עצות צו באַקומען אַן EOFY אָפּמאַך

30 יוני איז ד-טאָג. דער סוף פון די פינאַנציעל יאָר איז דער בעסטער צייט צו קויפן אַ נייַ מאַשין, ווייַל מאַשין דילערשיפּס שטענדיק האָבן ספּעציעל אָפפערס. ווי אָטאָומייקערז און דילערז ראַסע צו באַקומען באַפרייַען פון זייער פאַרעלטערט ינוואַנטאָרי, טויאָטאַ ניצט די יוני שטופּן צו באַוואָרענען זיין שאָורום פירן. עטלעכע פון ​​די ספּעשאַלז זענען פֿאַר וועהיקלעס וואָס האָבן שוין געוויזן אין דעמאַנסטריישאַנז, זענען געבויט אין 2012, אָדער פשוט טאָן ניט פאַרקויפן ווי געזונט ווי דערוואַרט. אַזוי עס איז נישט די טייסטיאַסט פרוכט אין די שיסל.

אָבער גרויס פּערטשאַסאַז זענען געמאכט איבער די ברעט ווי די פאָדערונג פֿאַר נייַ קאַרס פיואַלז איינער פון די לאָנגעסט פּיריאַדז פון וווּקס אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. די דנאָ שורה איז אַז איר קענען שפּאָרן געלט - און אַ פּלאַץ. דאָ ס אַ ראַונדאַפּ פון יוני פארקויפונג מיט Carsguide סקאָרינג די בעסטער ראָד דילז.

סיטראָען

דער נייַע ימפּאָרטער איז טאן זיין בעסטער, אַזוי די פּרייַז פון די אַירקראָסס סווו סטאַרץ ביי $ 31,990 מיט פראָנט-ראָד פאָר אָדער $ 33,990 מיט אַלע-ראָד פאָר, שפּאָרן $ 3800. די C5000 סעדוקטיאָן טורבאָדיעסעל מאַשין העטשבאַק איז פּרייז ביי $ 4 פֿאַר $ 25,990. Autoguide זאגט: אַירקראָסס איז נישט גרויס, אָבער די C4 אַראָפּרעכענען איז געשמאַק.

FORD

די פאַלקאָן און טעריטאָריע טויט נאָטיץ האָבן נישט בוסט קאַנסומער צוטרוי, אָבער די 2.9 פּראָצענט פינאַנציעל שטופּן אויף די פיעסטאַ און פאָקוס נאָך קוקט גוט. א פאַרבייַט קוגאַ סווו פון $ 31,990 אויף אַ מאַשין איז אַ $ 10,000 סייווינגז אין 3000. איר קענען שפּאָרן וועגן $ 2012 אויף די $ 27,990 Escape SUV דורך מאַשין.

די טעריטאָריע איז $6500, די זיבן-אַוועקזעצן טקס איז $38,490 (אַ דריט-רודערן אַוועקזעצן טיפּיקלי קאָס $2500). די ימפּרעסיוו מאָנדעאָ ליפטבאַק סטאַרץ ביי $ 29,990. גוט קויפן אויף די פאַלקאָנס, דאַנק צו די אָנקומען פון די VF Commodore, פֿון $ 33,990 און העכער אויב איר כאַגאַלינג.

האַלטן

ווען VF Commodore בויען רייען, די אַוטגאָוינג ז סעריע סטאַרץ ביי $ 34,990 מיט אַ פינף-יאָר וואָראַנטי און ראָודסייד הילף. דאָס אויך אַפּלייז צו די SV6 פֿאַר $ 35,990 און די Cruze SRi און SRi-V פֿאַר $ 23,490 און $ 26,990. לעצטע יאָר ס באַרינאַ קאָמפּאַקטדיסק לוקע מיט אַ זונרוף זענען $ 15,990. קאָלאָראַדאָ קאָס $ 39,990NUMX. עס איז שווער צו זען הינטער די ויסגעצייכנט Cruze SRi.

HONDA

נידעריק פּרייסיז און פריי אַרומפאָרן אויף די ראָודז. די סיטי ווטי טראָג קאָס $17,990, בשעת די (אַ ביסל) מער לאַגזשעריאַס ווטי-ל אָטאַמאַטיק ווערסיע סטאַרץ ביי $21,990. די גרעסערע סיוויק טראָג איז אַראָפּ פֿון $21,990. פריי מאַשין אויף Jazz VTi פֿאַר $ 19,990. די סיוויק איז ווערט אַ קוק בייַ $ 2500 אַוועק.

