סיסטעמאַטיש מאַרינע ביי MSPO 2018
Govind 2500 קאָרוועט.
פון 4-7 סעפטעמבער, די 26 אינטערנאציאנאלע פאַרטיידיקונג ינדאַסטרי עקסהיביטיאָן איז געווען פארנומען אין די Targi Kielce SA ויסשטעלונג קאָמפּלעקס. דעם יאָר, 624 יגזיבאַטערז פון 31 לענדער דערלאנגט זייער פּראָדוקטן. פוילן איז געווען רעפּריזענטיד דורך 328 קאָמפּאַניעס. רובֿ פון די סאַלושאַנז געוויזן אין קיעלסע זענען פֿאַר די ערד פאָרסעס, לופט פאָרסעס און ספּעציעלע פאָרסעס, און לעצטנס אויך פֿאַר די טעריטאָריאַל דיפענס פאָרסעס. אָבער, יעדער יאָר איר קענען געפֿינען דאָרט און סיסטעמען דיזיינד פֿאַר די נאַווי.
דאָס איז אויך געווען דער פאַל ביי דעם יאָר MSPO, ווו עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז וויכטיק אין טערמינען פון די מאַדערנייזיישאַ פּראָגראַמען פון די פויליש נאַווי האָבן דערלאנגט זייער פּראַפּאָוזאַלז. די אַרייַננעמען: פראנצויזיש נאַוואַל גרופע, שוועדיש סאַאַב, בריטיש BAE סיסטעמען, דייַטש טהיסענקרופּ מאַרינע סיסטעמען און נאָרוועגיש קאָנגסבערג.
וועריפיעד פאָרשלאָג
די דאָמינאַנט עלעמענט פון דער פראנצויזיש ויסשטעלונג איז געווען די נאַוואַל גרופע Scorpène 2000 סובמאַרין מיט אַ AIP מאָטאָר באזירט אויף עלעקטראָטשעמיקאַל סעלז, געפֿינט צו פוילן אונטער די אָרקאַ פּראָגראַם, מיט MBDA מיסאַלז (SM39 Exocet אַנטי-שיף מיסאַלז און NCM מאַנוווערינג מיסאַלז). און טאָרפּעדע (שווער טאָרפּעדע פ21. אַרטעמיס). עס איז געווען סאַפּלאַמענטאַד דורך מאָדעלס פון די CANTO-S אַנטי-טאָרפּעדע סיסטעם און די קאָרוועט גאָווינד 2500. די ברירה פון דעם טיפּ פון שיף איז נישט אַקסאַדענטאַל, ווייַל בעשאַס די סאַלאָן, אויף 6 סעפטעמבער, דער ערשטער קאָרוועט פון דעם טיפּ איז געבויט אין מצרים און לאָנטשט אין אלעקסאנדריע. עס איז געהייסן פּאָרט סאַיד און, נאָך קאַמפּלישאַן פון ים טריאַלס, וועט פאַרבינדן די צווילינג פּראָוטאַטייפּ El Fateha געבויט אין די נאַוואַל גרופע שיפּיאַרד אין לאָריענט.
מאָדעלס פון סאַבמערינז געפֿינט ווי אַ טייל פון אָרקאַ זענען אויך געזען אין די סטאַנדז פון אנדערע קאַנטענדערז פֿאַר פירערשאַפט אין דעם פּראָגראַם - סאַאַב געוויזן די A26 מיט ווערטיקאַל לאַונטשערס פון אַרומפאָרן מיסאַלז, ווי געזונט ווי TKMS טייפּס 212CD און 214. די פול פּאָטענציעל פון די אָרקאַ איז יקוויפּט מיט אַ AIP מאָטאָר.
