פּראָבע: מאַזדאַ 3 ספּאָרט 1.6 י טקס
וואַנדערינג וואָס אַ מענטש זאָל קויפן אַ מאַשין מיט אַ באַזע מאָטאָר אין די נאָז און די ריטשאַסט ויסריכט? אין דיין אייגן וועג, איר זענט רעכט. אויב מיר קוקן אין מאַזדאַ, איר מוזן אַראָפּרעכענען 18.790 XNUMX עוראָס פֿאַר אַ טריפּלע ווי די פּראָבע.
פֿאַר ענלעך געלט, איר קענט אויך טראַכטן וועגן אַ טריפּלעט מיט אַ דיעסעל מאָטאָר אין די בויגן, פֿאַר וואָס איר אַראָפּרעכענען 600 € ווייניקער אויב איר זענט צופֿרידן מיט די יקערדיק ויסריכט פּעקל (CE) אָדער 300 € מער (19.090 €) אויב די דורכשניטלעך (TE) גאַנץ גענוג.
און דער אמת איז, איר וועט פאָר מער עקאָנאָמיקלי, טשיפּער, און ווען עס קומט צו טאָרק פאַרוואַלטונג, אפילו מער באַקוועם. עס איז אוממעגלעך נישט צו באַמערקן די חילוק פון כּמעט 100 נם אין טאָרק (145 נם: 240 נם), וואָס די פּעטראָל מאָטאָר ריטשאַז ביי 4.000 רפּם, און דיעסעל ביי 1.750 רפּם. (77 סענטימעטער ?: 80 סענטימעטער?) זייער ענלעך.
דאָס זענען די נומערן אויף פּאַפּיר, אָבער אין פיר, עס איז געוויזן אַז אפילו אַ פּשוט מאָטאָציקל וואָס טרינקט גרינז קענען סאַווראַנלי קאָפּע מיט די טעגלעך באדערפענישן פון באַוועגונג. דאַנק צו די טעכנאָלאָגיע געבויט אין זיין געדערעם, אַרבעט אין דער נידעריקער אַרבעט געגנט טוט נישט אַרן אים. דערצו, עס סימז צו זיין אפילו בעסער דאָרט, כאָטש די נומערן סאַגדזשעסטיד אַנדערש.
אויב איר זענט אַ מער רילאַקסט דרייווער, דער געדאַנק פון בייינג אַזאַ אַ טריפּלע איז נישט אַזוי פאַלש. ספּעציעל אויב איר קוק אין די פּרייס רשימה און געפֿינען אַז די חילוק צווישן פאַרגלייַכלעך גאַזאָלין און דיעסעל ענדזשאַנז איז אַרום צוויי טויזנט עוראָס. עס איז נישט אַזוי קליין, איז עס?
ערשטער, איר קענען פאַרברענגען דעם געלט אויף אנדערע אַמענאַטיז. צום ביישפּיל, די וואָס טקס ויסריכט אָפפערס, וואָס דיין שכנים וועלן זיכער מעקאַנע אויף שניייק טעג ווי יאנואר דעם יאָר.
אָבער, עס זענען עטלעכע טינגז צו זיין אַדמיטאַד; אפילו אויב איר נוצן די מערסט יקערדיק פּעקל (CE), עס איז אַ פּלאַץ איר וועט נישט פאַרפירן אין טראָיקאַ. עס אויך ינקלודז לופטקילונג, אַודיאָ סיסטעם, אַלע נייטיק זיכערקייַט אַקסעסעריז (אַרייַנגערעכנט DSC) און אַ פּלאַץ פון אנדערע טינגז ווי נאָרמאַל.
פֿאַר אַ אמת ווינטער געטאַוויי, איר דאַרפֿן צו קריכן העכער, דיטש די TE ויסריכט און שנייַדן דורך די טקס. דאָ העאַטעד פראָנט סיץ און העאַטעד ווינטשויב צושטעלן אַ אָנגענעם אָנהייב צו פּאָליאַר מאָרנינגז, אַ רעגן און אַרומפאָרן קאָנטראָל סענסער פֿאַר אַ אָנגענעם נסיעה צו די ענדיקן שורה, אַ זיכער פּאַרקינג סענסער אין די הינטן און 17-אינטש ווילז פֿאַר בעסער וויזאַביליטי.
