. מאַסעראַטי 5000 גט קופּ ינדיאַנאַפּאָליס (1961)

קעגן די באַקדראַפּ פון כאַמפּט און לעפּיש קאַונערפּאַרץ פון רובֿ אָטאָומייקערז, דעם מאָדעל דעמאַנסטרייטיד וואָס אַ געשעפט-קלאַס מאַשין מיטל.

די מאַשין איז אַ רעסטילעד ווערסיע פון ​​די פאָרויסגייער 3500 GT. עס איז יקוויפּט מיט אַ אַכט צילינדער V- שייפּט מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 5,0 ליטער. א שטריך פון אַלע עלעגאַנט קאַרס פון דער איטאַליעניש משפּחה איז די שאַפונג פון קאַסטאַמייזד גוף אין פּלאַן סטודיאָס.

"שיין פרוי" גלייך געצויגן רייַך ביזניסמען. אין דער געשיכטע פון ​​פּראָדוקציע, די סעריע איז געווען בלויז 34 קאפיעס. אויף די 2016 ליציטאַציע, די רעטראָ מאַשין געגאנגען צו אַ מאַזלדיק קאַלעקטער פֿאַר 1 €.

9. Maserati Tipo 61 «Birdcage» (1960 יאָרן)

א ראַסינג מאַשין מיט אַ לייטווייט אויסלייג. די וואָג פון די גאנצע מאַשין איז 600 קילאָגראַמס. דאַנק צו דעם, די 2,9-ליטער מאָטאָר מיט 250 פערד ערלויבט די מיטל צו פאַרגיכערן צו גלייבן 280 קילאָמעטערס פּער שעה פֿאַר די צייט.

די מאַשין פארטריבן פֿאַר די אמעריקאנער מאַנשאַפֿט קאַמאָראַדי. די דעבוטאַנט האט לינקס אַ ינדעליבאַל שטעלע אין דער וועלט פון מאָטאָרספּאָרט. די מערסט סטרייקינג פאָרשטעלונג איז געווען די 1000KS ראַסע פון ​​די נורבורגרינג. דער כבוד פון די ספּאָרט מאַשין איז געבראכט דורך די נצחון אין די ראַסע.

דער מאַשין איז אין אַ פּריוואַט זאַמלונג אין 2013 פֿאַר אַ מיליאָן XNUMX €. איך גאַט צו די שפּיץ פֿאַר מיין אָריגינעל פּלאַן און הויך טעכניש פאָרשטעלונג.

8. מאַסעראַטי 250 ס (1957)

אן אנדער רייסינג מאַשין איטאַליעניש "קעראַל" - פריסקי פערד 250ס. צווישן קאַלעקטערז, אַלט ספּאָרט קאַרס זענען אַ קאַוואַטיד רויב. עס זענען פילע דערגרייכונגען פֿאַרבונדן מיט רובֿ פון די קאַרס.

די "טשעריאַט פון פייער" געוויזן אין די פאָטאָ איז אַ ביישפּיל פון אַזאַ מאָדעלס. Surnames אַזאַ ווי שעלבי און האַלל זענען פארבונדן מיט איר. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ 235 ליטער אַפּאַראַט פון 2,5 כאָרספּאַוער.

דעם מאַשין איז געווען געמאכט אין אַ מער אַטראַקטיוו גוף, פֿאַר וואָס עס איז געווען איינער שטעלע העכער אין דער שאַץ. א קלאַסיש ליבהאָבער פון ספּאָרט גענומען די לעגענדע צו זיין גאַראַזש פֿאַר צוויי און אַ האַלב מיליאָן.

7. Maserati 150 GT Spyder (1957)

דער פּראָוטאַטייפּ פון אַן עלעגאַנט קאָנווערטיבלע, פּרייסט צו € 2,7 מיליאָן. סטריט טראָג מיט אַ רייסינג כאַראַקטער - דאָס איז ווי איר קענען באַשרייַבן די כאַראַקטער פון דער אַלט מאַשין. די מאָדערן מנהג באָדיוואָרק איז פיטאַד צו די ראַסינג ווערסיע פון ​​די A6GCS.

