פֿענצטער ליפטער וואַז 2106: מאַלפאַנגקשאַנז און פאַרריכטן פון אַ מעטשאַניקאַל אַפּאַראַט, ייַנמאָנטירונג פון אַן עלעקטריש פֿענצטער ליפטער
צופרידן
מאַכט פֿענצטער אויף די וואַז 2106 איז אַ וויכטיק עלעמענט, ווייַל זיי צושטעלן, כאָטש מינימאַל, אָבער נאָך טרייסט. דער פּלאַן פון די מעקאַניזאַם איז פּשוט, אָבער אין דער זעלביקער צייַט, מאל פאַלן מיט אים מאַלפאַנגקשאַנז, וואָס עס איז בעסער פֿאַר די באַזיצער פון די מאַשין צו באקענען זיך מיט אין שטייַגן, אַזוי אַז אויב עס זענען פּראָבלעמס, זיי וויסן וואָס צו טאָן און אין וואָס סיקוואַנס. .
פאַנגקשאַנז פון די מאַכט פֿענצטער וואַז 2106
הייַנט, כּמעט אַלע קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַזאַ אַ מעקאַניזאַם ווי אַ מאַכט פֿענצטער און די וואַז "זעקס" איז קיין ויסנעם. די הויפּט פאַנגקשאַנז פון דעם מעקאַניזאַם זענען די לאָוערינג און רייזינג פון די טיר פֿענצטער. אויף די וואַז 2106, עס זענען אינסטאַלירן מאַקאַניקאַל מאַכט פֿענצטער, וואָס זענען די סטרוקטור פון אַ פּאָר פון גירז (שאָפער און געטריבן) וואָס ייגל מיט יעדער אנדערע, קאַבלע, שפּאַנונג ראָולערז און שעפּן.
מאַכט פֿענצטער מאַלפאַנגקשאַנז
אין די זומער, אויף די וואַז 2106, איינער פון די דעוויסעס וואָס אַלאַוז איר צו עפעס קאָפּע מיט סטאַפינעסס אין דער כאַטע איז אַ מאַכט פֿענצטער. אויב דעם מעקאַניזאַם טוט נישט אַרבעטן, דרייווינג ווערט אַ פאַקטיש מאַטערן. דעריבער, זשיגולי אָונערז זאָל וויסן וואָס מאַלפאַנגקשאַנז קענען פּאַסירן מיט מאַכט פֿענצטער און ווי צו פאַרריכטן זיי.
געפאלן גלאז
בייסיקלי, די גלאז פאלס רעכט צו די לוסאַנינג פון די קאַבלע צו די גלאז זיך. ווי אַ רעזולטאַט, די קאַבלע סליפּס, און די לאָוערד גלאז קענען ניט זיין אויפשטיין. אויב די פּראָבלעם ליגט אין אַ פרייַ פאַסנער, עס וועט זיין גענוג צו באַזייַטיקן די טיר טרים און פאַרשטייַפן עס, באַשטעטיקן די קאָרעוו שטעלע פון די גלאז און די קאַבלע.
גלאז טוט נישט ריספּאַנד צו שעפּן ראָוטיישאַן
אויב אויף דיין מאַשין, ווען די פֿענצטער ליפטער שעפּן איז ראָוטייטיד, עס איז ניט מעגלעך צו נידעריקער אָדער כאַפּן די גלאז און אין דער זעלביקער צייט עס פילז אַז די מעקאַניזאַם טוט נישט אַרבעטן, די הויפּט סיבה פֿאַר דעם דערשיינונג איז די ליקט סלאָץ אויף די מאַשין. שעפּן זיך. עס איז פארבונדן צו די גירבאַקס שטיל מיט ספּלינעס, אָבער רעכט צו דער ווייך מאַטעריאַל פון פּראָדוצירן, די ספּלינעס אויף די שעפּן זענען ירייסט מיט צייט. אין אַדישאַן, צו פרי טראָגן איז מעגלעך רעכט צו דער ענג באַוועגונג פון די גלאז, וואָס קענען זיין געפֿירט דורך מיסאַליינמאַנט פון די פירער, די בייַזייַן פון אַ פרעמד כייפעץ אין די טיר אָדער פּראָבלעמס אין די גירבאַקס זיך.
