טעכניש באַשרייַבונג Hyundai Atos
צופרידן
דער מאַשין איז דער קלענסטער מאָדעל פון די פירמע. עס איז אַ טיפּיש שטאָט מאַשין, זיין שפּאָרעוודיק ענדזשאַנז און קליין דימענשאַנז שטעלן עס אין די שטאָט מאַשין אָפּשניט. די פּרייַז איז קאַמפּעטיטיוו, אָבער די בויען קוואַליטעט און באַשיידן נאָרמאַל ויסריכט זענען נישט חידוש.
טעכניש אַססעססמענט
דער אויטא איז א ביליגע קאר, וואס מיינט אז די ארבעט איז נידעריק. קוילעלדיק, די מאַשין דרייווז געזונט און איז גרויס פֿאַר שטאָט דרייווינג, אָבער לאַנג דיסטאַנסע דרייווינג קענען זיין טשאַלאַנדזשינג רעכט צו דער שוואַך ענדזשאַנז. עס איז גאַנץ אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אין די מאַשין, די קאָנטראָלס זענען אין האַנט.
טיפּיש חסרונות
סטירינג סיסטעם
די גירז זענען דוראַבאַל, אָבער די מאַכט-אַססיסטעד ווערסיע סטראַגאַליז מיט ליקס אין די קישקע קאַנעקשאַנז. רוט עצות זענען ריפּלייסט אָפט.
טראַנסמיסיע
אין הויך מיילידזש, די גירבאַקס קענען ווערן טומלדיק רעכט צו דער בערינגז. אָפט די גירזשיפט הייבער פיילז רעכט צו די קושאַנז קאַנעקטינג די גירזשיפט הייבער צו די האָוסינג, וואָס ווערן דעווולקאַנייזד (פאָטאָ 1,2).
קלאַטש
קיין שאָרטקאָמינגס ספּעציפיש צו די מאָדעל זענען געפֿונען.
ENGINE
קליין און שפּאָרעוודיק ענדזשאַנז זענען שפּאָרעוודיק און עס זענען קיין גרויס פּראָבלעמס מיט זיי; מאל די גערגל וואַלוו ברייקס אויב ונסקרעווד פאַלש. זיי אויך קאָמפּרעס וואַקוום שורות, קאָזינג מאָטאָר פאָרשטעלונג פּראָבלעמס. עס סאַווירלי קעראָוד די ברענוואַרג פילטער, וואָס מאכט עס פיל מער שווער צו פאַרבייַטן, און מאל אפילו אוממעגלעך (פאָטאָ 3).
| פאָטאָ קסנומקס |
בראַקעס
די סילינדערס אין די דערציען ווילז און די גוידעס פון די פראָנט קאַליפּערס קלעם, די דיסקס (פאָטאָ 4) און פּיסטאָנס פון די פראָנט קאַליפּערס קעראָוד טייל מאָל, אָבער רובֿ אָפט רעכט צו קראַקס אין די גומע קאַפּס וואָס זענען נישט באמערקט אין צייט. טאָרמאָז קייבאַלז זענען אויך סאַסעפּטאַבאַל צו קעראָוזשאַן.
| פאָטאָ קסנומקס |
גוף
קעראָוזשאַן אַפעקץ די אַטאָם. רובֿ אָפט, די אַנדערקאַרידזש, שאַסי עלעמענטן, ראַקער געווער, מעטאַל ווירעס (Photo 5), דזשוינץ פון גוף שיץ, פּלאַסטיק עלעמענטן אַזאַ ווי די שטאַם דעקל (Photo 6), זייַט מאָולדינגז און באַמפּערז אָפט פאַרלירן זייער אויסזען. פאַרב. עס זענען פּראָבלעמס מיט ונסקרעווינג די סקרוז פון די לאָמפּ (Photo 7) און די דערלויבעניש טעלער ליכט, געפֿירט דורך קעראָוזשאַן פון די סקרוז.
עלעקטריקאַל ינסטאַלירונג
די עלעקטריקאַל סיסטעם איז קיין ערנסט מאַלפאַנגקשאַנז, מאל די סוויטשיז אונטער די סטירינג ראָד האַלטן ארבעטן.
סאַספּענשאַן
די סאַספּענשאַן איז גאַנץ שפּירעוודיק צו שעדיקן. די פּינס (פאָטאָ 8) און מעטאַל-גומע בושינגז ברעכן אויס. די דערציען ווישבאָנעס, אָפט געהאלטן אַ זייער שטאַרק עלעמענט, זענען שוואַך און אָפט שטעקן אויס. מיט הויך מיילידזש קלאַפּ אַבזאָרבערז רינען אָדער קלעם (Photo 9), און די פראָנט און דערציען בערינגז מאַכן ראַש.
ינלענדיש
פאַנגקשאַנאַל ינלענדיש, פינישינג מאַטעריאַלס געניצט זענען נישט פון זייער גוט קוואַליטעט. נאָך אַ לאַנג לויפן, איר קענען הערן פּריקרע נויזיז פון פּלאַסטיק עלעמענטן אין דער כאַטע. די קיילע קנויל איז גרינג צו לייענען און טראַנספּעראַנט (Fig. 10), די סיץ זענען באַקוועם, און די אַפּאָולסטערי איז דוראַבאַל.
| פאָטאָ קסנומקס |
SUMMARY
אַ פאַנגקשאַנאַל שטאָט מאַשין פֿאַר די גאנצע משפּחה, די באַקוועם ינלענדיש מאכט עס גרינג צו שטעלן, למשל, אַ קינד אַוועקזעצן אין די צוריק אַוועקזעצן אָדער גרויס באַגאַזש. דער שטאַם איז אויך גאַנץ גרויס. די מאַשין איז גרינג און אָנגענעם צו פאָר. דער בלויז שטערונג איז די קראַקינג פון די פּלאַסטיק עלעמענטן.
PROS
- באַקוועם און ראַכוועסדיק ינלענדיש
- פּשוט פּלאַן
- שפּאָרעוודיק ענדזשאַנז
– גרויס שטאַם
קאָנס
- נידעריק קוואַליטעט מאַטעריאַלס געניצט אין די מאַשין ינלענדיש
- גוף טיילן וואָס טוישן קאָלירן
- קעראָוזשאַן פון שאַסי עלעמענטן
אַוויילאַביליטי פון ספּער טיילן:
די אָריגינאַלס זענען גוט.
סאַבסטיטושאַנז זענען זייער גוט.
ספּער טיילן פּרייז:
אָריגינאַלס זענען טייַער.
סאַבסטאַטוץ - אין אַ לייַטיש מדרגה.
אָפּשפּרונג קורס:
געדענק
