טעכניש באַשרייַבונג וואָלקסוואַגען פּאָלאָ ווו
צופרידן
די VW Polo איז איינער פון די גרופּע ס קלענסטער קאַרס; בלויז די Lupo מאָדעל איז קלענערער. די מאַשין איז בנימצא אין קלאַסיש און נאָרמאַל ווערסיעס. דער ערשטער ווערסיע איז אַ טראָג מיט אַ קלאר אנגעצייכנט טייללייט, די מנוחה זענען דריי-טיר און פינף-טיר ווערסיעס.
טעכניש אַססעססמענט
א מאַשין מיט אַ פּראָווען פּלאַן, זייער קערפאַלי געמאכט, גוט קוואַליטעט אין טערמינען פון גוף און פּיינטוואָרק פארדינט ופמערקזאַמקייַט. די קאַרס, אפילו פון די אָנהייב פון פּראָדוקציע, זענען זייער געזונט מיינטיינד, פון קורס, מיט אַ ויסנעם פון די וואָס האָבן שוין געניצט און האָבן אַ באַטייטיק מיילידזש.
טיפּיש חסרונות
סטירינג סיסטעם
ליקס פון די מאַכט סטירינג סיסטעם זענען נישט ומגעוויינטלעך, און עס זענען אָפט גרויס גאַפּס אין די געשטעל און פּיניאָן (פאָטאָ 1).
| פאָטאָ קסנומקס |
טראַנסמיסיע
עס קען זיין פּראָבלעמס מיט די טומלדיק אָפּעראַציע פון די גירבאַקס רעכט צו די בערינגז, און ליקס זענען אויך פּראָסט (פאָטאָ 2). די גירבאַקס סאַספּענשאַן קישן אויך ברייקס, אַזוי עס איז ווערט קאָנטראָלירן צי עס איז טייטאַנד ריכטיק, ווייַל די פאַסאַנינג אָפט ווערט פרייַ, וואָס פירט צו שעדיקן צו די קישן.
| פאָטאָ קסנומקס |
קלאַטש
קיין ריקערינג חסרונות ווי נאָרמאַל טראָגן און טרער זענען באמערקט.
ENGINE
מאָטאָרס פון קליינטשיק גאַזאָלין (פאָטאָ 3) צו דיזאַל מאָטאָרס זענען זייער גוט דיזיינד און דוראַבאַל, עס זענען אויך פילע פון זיי צו קלייַבן פון, פון קליינטשיק אָבער שוואַך צו גרויס מיט גוט מאַכט, וואָס אָבער גיט אַ העכער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. מאל פּראָבלעמס קענען פּאַסירן רעכט צו אַ קלאָגד גערגל וואַלוו. גאַנץ אָפט, טערמאַסטאַט כאַוזינגז ברעכן, קאָזינג אָפט אָוווערכיטינג פון די מאָטאָר, וואָס אַפּערייץ אויף די אַזוי גערופענע קליין קרייַז (Fig. 4).
בראַקעס
עס זענען געווען קיין ריקערינג פראבלעמען אנדערע ווי נאָרמאַל טראָגן און טרער, אָבער אויב יקערדיק וישאַלט איז אָפּגעלאָזן, פּראָבלעמס מיט די דערציען אַקס בראַקעס, ספּעציעל די האַנדבראַק מעקאַניזאַם, קענען פּאַסירן.
גוף
א געזונט-געמאכט גוף (פאָטאָ 5), טוט נישט קעראָוד פיל, אפילו טייל פון פרי פּראָדוקציע טאָן ניט האָבן וואונדער פון אַוואַנסירטע קעראָוזשאַן, אָבער זיי קענען זיין און דאָס כאַפּאַנז גאַנץ אָפט, אַ קעראָוסיוו קאָוטינג פון די ייבערפלאַך אין די קנופּ פון די סילז. אין דער נידעריקער ברעג פון די פֿענצטער, אויף די טול טיר אין ווערסיע 2 און 5 טירן לעבן די גלאז. קעראָוזשאַן פון די עלעמענטן איז אָפט באמערקט, ווי אויף די באַטאַרייע באַזע (פאָטאָ 6).
עלעקטריקאַל ינסטאַלירונג
מאל די הויפט לאַקינג מעקאַניזאַם פון די טיר פון דעם שטאַם (פאָטאָ 7) און די גלאז ליפטינג מעקאַניזאַם זענען פאַלש, אָבער דאָס זענען אפגעזונדערט קאַסעס, און עס קען זיין פּראָבלעמס מיט די עקוויפּמענט, קאַלאָריפער פאָכער, ווינטשויב ווייפּער מאָטאָר, עטק. א פּראָסט פאַל מיט אַלט כאַווז איז שעדיקן צו די שפּול (פאָטאָ 8).
סאַספּענשאַן
די סאַספּענשאַן איז פּשוט, די מערסט פּראָסט זענען קינגפּינס און גומע עלעמענטן. מאל סאַספּענשאַן ספּרינגס ברעכן, און מאל עס קען זיין ליקס פון קלאַפּ אַבזאָרבערז, אָבער בלויז מיט הויך מיילידזש.
ינלענדיש
די ינלענדיש מאַטעריאַלס זענען דוראַבאַל און נישט סאַסעפּטאַבאַל צו קאַנטאַמאַניישאַן; די עפן מעקאַניזאַם פון 3-טיר ווערסיעס קענען מאל פאַרלאָזן, פּרעווענטינג די אַוועקזעצן פון ריעריינדזשד און אַלאַוינג פּאַסאַנדזשערז אין די צוריק אַוועקזעצן. מיט אַ הויך מיילידזש, די דעקל פון די גירבאַקס קען טראָגן אויס, אָבער עס קען נישט זיין גערופֿן אַ מאַנדאַטאָרי עלעמענט, אַזוי די ינלענדיש קענען זיין געהאלטן בישליימעס געמאכט.
SUMMARY
די מאַשין איז אַ פאַרגעניגן צו פאָר און פאָר, די ינלענדיש איז פאַנגקשאַנאַל און באַקוועם, און אַלע קאָנטראָלס זענען אין דערגרייכן און וויזאַביליטי. דינאַמיש ענדזשאַנז צושטעלן לייַטיש פאָרשטעלונג און דרייווינג די מאַשין אפילו אויף לאַנג דיסטאַנסאַז טוט נישט פאַרשאַפן קיין פראבלעמען. דוראַבאַל קאַמפּאָונאַנץ לאָזן איר דערגרייכן אַ באַטייטיק מיילידזש, און מאַשין זאָרגן ימפּרוווז דעם רעזולטאַט אפילו מער. מענטשן וואָס האָבן בדעה צו קויפן אַ פּאָלאָ זאָל קערפאַלי קאָנטראָלירן די געשיכטע פון די מאַשין, ווייַל אָפט די מאַשין האט אַ גרויס נומער פון אָונערז, וואָס מיטל אַז די מיילידזש קענען זיין גאַנץ הויך.
PROS
- באַקוועם און ראַכוועסדיק ינלענדיש
- פּשוט פּלאַן
- גוט ענדזשאַנז
- גוט אַנטי-קעראָוזשאַן שוץ
קאָנס
- מיט הויך מיילידזש, הויך אָפּעראַציע פון די גירבאַקס
אַוויילאַביליטי פון ספּער טיילן:
די אָריגינאַלס זענען גוט.
סאַבסטיטושאַנז זענען זייער גוט.
ספּער טיילן פּרייז:
די אָריגינאַלס זענען העכסט קאַרב.
פאַרבייַט איז ביליק.
אָפּשפּרונג קורס:
געדענק