אויב די שעפּן איז דאַמידזשד, עס וועט נאָר האָבן צו זיין ריפּלייסט, בשעת עס איז בעסער צו קלייַבן אַ טייל יקוויפּט מיט אַ ריינפאָרסט מעטאַל אַרייַנלייגן.
שטריק ברעכן
איינער פון די מאַלפאַנגקשאַנז פון אַ מעטשאַניקאַל פֿענצטער ליפטער איז אַ צעבראכן קאַבלע. עס מאַנאַפעסץ זיך אין די זעלבע וועג ווי אין פאַל פון אַ שעפּן מאַלפאַנגקשאַן, ד"ה אין די פאָרעם פון פֿרייַ ראָוטיישאַן פון די שעפּן. זינט די קאַבלע איז נישט סאָלד ווי אַ באַזונדער טייל, די מאַכט פֿענצטער וועט זיין גאָר ריפּלייסט אין דעם פאַל. פרווון צו ומקערן דעם פעלדז וועט דאַרפן אַ פּלאַץ פון צייט און מי, און די נידעריק פּרייַז פון די מיטל אין קשיא, וואָס איז וועגן 200-300 רובל, ינדיקייץ די ינעקספּעדיאַנס פון פאַרריכטן.
גירבאַקס דורכפאַל
דער פּלאַן פון די מאַכט פֿענצטער איז אַזוי אַז די גירז פון די גירבאַקס קען טראָגן אויס איבער צייַט, ד"ה, זייער ציין זענען טריטעלי ירייסט רעכט צו דער סאָפטנאַס פון די מעטאַל. ווי אַ רעזולטאַט, די מעקאַניזאַם לויפט ליידיק, בשעת די קאַבלע און גלאז טאָן ניט רירן. עס איז מעגלעך צו פאַרבייַטן אַ וואָרן גאַנג דורך רימוווינג עס פון אַן אַלט פֿענצטער ליפטער, אָבער עס איז נאָך בעסער צו ינסטאַלירן אַ נייַע פּראָדוקט וואָס וועט לעצטע פיל מער ווי אַ ריפערבישט.
די שאָקלען פון די מעקאַניזאַם
מאל, ווען די פֿענצטער איז אויפשטיין אָדער לאָוערד, די מיטל קען מאַכן סאָונדס ענלעך צו שאָקלען. די סיבה קען זיין די פעלן פון לובריקיישאַן אָדער שעדיקן צו איינער פון די שפּאַנונג ראָולערז, וואָס איז פשוט פריי דורך די קאַבלע, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די קאַבלע איז וועדזשד אין די וואַל. אין דעם פאַל, די לעצטע וועט זיין ריפּלייסט. אויב דער אויסזען פון אַ שאָקלען איז געפֿירט דורך אַ פעלן פון שמירעכץ, איר נאָר דאַרפֿן צו צולייגן שמירעכץ, למשל, ליטאָל-24, ביידע צו די גירבאַקס זיך און צו די קאַבלע מיט ראָולערז.
גלאז קריכט
בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין, פאַרשידן טייפּס פון קאַנטאַמאַנאַנץ (שטויב, שמוץ, זאַמד, אאז"ו ו) ווירקן די גלאז. ווען די טיר גלאז איז לאָוערד, די אַברייסיוו סאַבסטאַנסיז אויף עס אַקט אויף די ייבערפלאַך, סקראַטשינג עס און מאַכן אַ כאַראַקטעריסטיש קריק. כאָטש די פּלאַן פון די טירן גיט ספּעציעל סאַמעט (גלאז סתימות), וואָס זענען דיזיינד צו באַשיצן די גלאז פון סקראַטשינג מיט שטויב און זאַמד, אָבער איבער צייַט זיי טראָגן אויס און טאָן ניט טאָן זייער אַרבעט געזונט. דעריבער, אויב אַ כאַראַקטעריסטיש קריק אויס, עס איז בעסער צו פאַרבייַטן די גלאז סתימות.
