SSC Tuatara 2019 - פאַרזעעניש כייפּערקאַר

צווישן אַלע די באַרימט מאָדעלס דערלאנגט אין די 2018 פּעבבלע ביטש קאָנטעסט פון עלעגאַנסע, עס וואָלט זיין גרינג צו פאַרפירן די פּרעזענטירונג פון די אמעריקאנער ספּאָרט מאַשין פאַבריקאַנט ססק. אָבער דאָ זענען 1305 סיבות וואָס איר זאָל נישט.

דאָס איז ווי פיל ענערגיע די נייַ טואַטאַראַ כייפּערקאַר פּראָדוצירן אין קילאוואט (לפּחות ווען עס לויפט אויף E85 ברענוואַרג). וואָס, מיר 'רע זיכער איר וועט שטימען, איז אַוטריידזשאַס.

פּאַוערד דורך אַ 5.9-ליטער צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו 8 מאָטאָר, די טואַטאַראַ וועט פּראָדוצירן קימאַט די זעלבע סטאַגערינג 1007kW ווען פליסנדיק אויף 91 אָקטיין גאַזאָלין, ביידע גענוג צו פאָרן די ססק סטאַנער אין די שפּיץ ריי פון גלאבאלע פאָרשטעלונג קאַרס.

פארוואס אַזוי פיל מאַכט? ווייַל די טואַטאַראַ איז דיזיינד צו דערגרייכן אַ שפּיץ גיכקייַט פון 480 קילאמעטער / ה. און, משמעות, עס איז. שלעכטע נייעס פאר די יעצטיגע "אפיציעלע" רעקארד האָלדער, די Koenigsegg Agera RS, וואָס קומט אויס מיט אומגליקלעכע 447 קילאמעטער/ה.

SSC איז געווען אַמאָל באַוווסט ווי שעלבי סופּערקאַרס און פירמע גרינדער און סעאָ דזשאַראָד שעלבי איז געווען באַטייליקט אין די העכסט אַנטיסאַפּייטיד דעבוט פון די טואַטאַראַ. דער נאָמען, דורך דעם וועג, איז ינספּייערד דורך די ניו זילאַנד יאַשטשערקע. אבער בעסער לאָזן ססק דערקלערן.

"די נאָמען טואַטאַראַ איז ינספּייערד דורך די מאָדערן ניו זילאַנד רעפּטייל וואָס טראגט די זעלבע נאָמען. א דירעקט אָפּשטאַמלינג פון די דיינאַסאָר, דער נאָמען פון דעם רעפּטייל איז איבערגעזעצט פון די מאַאָרי שפּראַך ווי "פּייקס אויף די צוריק", וואָס איז גאַנץ צונעמען, ווייַל פון די פליגל אויף די צוריק פון די נייַ מאַשין, "די פירמע זאגט.

מאַכט, אָבער גרויס, איז בלויז האַלב די געשיכטע פון די טואַטאַראַ. צווייטנס, זייַן ליכט וואָג און גליטשיק אַעראָדינאַמיק, בשעת די שאַסי און גוף זענען געמאכט לעגאַמרע פון טשאַד פיברע.

פּרייסינג און ספּעקס האָבן נאָך צו זיין באשטעטיקט, אָבער אויב איר זוכט פֿאַר די וועלט 'ס פאַסטאַסט יאַשטשערקע, האָבן דיין פעדער גרייט צו צייכן טשעקס: בלויז 100 וניץ וועט זיין געמאכט.