פּראָבע קורץ: Dacia Dokker Van 1.5 dCi 90
און ווען מיר נעמען אויף די ראָלע פון הויפּט פּלאַמער, שלאָסער, סטאָליער, מאָלער און עלעקטרישאַן, מיר ערשטער קוקן אין די פּרייַז פון קויפן אַ מאַשין. דאָס איז דער ערשטער שריט: ווי פיל וועט די מאַשין קאָסטן מיר אַ חודש, אַ יאָר, אפֿשר פינף יאר, ווען די צייט קומט צו פאַרבייַטן עס נאָך 300.000 קילאמעטער. אַדמיטעד, מיר ריטשעק די פּרייַז ערשטער ווייַל עס גענומען אונדזער אָטעם אַוועק.
איר קענט באַקומען די מערסט יקערדיק דאָקקער פֿאַר בלויז € 7.564 אויב מיר האָבן צוגעגעבן דיסקאַונץ צו די פּרייַז אין דער צייט פון אָנפרעג.
און אויב מיר נעמען אַראָפּ נאָך איין שטייער ווען מיר צושטעלן די מאַשין צו די פירמע, עס איז טאַקע אַ קראַפט צו רעכענען מיט. אבער דאָס איז געווען אַ גאָר יקערדיק מאָדעל, פֿאַר וואָס זיי טאַקע געקויפט אַ מאַשין דורך מעטער. אָבער, דעם דאָקקער האט אַמביאַנס עקוויפּמענט גאָר יקוויפּט מיט אַן עלעקטריק פּעקל, מיט גלייזד זייַט טירן, מאַנואַל לופטקילונג, פאַרקערט סענסער, מאַשין ראַדיאָ מיט קאָמפּאַקטדיסק און mp3 שפּילער, נאַוויגאַציע סיסטעם מיט בלועטאָאָטה קאַנעקטיוויטי פֿאַר הענט-פריי פאַך, פראָנט און זייַט דרייווער ס ערבאַגז. . און אַ נאַוויגאַטאָר, און, טאָמער רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון 750 קילאָגראַמס און די מערסט שטאַרק און שפּאָרעוודיק 1.5 דסי מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 90 "כאָרספּאַוער", וואָס אין טעסץ קאַנסומד אַ דורכשניטלעך פון 5,2 ליטער פון דיזאַל ברענוואַרג פּער 100 קילאָמעטערס. דער פּרייַז פֿאַר אַזאַ אַ יקוויפּט דאַסיאַ דאָקקער וואן איז אַזוי געוואקסן צו 13.450 עוראָס, וואָס, פון קורס, איז נישט אַזוי ביליק ענימאָר, אָבער, אויף די אנדערע האַנט, יעדער בעל מלאכה זאָל אויך דערקלערן צי ער טאַקע דאַרף אַלע די ויסריכט.
דער גרויסער שטאם (פארשטייט זיך אויך צוליב דעם וואס ער האט נישט קיין צוריק בענק) פארמאגט 3,3 קוביק מעטער לאַסט, וואָס מען קען צוטשעפּען מיט אַכט מאָונטינג “רינגס”. די לאָודינג ברייט פון די עפענען זייַט סליידינג טיר איז 703 מילאַמיטערז, וואָס איז סאַפּאָוזאַדלי די העכסטן אין זייַן קלאַס, און די דערציען אַסיממעטריק טאָפּל טירן, וואָס דערגרייכן 1.080 מילאַמיטערז ברייט, עפענען אויך ברייט. די דאָקקער וואַן קענען לייכט קראָם צוויי יוראַ פּאַלאַץ (1.200 X 800 מם). די ברייט פון די לאַסט פּלאַץ צווישן די ינער זייטן פון די פענדערס איז 1.170 מילאַמיטערז.
