2022 ניסן ז פאָרשטעלונג פאַרגלייַך: ווי יאַפּאַן ס לעצט ספּאָרט מאַשין איז אַנדערש פון די טויאָטאַ סופּראַ און יעדער אנדערע ענלעך קופּ אויף די מאַרק
מיר וועלן פאַרגלייַכן די ניסן זעד צו יעדער פאַרגלייַכלעך קופּ אויף די מאַרק צו זען אויב די נומערן לייגן אַרויף.
ניסן'ס לעצטע שפּאַלטן אין די זיד פאָרמולע איז די שמועס פון דער וועלט, אָבער מערסטנס ווייַל עס דיפייז די יאַמ - פלייץ פון עלעקטראַפיקיישאַן.
טאָמער די לעצטע ניט-ילעקטראַפייד און מעטשאַניקאַל העראַ פֿאַר די סאָרט ס ספּאָרט קאַטאַלאָג, זיד ווידער נעמט אויף אַ לאַנג רשימה פון קאַנטענדערז, אַרייַנגערעכנט די קלאָר ווי דער טאָג אָנעס ווי די Toyota Supra און די ווייניקער קלאָר ווי דער טאָג אָנעס ווי די אַלפּיין אַ 110.
לאָמיר נעמען אַ נעענטער קוק אין וואָס מיר וויסן און ווי די זעד וועט פאַרגלייַכן אָן באַקומען אין די פול-פלעדזשד נישע פון הויך-סוף קופּס ווי די לאָטוס און העכער, אָדער טראָג-באזירט קאַרס ווי די BMW 4 סעריע, וואָס, כאָטש ענלעך, זענען טאַקע נישט אַזוי. אין דער זעלביקער וועג.
מיר וויסן אַז די זעד וועט זיין מאָוטאַווייטאַד דורך די VR-סעריע 3.0-ליטער צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו 6 מאָטאָר מיט אַ מאַכט רעזולטאַט פון 298 קוו / 475 נם. עס וועט זיין בארעכטיגט אפילו אין אַוסטראַליאַ מיט אַ אַכט-גיכקייַט טאָרק קאַנווערטער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט לימיטעד צעטל מאָדע אָדער אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע מיט אַ טשאַד קאַמפּאַזאַט דרייווז.
אין טערמינען פון גרייס, עס שאַרעס אַ פּלאַטפאָרמע מיט די אַוטגאָוינג מאַשין, אַזוי עס איז קליין ענדערונג אין דעם אַכטונג, בשעת ניסן האט די געלעגנהייט צו געבן די ספּאָרט קופּ אַ באַטייטיק דיגיטאַל אָוווערכאָל אין די קאַבינע.
מיר טאָן ניט וויסן פּרייסינג פֿאַר די זעד נאָך, אָבער דאַטן פון אינטערנאַציאָנאַלע מארקפלעצער סאַגדזשעסץ אַז עס וועט פירן אַ פּרייַז קוויטל וואָס איז נישט צו אַנדערש צו די אַוטגאָוינג 370 ז (וואָס קען זיין פון $ 50,490 צו $ 64,490 אויף די וועג) און דעריבער באטייטיק מער אַפאָרדאַבאַל. Supra.
די סופּראַ איז זיין שליסל קאָנקורענט, מאָוטאַווייטאַד דורך במוו ס 3.0 קוו / 285 נם 500-ליטער ינלינע-זעקס מאָטאָר מאַכט די דערציען ווילז אויסשליסלעך דורך אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אָבער עס איז ווערט געדענקען אַז די ריווייווד יאַפּאַניש נאָמען איז נישט דער בלויז פאָרמיטל. אויף די מאַרק אין דער זעלביקער וועג, אָבער אנדערע פּראָדוקטן פון אייראָפּע זענען ווערט דערמאנט.
סופּראַ איז שטענדיק געווען באַשערט צו ווערן זעד ס הויפּט קאָנקורענט.
דער ערשטער איז די מאַשין צו וואָס די סופּראַ שולדיק זייַן עקזיסטענץ, די BMW Z4. סטאַרטינג ביי $ 129,471 (MSRP) פֿאַר די מערסט עקוויוואַלענט 3.0-ליטער ינלינע-זעקס M40i וואַריאַנט, די Z4 איז באמת אַ פּרעמיע קרבן כּמעט צוויי מאָל וואָס די ניסן זעד זאָל קאָסטן. זיין מאַכט רעזולטאַט שוועבעלעך די סופּראַ ביי 285 קוו / 500 נם, וואָס גיט אַ מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש פון 189.6 קוו / ה.