די פּרעמיע רעטראָ מאַשין פון די שפּעט 50 ס איז יקוויפּט מיט אַ צוויי-ליטער מאַכט אַפּאַראַט. דאָס "האַרץ" פֿון דער עלעגאַנטער שיינקייט האָט געקלאַפּט אויף 190 "שוואַרצע". א שריט העכער ווי די מאַשין איז געווען פֿאַר די קאָמבינאַציע פון ​​ינדאַקייטערז פון טרייסט, ספּאָרטינעסס און הויך פּרייַז.  

6. מאַסעראַטי מק 12 (2004)

ניט בלויז אַלט ויסשליסיק מאָדעלס, אָבער אויך נייַער קאַרס זענען פאָלקס אויף אָקשאַנז. איינער פון די העלסטע פארשטייערס איז דער איטאַליעניש צווילינג פערראַרי ענזאָ. די ראַסינג מאַשין האט נישט באַקומען אַ גרויס סעריע. די פירמע שטענדיק געשאפן בלויז 50 קאפיעס פון אַזאַ קאַרס.

די ספּאָרט מאַשין האט אַ V- "האַרץ" מיט 12 סילינדערס. די מאַקסימום מאַכט פון אייַזן פערד איז געווען 630 כאָרספּאַוער. די עלעגאַנט און אַנסטאַפּאַבאַל "קויל" פלו מיט אַ מאַקסימום גיכקייט פון 330 קילאָמעטערס פּער שעה.

דער פּרייַז פון דער ליציטאַציע איז דריי מיליאָן עוראָס. פֿאַר וואָס עס אַקיאַפּייז אַ זיכער זעקסט אָרט אין דער רשימה פון די מערסט שיין און טייַער קאַרס אין דער וועלט.

5. מאַסעראַטי בומעראַנג (1972)

די ספּאָרט מאַשין אין די נוסח פון די צוקונפֿט מאַשין פון די פרי סעוואַניז איז געווען ערלויבט אויף די עפנטלעך ראָודז. ניט ענלעך זיין פּרעדאַסעסערז, הייַנט עס איז שוין אַ רעטראָ מאַשין, ער האט הויך אַעראָדינאַמיק פאָרשטעלונג. די פירמע געפֿינט אַוטאָקסקלוסיווע ליבהאבערס אַ שטאַרק אויסלייג פון די "בומעראַנג". די V- שייפּט אַכט, וואָס איז געווען ליב געהאט דורך פילע, איז אינסטאַלירן ווי אַ מאַכט אַפּאַראַט. דער באַנד איז 4,7 ליטער און די מאָטאָר מאַכט איז 310 הפּ.

רעכט צו דער פּיקיוליעראַטיז פון דעם גוף און דער שטעלע פון ​​דער שאָפער, עס איז נישט פאָלקס אין דער קאַטעגאָריע פון ​​געשעפט קלאַס קאַרס. דעריבער, דער מאַשין איז געווען אַ זעלטנקייַט. נאָוואַדייַס, די ווערט איז שפּרינגען צו 3,3 מיליאָן. און די מאָדעל גאַט צו די "עקוואַטאָר" פון די שפּיץ.

4. Maserati A6G / 2000 Berlinetta Zagato (1956)

צווישן די רעראַסט קאַרס אַרום די וועלט, געשאפן אין אַ לימיטעד אַדישאַן, עס איז געווען די פערט שטעלע אין דער רשימה. אין גאַנץ, די דייַגע האט באפרייט 20 אַזאַ קאפיעס. יעדער מאָדעל איז געווען יינציק אין זייַן אייגן וועג.

די קאַרס באקומען יחיד טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז. דאָס דעפּענדעד אויף די ריקוועס פון דעם קליענט וואָס באפוילן דעם מאַשין. דער שטריך פון דער מאָדעל איז אַ ריזיק פירמע, כּמעט פֿאַר די גאנצע קאַלאָריפער גריל. די קרוין-שייפּט טריידאַן איז נאָך גערעכנט ווי דער מלך פון דעם בערגל אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט.

דער מאָדעל, ריסטאָרד צו זיין אָריגינעל ויסריכט, איז אונטער די האַמער פֿאַר € 160. די פארקויפט קאָפּיע איז יקוויפּט מיט אַ צוויי-ליטער מאָטאָר פֿאַר XNUMX פאָרסעס.

