וישאַלט און אָוווערכאָל פון מאָטאָרסיקלעס
רעגולער וישאַלט
רעגולער וישאַלט באשטייט בפֿרט פון באַניץ טשעקס (טייער, קייט, ייל און טאָרמאָז פליסיק לעוועלס) ווי געזונט ווי פלאַשינג.
וואַשינג און רייניקונג
כּמעט אַלעמען איז מסכים צו ויסמיידן קאַרטשער אָדער (זייער) לאַנג-קייט נוצן. פּרעשערייזד וואַסער איז נישט דער הויפּט אַפּרישיייטיד דורך די מאָטאָר, ויסמאַטערן (שטענדיק צושטעלן פּלאַסטיק צו פאַרמייַדן וואַסער פון געטינג אין עס) און פאַרב.
פּערסנאַלי, איך בין צופרידן מיט אַ טייַך פון וואַסער אָדער אפילו אַ רעזערוווואַר מיט מאַשין שאַמפּו (Auchan סאָרט: וועגן 3 עוראָס) און אַ שוואָם. עס פאָומז אַ פּלאַץ, אָבער איז לעפיערעך עפעקטיוו אויף פעט. דערנאָך איך שווענקען און ווישן.
פֿאַר די פינישינג פאַרבינדן, איך נוצן צוויי פּראָדוקטן: פלואָפּאָלימער גוף באַהאַנדלונג (GS27 - אין אַ 250 מל סלוי פֿאַר 12 עוראָס) און Rénove-Chrome פֿאַר קראָום (אין האָלץ). די צוויי פּראָדוקטן באַשיצן פּיינץ און קראָום און, העכער אַלע, העלפֿן צו ענשור אַז דער ווייַטער וואַש איז פיל פאַסטער און מער עפעקטיוו.
אויך ביי וואָלקסוואַגען דילערז איר קענען געפֿינען "שווער פּראַטעקטיוו וואַקס", עקוויוואַלענט צו די Teflon פּראָדוקט, אָבער פֿאַר ווייניקער געלט: 5 עוראָס, אַ סלוי.
אַנשטאָט אַ פלואָפּאָלימער באַהאַנדלונג, די Fée du Logis לייזונג איז דעמאָלט געניצט, אויך געניצט דורך דילערז. אָבער זיין אָפּגעהיט, לאָגיס פייע כּולל סיליקאָנע וואָס וועט סוף אַרויף אין די פאַרב, קריייטינג אַ כּמעט אוממעגלעך פּראָבלעם פֿאַר אַ באָדיבוילדער אָדער גראַפיק דיזיינער וואָס וויל צו מאַכן אַ פערזענלעכע געמעל. זיי וועלן נאָר מאַכן אים זאַמד אַלץ אַראָפּ און באַזייַטיקן די יגזיסטינג פאַרב אַזוי ער וועט נישט זען די בליסטערז דערשייַנען אונטער זיין געמעל. דעריבער, נוצן בלויז מיט וואָרענען און מיט דעם באַגרענעצונג.
פֿאַר די וואס טאָן ניט האָבן פּלאַץ, עס איז אויך אַ לייזונג פֿאַר מאָטאָציקל וואַשינג געביטן, ווי דער איינער ווייַטער צו קאַראָל (זען אַקוואַראַמאַ).
פּס: נישט פאַרגעסן צו שמירן די קייט נאָך וואַשינג (און וואַרטן אַ ביסל אַזוי אַז די שמירן וועט נישט שמירן אַלץ: איין נאַכט איז גוט).
איר קען אויך ווילן צו לייענען די רייניקונג פירער אָפּטיילונג.
געמעל
בעשאַס אַן אינטערוויו, די ערגסט זאַך איז מיסטאָמע פּיינט טשיפּס. פֿון רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז איר וועט געפֿינען ריר-אַרויף פּענס קאָס וועגן 15 עוראָס. עס איז טייער אין אַבסאָלוט טערמינען, אָבער לפּחות מיר קענען מיד פאַרדעקן די צאָרעס איידער עס ווערט ערגער, און ספּעציעל מיט די זעלבע קאָליר. עס איז געווען גאַנץ טראַפ. דאָס איז וואָס דאַרף זיין קערעקטאַד דורך די טראָגן און טרער פון צייט און קלאַפּ.
