פּרובירן פאָר Hyundai Elantra 2019
צופרידן
היונדאַי עלאַנטראַ 2019
בלויז צוויי יאָר האָבן דורכגעגאנגען זינט די הקדמה פון די נייַע יונדאַי מאָדעל, ווייַל די קאָרעאַנס ווידער דערלאנגט די פריש עלאַנטראַ מאָדעל. דאָך, עס זענען פילע סאָליד סידאַנז אויף די ראָודז, אָבער די רעסטילינג פון די Hyundai Elantra 2019 האט ווערן נייטיק.
דער פאַבריקאַנט האָט זיך קאָנצענטרירט אויף סטיל, זיכערקייַט און לוקסוס. שטאַרק פילונג איז פאַרבאָרגן הינטער די אַטראַקטיוו אויסזען. אַזאַ אַ מאַשין אַטראַקץ ניט בלויז מיט אַ ראַכוועסדיק ינלענדיש. דער געזונט-אַוואַנסירטע מאָטאָר און סאַספּענשאַן וועט דערפרייען דעם שאָפער אפילו מיט מינימאַל דרייווינג דערפאַרונג.
וויאַזוי עס קוק ווי?
עלאַנטראַ דערהייַנטיקונגען זענען קענטיק פֿאַר די נאַקעט אויג. די "פראָנט סוף" און דערציען פון די מאַשין זענען גאָר ציען, בשעת טשאַנגינג די נוסח. אויב פריער די ווייך און גלאַט שורות, אויף די נייַע מאָדעל די לייטינג טעכנאָלאָגיע איז געווען ווי מיט אַ לאַזער. קוקט מאָדערן.
ענדערונגען אין אויסזען זענען שוין באמערקט שוין אין דער ערשטער רגע פון באַקאַנטער מיט די מאַשין: ילאָנגגייטאַד כעדלייץ, געבן די מאַשין אַ "בייז קוק", די קאַפּטער איז געווארן גרעסער, די קאַלאָריפער גריל מיט גרויס און מאַסיוו עלעמענטן. דער שטאַם דעקל, מאַשין פענדערז, טאַילליגהץ האָבן אויך אַנדערגאָו ענדערונגען. שאַרף עקן און געהאַקט שורות קענען זיין געזען אין די פּלאַן פון האָנדאַ. ניט אַלעמען וועט אָפּשאַצן דעם צוגאַנג. די יינציק פּלאַן וועט פּאַסן יענע וואס ליבע פאָר און גיכקייַט.
וויאזוי גייט עס?
די נייַע עלאַנטראַ סטרייקס מיט אַ ויסגעצייכנט קאָמבינאַציע פון טרייסט, פּלאַן און עקאנאמיע. בשעת דרייווינג, די מאַשין ביכייווז בישליימעס, און עס ס ניט נאָר וועגן דרייווינג אין די שטאָט. די שאַרף-שנלדיקע פּענדאַנט "סוואַלאָוז" אַלץ איבער פּיץ און באַמפּס אָן אפילו טשאָוקינג. אין קורץ, די ענערגיע ינטענסיטי איז ביי בעסטער.
די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ זעקס-גיכקייַט גירבאַקס וואָס ראַנז סמודלי מיט אַ בייַצייַטיק שיפטער. מיר זאָל אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ראַש און ווייבריישאַן, וואָס זענען ניטאָ בעשאַס דרייווינג. די קאָרעיִש, געשטארקט די מאָטאָר שילד און ריפּלייסט די שטיל בלאַקס, געפרוווט צו רעדוצירן די ינדאַקייטערז צו אַ מינימום.
די הויך-קוואַליטעט שאַסי און ווייך סטירינג ראָד מאַכן די עלאַנטראַ ענדזשויאַבאַל און באַקוועם צו פאָרן. די פאָר איז גוט.
