פלאַך רייַף אין די מאַשין - ווי צו פאַרריכטן די ברייקדאַון?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

פלאַך רייַף אין די מאַשין - ווי צו פאַרריכטן די ברייקדאַון?

וואָס צו טאָן אויב איר האָבן אַ פלאַך רייַף? די יזיאַסט וועג איז צו דזשאַק אַרויף די מאַשין און פאַרבייַטן די פאָלטי רייַף מיט אַ ספּער איינער. דאָך איר זאָל האָבן זיי מיט איר. אנדערע דרייווערס (ספּעציעל קליין קאַרס) פירן אַ פאַרריכטן קיט מיט זיי אַזוי זיי קענען באַקומען צו די ניראַסט רייַף קראָם אויב זיי האָבן אַ פלאַך רייַף. אָבער, האָט איר וויסן אַז ניט יעדער פלאַך רייַף דאַרף זיין ריפּלייסט? אמאל קען מען דאס פארריכטן און פארריכטן. קוק וואָס מין פון שעדיקן און ווען איר וועט ניט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די רייַף מיט אַ נייַ איינער.

א לאָך אין אַ רייַף, אָדער אַ ביסל ווערטער וועגן די טייפּס פון שעדיקן

וואָס פּראָבלעמס קענען איר טרעפן ווען ניצן מאַשין טירעס? די מערסט פּראָסט מאַלפאַנגקשאַנז אַרייַננעמען:

  • פּאַנגקטשער;
  • באַלדזש (באַלדזשינג "באַלאָן");
  • קניפּ;
  • אַברייזשאַן;
  • רעסעס;
  • ציין.

ניט אַלע פון ​​די אויבן פּראָבלעמס זענען ערנסט גענוג צו דאַרפן רייַף פאַרבייַט. אָבער, מאל אַ רייַף טוט נישט אפילו דאַרפֿן צו זיין פּאַנגקטשערד איידער עס קענען זיין ריפּלייסט.

רייַף פאַרריכטן - ווען איז עס מעגלעך?

דאָס אַפּלייז צו אַלע קאַסעס ווו די טירעס האָבן שוין פּאַנגקטשערד. דעם טיפּ פון פּאַנגקטשער אַקערז ווען איר לויפן איבער אַ זייער שאַרף און קליין כייפעץ, אַזאַ ווי אַ נאָגל. איר וועט נישט באַמערקן אַ באַטייטיק קאַפּ אין לופט דרוק אין קיין צייט (סייַדן איר אַראָפּנעמען אַ נאָגל פון די רייַף), אָבער עס וועט פאַלן ביסלעכווייַז. אין אַזאַ קאַסעס, איר טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן ריפּלייסינג עס מיט אַ נייַע. א פּאַנגקטשערד רייַף קענען זיין פּאַטשט אין אַ ווולקאַניזאַטיאָן וואַרשטאַט. ווי פיל עס קאָס צו קליי אַ רייַף, פון קורס, אָפט דעפּענדס אויף די שטרענגקייַט פון די כיסאָרן.

קוק אויך: לויפן-פלאַך טירעס

לאָך אין רייַף געפֿירט דורך באַלדזש

מיר האבן נישט קיין גוטע נייעס. א פּראָוטרודינג באַלאָן אָדער בלאָז (אויב איר בעסער) איז לעגאַמרע פייַן פֿאַר רייַף פאַרבייַט. פארוואס איז דאָס נייטיק אויב די רייַף טוט נישט צעלאָזן? די רייַף ראַם איז צו באַשולדיקן, ד.ה. זייַן ינער טייל. א באַלדזש ינדיקייץ שטענדיק שעדיקן צו דעם עלעמענט. דרייווינג מיט אַזאַ אַ פלאַך רייַף קען פאַרשאַפן עס צו פּלאַצן ווען היטטינג אַ קליין שטערונג אָדער אין העכער ספּידז. אין דערצו, אַנבעראַבאַל באַנגס וועט נישט לאָזן איר צו אַרומפאָרן קאַמפערטאַבלי דורך מאַשין.

רייַף טרעד טראָגן - וואָס צו טאָן?