ווען מיר רעדן וועגן דרייווינג פאָרשטעלונג, מיר אַוואַדע קענען נישט דיסקוטירן העכער וועג האלטן אָדער די גלייבן אַקסעלעריישאַנז וואָס שטיפט דיין צוריק צו די אַוועקזעצן צוריק, וואָס ... יאָ, איר געסט עס, דאָס איז נישט אַ זינקען, אָבער גרויס און באַקוועם גענוג צו פּאַסיק , איר דרייט עס געשווינד אויף, און דיין באַט וועט נישט פאַלן ווען איר דאַרפֿן צו פאָרן צו די אנדערע זייַט פון סלאָוועניאַ צו "אַסעמבאַל" אַ נייַ קיך. ווי געזאָגט, מיר קענען זאָגן אַז עס איז קיין אַנויינג באַונסינג אין אַ ליידיק מאַשין, אָבער עס רידעס שיין גוט און איז בעסטער ווען לאָודיד מיט וועגן 150 קילאָגראַמס פון לאַסט.
די פּלאַסטיק געבויט אין די דאָקקער איז נישט די לעצטע שניט שלאָגן אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. עס איז שווער, אָבער אין דער זעלביקער צייַט זייער ינסענסיטיוו צו פּראָסט האַנדלינג. ווען די אינעווייניק ווערט גראָב, איר ווישן עס דזשענטלי אַראָפּ מיט אַ פייַכט שטאָף און די אינעווייניק איז ווי נייַ ווידער, אַפֿילו אויב איר האָט אלץ אַקסאַדענאַלי ראַבד עס מיט אַ פראנצויזיש אָדער שמוציק הענט.
צום סוף, זיי אויך האָבן אַ קאַנגאָאָ פֿאַר ענלעך צוועקן אין די Renault גרופּע. דער איינער איז דאָך אַ ביסל מער מאָדערן יקוויפּט און דיזיינד לויט די לעצט סטאַנדאַרדס (ספּעציעל אין די לעצטע דור ווען זיי אַרבעטן מיט מערסעדעס), אָבער ווען געפרעגט אויב דאָס איז די זעלבע באַזע פון די מאַשין, די ענטפער איז קלאָר. ניין, דאָס זענען צוויי גאָר פאַרשידענע קאַרס. אָבער וועגן Kanggu Wan מער ווי אלץ.
טעקסט: Slavko Petrovčič, פאָטאָ דורך Saša Kapetanovič
Dacia Dokker מיניבוס 1.5 דסי 90
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 12,5 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 162 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 5,2 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.461 קמ3 - מאַקסימום מאַכט 66 קוו (90 הפּ) ביי 3.750 רפּם - מאַקסימום טאָרק 200 נם ביי 1.750 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | מאָטאָר-געטריבן פראָנט ווילז - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 185/65 ר 15 ט קסל (קאַנטינענטאַל עקאָקאָנטאַקט). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 162 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 13,9 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 5,2/4,5 / 4,1 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 118 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.189 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.959 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.365 מם - ברייט 1.750 מם - הייך 1.810 מם - כווילבייס 2.810 מם - שטאַם 800-3.000 50 ל - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 22 ° C / פּ = 1.020 מבאַר / רעל. vl. = 67% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 6.019 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 18,5 יאָר ( 119 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | קסנומקסס (יוו.) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | קסנומקסס (V.) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 162 קילאמעטער / ה (V.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 5,2 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
מיר לויבן און טייַנע
פּרייַז פון יקערדיק ווערסיעס
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
טייפּ
דוראַבאַל פּלאַסטיק ין
אָפּעראַציע פון די מולטימעדיאַ סיסטעם (נאַוויגאַציע, בלועטאָאָטה פֿאַרבינדונג, טעלעפאָן, קאָמפּאַקטדיסק, mp3)
מאַסע קאַפּאַציטעט און גרייס פון די לאַסט אָפּטייל
נעבעך געזונט ינסאַליישאַן
זייַט מירערז מיט מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט
מיר מיסט די טרינקעט קעסטל
