סופּערבראַין וועט פאָר אַלע אַודי מאָדעלס
אַלע צוקונפֿט אַודי מאָדעלס וועט באַקומען אַ נייַ עלעקטראָניש אַרקאַטעקטשער וואָס וועט ויסשטימען די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין אין אַ פּראָסט נעץ. די טעכנאָלאָגיע איז גערופן Integrated Vehicle Dynamics Computer און וועט ווערן אַ איין קאָנטראָל צענטער פֿאַר אַלע קאַמפּאָונאַנץ - פון די גירבאַקס צו די דרייווער אַסיסטאַנץ.
טהעאָרעטיקאַללי, דאָס מיינט גאַנץ קאָמפּליצירט, אָבער די פירמע איז שטרענג אַז די הקדמה פון אַ איין עלעקטראָניש פּלאַטפאָרמע איז געטאן מיט די פּונקט פאַרקערט ציל - צו פאַרפּאָשעטערן און פאַסילאַטייט די אַרבעט פון די שאָפער ווי פיל ווי מעגלעך. דער נייַע "סופּערבראַין", ווי אַודי רופט עס, איז 10 מאל מער שטאַרק ווי איצט געוויינט דאַטן פּראַסעסינג מכשירים און וועט קענען צו קאָנטראָלירן אַרויף צו 90 פאַרשידענע אויף-באָרד סיסטעמען, דיפּענדינג אויף די סיטואַציע.
די עלעקטראָניש פּלאַטפאָרמע זיך איז וניווערסאַל, אַלאַוינג עס צו זיין ינאַגרייטיד אין אַלע אַודי מאָדעלס, פֿון די סאָליד A3 צו די פלאַגשיפּ Q8 קראָסאָוווער און די עלעקטריש E-טראָן משפּחה. אויף עלעקטריש וועהיקלעס, די סופּערמאַרין, למשל, וועט קענען צו פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון די אָפּזוך סיסטעם, וואָס גיט וועגן 30% פון די באַטאַרייע ס ענערגיע רעזערוו.
אין די RS מאָדעלס, אַ נייַע עלעקטראָניש פּלאַטפאָרמע וועט קאָנטראָל די סיסטעמען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דינאַמיק און קאָנטראָל. צום ערשטן מאָל אין דער געשיכטע פון אַודי טעכנאָלאָגיע, שאַסי און טראַנסמיסיע קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ זענען קאַמביינד אין איין אַפּאַראַט.
ווען פּונקט די יבערגאַנג צו די ינטעגראַטעד וועהיקלעס דינאַמיק קאָמפּיוטער איז נאָך נישט ספּעציפיצירט, אָבער אַודי קליימז אַז די פּלאַטפאָרמע איז גרייט פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע, אַזוי עס קענען זיין ינאַגרייטיד אין די מאָדעלס פון די סאָרט זייער באַלד.