סערראַטיאָן באשטייט פון שאַרפּאַנינג יחיד טרעד פראַגמאַנץ. דעם טרעד קען ריזעמבאַל די ציין פון אַ געזען קייט. פארוואס קומט דער טעות? די סיבה איז אַניוואַן טראָגן אויף די רייַף ייבערפלאַך. דעם קענען זיין אַוווידאַד דורך ראָוטייטינג די טירעס. כל איר האָבן צו טאָן איז צו טוישן זייער אָרט אויף אַ געגעבן אַקס אין יעדער סאַבסאַקוואַנט צייַט. ווי אַ רעזולטאַט פון די סערייטיד טרעד, אַ לאָך אין די רייַף איז אַנלייקלי צו דערשייַנען, אָבער די ראַש מדרגה וועט פאַרגרעסערן.

שעדיקן צו די רייַף אויף די זייַט, ד.ה. פּראָפיל הילעל

אין דעם פאַל, עטלעכע טייפּס פון מאַלפאַנגקשאַן זאָל זיין אונטערשיידן:

  • קאַנוועקס;
  • רעסעס;
  • אַברייזשאַן;
  • קניפּ

א בלאָז איז ארויס אויף די רייַף פּראָפיל - וואָס ווייַטער?

דאָ, ווי אין דעם פאַל פון שעדיקן צו די טרעד דורך אַ פּראָוטרודינג צילינדער, פאַרבייַט וועט זיין פארלאנגט. כאָטש עס איז נישט אַ פלאַך רייַף נאָך, די קענטיק פּראָטרוסיאָן אויף די זייַט פּראָוועס אַז עס איז געווען עמעס דאַמידזשד. אַזאַ טירעס קען פּלוצלינג פּלאַצן אונטער גרעסערע מאַסע אָדער ייַנבראָך בשעת זיי זענען נאָך ינפלייטיד.

רייַף סיידוואַלל פּינטשעד

וואָס טוט דער טערמין "קניפּ" מיינען? מיר זענען גערעדט וועגן אַ קליין אָנווער פון גומע קאַנטיניויישאַן, אָבער אָן אַ קלאָר ווי דער טאָג פּאַנגקטשער אָדער קאַפּ אין דרוק. איר קענען נאָך פאָר אויף די טירעס. ווי קומט די פּראָבלעם? רובֿ אָפט דעם כאַפּאַנז ווען די רייַף פּראָפיל היץ אַ צאַמען. א פּלוצעמדיק פאַרבינדן צו עס וועט פאַרשאַפן אַ שטיק פון די רייַף צו בראָך אָדער ברעכן. אַזאַ אַ פּלאַצן אויף די זייַט פון די רייַף וועט צווינגען די ווולקאַניזער צו פשוט פּלאָמבע די פּראָוטרודינג פראַגמענט סייַדן עס דיטעקץ ערנסט שעדיקן צו די רייַף סטרוקטור.

אַברייזשאַן פון די רייַף פּראָפיל אין די ראָד

אין דעם פאַל, איר וועט נישט אפילו דאַרפֿן צו פאַרריכטן די זייַט-דאַמאַדזשד רייַף. אַברייזשאַן ז קענטיק מאַרקס אויף די פּראָפיל, אָבער אין רובֿ קאַסעס טוט נישט ווירקן די ינערלעך סטרוקטור פון די רייַף. דעריבער, אויב איר באַמערקן אַזאַ אַ פּראָבלעם, טאָן ניט מייַכל עס ווי אַ ערנסט פּראָבלעם. עס איז גאָרנישט פאַלש מיט די רייַף.

די גרוב איז קענטיק אויף די סיידוואַלל פון די רייַף

איר קען באַמערקן דימפּלעס אָדער אנדערע דיסטורבינג דיסטאָרשאַנז אין דעם פּראָפיל. אויב דאָס איז נישט באגלייט מיט קיין אַברייזשאַנז אָדער אָנווער פון גומע, איר טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן אים. דאָס איז נישט אַ פלאַך רייַף און טוט נישט אָנווייַזן אַ דורכפאַל. אלא, עס זאָל זיין געהאלטן אַ מאַנופאַקטורינג כיסאָרן.

