ספּעשאַלייזד לאָנטשיז ולטראַליגהט עלעקטריק באַרג בייק

די לעצטע שאַפונג פון די אמעריקאנער פאַבריקאַנט ספּעשאַלייזד טורבאָ לעוואָ סל האט זיין אייגענע עלעקטריק מאָטאָר און איז לייטער ווי די פּרייַז.

עלעקטריק באַרג בייקינג איז גיינינג מאָמענטום און די גרויס בראַנדז זענען זייער אַווער פון דעם. נאָך געלאזן דעם אָפּשניט בלויז צו כינעזיש מאַניאַפאַקטשערערז, אַלע די גרויס נעמען אין דעם ציקל זענען איצט פּאַזישאַנד מיט ינקריסינגלי ינאַווייטיוו מאָדעלס. כאָטש די ראַסע פֿאַר זעלבסט-פאַרוואַלטונג איז אַ טעגלעך זאַך פֿאַר רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז, ספּעשאַלייזד נעמט אַ גאָר אַנדערש צוגאַנג דורך אַדרעסינג אן אנדער אַספּעקט וואָס איז גלייַך וויכטיק פֿאַר די באַניצער: וואָג! בשעת רובֿ עלעקטריק באַרג בייקס לייכט יקסיד 20 קילאָגראַמס, די אמעריקאנער סאָרט האט געראטן צו באַפרייַען אַ מאָדעל וואָס ווייז בלויז 17,3 קילאָגראַמס.

גערופן די Turbo Levo SL, עס איז פּאַוערד דורך די סאָליד SL 1.1 עלעקטריק מאָטאָר, גלייך דעוועלאָפּעד דורך די פירמע און שוין געניצט אויף די Creo SL, אַן עלעקטריק רייסינג בייק. מיט אַרויף צו 240 וו מאַכט און 35 נם טאָרק, עס ווייז בלויז 2 קג. די אנדערע זייַט פון די מאַטבייע: צו באַגרענעצן וואָג, דער פאַבריקאַנט אַפּטיד פֿאַר אַ קליין באַטאַרייע. די קאַפּאַציטעט איז 320 ווה און עס איז ליגן רעכט אין די דאַונטובע. ווי פֿאַר זעלבסט-פאַרוואַלטונג, דער פאַבריקאַנט ברייטהאַרציק אַנאַונסיז 5 שעה.

ווי די רעשט פון די מאָדעלס, די Levo SL קאַנעקץ און קענען זיין לינגקט צו די מישאַן קאָנטראָל אַפּ. בנימצא אויף אַ רירעוודיק מיטל, עס אַלאַוז דער באַניצער צו קאַסטאַמייז די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר, קאָנטראָלירן עס אָטאַנאַמאַסלי אָדער רעקאָרדירן די פּראָדוקציע.

מאָונטעד אויף 29-אינטש טירעס, די ספּעסיאַליזעד טורבאָ לעוואָ סל איז בנימצא אין אַ פאַרשיידנקייַט פון קאַנפיגיעריישאַנז, די דיפעראַנסיז פון וואָס זענען דער הויפּט געפֿונען אין די טיילן פון די בייק. ווען עס קומט צו פּרייַז, דעם הויך-סוף עלעקטריק באַרג בייק באשטימט איז נישט ביליק. באַטראַכטן 5999 עוראָס פֿאַר די "פּאָזיציע מדרגה" ווערסיע און 8699 עוראָס פֿאַר דער בעסטער יקוויפּט ווערסיע.