אין אַדישאַן צו די A26 מאָדעל, אַ מאָדעל פון די באַרימט וויסבי קאָרוועט מיט ינסטאַלירונג סעקשאַנז, ינקל. אַנטי-שיף מיסאַלז. עס איז געווען אַ דיליבראַט שפּיל אויף די אָנגאָינג העכערונג פון די לעצטע, פערט ווערסיע פון די RBS 15, די Mk4 מיסאַלז, טייל פון אַ סיסטעם גערופן Gungnir (פון איינער פון די מיטאַקאַל קאָפּיעס פון אָדין וואָס שטענדיק שלאָגן דעם ציל). דעם מיסאַל איז אָרדערד דורך די שוועדיש אַרמד פאָרסעס, וואָס, אויף די איין האַנט, ווילן צו פאַרייניקן די אַנטי-שיף וועפּאַנז געניצט אויף אַלע פּלאַטפאָרמס (שיפּס, ערקראַפט און קאָוסטאַל לאַונטשערס), און אויף די אנדערע האַנט, זענען נישט גלייַכגילטיק צו די ינקריסינג פּאָטענציעל פון די מיסאַל. די באַלטיק פליט פון די רוסישע פעדעריישאַן. צווישן די פֿעיִקייטן פון דעם סיסטעם, עס איז כדאי צו באמערקן, צווישן אנדערע זאכן,
מיט אַ געוואקסן פלי קייט קאַמפּערד צו די Mk3 וואַריאַנט (+300 קילאמעטער), די נוצן פון קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס פֿאַר די פּלאַן פון די ראַקעט גוף, ווי געזונט ווי אַ ימפּרוווד ראַדאַר סיסטעם. אַ וויכטיק צושטאַנד געשטעלט דורך Svenska Marinen איז די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון די נייַע טיפּ פון מיסאַלז מיט די לאַונטשערס געניצט אויף די וויסבי קאָרוועטעס.
אין זיין tKMS בוט, אין אַדישאַן צו מאָדעלס פון די פארגעלייגט אָרקאַ וועריאַנץ, די פויליש נאַווי אויך דערלאנגט אַ מאָדעל פון IDAS ליכט וניווערסאַל מיסאַלז דיזיינד צו באַשיצן סאַבמערינז, ווי געזונט ווי אַ מאָדעל פון די MEKO 200SAN פריגאַט, פיר וניץ וואָס זענען געבויט אין דייַטש שיפּיאַרדס לויט סדר פון דרום אפריקע. ווי דער דערמאָנטער גאָווינד, איז דער דאָזיקער פּראָיעקט אַן ענטפער צו דער Miecznik פּראָגראַם.
דער סובמאַרין געפֿינט צו פוילן דורך tKMS איז פֿאַרבונדן מיט אַ פאָרשלאָג צו יקוויפּ עס מיט אַן ינאַווייטיוו קאָנטראָל סיסטעם ניצן נייַ דור אָפּעראַטאָר קאַנסאָולז וואָס זענען געווען ליגן בייַ די MSPO שטיין אין די קאָנגסבערג שטיין, וואָס, צוזאַמען מיט די דייַטש Atlas Elektronik GmbH, קריייץ אַ שלאָס. פירנעם kta נאַוואַל סיסטעמען, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון קאַמבאַט שיף סיסטעמען. די נאָרוועגיש האָבן אויך דערלאנגט אַ מאָדעל פון די נסם אַנטי-שיף מיסאַל געניצט דורך די נאַוואַל מיסאַל יוניט און זייַן ווערסיע פֿאַר סובמאַרין, מיט אַן עקסטענדעד קייט און לאָנטשט פון אַ טאָרפּעדע לאַונטשער.
דער פאָרשלאָג פון די דרום קאָרעיִש פירמע וואָגאָ, פאָוקיסט אויף דער אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון ספּעציעל-ציל שיפן, ביידע ייבערפלאַך און אַנדערוואָטער, איז אויך טשיקאַווע. אין קיעלצע האָט זי געוויזן צוויי מאָדעלס וואָס געהערן צו דער יענער גרופּע. עס איז געווען אַ קאַנווענשאַנאַל אַנדערוואָטער פאָרמיטל דיזיינד צו פירן דריי דייווערז SDV 340, און אַ מער טשיקאַווע און טעקניקלי אַוואַנסירטע SDV 1000W. די יענער, מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 4,5 טאָנס, אַ לענג פון 13 עם, איז דיזיינד פֿאַר שנעל און געהיים טראַנספּערטיישאַן פון אַרויף צו 10 יקוויפּט סאַבאָטערז און אַרויף צו 1,5 טאָנס פון לאַסט. עס איז פון די אַזוי גערופענע נאַס טיפּ, וואָס מיטל אַז די קאָמאַנדע מוזן זיין אין סוץ, אָבער ווייַל פון די גרויס סומע פון זויערשטאָף גענומען דורך די SHD 1000W, זיי טאָן ניט דאַרפֿן צו נוצן יחיד ברידינג אַפּאַראַט. אויפ'ן אויבערפלאך קען עס דערגרייכן שנעלקייטן פון העכער 35 נאַץ, און אונטער וואסער (אַרויף צו 20 מ') - 8 נאַץ, די ברענשטאף פארזארגט גיט א רייע פון ביז 200 נאטישע מייל אויפן אויבערפלאך און 25 נאטישע מייל אונטער וואסער. לויט דער פאַבריקאַנט, SDV 1000W קענען זיין טראַנספּאָרטאַד און דראַפּט פון די דעק פון C-130 אָדער C-17 אַריבערפירן ערקראַפט.