ענדערונגען
הויפּט ריפּערז גאַראַנטירן די לעבן פון די מאָטאָציקל. געמאכט דורך די הענדלער, זיי זענען אַ גרינגער פארקויפונג גאַראַנטירן שפּעטער אויף, אָבער עס ס 'גאָרנישט סטאָפּפּינג איר פון מאַכן עטלעכע פון זיי זיך צו רעדוצירן דיין לעצט רעכענונג. אין קיין פאַל, אַ אַניוזד מאָטאָציקל אויך וועריז, און פּראַלאָנגד ימאָובאַלאַזיישאַן קענען אָנמאַכן גרויס שעדיקן צו די מאָטאָר. דאָס דערקלערט די צוויי נומערן געניצט פֿאַר רעוויזיע ינטערוואַלז: קילאָמעטערס און נומער פון חדשים.
אַ קאָנטראָלירן וואָס קענען ניט זיין מיסט אונטער קיין צושטאנדן: ערשטער, אין די אָנהייב פון די ראַסע אין דער ערשטער 1000 קילאָמעטערס. עס קאָס מיר 40 עוראָס. אויך, איך געמאכט אַ אַפּוינטמאַנט איין מאָרגן בייַ 9:XNUMX; ווי אַ רעזולטאַט, איך געווארט אַ ביסל פֿאַר אַ שעה און לינקס מיט אים אין אַ גרויס פאָרעם (מאָטאָסיקלע).
פּריסעס פֿאַר רעוויזיע
נאָך דער ערשטער אַדישאַן, וואָס יוזשאַוואַלי קאָס אַרום 45 עוראָס, 180 עוראָס זענען פארלאנגט פֿאַר אַ הויפּט אָוווערכאָל אַרויף צו 18 קילאמעטער. יעדער 000 קילאמעטער אַ הויפּט אָוווערכאָל איז אַ ביסל מער וויכטיק (דרוק וואַלוו קלעאַראַנסעס + גרויס סינגקראַנייזד קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט + קייט קיט (פֿאַר די מערסט אָפּגעהיט!) און קאָס וועגן 24/000 עוראָס. דערנאָך מיר צוריקקומען צו די רעוויזיע, וואָס לאַסטיד וועגן 410 עוראָס ביי 460 ק"מ. אין פאַקט, די ביגאַסט אָוווערכאָל נעמט אָרט יעדער 180 קילאמעטער: אַלץ מוזן זיין אָפּגעשטעלט: פאַרשפּרייטונג, וואַלוו רעשוס, קאָנטראָל פון די סייקליק טייל (דזשינץ, בערינגז, אאז"ו ו) און דאָרט די רעכענונג ענדערונגען צו 42 עוראָס :)
ופמערקזאַמקייַט! דער פאַרנעם פון די אויבן ענדערונגען טוט נישט אַרייַננעמען קאָנסומאַבלעס פֿאַר טירעס און טאָרמאָז פּאַדס, וואָס זענען סאַפּלייד סעפּעראַטלי.
צווישן די צוויי ענדערונגען צושטעלן:
- קייט לובריקיישאַן יעדער 500 קילאָמעטערס,
- קאָנטראָלירונג רייַף דרוק,
- קרייַז וואָולטידזש,
- פּרובירן סקרוז אומעטום (דאָס איז ונסקרעווד דורך ווייבריישאַנז, אַזוי מיר האָבן צו וואָרענען).
ווארענונג! עס איז וויכטיק אַז דיין מאָדיפיקאַטיאָנס זענען געמאכט דורך אַ סאָרט הענדלער אין די וואָראַנטי צייט (2 יאָר). דורכפאַל צו טאָן דאָס וועט פּאָסל די וואָראַנטי פון דעם מאָטאָציקל, און אויב עס פיילז, פאַרלירן די וואָראַנטי קען זיין דער הויפּט טייַער. נאָך דעם, איר קענען שטענדיק ראַטעווען אַלע די טייַער אַפּעריישאַנז זיך ... פֿאַר די פּרייַז פון 45 יוראַ הט פּער שעה! (אויב איר האָבן אַ ביסל מעטשאַניקאַל נשמה).