קיאַ

פריי רידעס, דיסקאַונץ און $ 1000 טאַלאַנט וואָוטשערס אויף פילע מאָדעלס. די פינף-טיר ריאָ ס קאָס וועגן $ 3 ק פֿאַר אַ $ 15,990 יאַזדע מיט אַ $ 500 טאַלאַנט קאָרט; די דריי-טיר ריאָ איז $14,990 און די פינף-טיר סי איז $18,990 $17,990. רונאָוט סעראַטאָ טד סידאַנז אָנהייבן ביי $ 5000 פֿאַר די S שפּאָרן אַרום $ 23,990, די סי טראָג איז $ 17,990 און די לוקע איז $ 1000. אַלעמען באַקומען אַ $ XNUMX טאַלאַנט קאָרט. Cerato SLi און SLS האָבן אַ פּרייז, אָבער קיין טאַלאַנט קאָרט. 

כל אָפּטימאַס זענען פריי. די 2012 אָפּטימאַ פּלאַטינום איז $ 37,990, שפּאָרן איר וועגן $ 4000 מיט אַ $ 1000 טאַלאַנט קאָרט. רובֿ ספּאָרטאַגע סוווס אַרייַננעמען וועג טנאָים און אַ $ 1000 טאַלאַנט קאָרט. פּריסעס פֿאַר די קאַרנאַוואַל און די פארביטן ראָנדאָ זענען בארעכטיגט מיט מאַשין. דיעסעל ספּאָרטאַגע און אָפּטימאַ זענען ערשטער קלאַס.

MICUBISI

די מאַנואַל לאַנסער געץ אַן אַלט-שולע ווערט פּעקל אויף די $ 19,990 ספּעציעלע קאַמף מאָדעל. די מיראַגע קאָס $ 12,990 ק פֿאַר די ES מאַנואַל מיט אַ $ 500 ק געלט צוריק וואָס אויך אַפּלייז צו די מאַשין.

פאַרעס אויך פֿאַר די סאָליד אַסקס זענען $ 24,990 פֿאַר 2 ווד מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע, אָוטלאַנדער לס 2 ווד אַוטאָ איז $ 29,990, פּאַדזשעראָ גלקס-ר מיט מאַשין איז $ 54,990 אָדער $ 59,990 פֿאַר וורקס. ביידע קומען פּלוס $ 3000 קאַשבאַק, שפּאָרן איר אַרום $ 6000.

טריטאָן וטע איצט באַטלינג טשיינאַ ס גרויס וואנט פֿאַר $ 19,990 פֿאַר אַ גל יאַזדע מיט אַ איין קאַב 2 ווד מיט צומיש פּאַלאַט אָדער אַדינג לוקסוס פֿאַר אַ $ 4 ווד דיעסעל גלקס צווייענדיק קאַב פֿאַר $ 31,990 פֿאַר אַ $ 2000 געלט צוריק יאַזדע שפּאָרן אַרום $ קסנומקס. קליפס קוקן גוט אין די פּרייסיז.

NISSAN

א 2.9 פּראָצענט פינאַנסינג פּעקל מיט אַ מסכים פּרייַז נאָך דריי יאָר מאכט די Pulsar ST טראָג אַטראַקטיוו ביי $ 49 פּער וואָך אָדער $ 19,990 פּער פאָר. די פּעטראָול X-Trail ST 2WD מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע איז $4000 טשיפּער צו $25,990, און די טאָפּל-קאַב נאַוואַראַ רקס 4WD איז טשיפּער ווי אלץ פון $9500 צו $30,990. די Pulsar טראָג אָפּמאַך איז אַטראַקטיוו.

OPEL

אָפּפאָר אָפפערס זענען גילטיק פֿאַר די גאנצע קייט. די באַזע קאָרסאַ איז טשיפּער מיט וועגן $ 2500 צו $ 16,990, די אַסטראַ סטאַרץ ביי $ 22,990 פֿאַר אַ 1.4-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול לוקע מיט דריי יאָר פריי דינסט, און איר שפּאָרן וועגן $ 5500. די העכסט-פון-די-שורה ינסיגניאַ טראָג מיט העאַטעד לעדער סיץ סטאַרץ ביי $ 39,990. די אַסטראַ איז לייכט דער בעסטער פון די האָדעווען.

PEUGEOT

פריי טריפּס צו פּעוגעאָט פֿאַר רובֿ מאָדעלס, אָבער נישט פֿאַר די קיל נייַ 208. די 4008 סווו סאַוועס $1500 אַראָפּ פֿון $29,990 און עס זענען דילז אויף די אַוטגאָוינג 4007. עס איז גאָרנישט צו זען דאָ.

