טעסט קראַטעק: סיטראָען ק4 ווטי 120 טרענד
די דינאַמיק פון די VTS און די רויקקייט פון די פינף-טיר ווערסיע זענען איצט קאַמביינד אין איין פאָרעם. כאָטש עס קען ויסקומען רעקאַגנייזאַבאַל בייַ ערשטער בליק, די דיזיינערז האָבן צו נוצן פּענסילס מיט די נייַ סיטראָען לאָגאָ. דאָס גייט גוט מיט די קראָום גריל וואָס גיט דעם מאַשין זיין הויפּט כאַראַקטער.
די פאָרעם פון די נייַ C4 איז נישט אַזוי ימפּרעסיוו בייַ ערשטער בליק, אָבער אַ נעענטער קוק בייַ די כאַרמאָוניאַס און פריש פֿעיִקייטן איז וואוילגעפעלן צו די אויג. דאָך זיי זענען אַ ביסל גרעסערע אַוואַנט-גאַרד פּלאַן אפגעהיט פֿאַר DS מאָדעלס.
אן ענליכע געשיכטע האלט אינעווייניג. ער קוקט נאָר אַ געפיל פון אָנגענעם אָפּרו: דורך מאַטעריאַלס, פאָרעם, קאָליר און פּלאַן. די ינערלעך עלעמענטן זענען ציכטיק, די פּלאַסטיק האט אַ הויך-קוואַליטעט געפיל, אָופּייק שוואַרץ, דערהייַנטיקט מיט זילבער פיטינגז, די ערגאַנאַמיק סאַלושאַנז זענען זייער גוט.
איר וועט קוקן אין אַרויסגעוואָרפן פֿאַר די פאַרפעסטיקט סטירינג ראָד רוט, ווי מיר זענען געוויינט צו אין פרייַערדיק ווערסיעס. סיטראָען האט פארלאזן דעם געדאַנק, און רעכט אַזוי. אָבער, עס זענען נאָך אַ ביסל קנעפּלעך אויף די סטירינג ראָד וואָס וועט טכילעס דאַרפן איר צוגעוווינט זיך א ביסל. דערנאָך די נוצן וועט זיין מער באַקוועם, ווייַל דיין הענט נאָר פאַרבינדן די פיטינגז ווען איר דאַרפֿן צו סטרויערן די לופט קאַנדישאַנער.
דער שטאַם פּלעזאַנטלי סוואַלאָוז באַגאַזש זאכן רעכט צו זייַן באַנד איבער מיטלגארטיג אין דעם קלאַס פון מאַשין. מיר זענען ביכולת צו סאָלווע בלויז די פּראָבלעם פון די דערציען באַנק איז נאַקט אַראָפּ, זינט דאָרט א לייטער ווערט געשאפן. אויך נאָוטווערדי איז די גרויס ברענוואַרג טאַנק און גרינג עפן און ריפילינג אָן ניצן אַ שליסל אָדער טורנינג די היטל.
1,6 ליטער פיר-צילינדער פּעטראָול v C4 מיטל די גילדענע מיטל אין מאָטאָר ברירה (עס זענען מער און ווייניקער שטאַרק מאָדעלס מיט ביידע גאַזאָלין און דיזאַל ענדזשאַנז). די מאָטאָר עלעקטראָניק איז באַשטימט צו מילד ענטפער, אַזוי די אַקסעלעריישאַן איז אויך מעסיק און קעסיידערדיק. ווער עס יז וואָס וויל מער פאָרשטעלונג וועט ריזאָרט צו די טורבאָטשאַרדזשד ווערסיע, אָבער איר וועט האָבן צו באַצאָלן עקסטרע פֿאַר די חילוק.
ניט ענלעך זייַן מער שטאַרק ברידער, די פּעטראָול ק4 איז יקוויפּט בלויז מיט פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, וואָס איז גאַנץ גענוג פֿאַר דזשאַמפּינג, אָבער אַ ביסל ווייניקער פֿאַר דייַטלעך טרייסט, ווי געזונט ווי פֿאַר ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
די שאַסי, אַרייַנגערעכנט די סטירינג ראָד, איז אויך פאָוקיסט אויף טרייסט. אין באַזונדער, דורכשניטלעך דריווערס אָן ספּעציעל ספּאָרטינג אמביציעס וועט מיט גרויס ענטוזיאַזם, זינט עס איז עפעקטיוו און גאָר באַקוועם צו שלינגען לאַנג און קורץ כוואליעס און ירעגיאַלעראַטיז.
אויב איר געווען ניט זיכער וואָס C4 גוף ווערסיע צו קלייַבן, איצט איר נאָר האָבן איין ברירה. אפֿשר דאָס, ווי אַ סכום פון אַלץ, איז ריכטיק. עס איז אמת אַז די מאַשין איז נישט רעוואלוציאנער אין טעכניש אָדער פּלאַן טערמינען, אָבער עס איז געזונט פאַנגקשאַנינג גאַנץ. אָבער, פֿאַר גרעסערע קלעריטי, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די DS סעריע.
טעקסט: Sasha Kapetanovich, פאָטאָ: Sasha Kapetanovich
סיטראָען ק4 ווטי 120 טרענד
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | סיטראָען סלאָוועניאַ |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 88 קוו (120 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 11 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 193 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 7,5 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.598 cm3 - מאַקסימום מאַכט 88 קוו (120 הפּ) ביי 6.000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 160 נם ביי 4.200 רפּם |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט-ראָד פאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 205/55 ר 16 וו (מיטשעלין ענערגיע סאַווער) |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 193 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה 10,8 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 8,8 / 4,7 / 6,2 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 143 ג / קילאמעטער |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.180 קג - ערלויבט גאַנץ וואָג 1.765 קג |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.329 מם - ברייט 1.789 מם - הייך 1.489 מם - כווילבייס 2.608 מם - ברענוואַרג טאַנק 60 ל |
| קעסטל: | שטאַם 408 – 1.183 ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 15 ° C / פּ = 1.090 מבאַר / רעל. vl. = 46% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 10.573 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,6 יאָר ( 126 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | קסנומקסס (קסנומקס) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | קסנומקסס (קסנומקס) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 193 קילאמעטער / ה (קסנומקס) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 7,5 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
אין טערמינען פון די ינלענדיש דימענשאַנז און מאַטעריאַלס, דאָס איז איינער פון די באַקוועם משפּחה קאַרס, עס טוט נישט שטיין אויס פֿאַר זייַן קעראַקטעריסטיקס, און זייַן אויסזען איז איינער פון די פרעשאַסט אין דעם מאָמענט.
מיר לויבן און טייַנע
קוילעלדיק פאָרעם
הויך קוואַליטעט און ראַכוועסדיק ינלענדיש
ריפיואַלינג סיסטעם
טרעטן אויף די צוזאמגעפאלענע הינטערשטע באנק
בלויז פינף-גיכקייַט גירבאַקס