די אַלפּיין A110 איז אַ ספּאָרט קופּ אָלטערנאַטיוו דעוועלאָפּעד דורך Renault Alpine Performance. סטאַרטינג פון $ 101,000 (סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ - פּרייַז), די A110 איז קלענערער און לייטער ווי זייַן רייוואַלז און פּאַוערד דורך אַ קאָראַספּאַנדינג קלענערער מאָטאָר, אַ 1.8-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער אַפּאַראַט באַראָוד פון די Megane RS הייס לוקע. נאָך פּראַדוסינג אַן ימפּרעסיוו 185 קוו / 320 נם, אַלפּיין האט אַ מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש פון 174.5 קוו / ה, וואָס איז נישט ווייַט פון די פאַרמעסט.
אין די פאַרקערט ריכטונג, Ford ס פּאָנעם ומעטומיק מוסטאַנג. די גרויס פראָנט-ענגינע פּאָני מאַשין מיט דערציען ראָד פאָר איז פיל נעענטער צו $ 64,390 פֿאַר די V8 מאַנואַל טראַנסמיסיע גט וואַריאַנט. פּראָדוסינג 339 קוו / 556 נם אָבער ווייינג מער ווי זייַן קופּ רייוואַלז, די מוסטאַנג האט אַ מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש פון 194.2 קוו / ה.
די V8-Powered ווערסיעס פון די מוסטאַנג אַוטפּערפאָרם רובֿ קאָמפּעטיטאָרס.
פֿאַר עפּעס אַנדערש ווידער, אַודי אָפפערס זייַן טט. קופּ-שייפּט אָבער פראָנט-ראָד פאָר אין נאַטור, די TT סטאַרץ ביי $ 80,272 פֿאַר אַ באַזע 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר, אָדער אַ וואַפּינג $ 137,900 פֿאַר אַ פול פינף-צילינדער רס. ריפּאָרטאַדלי קורץ פֿאַר דעם וועלט, די TT קייט איז בלויז צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק.
דאָך, מיר קען פאָרזעצן אַלע טאָג צו דעקן אנדערע פּרעמיע קאַנטענדערז ווי די Jaguar F-Type, במוו 4 סעריע, מערסעדעס C-קלאַס קופּ און פּאָרש באָקססטער, אָבער לאָזן אונדז לאָזן עס פֿאַר איצט. טשעק אונדזער טיש אונטן צו זען אַלע די פֿעיִקייטן פון די וועהיקלעס דערמאנט אין פאַרגלייַך.
| מאָדעל | פּרייַז (MSRP) | ענדזשאַנז | טראַנסמיסיע | אויסלייג | טאַכלעס | מאַכט צו וואָג | ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן | וואָראַנטי |
| ניסן ז | טבאַ (שאַצן 60-70 טויזנט דאָללאַרס) | 3.0 ליטער צווילינג טורבאָ וו6 | 6-גיכקייַט מאַנואַל / 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק | RWD | 298 קוו / 475 נם | טבאַ | טבאַ | 5 יאָר / אַנלימאַטאַד מיילידזש |
| Toyota Supra | $ 87,003 - $ 97,003 | 3.0-ליטער טורבאָטשאַרדזשד ינלינע-זעקס | 8 גיכקייַט אַוטאָ | RWD | 285 קוו / 500 נם | 193.5kW/t | 7.7 ל / 100 קילאמעטער | 5 יאָר / אַנלימאַטאַד מיילידזש |
| BMW Z4 M40y | $129,471 | 3.0-ליטער טורבאָטשאַרדזשד ינלינע-זעקס | 8 גיכקייַט אַוטאָ | RWD | 285 קוו / 500 נם | 189.6kW/t | 7.5 ל / 100 קילאמעטער | 3 יאָר / אַנלימאַטאַד מיילידזש |
| אַלפּיין אַ110 פּורע | $98,388 | 1.8 ליטער פיר-צילינדער טורבאָ מאָטאָר | 7-גיכקייַט צווייענדיק קלאַטש | RWD | 185 קוו / 320 נם | 174.5kW/t | 6.2 ל / 100 קילאמעטער | 3 יאָר / 100,000 קילאמעטער |
| Ford מוסטאַנג גט | $ 64,390 - $ 67,390 | 5.0 ליטער וו 8 | 6-גיכקייַט מאַנואַל / 10-גיכקייַט אָטאַמאַטיק | RWD | 339 קוו / 556 נם | 194.2kW/t | 13.0 ל / 100 קילאמעטער | 5 יאר / אַנלימאַטאַד |
| אַודי טט 45 TFSI | $82,400 | 2.0 ליטער פיר-צילינדער טורבאָ מאָטאָר | 7-גיכקייַט צווייענדיק קלאַטש | פווד | 180 קוו / 370 נם | 129.5kW/t | 9.6 ל / 100 קילאמעטער | 3 יאר / אַנלימאַטאַד |
