Top 10 מאַשין באריכטן אין געשיכטע

רובֿ פאָרמיטל אָונערז באַקומען בייַ מינדסטער איין צוריקרופן באַמערקן פֿאַר זייער פאָרמיטל בעשאַס אַ טיפּיש דריי-פינף יאָר אָונערשיפּ צייַט. אפילו אויב איר האָט נישט יקספּיריאַנסט די צושטאַנד דיסקרייבד אין די צוריקרופן באַמערקן (רובֿ מענטשן וועלן קיינמאָל דערפאַרונג דעם צושטאַנד), עס קען מאַכן איר אַ ביסל באַזאָרגט וועגן דיין מאַשין.

נעמען עס גרינג, כאָטש, ווייַל רובֿ באריכטן זענען מינערווערטיק אין נאַטור. פילע פון ​​די זענען אַזוי פּשוט ווי קאָנטראָלירן אַ טייל צו מאַכן זיכער אַז די טייל נומער איז ריכטיק, אָדער געשווינד טוישן אַ באַשטימען, קישקע, סענסער אָדער וועלכער צו פאַרמייַדן צו פרי דורכפאַל.

דער צוריקרופן קען ווירקן אַ זייער קליין נומער פון וועהיקלעס. אין עטלעכע קאַסעס, די צוריקרופן קען נאָר ווירקן אַ טוץ וועהיקלעס אַרום די וועלט. אויף די אנדערע זייַט פון דעם מאַטבייע, עס זענען עטלעכע ריקאָלז וואָס האָבן ערנסט ימפּלאַקיישאַנז פֿאַר מיליאַנז פון וועהיקלעס.

אין די לעצטע פיר אָדער פינף יאָרצענדלינג, עס זענען געווען עטלעכע באמת מאַסיוו ריקאָלז וואָס האָבן קאָסט אָטאָומייקערז מיליאַנז פון דאָללאַרס. דאָ זענען די צען ביגאַסט מאַשין ריקאָלז אין געשיכטע.

1. טויאָטאַ סטיקינג גאַז טרעטלען

אַפפעקטעד מער ווי נייַן מיליאָן וועהיקלעס ווערלדווייד, Toyota מאָדעלס פון 2004-2010 זענען אַפעקטאַד, ריינדזשינג פון פּאַסאַזשיר קאַרס צו טראַקס און סוווס. עס איז געווען אַ קאָמבינאַציע פון ​​שטאָק מאַטע ישוז און קלעפּיק אַקסעלעראַטאָר טרעטלען וואָס געפֿירט צו קייפל פאָרמיטל ריקאָלז טאָוטאַלינג איבער $ 5 ביליאָן.

2. ניט אַנדערש Ford קאָריק

אין 1980, מער ווי 21 מיליאָן וועהיקלעס זענען ריקאָלד מיט די פּאָטענציעל צו ראָולד אַוועק. די זיכערקייַט לאַטש אין די יבעררוק הייבער קען פאַרלאָזן און די טראַנסמיסיע קען ספּאַנטייניאַסלי יבעררוק פון פּאַרק צו פאַרקערט. דער צוריקרופן האט פארד געקאסט ארום 1.7 ביליאן דאלאר.

3. מאַלפאַנגקשאַנז פון טאַקאַטאַ אַוועקזעצן גאַרטל באַקאַלז

סיטבעלטס סאַפּלייד דורך טאַקאַטאַ פֿאַר אַ יאָרצענדלינג זענען ריקאָלד נאָך עטלעכע בלעכע קנעפּלעך זענען געפונען צו זיין קראַקט און דזשאַמד, פּרעווענטינג די סיטבעלט פון זיין אַנפאַסטאַנד און קניפּ די אַקיאַפּאַנט. 8.3 מיליאָן וועהיקלעס פון עטלעכע דינער און פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז זענען אַפעקטאַד, ריזאַלטינג אין אַ פֿאַרבונדן קאָס פון וועגן $ 1 ביליאָן.

4. Ford אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען אַרבעט

אין 1996, פארד מודיע אַ מאַסע צוריקרופן פון 14 מיליאָן וועהיקלעס רעכט צו אַרומפאָרן קאָנטראָל סוויטשיז וואָס קען אָוווערכיט און רויך אָדער אָנצינדן אַ פייַער. מינערווערטיק ריפּערז קאָס ווי קליין ווי $ 20 פּער מאַשין, אָבער געבראכט די גאַנץ קאָס צו $ 280 מיליאָן.

5 סמאָוקינג פארד יגנישאַן סוויטשיז

פּונקט פריערדיק צו די צוריקרופן פון די אַרומפאָרן קאָנטראָל באַשטימען, דעם יגנישאַן באַשטימען צוריקרופן איז געמאכט רעכט צו יגנישאַן סוויטשיז וואָס, געזונט, ליט אַרויף. אַן אָוווערכיטיד קרייַז קען אָנצינדן 8.7 מיליאָן קאַרס, טראַקס און סווו, וואָס וואָלט קאָסטן פארד $ 200 מיליאָן צו פאַרריכטן.

6. פאַולטי טשעווראָלעט יגנישאַן סוויטשיז

אין 2014, אַלגעמיינע מאָטאָרס לאָנטשט איינער פון זייַן גרעסטער צוריקרופן קאַמפּיינז טאָמיד, ריפּלייסט 5.87 מיליאָן יגנישאַן סוויטשיז איבער עטלעכע פון ​​זייער מאָדעלס. Oldsmobile Alero, Chevrolet Grand Am, Malibu, Impala, Pontiac Grand Prix און פילע אנדערע זענען אַפעקטאַד.