технические характеристики
טראָץ דער פאַקט אַז די Hyundai Elantra 2019-2020 איז אַ נייַ מאַשין, איר וועט נישט זיין סאַפּרייזד, איר זוכט אונטער די קאַפּטער ווייַל די אַפּאַראַט אונטער די קאַפּטער בלייבט די זעלבע. קיין ענדערונגען אָדער ימפּרווומאַנץ.
| Hyundai elantra | 1.6 | 2.0 |
| לענג / ברייט / הייך / באַזע | 4620/1800/1450/2700 מם | |
| שטאַם באַנד (VDA) | קסנומקס ל | |
| צאַמען וואָג | 1300 (1325) * קג | 1330 (1355) קג |
| מאָטאָר | גאַזאָלין, פּ 4, 16 וואַלווז, 1591 סענטימעטער³; 93,8 קוו / 128 הפּ אין 6300 רפּם; 154,6 נם ביי 4850 רפּם | גאַזאָלין, פּ 4, 16 וואַלווז, 1999 סענטימעטער³; 110 קוו / 150 הפּ אין 6200 רפּם; 192 נם ביי 4000 רפּם |
| אַקסעלעריישאַן צייט 0-100 קילאמעטער / ה | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| מאַקסימום גיכקייַט | 200 (195) קילאמעטער / ה | 205 (203) קילאמעטער / ה |
| ברענוואַרג / ברענוואַרג רעזערוו | אַי -95 / 50 ל | אַי -95 / 50 ל |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: שטאָטיש / סובורבאַן / געמישט ציקל | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) ל / 100 קילאמעטער | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) ל / 100 קילאמעטער |
| טראַנסמיסיע | פראָנט-ראָד פאָר, מ 6 (אַ 6) |
ספּיקינג וועגן דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס, די סאַספּענשאַן באקומען ענדערונגען: McPherson איז אינסטאַלירן אין פראָנט, מאַלטי-לינק פרייַ אין דערציען. אָבער די טאָרמאָז סיסטעם איז בייסיקלי די זעלבע.
סאַלאָן
די ינלענדיש פון די נייַ היונדאַי האט געביטן דראַמאַטיקלי, אָבער אין קאַנטראַסט צו די יקסטיריער, עס איז מער ראַפינירט און ווייך. דער ערשטער זאַך אַז קאַטשאַז דיין אויג איז די סטירינג ראָד. די מיטל האט אַ באַקוועם קאַפּ און געזונט-געשטעלט קנעפּלעך.
עלאַנטראַ אָפפערס 3.1 מ 3 ינלענדיש פּלאַץ. דאָ, יעדער סענטימעטער איז קלענסטערד צו דער קלענסטער דעטאַל צו מאַכן אַ באַקוועם פאָר ניט בלויז פֿאַר די שאָפער, אָבער אויך פֿאַר פּאַסאַנדזשערז. צום באַדויערן, די נייַע האָנדאַ האט ניט באַקומען אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל און אַוטאָ-ברייקינג, אָבער איר קענען הנאה גוט מולטימעדיאַ מיט אַ 7-אינטש פאַרשטעלן וואָס שטיצט עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ.
אין אַלגעמיין, מיר קענען זאָגן אַז די ינלענדיש פון די מאַשין קוקט גוט און מער פּראַזענטאַבאַל ווי פריערדיקע מאָדעלס.
די זיכערהייט אַרויסגעבן קענען ניט זיין סערקאַמווענטאַד. די מאַשין גוף איז געמאכט פון דוראַבאַל שטאָל וואָס טרעפן אַלע אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדס. די נייַע טעקנאַלאַדזשיז האָבן געמאכט עס מעגלעך צו רעדוצירן די וואָג פון די מאַשין בשעת רידוסט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
דער סאַלאָן איז יקוויפּט מיט 6 ערבאַגז, וואָס צושטעלן שוץ פֿאַר אַלעמען אין די מאַשין.
קוילעלדיק דימענשאַנז פון Hyundai Elantra: לענג 4620 מם, ברייט 1572 מם, הייך 1450 מם, ערד רעשוס 150 מם, באַזע: 2700 מם.
