Moov Drive וויל צו רעוואַלושאַנייז סייקלינג מיט זיין מאָטאָר
צופרידן
Moov Drive Technology, געפירט דורך דריי ענדזשאַנירז, יימז צו אַנטוויקלען דירעקט פאָר און גירלאַס מאָטאָרס פֿאַר בייסיקאַלז און אנדערע ליכט וועהיקלעס.
ווען אינסטאַלירן אין איינער פון די ווילז, די מאָטאָר פון די עלעקטריק בייק ריספּאַנדז צו איינער פון די צוויי ברושלעסס טעקנאַלאַדזשיז: רידוסט אָדער דירעקט פאָר.
רובֿ אָפט אינסטאַלירן ערשטער. מער סאָליד, עס גיט אַ בעסער סטאַרטינג טאָרק. אינעווייניק איז אַ גאַנג סיסטעם וואָס אַלאַוז די מאָטאָר האָוסינג און דעריבער די ראָד צו דרייען. מער פּאַרץ מאַכן עס מער טייַער און מער פּראָנע צו טראָגן און טרער. אָבער, גאָרנישט ירעפּעראַבאַל, אין די מיינונג פון פּראָפעססיאָנאַלס אין דעם פעלד.
א קלענערער, אָבער גרעסערע אַרומנעם, דירעקט פאָר מאָטאָר איז אויך כעוויער. אין באַזונדער, עס איז געניצט אין פארבונדן בייסיקאַלז וואָס טאָן ניט טרעפן די אייראפעישע דעפֿיניציע פון עלעקטריק בייסיקאַלז. און דאָס איז ווייַל עס קענען געבן די מאַשין אַ העכער שפּיץ גיכקייַט, אין די סדר פון 50 קילאמעטער / ה. עס אָפפערס באַטאַרייע רידזשענעריישאַן בעשאַס דיסעלעריישאַן.
אויף די אנדערע האַנט, ליידיק פּעדלינג ריקווייערז פייטינג אַ זיכער ראָולינג קעגנשטעל פון מאַגנעטיק אָנהייב. מיט ווייניקערע מאָווינג טיילן, עס איז קווייאַטער.
"היבריד" לייזונג פון Moov דרייוו טעכנאָלאָגיע
וואָס די Moov דרייוו טעכנאָלאָגיע לייזונג אָפפערס איז איינער פון די בעסטער מאָטאָרס מיט דירעקט פאָר. אין באַזונדער, דורך ינקריסינג די גרייס און וואָג פון די יענער.
« דורך אַפּלייינג אונדזער פּראַפּרייאַטערי ילעקטראָומאַגנעטיק כעזשבן אַלגערידאַמז און אָפּטימיזעד מעטשאַניקאַל פּלאַן, מיר באַקומען די בעסטער עפעקטיווקייַט / וואָג / טאָרק פאַרהעלטעניש צו פאָרשלאָגן אַן אייראפעישער-געמאכט מאָטאָר מיט דער בעסטער פאָרשטעלונג אויף דעם מאַרק. "א יונג פירמע הבטחות.
Moov Drive טוט נישט דעטאַל זיין טעכנאָלאָגיע אויף זיין וועבזייטל, וואָס איז געווען עפנטלעך אַנוויילד ביי Eurobike אין פרי סעפטעמבער לעצטע יאָר. אויף די אנדערע האַנט, די פירמע סטרייווז צו געווינען די צוטרוי פון פּאָטענציעל קאַסטאַמערז, ספּעציעל מאַניאַפאַקטשערערז פון וועלאָסיפּעד און ליכט עלעקטריק פאָרמיטל, כיילייטינג זייַן 75 יאָר דערפאַרונג אין די פּלאַן פעלד. די אַקיומיאַליישאַן קענען זיין געפֿונען צווישן די דריי גרינדערס וואָס האָבן דערקענט זייער לייַדנשאַפט פֿאַר סייקלינג און נייַע טעכנאָלאָגיע.
ווינט טערביינז און הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס
Andre Marchic און Falk Laube לעבן אין דייַטשלאַנד, ריספּעקטיוולי אין קיל און בערלין. דער לעצטער אינזשעניר אין דעם טריאו איז געווען דער שפאניער זשאן קארלאס אסין פון אירון. זיי אַלע געארבעט אויף עלעקטריק מאָטאָרס. זיי באַזע זייער קעגנצייַטיק סקילז, צווישן אנדערע, אויף זייער פּראָווען שפּור רעקאָרד אין סערוויסינג הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס, ווינט טערביינז און וועהיקלעס.
קוילעלדיק, די לייזונג וואָס זיי זוכן צו שטופּן צו מאַסע קאַמערשאַליזיישאַן אין די דינסט פון ליכט EV מאַניאַפאַקטשערערז איז אַ לייטווייט און אָפּטימיזעד דירעקט פאָר מאָטאָר. דעריבער, עס טוט נישט נוצן גירז ין די האָוסינג, וואָס ילימאַנייץ אַ הויפּט מקור פון טראָגן.
ערידזשנאַלי דיזיינד פֿאַר בייסיקאַלז, עס וועט האָבן אַ שטיל אָפּעראַציע, מאַכט און די פיייקייט צו צוריקקריגן ענערגיע פון דיסעלעריישאַן צו טייל רידזשענערייטינג די באַטאַרייע. דעריבער די געוואקסן זעלבסט-פאַרוואַלטונג.
עס זענען 3 מאָדעלס אין דעם קאַטאַלאָג
אין אַנטיסאַפּיישאַן פון לאַכאָדימ אַוטלעץ, Moov Drive Technology האט שוין צונויפגעשטעלט אַ קאַטאַלאָג פון 3 מאָדעלס וואָס קענען זיין געוויינט מיט אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון עלעקטריק בייקס. אַלע פון זיי האָבן אַ עפעקטיווקייַט פון 89-90%.
ווייינג אַרום 3 קג, די Moov Urban איז דיזיינד בפֿרט פֿאַר וואָכעדיק נוצן פון בייסיקאַלז אַזאַ ווי גיין צו די אָפיס אָדער פֿאַר אַ גיין. עס האט אַ מאַקסימום טאָרק פון 65 נם און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 25 אָדער 32 קילאמעטער / ה.
רעזערווירט פֿאַר קליין ראָד מאָדעלס אַזאַ ווי עלעקטריק בייסיקאַלז וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר מאָטאָרהאָמעס, די Moov Small Wheel איז לייטער (ווייניקער ווי 2,5 קג) און אָפפערס רידוסט טאָרק פון אַרויף צו 45 נם.
דאָס איז דער פּונקט פאַרקערט פון Moov Cargo, וואָס ווייזט אַ העכער 80 נם פֿאַר טראַנספּאָרטינג פיל גרעסערע לאָודז. אויף די אנדערע האַנט, זייַן וואָג איז מער וויכטיק - וועגן 3,5 קג. אין אַדישאַן צו די פריערדיקע שפּיץ ספּידז וואָס קען זיין שטעלן צו 25 אָדער 32 קילאמעטער / ה, עס אָפפערס אַ צייכן העכער 45 קילאמעטער / ה, וואָס איז זייער באמערקט פֿאַר לאַסט בייקס.
פּריסעס זענען נאָך נישט דיסקלאָוזד. עס איז געמאלדן אַז די פירמע איז דערווייַל קוקן פֿאַר קאַפּיטאַל און פּאַרטנערס צו אָנהייבן סיריאַל פּראָדוקציע.
