זאָל איר באַשטימען פון סינטעטיק צו האַלב-סינטעטיק?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

זאָל איר באַשטימען פון סינטעטיק צו האַלב-סינטעטיק?

די קשיא אָפט געפרעגט אויף אָטאַמאָוטיוו גרופּעס איז צי עס איז ווערט עס און, אויב אַזוי, ווען צו באַשטימען פון סינטעטיש צו סינטעטיש צונויפגיסן בוימל. געגעבן די שעפע פון ​​אָילס אויף די אָטאַמאָוטיוו מאַרק, עס איז נישט חידוש אַז דריווערס זענען אָפט צעמישט. דערפאר וועלן מיר היינט פרובירן צו ענטפערן אויף די פראגע וואס איז דיר אזוי אפט בארד. אויב איר זענט אויך קוקן פֿאַר ענטפֿערס, זיין זיכער צו לייענען אונדזער אַרטיקל!

סינטעטיש ייל - וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן אים?

סינטעטיש בוימל קעראַקטערייזד דורך העכסטן קוואַליטעטאַזוי העכער צו האַלב-סינטעטיש און מינעראַל אָילס. ער קען פאַרטראָגן הויך טערמאַל מאַסעאון זיין וויסקאָסיטי ענדערונגען אַ ביסל בייַ עקסטרעם טעמפּעראַטורעס. סינטעטיש בוימל נעמט זאָרג פון מאָטאָר ריינקייַט און ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן Oraz עלטער סלאָולי. די נוצן איז רעקאַמענדיד דורך רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז פֿאַר שפּעט מאָדעל וועהיקלעס. דאַנק צו קעסיידערדיק פאָרשונג סינטעטיש אָילס זענען קעסיידער יוואַלווינג, וואָס אַפעקץ זייער מאַקסימום אַדאַפּטיישאַן צו די באדערפענישן פון נייַע קאַרס.

האַלב-סינטעטיש בוימל - פֿאַר וואָס קאַרס עס איז בדעה?

האַלב-סינטעטיש בוימל טאַקע אַ קאָמפּראָמיס צווישן מינעראַל און סינטעטיש בוימל. זיכער פּראַטעקץ די מאָטאָר בעסער ווי מינעראַל בוימל, גיט עפעקטיוו סטאַרטינג בייַ נידעריק טעמפּעראַטורעס און העלפּס צו טייַנען ריינקייַט. בשעת מיינטיינינג ידעאַל מאָטאָר אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס, טשיפּער ווי סינטעטיש יילדעריבער, פילע דריווערס, אויב זיי האָבן אַזאַ אַ געלעגנהייט, קלייַבן עס. עס איז ווייניקער פאדערן ווי סינטעטיש, וואָס ינקעראַדזשאַז דריווערס צו "באַשטימען" צו עס ווען זיי אָנהייבן צו באַמערקן די ערשטער סימפּטאָמס פון דיטיריערייטינג מאָטאָר פאָרשטעלונג.

זאָל איר באַשטימען פון סינטעטיק צו האַלב-סינטעטיק?

באַשטימען פון סינטעטיש ייל צו האַלב-סינטעטיש בוימל - איז עס ווערט עס?

עס איז צייט צו גיין צו די האַרץ פון דעם ענין. די מערסט פּראָסט קשיא איר הערן דאָס איז ווען עס איז זיכער צו באַשטימען פון סינטעטיש ייל צו סינטעטיש צונויפגיסן.. די קשיא קענען ניט זיין געענטפערט אַנאַמביגיואַסלי. סינטעטיש ייל איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר ענדזשאַנז וואָס לויפן אין שפּיץ גיכקייַט. וואס אויב טוט דער מאָטאָר פּלוצלינג אָנהייבן צו "נעמען" ייל? עס זענען דא צוויי שולן. עטלעכע רעקאָמענדירן צו באַשטימען צו האַלב-סינטעטיקס, אנדערע רעקאָמענדירן נישט צו טוישן עפּעס. פֿון וואַנען קומען אַזאַ עקסטרעמע מיינונגען?