ריפּערינג אַ פּאַנגקטשערד רייַף - דינסט קאָס

די סוטאַביליטי פון טירעס פֿאַר פאַרריכטן איז אַססעססעד דורך אַ ווולקאַניזער. ניט יעדער פלאַך רייַף קענען זיין ריפּערד, אָבער פילע קענען. אויך געדענקען אַז די גאַנץ פּרייַז זאָל אַרייַננעמען דיסאַססעמבלי, באַלאַנסינג און ריאַסעמבאַלינג אויף די כאַב. ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פּלאָמבע אַ רייַף אין פאַל פון אַ פּאַנגקטשער? דעפּענדינג אויף ווו איר וואוינט, איר וועט באַצאָלן צווישן 50 און 7 עוראָס פּער שטיק. דעריבער, דאָס איז נישט אַן עקסטרעם פּרייַז און וועט מסתּמא זיין נידעריקער ווי בייינג און ינסטאָלינג אַ נייַ רייַף.

וואָס רייַף קענען זיין געהאלטן דאַמידזשד?

צוויי מער סיבות ווירקן די קוואַליטעט פון רייַף:

  • עלטער
  • פיייקייַט צו באַלאַנסירן.

וואָס רייַף איז געהאלטן אַלט? ווי אַ גענעראַל הערשן, איר זאָל נישט פאָר אויף טירעס וואָס זענען מער ווי 10 יאר אַלט. איר קענען קאָנטראָלירן דעם דורך זוכן פֿאַר אַ פיר-ציפֿער באַצייכענונג אין דיין פּראָפיל, למשל, 4 35 (20 וואָך פון 35). וסואַללי, אַן אַלט פּראָדוקט ווייזט טראַסעס פון אַלט גומע אין די פאָרעם פון קליין פּיץ, קראַקס און סקראַטשיז אויך נישט זייער גומע.

רייַף איז נישט פּאַסיק פֿאַר באַלאַנסינג

מאל, טראָץ די בעסטער ינטענטשאַנז, די ווולקאַניזער וועט נישט קענען צו באַלאַנסירן די ראָד. אפֿשר נאָר די טירעס. אויב מיר רעדן וועגן אַ נייַע פּראָדוקט, איר מוזן צוריקקומען עס פֿאַר אַ קלאָג. אויב די טירעס האָבן שוין אַוטליווד זייער דינסט לעבן, דאָס דער הויפּט מיטל פאַרבאָרגן מעטשאַניקאַל חסרונות וואָס זענען אויפגעשטאנען ווי אַ רעזולטאַט פון די אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל. צום באַדויערן, עס איז גאָרנישט איר קענען טאָן וועגן אים און איר וועט האָבן צו פאַרבייַטן עס.

לאָך אין די רייַף און וואָס ווייַטער?

אויב איר אַקסאַדענאַלי באַקומען אַ פלאַך רייַף אויף די וועג, איר קענען פאַרבייַטן די רייַף. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן אַ דזשאַק, אַ אַדזשאַסטאַבאַל מוטער-שליסל און, פון קורס, אַ ספּער רייַף. לוסאַן אַלע די פּינס און דאַן דזשאַק אַרויף די פאָרמיטל פון די זייַט פון די דאַמידזשד ראָד. ווען עס איז ניט מער אין קאָנטאַקט מיט דער ערד, ונסקרעוו אַלע די פּינס און באַזייַטיקן זיי פון די כאַב. איצט עס איז צייט צו ינסטאַלירן די ספּער רייַף און פאַרשטייַפן עס. דורך לאָוערינג די דזשאַק, איר קענען פאַרשטייַפן די ראָד.

וואָס צו טאָן צו ויסמיידן האָלעס אין דיין טירעס? ויסמיידן דרייווינג איבער קערבז אָדער דרייווינג אין פּאַטכאָולז מיט הויך גיכקייַט. אויך געדענקען אַז נידעריקער פּראָפיל טירעס זענען מער מסתּמא צו זיין דאַמידזשד דורך קאַנט פּינטשינג. א פלאַך רייַף איז אַ פּראָבלעם, אָבער עס קענען זיין דעלט מיט געשווינד דורך ריפּלייסינג דיין ספּער רייַף. מאל איר קענען אויך באַקומען דיין טירעס ריפּערד אויב די כיסאָרן איז נישט ערנסט.

לייגן אַ באַמערקונג