וישאַלט קאָסטן
איידער בייינג אַ מאַשין, יעדער שאָפער שטודירט די קעראַקטעריסטיקס פון די מאָדעל און וואַטשיז אַ פּראָבע פאָר צו פֿאַרשטיין וואָס די סטרענגטס פון די מאַשין האָבן און וואָס זאָל זיין פּונקט ופמערקזאַמקייט צו.
עלאַנטראַ 2019 האט אַ 2.0-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר מיט 152 כאָרספּאַוער און 192 נם. עס איז קאַמביינד מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז 10.1 ל/100 קילאמעטער שטאָט, 5.5 ל/100 קילאמעטער עקסטרע-שטאָטיש און 7.2 ל/100 קילאמעטער קאַמביינד.
אויב מיר קוק אין די בעסטער מאָדעלס, זיי זענען Powered דורך אַ 1.6 ליטער טערבאָו מאָטאָר מיט 204 כאָרספּאַוער און 265 נם און פאַרגיכערן אין 8.0 סעקונדעס. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז 7.7 ל / 100 קילאמעטער אין די קאַמביינד ציקל. אין די רגע פאַל, די טראָג אַקסעלערייץ אין 7.7 סעקונדעס און ספּענדינג 7.2 ל / 100 קילאמעטער אויף די קאַמביינד ציקל.
די מאַשין איז אַ איין סיסטעם וואָס ריקווייערז וישאַלט. דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז צו דורכפירן אַ טעכניש דורכקוק אַמאָל אַ יאָר אָדער יעדער 15 קילאמעטער. די וואָראַנטי פֿאַר די Hyundai Elantra 000 איז 2019 יאָר אָדער 3 קילאמעטער.
עלאַנטראַ 2019 וישאַלט קאָס:
| נאָמען | קאָסטן אין יו. עס. דאָללאַרס, $ |
| ריפּלייסינג די מאָטאָר בוימל און בוימל פילטער | $10 |
| ריפּלייסינג די כאַטע פילטער | $7 |
| ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל | $ קסנומקס-קסנומקס |
| ריפּלייסינג די יגנישאַן מאָדולע | $ 70-95 |
| ריפּלייסינג די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס | $10 |
פּריסעס פֿאַר Hyundai Elantra
זאל ס פאַרגלייכן די פּרייסיז פֿאַר אַלע ווערייישאַנז און רעסטילינג פון Hyundai Elantra:
| נאָמען | באַנד | קאַנסאַמשאַן | מאַכט | פּרייַז |
| Hyundai Elantra (AD, רעסטילינג) 1.6 AT Comfort | קסנומקס ל | קסנומקס ל | 128 הפּ | 459 500 גר |
| Hyundai Elantra (AD, רעסטילינג) 1.6 AT סטייל | קסנומקס ל | קסנומקס ל | 128 הפּ | 491 300 גר |
| Hyundai Elantra (AD, רעסטילינג) 2.0 AT Comfort | קסנומקס ל | קסנומקס ל | 150 הפּ | 500 800 גר |
| Hyundai Elantra (AD, רעסטילינג) 1.6 AT Style (זיכערקייַט פּאַק) | קסנומקס ל | קסנומקס ל | 128 הפּ | 514 800 גר |
| Hyundai Elantra (AD, רעסטילינג) 1.6 AT Premium | קסנומקס ל | קסנומקס ל | 128 הפּ | 567 000 גר |
| Hyundai Elantra (AD, רעסטילינג) 2.0 AT Premium | קסנומקס ל | קסנומקס ל | 150 הפּ | 590 100 גר |
| Hyundai Elantra (AD, רעסטילינג) 1.6 AT Prestige | קסנומקס ל | קסנומקס ל | 128 הפּ | 596 100 גר |
| Hyundai Elantra (AD, רעסטילינג) 2.0 AT Prestige | קסנומקס ל | קסנומקס ל | 150 הפּ | 619 200 גר |
| Hyundai Elantra (AD, רעסטילינג) 1.6 MT Comfort | קסנומקס ל | קסנומקס ל | 128 הפּ | 431 400 גר |
ווידעא פּרובירן פאָר Hyundai Elantra 2019
