קען גענעסיס טאַקע קאָנקורירן מיט מערסעדעס-בענז, במוו און אַודי - אָדער וועט עס ליידן דער זעלביקער גורל ווי ינפיניטי? פארוואס 2022 קען זיין אַ פּיוואַטאַל יאָר פֿאַר Hyundai ס פּרעמיע סאָרט אין אַוסטראַליאַ
די GV70 מיטל-גרייס סווו איז די מערסט וויכטיק מאָדעל פון גענעסיס אויסטראַליע.
איר קען זאָגן אַז עקספּעקטיישאַנז זענען נידעריק ווען היונדאַי ערשטער ספּון אַוועק גענעסיס ווי זיין אייגענע לוקסוס סאָרט אין אַוסטראַליאַ.
נאָך אַלע, די באַשלוס פון די דרום קאָרעיִש סאָרט צו קאַטער אַ באַזונדער לוקסוס סאָרט איז צונויפפאַלן מיט די פּאַמעלעך און ווייטיקדיק דורכפאַל פון ניסן ס אייגן פּרווון צו שאַפֿן ינפיניטי.
טראָץ די בעסטער השתדלות פון די פֿאַרקויף מאַנשאַפֿט, קיין אָפּטימיזם וועגן גענעסיס איז געווען טעמפּערד דורך די פאַקט אַז עס לאָנטשט די G70 און G80 סידאַנז, טייפּס פון קאַרס וואָס אפילו לוקסוס בויערס האָבן פארלאזן אין טויווע פון סוווס.
אָבער, גערעדט מיט ינסידערז אין דער צייט אנטפלעקט די פירמע 'ס לאַנג-טערמין זעאונג און געגעבן עטלעכע האָפענונג פֿאַר דער צוקונפֿט.
כאָטש עס איז נישט סטייטיד עפנטלעך, עס איז געווען אַ געפיל אַז די G70 / G80 פּאָר איז געווען אַ "ווייך קאַטער" פֿאַר די סאָרט, פּייווינג דעם וועג און העלפּינג די נייַ סאָרט ויסמיידן קיין קינקס איידער די אַלע-וויכטיק נייַ סוווס אָנקומען.
און זיי זענען אנגעקומען, מיט ביידע די גרויס GV80 און די מיטל גרייס GV70 היטטינג שאָורומז אין די לעצטע 18 חדשים. סאַלעס האָבן ימפּרוווד אַקאָרדינגלי אין 2021, מיט גענעסיס פארקויפונג אַרויף 220 פּראָצענט לעצטע יאָר, כאָטש עס איז גרינג צו מאַכן באַטייטיק גיינז סטאַרטינג פון אַזאַ אַ קליין נומער.
גענעסיס פארקויפט 229 וועהיקלעס אין 2020, אַזוי די 734 וועהיקלעס סאָלד אין '21 איז געווען אַ גרויס פאַרגרעסערן, אָבער נאָך באַשיידן קאַמפּערד מיט פארקויפונג פון די גרויס דריי לוקסוס בראַנדז - מערסעדעס-בענז (28,348 פארקויפונג), במוו (24,891) און אַודי (קסנומקס) .
ווער עס יז אינעווייניק אָדער אַרויס די פירמע וואָס טאַקע דערוואַרטן Genesis צו קאָנקורירן מיט די דייַטש טריאָו איז אַ קידינג זיך. אַזוי וואָס איז די רעאַליסטיש ציל פון גענעסיס אין 2022 און ווייַטער?
די מערסט קלאָר ווי דער טאָג ציל איז Jaguar, אַן געגרינדעט פּרעמיע סאָרט וואָס האט אַ דיסאַפּויניד 2021, סעלינג בלויז 1222 וועהיקלעס. אויב גענעסיס קענען טאָן דאָס אין '22, זיין מיטל-טערמין ציל זאָל זיין צו מאַך נעענטער צו בראַנדז ווי לעקסוס און וואָלוואָ, וואָס ביידע האָבן פארקויפט בלויז איבער 9000 וועהיקלעס לעצטע יאָר.
דערגרייכן ביידע פון די גאָולז וועט דאַרפן פארבליבן, סאַסטיינאַבאַל וווּקס, וואָס איז וואָס 2022 איז אַזוי וויכטיק. אויב די סאָרט סטאָלז און פארלירט מאָמענטום דעם יאָר, באַלד נאָך קאַטער, עס וועט מאַכן ווייַטער פּראָגרעס פיל מער שווער.
דערפֿאַר האָט גענעסיס אויסטראַליע גענומען אַ "פּאַמעלעך און פעסט" צוגאַנג מיט לימיטעד דילערז (גערופן סטודיאָס) און פּרובירן פאָר סענטערס. עס זענען דערווייַל בלויז צוויי גענעסיס סטודיאָס, איינער אין סידני און איינער אין מעלבורן, מיט פּראָבע פאָר סענטערס דערווייַל ליגן אין פּאַרראַמאַטטאַ און די גאָלד קאָוסט, מיט פּלאַנז צו עפֿענען אין מעלבורן, בריסבאַנע און פּערט באַלד.
