DÄHLer Studio פּריפּערז קיט פֿאַר BMW M2 CS
אייראפעישער פארקויפונג פון די צוויי-טיר BMW M2 ספּאָרט מאַשין אין אַלע זייַן פארמען - קאַמפּאַטישאַן און אַנקאַמפּראַמייזינג קס - וועט אויפהערן דעם יאָר. אַלעמען יקספּיריאַנסיז דעם אָנווער דיפערענטלי. פֿאַר בייַשפּיל, ספּעשאַלאַסץ אין די שווייצער סטודיאָ dÄHLer פירן טיירלאַסלי קוסטאָמיזאַטיאָן מגילה פֿאַר די מ 2. דער פּאָרטפעל האט שוין דריי מאָדיפיקאַטיאָן אָפּציעס פֿאַר די קופּ איידער די רעפאָרם (408-450 הפּ) און צוויי פֿאַר די M2 קאַמפּאַטישאַן (500 און 540 הפּ), און איצט עס איז דער קער פֿאַר די M2 CS שפּור. פאָרדזשד 20-אינטש ווילז און גרעסערע עצות אויף די נייַ ויסמאַטערן סיסטעם זענען נאָר דער אָנהייב פון די ענדערונגען.
פֿאַר די יקערדיק פּעקל פון ינקריסינג די מאַכט פון די 3.0 מאָטאָר, די טונערז ווילן 4980 שווייצער פראַנקס (4650 עוראָס), און פֿאַר סטאַגע 2 - 7980 (7400 עוראָס). נאָך 2990 פראַנקס (2780 עוראָס) וועט דאַרפֿן צו באַצאָלן פֿאַר די עווענטורי טשאַד גוף קיט, און די ויסמאַטערן סיסטעם וועט קאָסטן 3850 פראַנקס (3560 עוראָס).
פֿאַר די BMW M2 CS dÄHLer, זיי פאָרשלאָגן ביידע 25 מם פאַרקירצט ספּרינגס און אַ פול רייסינג סאַספּענשאַן מיט אַדזשאַסטאַבאַל בראַקעס פֿאַר 5900 פראַנקס (5470 עוראָס). די ינלענדיש קענען זיין סאַפּלאַמענטאַד מיט אַלקאַנטאַראַ אַפּאָולסטערי, מער טייַער לעדער אַפּאָולסטערי, בראַנדיד ונטערשלאַק און פּעדאַלז.
די 3,0-ליטער ינלינע זעקס-צילינדער טערבאָו מאָטאָר זענען בנימצא. סטאַגע 1 הבטחות 520 הפּ. און 700 נם אַנשטאָט פון די פאַבריק 410 הפּ. און 550 נם. ווען אָרדערינג סטאַגע 2, די מאַכט ינקריסאַז צו 550 הפּ און 740 נם. ווי אַזוי די דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס האָבן געביטן איז נישט געמאלדן, אָבער עס איז באַוווסט אַז טונערס באַזייַטיקן די עלעקטראָניש גיכקייט לימיטער פון די מאַשין (די אָפּציע איז ניט בנימצא אין שווייץ זיך). אפילו מיט סטאַגע 1 ווייכווארג, די BMW M2 CS קופּ é קענען פאַרגיכערן צו 302 קילאמעטער / ה פון די אָריגינעל 250 אָדער 280 קילאמעטער / ה, דיפּענדינג אויף די אַוויילאַבילאַטי פון די M דרייווער פּעקל.