די טעסט טראָיקאַ איז אויך יקוויפּט מיט מעטאַל פּיינט, אַ שרעק סיסטעם און אַ האַנד-פריי בלועטאָאָטה מיטל, וואָס די פּרייז איז פּונקט אונטער 20 ק (19.649 €).
א מיטל וואָס גיט אַ זיכער טעלעפאָן פֿאַרבינדונג בשעת דרייווינג איז באַקוועם און אַפאָרדאַבאַל (€ 299), אָבער עס האט איין שטערונג: דער קול פון די אנדערע אויף די אנדערע זייַט פון די שורה איז (אויך) שטיל, וואָס איז ספּעציעל וויכטיק ווייַל הויך מאָטאָר אויף הויך רעוואַלושאַנז ינטערפירז מיט הויך רעוואַלושאַנז.
אָבער, ווי מיר דערמאנט פריער: אויב איר געהערן צו די רעכט קוינע פון דעם מאַזדאַ, פאַקטיש מיט אַ ביסל לייטער פֿיס, איר קען נישט אפילו באַמערקן עס.
Matevzh Koroshets, פאָטאָ: Ales Pavletić
מאַזדאַ 3 ספּאָרט 1.6י טקס - פּרייַז: + XNUMX רובל.
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 77 קוו (105 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 12,2 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 184 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 6,3 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - גאַזאָלין - דיספּלייסמאַנט 1.598 סענטימעטער? - מאַקסימום מאַכט 77 קוו (105 הפּ) ביי 6.000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 145 נם ביי 4.000 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 205/50 ר 17 וו (גאָאָדיעאַר ולטראַגריפּ פּערפאָרמאַנסע ב + ס). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 184 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 12,2 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 8,3/5,2 / 6,3 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 149 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.180 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.770 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.460 מם - ברייט 1.755 מם - הייך 1.470 מם. |
| ינער דימענשאַנז: | ברענוואַרג טאַנק 55 ל. |
| קעסטל: | 340-1.360 ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = -8 ° C / פּ = 899 מבאַר / רעל. vl. = 70% / מיילידזש צושטאַנד: 14.420 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,9 יאָר ( 127 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | קסנומקסס |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | קסנומקסס |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 184 קילאמעטער / ה (V.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 8,9 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
גיכער זענען אַז איר וועט ניט געפֿינען פילע טראַקסאַז אויף די וועג מיט די מערסט יקערדיק מאָטאָר אין די נאָז און די ריטשאַסט גאַנג פון ויסריכט ין (אָוקיי, עס איז אויך די ריטשער טקס פּלוס). ניט בלויז ווייַל דער גאַנג אין אונדזער לאַנד איז פאָוקיסט אויף דיעסעל ענדזשאַנז. אָבער אויב איר נאָך טראַכטן וועגן בייינג אַ מאַזדאַ, עס קען נישט זיין אין פּלאַץ צו טראַכטן ווידער וועגן ווו צו ינוועסטירן נאָך 2.000 עוראָס - אין די מאָטאָר אָדער אין טרייסט.
מיר לויבן און טייַנע
ווערקמאַנשיפּ
רייַך ויסריכט
האַנדלינג און שטעלע אויף דעם וועג
מעסיק דרייווינג מאָטאָר
גענוי גירבאַקס
סטירינג ראָד
מאָטאָר ראַש ביי העכער רפּם
הויך ווענאַליישאַן פאָכער
מאַפאַלד קול פון די ינטערלאַקיאַטער פֿון די בלועטאָאָטה מיטל
טאַפליע קנעפּל (גראָב פינגער)
ספּיימנאַס אויף די צוריק באַנק