מאַכט פֿענצטער פאַרריכטן
זינט פֿענצטער הייבן פאַרריכטן אין רובֿ קאַסעס ינוואַלווז ריפּלייסינג די מעקאַניזאַם, עס איז ווערט קאַנסידערינג אַ שריט-דורך-שריט פּראָצעס פון באַזייַטיקונג צו ינסטאַלירונג. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן די פאלגענדע רשימה פון מכשירים:
- קעפ אָדער שליסלען פֿאַר 8 און 10;
- פאַרלענגערונג;
- ראַטשעט שעפּן;
- פלאַך און פיליפּס שרויפנ - ציער.
רימוווינג די מאַכט פֿענצטער
דער פּראָצעדור פֿאַר רימוווינג די מיטל פון די מאַשין איז ווי גייט:
- מיר ויסקוקן אַוועק מיט אַ שרויפנ - ציער און נעמען אויס די פּלאַגז אויף די אַרמרעסט.
מיר ויסקוקן מיט אַ שרויפנ - ציער און נעמען אויס די אַרמרעסט פּלאַגז - ניצן אַ פיליפּס שרויפנ - ציער, ונסקרעוו די פאַסאַנינג פון די אַרמרעסט צו די טיר און באַזייַטיקן עס.ונסקרעוו די אַרמרעסט באַרג, אַראָפּנעמען עס פון די טיר
- מיר אַראָפּנעמען די ונטערשלאַק פון די פֿענצטער ליפטער שעפּן, פֿאַר וואָס מיר אַרייַנלייגן אַ פלאַך שרויפנ - ציער צווישן די כאָלעל און די ונטערשלאַק עלעמענט.מיר ויסקוקן מיט אַ שרויפנ - ציער און אַראָפּנעמען די ונטערשלאַק פון די פֿענצטער ליפטער שעפּן
- מיר דיסמאַנאַל די שעפּן און כאָלעל.אַראָפּנעמען די מאַכט פֿענצטער שעפּן און כאָלעל פון די טיר
- מיר ויסקוקן אַוועק מיט אַ פלאַך שרויפנ - ציער און אַראָפּנעמען די ונטערשלאַק פון די ינער טיר שעפּן.צו באַזייַטיקן די טרים פון די טיר שעפּן, ויסקוקן עס מיט אַ פלאַך שרויפנ - ציער.
- מיר אָנהייבן אַ סלאַטיד שרויפנ - ציער און שטופּן אויס 7 קליפּס וואָס האַלטן די טיר טרים אויף די זייטן.די טיר טרים איז געהאלטן אין פּלאַץ מיט קליפּס וואָס דאַרפֿן צו זיין פּרייסט אַוועק מיט אַ שרויפנ - ציער.
- אַ ביסל נידעריקער די אַפּאָולסטערי און אַראָפּנעמען עס פון די ין טיר שעפּן.מיר דיסמאַנאַל די אַפּאָולסטערי פון די טיר, לאָוערינג עס אַ ביסל
- גאָר נידעריקער די גלאז און ונסקרעוו די קאַבלע קלאַמערן מיט אַ פיליפּס שרויפנ - ציער.די קאַבלע איז אַטאַטשט צו די טיר גלאז מיט אַ פּאַסיק קלאַמערן.
- מיר ונסקרעוו די פאַסאַנינג פון די שפּאַנונג וואַל, נאָך וואָס מיר יבעררוק עס און וויקאַן די שפּאַנונג פון די מאַכט פֿענצטער קאַבלע.צו באַפרייַען די שפּאַנונג וואַל, ונסקרעוו די נוס מיט אַ 10 מוטער-שליסל
- מיר אַראָפּנעמען די קאַבלע פון די רוען ראָולערז.
- מיר ונסקרעוו די פאַסאַנינג פון די מעקאַניזאַם און נעמען עס אויס פון די טיר.צו באַזייַטיקן די פֿענצטער ליפטער, ונסקרעוו די 3 פיקסיר ניסלעך.