יענע וואס זיי רעקאָמענדירן צו באַשטימען צו האַלב-סינטעטיש בוימל, זיי פאָדערן אַז עס איז ווייניקער בערדאַנסאַם פֿאַר די מאָטאָר, טוט נישט פאַרלייגן די בוימל טשאַנאַלז און נישט אָנכאַפּן די מאָטאָר. פֿאַר דעם סיבה, עס איז אויך רעקאַמענדיד צו אַלע דריווערס וואס געקויפט אַ געוויינט מאַשין און טאָן ניט וויסן וואָס ייל די פריערדיקע באַזיצער געוויינט. ניצן סינטעטיש בוימל אין דעם פאַל איז אַ ריזיקירן פון מאָטאָר בערנאַוט, און אַדינג מינעראַל בוימל קען נישט צושטעלן גענוג שוץ. האַלב-סינטעטיש ייל, וואָס איז אַ קאָמפּראָמיס צווישן די פלוידס, מיינט צו זיין די ידעאַל לייזונג דאָ.

איר קענט אויך הערן קולות וואָס זאָגן אַז אויב סינטעטיש ייל איז געניצט אין די מאַשין פון די אָנהייב, אַפֿילו אין די פאַל פון הויך מיילידזש אָדער ייל קאַנסאַמשאַן, די פליסיק זאָל נישט זיין ריפּלייסט מיט אן אנדער. די אַרגומענט שטעלן פאָרויס אין דעם פאַל איז אַז זינט דער מאָטאָר איז שוין סלאָולי ווערינג אויס, עס אַדינג נידעריק-קוואַליטעט ייל (וואָס איז האַלב-סינטעטיש קעגן סינטעטיש) עס וועט אים נאָר שאַטן. קיין אינפֿאָרמאַציע וועגן ענדערונגען אין וויסקאָסיטי, וואָס זאָל העלפן, איז געלייקנט, ווייַל די ענדערונג אין די פּראָפּערטיעס פון אָילס אין דעם פאַל אַקערז בלויז אין נידעריק טעמפּעראַטורעס און האט גאָרנישט צו טאָן מיט מאָטאָר אָפּעראַציע אין נאָרמאַל טנאָים.

צו טוישן אָדער נישט - דאָס איז די קשיא!

ווען קאַמפּערינג אינפֿאָרמאַציע וועגן ייל ענדערונגען, דריווערס קענען טאַקע באַקומען צעמישט. אָבער, מיר רעקאָמענדירן איר צו זיין גלייַך - אויב איר געוויינט סינטעטיש ייל פון די אָנהייב, און אַחוץ הויך מיילידזש, דיין מאָטאָר טוט נישט "שאַטן" עפּעס, עס איז בעסער צו אָפּהאַלטן פון סוויטשינג צו האַלב-סינטעטיש.. אויב, אויף די אנדערע האַנט, דיין אין אַדישאַן צו די הויך מיילידזש, דער מאָטאָר "נעמט" ייל און איר באַמערקן אַ באַטייטיק דיטיריעריישאַן פון טרייסט טרייסט, עס איז בעסטער צו קאָנטאַקט אַ מומכע, ווער וועט קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון דיין מאַשין און טאָמער רעקאָמענדירן איר צו באַשטימען צו האַלב-סינטעטיש בוימל.

איר זוכט פֿאַר סינטעטיש ייל? האָבן איר באַשלאָסן צו באַשטימען צו האַלב-סינטעטיקס? אָדער אפֿשר דער צושטאַנד פון דיין מאָטאָר ריקווייערז די נוצן פון מינעראַל בוימל? ראַגאַרדלאַס פון וואָס זייַט פון די קראַפט איר זענט אויף, איר וועט געפֿינען אַלץ איר דאַרפֿן אויף avtotachki.com!

זאָל איר באַשטימען פון סינטעטיק צו האַלב-סינטעטיק?

טשעק!

צי איר דאַרפֿן מער אינפֿאָרמאַציע? זייט זיכער צו לייענען:

שאָל מאָטאָר אָילס - ווי זענען זיי אַנדערש און וואָס צו קלייַבן?

וואָס מין פון ייל פֿאַר וועהיקלעס מיט דפּף פילטער?

סיזאַנאַל אָדער אַלע-צייַט ייל?

שנייד אויס ,,

לייגן אַ באַמערקונג