די BAE Systems דייַגע דערמאנט אין דער עפענונג רעדע, דערלאנגט אין זיין שטיין, צווישן אנדערע, די Bofors Mk3 וניווערסאַל ביקס פון 57 מם ל / 70 קאַליבער. די מאָדערן אַרטילעריע סיסטעם איז געפֿינט דורך די פויליש נאַווי ווי אַ פאַרבייַט פֿאַר די פאַרעלטערט און וואָרן-אויס סאָוויעט AK-76M 176-מם קאַנאָן אויף אונדזער שיפן, ווי אַ טייל פון די מאַדערנייזיישאַ פון אָרקאַן מיסאַלז. די מערסט וויכטיק פֿעיִקייטן פון די שוועדיש "פינף-זיבן" זענען: נידעריק וואָג אַרויף צו 14 טאָנס (מיט אַ לאַגער פון 1000 ראָונדס), אַ זייער הויך פייַער קורס פון 220 ראָונדס / מין, אַ פירינג קייט פון 9,2 מם. און די מעגלעכקייט פון ניצן 3P פּראָוגראַמאַבאַל שיסוואַרג.
די מאַריטימע אַקצענט קען אויך זיין געזען ביי די סטאַנדז פון Diehl BGT Defense (די IDAS און RBS 15 Mk3 מיסאַלז דערמאנט אויבן), ישראל אַעראָספּאַסע ינדאַסטריז (די באַראַק MRAD מיטל-קייט אַנטי-ערקראַפט מיסאַל, וואָס איז אַ טייל פון די באַראַק מקס אַדאַפּטיוו פאַרטיידיקונג סיסטעם איז איצט דעוועלאָפּעד). ) און MBDA, וואָס געבראכט צו קיעלסע אַ גרויס פּאָרטפעל פון מיסאַל סיסטעמען וואָס עס געשאפן. צווישן זיי, עס איז ווערט דערמאָנען: די CAMM און CAMM-ER אַנטי-ערקראַפט מיסאַלז פארגעלייגט אין די נאַרעעוו קורץ-קייט אַנטי-ערקראַפט מיסאַל פּראָגראַם, ווי געזונט ווי די Marte Mk2 / S ליכט אַנטי-שיף מיסאַל און די NCM מאַנוווערינג מיסאַל פֿאַר די שיפן פון Miecznik און Ślązak. די פירמע אויך ינטראָודוסט די ברימסטאָון מיסאַל מאָדעל, וואָס, אין די ברימסטאָון ים שפּיז וואַריאַנט, איז פּראָמאָטעד ווי אַ סיסטעם צו קאַמבאַט בפֿרט שנעל קליין וואָטערקראַפט, באקאנט ווי FIAC (Fast Inshore Attack Craft).
די דייַטש פירמע Hensoldt Optronics, אַ טייל פון Carl Zeiss, דערלאנגט אַ מאָדעל פון די אָפּטיש-עלעקטראָניש מאַסט OMS 150 פֿאַר סאַבמערינז. דער פּלאַן קאַמביינז אַ 4K האַכלאָטע טאָגליכט אַפּאַראַט, אַ SXGA האַכלאָטע LLLTV אַפטערוואָרלד אַפּאַראַט, אַ מיטן ינפרערעד טערמאַל ימאַגינג אַפּאַראַט און אַ לאַזער ראַנגעפינדער ווי געוויזן. אַן עלעקטראָניש וואָרפער סיסטעם אַנטענע אַפּאַראַט און אַ גפּס ופנעמער קענען זיין אינסטאַלירן אויף די קאָפּ פון די FCS.