- אויב די שפּאַנונג וואַל איז אַניוזאַבאַל, וואָס קענען זיין באשלאסן דורך זייַן פונדרויסנדיק צושטאַנד, מיר גאָר ונסקרעוו זייַן אָנקלאַפּן צו פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַ טייל.צו פאַרבייַטן די שפּאַנונג וואַל, עס איז נייטיק צו גאָר ונסקרעוו זייַן פאַסאַנינג.
ריפּלייסינג די ראָולערז
פֿענצטער ליפטער ראָולערז פאַרלאָזן איבער צייַט. זינט די מערסט פּראָבלעמאַטיק איז די פאַרבייַט פון דער אויבערשטער עלעמענט, מיר וועלן וווינען אויף דעם פּראָצעס אין מער דעטאַל. דער טייל צו די טיר איז פאַרפעסטיקט מיט כוקס אין דער אויבערשטער טייל, און דורך וועלדינג אין די נידעריקער טייל. צו אַרבעטן, איר דאַרפֿן די פאלגענדע גאַנג פון מכשירים:
- שטעלן פון דרילז;
- עלעקטריק בויער;
- פלאַך שרויפנ - ציער;
- אַ האַמער;
- נייַ ווידעא.
דער פאַרבייַט פּראָצעדור באשטייט פון די פאלגענדע סטעפּס:
- צו באַזייַטיקן די וואַל, מיר בויער אויס די מעטאַל אין דעם אָרט ווו די טעלער איז אַטאַטשט מיט אַ 4 מם בויער.
- ין דער טיר מיר פאָר אַ פלאַך שרויפנ - ציער אונטער די וואַל טעלער און קלאַפּן עס אַראָפּ מיט האַמער בלאָוז, דיסמאַנאַלינג די וואַל.איבער צייַט, די פֿענצטער ליפטער ראָולערז זענען פריי דורך אַ קאַבלע
- דורך די לאָך אין די נייַ טעלער, מיר בויער אַ מאַונטינג לאָך אין די טיר.
- מיר ינסטאַלירן אַ נייַ וואַל און פאַסטן עס מיט אַ ריוואַט אָדער ריגל מיט אַ נוס.די נייַ וואַל איז פאַסאַנד מיט אַ ריוואַט אָדער ריגל מיט אַ נוס
ווידעא: ריפּלייסינג די אויבערשטער פֿענצטער וואַל
מאַכט פֿענצטער ינסטאַלירונג
איידער איר ינסטאַלירן אַ נייַ מאַכט פֿענצטער, קאָנטראָלירן אַז די ראָולערז דרייען פרילי. אויב פארלאנגט, שמירן זיי מיט ליטול. די קאַנטיקער וואָס סיקיורז די קאַבלע זאָל נישט זיין אַוועקגענומען אין שטייַגן, אַזוי נישט צו צעמישן די מעקאַניזאַם, ווייַל עס וועט זיין גאַנץ פּראָבלעמאַטיק צו צוריקקומען אַלץ צו זיין אָריגינעל שטעלע. ינסטאַלירונג איז דורכגעקאָכט ווי גייט:
- מיר ינסטאַלירן די פֿענצטער ליפטער אין פּלאַץ, פיקסיר עס מיט ניסלעך.
- מיר באַזייַטיקן די קאַנטיקער און אָנהייבן די קאַבלע אויף די ראָולערז לויט די סכעמע.די מאַכט פֿענצטער קאַבלע מוזן פאָרן דורך די ראָולערז אין אַ זיכער מוסטער.
- מיר סטרויערן די שפּאַנונג פון די קאַבלע מיט די קאָראַספּאַנדינג וואַל און פאַרשטייַפן די פאַסאַנינג פון די יענער.
- מיר פאַרריכטן די קאַבלע צו די גלאז.ניצן אַ פיליפּס שרויפנ - ציער, מיר קלאַמערן די פיקסיר שרויף פון די קלאַמערן
- מיר קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג פון די מעקאַניזאַם.
