קורץ פּרובירן: וואָלקסוואַגען פּאַססאַט 2.0 טדי (103 קוו) בלועמאָטיאָן טעכנאָלאָגיע היגהלינע
טעסט דרייוו

קורץ פּרובירן: וואָלקסוואַגען פּאַססאַט 2.0 טדי (103 קוו) בלועמאָטיאָן טעכנאָלאָגיע היגהלינע

Каждый раз, когда Passat выходит на рынок, имеет большое преимущество перед конкурентами. И не потому, что он выделялся бы во всех отношениях, а из-за всех накопившихся предрассудков с тех времен, когда конкуренция была действительно слабой. И на этот раз испытанный образец стал своеобразным шаблоном для рисования идеального бизнес-лимузина. Новый более серьезный, заостренный, гладкий внешний вид с множеством красот, хромированных аксессуаров и светодиодов для заметности. Изюминкой общего образа также являются большие 18-дюймовые колеса с широкими шинами, которые существенно подрывают идеологию Bluemotion (набор решений для снижения расхода топлива).

Интерьер в целом претерпел меньше изменений по сравнению с предшественником. Алюминиевая отделка, аналоговые часы и более мягкий пластик призваны передать внешность серьезного седана ощущениям внутри. Эргономику и сиденье сложно винить, остается только дискомфорт при переключении передач, так как сцепление должно быть выдвинуто полностью к переднему колесу, чтобы сцепление было полностью выжато. Однако для того, чтобы без споров поставить Passat впереди всех конкурентов, необходимо ознакомиться со списком дополнительного оборудования. Здесь мы находим некоторые технологические решения, которые либо являются новинкой на рынке, либо просто не предлагают их в конкуренции. Таким образом, тестовый Passat был оснащен различными вспомогательными средствами, такими как система автоматического торможения в критических ситуациях, активный круиз-контроль, помощь при выезде с полосы движения, система помощи при парковке… Короче говоря, набор технологически продвинутых решений, которые работают на благосостояние и безопасность на дороге. Но прямо здесь, в Volkswagen, они немного заснули и забыли установить Bluetooth-соединение, что, на наш взгляд, опережает все вышеупомянутые высокотехнологичные средства с точки зрения удобства использования и влияния на безопасность движения. Хотя мы, как и все другие коллеги-журналисты, неоднократно указывали на этот недостаток, bluetooth до сих пор не входит в стандартную комплектацию (даже в пакете Highline).

Турбодизель мощностью 103 кВт – проверенная машина, о которой действительно не нужно тратить слова. Даже усовершенствования под общим названием Bluemotion Technology, которые помогают снизить расход топлива, не являются новинкой на рынке. Если вы, как директор компании, подарили своему коммерческому пассажиру такой моторизованный Passat, ему точно не на что будет жаловаться. Но если вы хотите вознаградить его или еще больше мотивировать, угостите его 125-киловаттной машиной в сочетании с коробкой передач DSG.

Так является ли такой Passat Bluemotion разумным выбором? Определенно. Вообще его тяжело винить. Нужно только грамотно подобрать технику, которая удовлетворит индивидуальность. Определенно стоит подумать о покупке некоторых дополнительных услуг, которые ставят Passat впереди конкурентов. Но для начала угостите его тем, что уже есть у всех конкурентов. Допустим, блютуз.

טעקסט און פאָטאָ: סאַשאַ קאַפּעטאַנאָוויטש.

Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 кВт) Bluemotion Technology Highline

בעל דאַטן

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר: 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.968 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 103 קוו (140 הפּ) ביי 4.200 רפּם - מאַקסימום טאָרק 320 נם ביי 1.750-2.500 רפּם.


ענערגיע אַריבערפירן: передние колеса с приводом от двигателя – 6-ступенчатая МКПП – шины 235/45 R 18 W (Michelin Pilot Alpin M + S).
קאַפּאַציטעט: שפּיץ גיכקייַט 211 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 9,8 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 5,6/4,0 / 4,6 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 119 ג / קילאמעטער.
מאזע: ליידיק פאָרמיטל 1.560 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2.130 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז: לענג 4.769 מם - ברייט 1.820 מם - הייך 1.470 מם - כווילבייס 2.712 מם - שטאַם 565 ל - ברענוואַרג טאַנק 70 ל.

אונדזער מעזשערמאַנץ

ה = 4 ° C / פּ = 994 מבאַר / רעל. vl. = 73% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 5.117 קילאמעטער


אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט: 17,3 יאָר (


132 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה: 9,3 / 12,2 ס


(IV/V)
בייגיקייט 80-120 קם / ה: 11,3 / 14,1 ס


(W./VI.)
מאַקסימום גיכקייַט: 211 קילאמעטער / ה


(מיר.)
פּרובירן קאַנסאַמשאַן: 5,9 ל / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: קסנומקסם
AM טיש: קסנומקסם

אַסעסמאַנט

  • Наступление Bluemotion распространилось на все автомобили Volkswagen. Но именно в Passat эта идеология наиболее заметна, поскольку это настоящая «дальняя дорога».

מיר לויבן און טייַנע

אויסזען

קאַנסאַמשאַן

קייט

ערגאַנאַמיקס

предложение дополнительного оборудования

nima sistema bluetooth

לאַנג קלאַטש טרעטלען באַוועגונג

לייגן אַ באַמערקונג