אלא ווי ינוועסטינג מיליאַנז אין סטאַנד-אַליין דילערשיפּס וואָס זענען ומנייטיק פֿאַר זיין לעפיערעך קליין קייט, גענעסיס אויסטראַליע האט באַשלאָסן צו פאָקוס אויף אַ קונה דינסט מאָדעל וואָס וועט פּרובירן צו דיפערענטשיייט עס פון גרעסערע בראַנדז.
זיין קאַנסיערזש דינסט "גענעסיס צו איר" איז צענטראל אין דעם באַגריף: די פירמע דיליווערז פּרובירן קאַרס צו אינטערעסירט פּאַרטיעס אלא ווי צווינגען זיי צו קומען צו דילערז. דער זעלביקער דינסט אויך אַקסעפּץ און קערט וועהיקלעס פֿאַר סקעדזשולד וישאַלט, די ערשטער פינף יאָר פון וואָס זענען אַרייַנגערעכנט אין די קויפן פּרייַז פון די פאָרמיטל.
עס וואָלט זיין קימאַט אוממעגלעך פֿאַר גרעסערע לוקסוס בראַנדז צו פאָרשלאָגן אַזאַ אַ פערזענליכען דינסט, אַזוי גענעסיס איז איצט ניצן זיין קליין גרייס ווי אַ מייַלע. ער קען אָבער נישט בלייבן קליין אויף אייביק. די סאָרט האט געמאכט עס קלאָר אַז זיין ציל איז צו יווענטשאַוואַלי געווינען אַ 10 פּראָצענט מאַרק טיילן אין וועלכער סעגמענט עס קאַמפּיץ אין.
דערווייַל, דער בעסטער-פּערפאָרמינג מאָדעל אין דעם סצענאַר איז די G80 טראָג, וואָס אַקאַונץ פֿאַר 2.0% פון די גרויס לוקסוס טראָג מאַרק, וואָס איז איינער פון די קלענסטער סעגמאַנץ אין דער מדינה.
סוווס טאָן ניט פיל בעסער: די GV70 וועט האָבן אַ 1.1% טיילן פון זיין אָפּשניט אין 2021, און די GV80 וועט האָבן אַ 1.4% טיילן פון זיין קאָמפּעטיטאָרס.
די קומענדיק יאָר וועט זיין אַ באַשטימענדיק פּראָבע פֿאַר די גענעסיס סאָרט און די GV70 אין באַזונדער. עס איז שטענדיק דערוואַרט צו זיין די מערסט פאָלקס מאָדעל פון די סאָרט, אַזוי זיין ערשטער גאַנץ יאָר אויף פאַרקויף וועט זיין אַ גראדן פון ווי גוט היונדאַי איז באקומען אין די לוקסוס אָפּשניט.
רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, אָבער, גענעסיס קען נישט פאַלן אין דער זעלביקער טראַפּ ווי ינפיניטי, וואָס האט אַ ומקלאָר פּראָדוקט און אַ קאַנפיוזינג פֿאַרקויף אָנזאָג. עס מוזן מאַכן אַ דערקלערונג און פאָרשלאָגן קאַמפּעטיטיוו מאָדעלס, אפילו אויב זיי פאַרקויפן אין נידעריקער וואַליומז.
צומ גליק פֿאַר גענעסיס, עס האט דריי נייַע מאָדעלס וואָס קומען דעם יאָר - די GV60, Electrified GV70 און Electrified G80, אַלע רעכט צו אָנקומען אין די רגע פערטל.
די GV60 איז די ווערסיע פון גענעסיס פון די "E-GMP" עלעקטריק פאָרמיטל פון Hyundai-Kia, אַזוי עס איז ענג שייַכות צו ביידע די Hyundai Ioniq 5 און Kia EV6, וואָס ביידע זענען גלייך אויספאַרקויפט. דאָס פאָרסעס גענעסיס צו טאָן די זעלבע ווייַל עס וואָלט נישט זיין גוט פֿאַר אַ פּרעמיע סאָרט צו קעמפן מיט אַ אַרבעט וואָס די מיינסטרים בראַנדז קענען לייכט שעפּן.
דער זעלביקער אַפּלייז צו די ילעקטראַפייד GV70. די פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס איז גראָוינג און גענעסיס האט לאַנג געזאגט אַז זיין צוקונפֿט איז עלעקטריק, אַזוי עס וועט דאַרפֿן צו אַגרעסיוו שטופּן זיין באַטאַרייע-Powered מאָדעלס אין 2022, כאָטש די Electrified G80 וועט זיין אַ נישע מאָדעל מיט לימיטעד אינטערעס אין סידאַנז.
אין קורץ, גענעסיס האט די ינגרידיאַנץ דארף צו ווערן אַ געראָטן לוקסוס סאָרט אין די קומענדיק יאָרן, אָבער עס וועט דאַרפֿן צו פאָרזעצן צו וואַקסן דעם יאָר אָדער ריזיקירן צו פאַרלירן זיין וועג.