- מיר ינסטאַלירן די אַפּאָולסטערי און די טיר שעפּן, ווי געזונט ווי די פֿענצטער ליפטער שעפּן.
ווידעא: ריפּלייסינג אַ מאַכט פֿענצטער אויף אַ וואַז 2106
ייַנמאָנטירונג פון מאַכט פֿענצטער אויף די וואַז 2106
דער הויפּט ציל פּערסוד בעשאַס די ינסטאַלירונג פון עלעקטריק פֿענצטער איז באַקוועם קאָנטראָל פון טיר פֿענצטער. אין דערצו, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין דיסטראַקטאַד פון די וועג דורך ווענדן די נאַבז. מאַכט פֿענצטער, וואָס זענען איצט Produced פֿאַר די קלאַסיש זשיגולי, זענען קעראַקטערייזד דורך פערלי הויך רילייאַבילאַטי, די מעגלעכקייט פון זיך-פֿאַרזאַמלונג און יז פון קאָנטראָל פון אַ קנעפּל. אין דערצו, די מעקאַניזאַם קענען אַרבעטן אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די זיכערהייַט סיסטעם, אַלאַוינג איר אויטאָמאַטיש פאַרמאַכן די פֿענצטער ווען די מאַשין איז אַרמד.
וואָס צו קלייַבן
מאַכט פֿענצטער קענען זיין אינסטאַלירן אין עטלעכע וועגן:
- מיט די ייַנמאָנטירונג פון אַן עלעקטריש מאָטאָר אָן קיין הויפּט אָלטעריישאַנז. דעם אופֿן איז סימפּלער און ווייניקער טייַער. אָבער, עס איז אַ מעגלעכקייט פון שעדיקן צו די מאָטאָר ווי אַ רעזולטאַט פון אָוווערכיטינג.
- מיט די ינסטאַלירונג פון אַ באַזונדער קיט. טראָץ די העכער פּרייַז פון אַזאַ ויסריכט, עס איז נאָך גערעכטפארטיקט דורך די רילייאַבילאַטי פון די סיסטעם בעשאַס אָפּעראַציע.
די מערסט פאָלקס עלעקטריק פֿענצטער ליפטערז פֿאַר די וואַז 2106 און אנדערע "קלאַסיקס" זענען געשטעל-און-פּיאָן מעקאַניזאַמז פון מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי גראַנאַט און פאָרווערד. איינער פון די הויפּט עלעמענטן פון דער פֿאַרזאַמלונג איז אַ רעלס צוזאמען וואָס אַ גאַנג מאָטאָר מיט אַ גאַנג באוועגט. די לעצטע זענען פאַרפעסטיקט אויף אַ מעטאַל וועגעלע, צו וואָס די גלאז איז פאַרפעסטיקט, און ווי אַ רעזולטאַט פון די ראָוטיישאַן פון די עלעקטריק מאָטאָר, די גאנצע מעקאַניזאַם איז שטעלן אין באַוועגונג. דער גאַנג פון די מיטל אין קשיא באשטייט פון די פאלגענדע רשימה:
- ייַנמאָנטירונג ינסטראַקשאַנז;
- צוויי מאַכט פֿענצטער;
- וויירינג כאַרניס;
- צוויי סוויטשאַז;
- דעקאָראַטיווע פּלאַגז פֿאַר האָלעס.
ווי צו ינסטאַלירן
צו ינסטאַלירן די מעקאַניזאַם אין קשיא, אין אַדישאַן צו די גאַנג פון עקוויפּמענט זיך, איר דאַרפֿן:
- אַ סכום פון שליסלען;
- פלאַך און פיליפּס שרויפנ - ציער;
- ווירעס;
- קרייַז ברעאַקערס;
- פאַסאַנערז.