RENAULT

קאָלעאָס פֿון $ 26,990 קוקט אפילו בעסער מיט אינטערעס-פריי פינאַנסינג. די מעגאַן לוקע קאָס פון $ 22,990 צו $ 1.9 און די פינאַנצן קורס איז פּעגד ביי 2.9%. די פּאַמעלעך-סעלינג פלואַנס און ברייט סידאַנז זענען בנימצא מיט 43,990 פּראָצענט פינאַנסינג. די Megane CC קאָנווערטיבלע סטאַרץ ביי $ 34,990K אַרייַנגערעכנט וועג טנאָים. די ספּאָרטי Clio RS סטאַרץ ביי $ 2.9, בשעת די Megane RS הייס רוט האט XNUMX% פאַנדינג.

געשעפט דילז אָנהייבן מיט די קורץ כווילבייס קאַנגאָאָ גאַזאָלין מאַנואַל גירבאַקס מיט טאָפּל סליידינג טירן סטאַרטינג בייַ $ 20,990, מאָווינג אַרויף צו די קורץ כווילבייס טראַפיק פֿאַר $ 29,990 און לאַנג כווילבייס פֿאַר $ 32,990, בשעת די בעל גרויס וואן סטאַרץ ביי $ 46,990 200,000. — אוועק . אַלע LCVs אָרדערד אין יוני זענען באדעקט דורך אַ פינף-יאָר וואָראַנטי אָדער XNUMX מייל. עס איז שווער צו אַנטקעגנשטעלנ זיך אַ $ 3000 באָנוס אויף קאָלעאָס, אָבער לאַגער סאַפּלייז זענען לימיטעד.

SUBARU

דער אַרויסגאַנג פּרייַז - פֿאַר $ 3000 צו $ 4000 סייווינגז - איז די לעקעכל, מיט די ימפּרעזאַ פּרייז צווישן $ 23,990 און $ 54,990 (ניט אַרייַנגערעכנט די WRX, פון לויף). די טריבעקאַ פֿון $ XNUMX איצט ינקלודז וועג טנאָים, אָבער איר וועט דאַרפֿן צו באַזוכן די הענדלער פֿאַר פול דעטאַילס. גאָרנישט בוילעט

SUZUKI

די פראָנט-ראָד פאָר SX4 באַקומען די נאַוויגאַטאָר פּעקל מיט אַ 6.6-אינטש סאַטעליט נאַוויגאַטאָר מיט קול קאָנטראָל און בלועטאָאָטה פֿאַר $ 19,990 פֿאַר די מאַנואַל און $ 21,990 פֿאַר די מאַשין. דאָס אויך אַפּלייז צו די $ 2 29,990 ווד גראַנד וויטאַראַ, וואָס כולל אַ רירוויו אַפּאַראַט און סאַט נאַוו מיט בלועטאָאָטה. די אַלטאָ גל מאַנואַל אויך באַקומען סאַט-נאַוו פֿאַר $ 11,990 פֿאַר די מאַנואַל, און די סוויפט גל מאַנואַל פֿאַר $ 17,490, אַרייַנגערעכנט אַרומפאָרן קאָנטראָל און בלועטאָאָטה. גראַנד וויטאַראַ איז אַ פּאַלישט זאַך.

טויאָטאַ

די אַוריאָן און קאַמרי אַקאַונץ פֿאַר 2.9% פון די פאַנדינג, מיט די קאַמרי אַלטיסע קוקט בעסטער אין בלויז $ 29,990. אנדערע דילז אַרייַננעמען $ 15,990 פֿאַר אַ Yaris YR פינף טיר, $ 21,490 פֿאַר אַן אָטאַמאַטיק קעראַלאַ אַסענט, $ 39,990 פֿאַר אַ פינף-סיטער KX-R KX-R, $ 2 פֿאַר אַ פּראַדאָ גקסל טערבאָדיעסעל און $ 60,990 פֿאַר אַ HiLux SR מיט דואַל פאָר. . -טאַקסי וט. עס איז אַ גוטע צייט פֿאַר אַ נייַ קאַבי באַליבט, די ברענוואַרג-עפעקטיוו קאַמרי כייבריד.

וואָלקסוואַגען

מאַשין פּרייסיז און נול גאַנצע פאַנדינג. די וועג-גיי פּאָלאָ איז $ 16,990, די דזשעטטאַ איז אַרויף צו $ 25,990, און די פּאַססאַט איז $ 36,690. פּאָלאָ איז Carsguide's 2010 COTY.