3. Maserati 250F (1956)

די פארשטייער פון מאָנאָפּאָסטס גאַט אין די דריי מערסט טייַער קאַרס פון מאַסעראַטי. די 250F איז דיזיינד צו קאָנקורירן אין די איטאַליעניש גראַנד פּרי ראַסעס. די מאַשין, געטריבן דורך די ענגלישמאַן סטירלינג מאָס, באקומען די הויפּט ראַסע אַוואָרד אין 1956.

די מאָדעל גערעכט זיין עקזיסטענץ ביי די פאַרטאָג פון פאָרמולע 1 ראַסינג. אַ ויסשליסיק דיזיינער מאַשין מיט אַ גוטע ספּאָרט געשיכטע איז ליציטירט פֿאַר $ 4,1 מיליאָן. איצט אין דער זאַמלער גאַראַזש איז אן אנדער מאָטאָרספּאָרט לעגענדע. די ויסשטעלונג האט אַ 2,5-ליטער ינלינע זעקס-צילינדער מאָטאָר וואָס אַנטוויקלען 270 כאָרספּאַוער.

2. Maserati A6GCS / 53 Spider (1955 год)

א צוויי-טיר קאָנווערטיבלע פֿון די מיטן פון די פיפטיז קליימד צו די שפּיץ פון די ויסשליסיק מאַשין ריז מאַסעראַטי. די מאַשין איז ריסטריינד און אין דער זעלביקער צייט שטאַרק פֿאַר זיין תקופה, און דער מאַשין איז געווען פארזאמלט מיט אַ צוויי-ליטער מאָטאָר. די מאַכט אַפּאַראַט דעוועלאָפּעד אַ באַשיידן מאַכט לויט הייַנט ס סטאַנדאַרדס - בלויז 170 "שוואַרץ".

די קערפער פון דריי קאַרס אין דעם סעריע זענען מאַניאַפאַקטשערד דורך אַ פּלאַן פירמע כעדאַד דורך Pietro Frua. די אַטעליער איז געווען זייער פאָלקס און איז געווען דער הויפּט גענומען פֿאַר יחיד פּלאַן פּראַדזשעקס.

די מאָדעל באקומען זילבער ניט בלויז פֿאַר זיין זעלטנקייַט. דער פרייז פון איינעם פון די דריי עקזעמפלארן ביי דער ליציטאציע האָט דערגרייכט 4 עוראָס.

1. מאַסעראַטי 300 ס (1955)

גאָלד אין די ראַנגקינג פון די מערסט שיין און טייַער קאַרס אין דער איטאַליעניש געשיכטע גייט צו דער ווייַטער איין ספּאָרט מאַשין. די 300 ס איז דיזיינד פֿאַר ענדעראַנס רייסינג.

"שיינקייט" איז ארויס פֿאַר ליציטאַציע, און ער געגאנגען צו דער ווייַטער קאַלעקטער פון ווינטידזש קאַרס פֿאַר 4,7 מיליאָן. דער מאַשין איז געמאכט אין די צוריק פון די אַוטאָ קראָם Fantuzzi און האט אַ דריי-ליטער מאָטאָר. די מאַקסימום גיכקייט צו אַקסעלערייטיד די 260 פערד מאָדעל איז געווען 290 קילאָמעטערס פּער שעה.

רובֿ פון די לידינג אָטאָומייקערז אין די פופציק יאָרן פאָוקיסט אויף דיזיינינג קאַרס וואָס וואָלט וויטסטאַנד די דרוק פון לאַנג, הויך-גיכקייַט דרייווינג. די אַוטאָ פאַרריכטן קראָם פון דער איטאַליעניש סאָרט איז נישט הינטער די קאָמפּעטיטאָרס. אָבער אין דער זעלביקער צייט, די ענדזשאַנירז האָבן נישט אָפּגעלאָזן די וויכטיקייט פון אַוטאָ פּלאַן. דעריבער, אין די געשיכטע פון ​​די פירמע עס זענען גענוג ספּאָרט סאָרט מאָדעלס געמאכט אין אַ יינציק גוף.