פילע מאַשין אָונערז מאַכט די מאַכט פֿענצטער מאָטאָרס פון די פּאַפּיראָס לייטער, וואָס איז פשוט באַקוועם. אויב פֿאַר עטלעכע סיבה דעם אָפּציע איז נישט פּאַסיק פֿאַר איר, די דראָט וועט זיין געפירט אויס אונטער די קאַפּטער צו די באַטאַרייע. די קאָנטראָל קנעפּלעך פון די מיטל זענען אויך אינסטאַלירן אין די דיסקרעשאַן פון די באַזיצער: ייַנמאָנטירונג איז מעגלעך ביידע אויף די טיר, למשל, אין די אַרמרעסט, און אין דער געגנט פון די גאַנג קנופּ אָדער אנדערע באַקוועם אָרט.
מיר ינסטאַלירן מאַכט פֿענצטער אויף די "זעקס" ווי גייט:
- מיר אַראָפּנעמען די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.
- מיר הייבן די גלאז און פאַרריכטן עס מיט קלעפּיק טייפּ, וואָס וועט פאַרמייַדן עס פון פאַלינג ווען רימוווינג די אַלט מעקאַניזאַם.
- מיר דיסמאַנאַל די מעטשאַניקאַל מיטל.
- מיר פאַסטן די אַדאַפּטער טעלער צו די מאַכט פֿענצטער אין אַ ווינקל אַראָפּ אַזוי אַז די גלאז איז גאָר לאָוערד.די אַדאַפּטער טעלער צו די מאַכט פֿענצטער מוזן זיין פאַרפעסטיקט אין אַ ווינקל
- לויט די ינסטראַקשאַנז, מיר צייכן און בויער האָלעס אויף די טיר פֿאַר מאַונטינג די גאַנג מאָטאָר.פאַסאַנינג די מאָטאָר רעדוסער צו די טיר איז דורכגעקאָכט לויט די ינסטראַקשאַנז
- מיר פאַרריכטן די מעקאַניזאַם צו די טיר.מיר פאַרריכטן דעם פּעקל אין די צוגעגרייט האָלעס
- מיר נידעריקער די גלאז און פאַסטן עס צו די טעלער דורך די קאָראַספּאַנדינג האָלעס.פיקסיר די גלאז צו די פֿענצטער ליפטער
- צייטווייליק פאַרבינדן מאַכט צו די עלעקטריק מאָטאָר און פּרובירן צו כאַפּן / נידעריקער די גלאז. אויב אַלץ אַרבעט, מיר ינסטאַלירן די קנעפּלעך אין די אויסגעקליבן ערטער, לייגן און פאַרבינדן די ווירעס צו זיי, ווי געזונט ווי צו די פּאַפּיראָס לייטער.קאָנטראָל קנעפּלעך זענען ליגן אין אַ באַקוועם אָרט פֿאַר די שאָפער
- מיר ינסטאַלירן די קייסינג, און דעמאָלט די צאַפּן, קלאָוזינג די לאָך פֿאַר די שעפּן פון די מעטשאַניקאַל פֿענצטער ליפטער.אַנשטאָט אַ רעגולער מאַכט פֿענצטער, מיר נוצן אַ צאַפּן
ווידעא: ייַנמאָנטירונג פון עלעקטריק פֿענצטער אויף די "זעקס"
טכילעס, מעטשאַניקאַל מאַכט פֿענצטער זענען אינסטאַלירן אויף די וואַז "זעקס". הייַנט, פילע אָונערז פון די קאַרס פאַרבייַטן זיי מיט עלעקטריקאַל דעוויסעס, וואָס ניט בלויז ינקריסיז די מדרגה פון טרייסט, אָבער אויך אַוווידז פּעריאָדיש פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון מאַנואַל מעקאַניזאַם. חסרונות וואָס פאַלן מיט מאַקאַניקאַל מאַכט פֿענצטער קענען זיין ילימאַנייטאַד דורך כּמעט יעדער באַזיצער פון די זשיגולי, ווי געזונט ווי צו ינסטאַלירן די פּלאַן מיט אַ גאַנג מאָטאָר. פֿאַר דעם, אַ נאָרמאַל גאַראַזש מכשירים און אַ שריט-דורך-שריט לימעד וועט זיין גענוג.