VOLVO

ברענוואַרג און דינסט פֿאַר דריי יאָר אָדער 60,000 קילאמעטער פּלוס ראָודסייד הילף. עס זענען באדינגונגען - מיט אַ BP פּריפּייד קאָרט באזירט אויף 15,000 קילאמעטער פּער יאָר און פּרייז ביי $ 1.50 פּער ליטער - און די לעצטע לוקע פון ​​V40 איז יקסקלודיד. א קלוג באַדינג מאַך, אָבער עס איז אַ שאָד אַז עס איז נישט אַפּלייז צו די V40.

10 מצוות דורך פאולוס גאָווער

• איר נאָך האָבן צו טאָן דיין לעקציעס. איר נאָך האָבן צו קאָנטראָלירן די פייַן דרוקן. איר נאָך דאַרפֿן צו זיין גרייט צו האַנדלען און קאָמפּראָמיס.
• אבער טאָן עס די רעכט וועג, קאַונטינג די נומערן און ראַשינג צו די טערמין באַשטימט דורך די הענדלער, און איר קען זיין ביכולת צו פאָר אַוועק מיט עפּעס ספּעציעל אין אַ ספּעציעל פּרייַז.
• די סטאַרטינג פונט איז אַלץ פון ספּעציעל סטיקערז צו ביליק פאַנדינג צו פריי ביפסטייק מעסער סטיל אַד-אָנס וואָס רובֿ פון די 60+ בראַנדז אויף שאָורום פלאָרז פאָרשלאָגן הייַנט.
• אויב עפּעס איר ווילן איז ספּעציעל, טאָן דאָס. אָבער מאַכן זיכער אַז די מאַשין איז געבויט אין 2013, נישט אַן אַלטמאָדיש אַלט-טיימער פון 2012, און מאַכן זיכער אַז דיין ציל איז פּונקט וואָס איר ווילט - נישט אַ סטריפּט אַראָפּ לאַגער, טאָמער קיין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע - עס וועט קאָסטן טויזנטער צו באַקומען. ווי איר ווילט.
• אַמאָל איר פאַרשפּאַרן אַ ציל, טאָן ניט יבערנעמען אַז די אַדווערטייזד ספּעציעל פאָרשלאָג איז דער סוף פון די אָפּמאַך. איר אויך דאַרפֿן צו פאַרהאַנדלען די בעסטער פּרייַז פֿאַר שיפּינג און האַנדלינג קאָס, און ויסמיידן די טראַפּ פון בייינג אָוווערפּרייסט עקסטראַז אַזאַ ווי פאַרב און אַפּאָולסטערי שוץ, פֿענצטער טינטינג און עקסטרע לאַנג וואָראַנטיז.
• קיין איינער קענען דערוואַרטן צו גיין אין די רינג מיט אַ מאַשין דילערשיפּ פאַכמאַן און געווינען ווייַל קאַסטאַמערז נאָר קויפן אַ נייַ מאַשין טייל מאָל און פארקויפונג מענטשן אַרבעט יעדער טאָג. אָבער דורך פאָוקיסינג אויף די פאַקטיש רעזולטאַט - די פּרייַז פון די מאַך - און זיין גרייט צו קאָמפּראָמיס, איר קענען קומען פאָרויס.
• דער בעסטער עצה איז די סימפּלאַסט. לויפט אזוי נאענט ווי דו קענסט ביזן 30סטן יוני צו אונטערשרייבן דעם אפמאך און באקומען דעם קאר ווייל אלע דילערס צילן זיך צו צילן וואס קען מיינען צענדליגער טויזנטער באָנוס געלטער פון הויפטקווארטירן. אויך זיין צוגעגרייט צו נעמען אַ מאַשין זיי האָבן אין לאַגער, אפילו אויב עס איז נישט דיין באַליבסטע קאָליר, ווייַל דילערז זענען שאַרף צו ויסמעקן אַלץ זיי האָבן אויף דער פּלאַץ.
• און גרייט דיין פיינאַנסיז איידער איר אָנקומען, ספּעציעל אויב איר טאָן אַ ספּעציעל אָפּמאַך, ווייַל דאָס וועט פאַרגיכערן דעם פּראָצעס און אויך שפּאָרן איר די כאַסאַל און מעגלעך נאָך קאָס.
• האַלטן אַן אויג אויף 2012 קאַרס ווייַל וואָראַנטי שעה זענען שוין אויס, טאָן ניט פאַרגעסן אַז אַ גרויס אַראָפּרעכענען הייַנט וועט אויך מיינען ווייניקער אין דער צייט פון פאַרבייַט, און געדענקען אַז די דעמאָ מאַשין קען שוין האָבן אַ שווער לעבן.