די צוריקרופן איז געווען טריגערד דורך קראַשיז וואָס זענען פארגעקומען ווען די אָנצינדונג פּלוצלינג זיך אויסגעדרייט אויף זיך, דיאַקטיווייטינג די ערבאַגס און געפֿירט די שאָפער צו פאַרלירן קאָנטראָל פון זייער מאַשין. צום באַדויערן, עס אויס אַז אַלגעמיינע מאָטאָרס איז געווען אַווער פון דעם גאַנג צען יאָר איידער די צוריקרופן רעכט צו דעם צושטאַנד.

7. גם קאָנטראָל הייבער דורכפאַל

צוריק אין 1981, עטלעכע שפּעט 70 ס גם מאָדעלס זענען ריקאָלד רעכט צו [אַ דערציען אָרעם וואָס קען באַזונדער] http://jalopnik.com/these-are-the-10-biggest-automotive-recalls-ever-1689270859 ). עס איז קלאָר אַז עס איז שלעכט אויב די דערציען סאַספּענשאַן טיילן אָנהייבן צו לוסאַן. אויב די קאָנטראָל הייבער טוט לוסאַן, עס איז מסתּמא אַז דער שאָפער וועט פאַרלירן קאָנטראָל פון זיין מאַשין.

דער צוריקרופן באדעקט GM וועהיקלעס איבער עטלעכע יאָרן און אַפעקטאַד אַ גאַנץ פון 5.82 מיליאָן וועהיקלעס.

8. גם מאָטאָר בארג צוריקרופן

קוים ווער עס יז געדענקט דעם צוריקרופן אין זיין קינדשאַפט, כאָטש עס אַפעקטאַד 6.7 מיליאָן וועהיקלעס. אין 1971, אַלגעמיינע מאָטאָרס ארויס דעם צוריקרופן צו אַדרעס פאָלטי מאָטאָר מאַונץ וואָס קען פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו פאַרגיכערן פּלוצלינג און פאַרשאַפן אַ צופאַל אָדער אָנווער פון קאָנטראָל.

די פאַרריכטן איז געווען פשוט צו ינסטאַלירן אַ סטאַפּער צו האַלטן די מאָטאָר אין פּלאַץ, אַדינג מאָטאָר מאַונץ צו די סטרוקטור.

9. האָנדאַ טאַקאַטאַ אַירבאַג צוריקרופן

איינער פון די מערסט באַרימט ריקאָלז איז די טאַקאַטאַ אַירבאַג צוריקרופן, דער הויפּט ווייַל די צוריקרופן איז אָנגאָינג און אָנגאָינג - און אפילו יקספּאַנדיד. אויב די שאָפער סייד אַירבאַג דיפּלוידז אויף די אַפעקטאַד פאָרמיטל, שראַפּנעל פון די אַירבאַג קען זיין ארלנגעווארפן אין די שאָפער 'ס פּנים. דער צוריקרופן אַפעקץ 5.4 מיליאָן וועהיקלעס.

עס איז אַ שיין גרויזאַם זכּרון, קאַנסידערינג די אַפטערמאַט פון אַ אַירבאַג דיפּלוימאַנט. עס איז שווער צו זען ווי דאָס קען זיין אָוווערלוקט אָדער אָוווערלוקט אין לאַבאָראַטאָריע טעסטינג.

10. פּראָבלעמס מיט וואָלקסוואַגען ווינטשויב ווייפּערז

אין 1972, וואָלקסוואַגען ריקאָלד 3.7 מיליאָן וועהיקלעס ווייַל איין שרויף קען זיין פריי. אָבער, עס איז געווען ניט נאָר אַ שרויף; עס איז געווען עפּעס וואָס קען פאַרשאַפן די ווייפּערז צו האַלטן ארבעטן בעסאַכאַקל. דא ס הא ט געשטעל ט א סכנה , פא ר ד י דרייווערס , באזונדער ם אי ן רעגנדיק ן או ן שנײדיק ן וועטער , װע ן ד י װישער ן האב ן געמוז ט שטענדיג . די 3.7 מיליאָן וועהיקלעס ספּאַנד אַ צייט פון 20 יאָר.

וואָלקסוואַגען איז דערווייַל ינוואַלווד אין מער ריקאָלז רעכט צו די דיעסעל ימישאַנז סקאַם ווייכווארג וואָס איז געווען געבויט אין פילע פון ​​זייער לעצטע וועהיקלעס. א ווייכווארג אָפּנאַרן אַלאַוז די מאַשין צו דעטעקט ווען אַ סמאָג פּראָבע איז גענומען און דאַן באַשטימען צו אַ מאָדע וואָס עמיץ אַרויף צו 400 מאל די לעגאַל ימישאַן לימאַץ.

האַלטן אין מיינונג אַז רובֿ ריקאָלז זענען געמאכט דורך פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז ווי אַ פאַרהיטנדיק מאָס נאָך אַ פּאָטענציעל כיסאָרן איז דיסקאַווערד בעשאַס טעסטינג. רובֿ ריקאָלז, אפילו די שייַכות צו זיכערקייַט, זענען לעפיערעך מינערווערטיק און האָבן נישט ריזאַלטיד אין פאַטאַל קאַנסאַקווענסאַז.

אויב איר האָט שוין נאָוטאַפייד פון דיין פאָרמיטל צוריקרופן, קאָנטאַקט דיין פאָרמיטל פאַבריקאַנט צו פּלאַן אַ צוריקרופן פאַרריכטן ווי באַלד ווי מעגלעך.