מיקסינג מאָטאָר אָילס? קוק ווי צו טאָן דאָס רעכט!
צופרידן
פרילינג איז אנגעקומען, וואָס מיטל עס איז צייט צו קאָנטראָלירן דיין מאַשין קעסיידער. ערשטער פון אַלע, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר בוימל מדרגה - אויב זייַן מדרגה איז צו נידעריק, לייגן די רעכט סומע. און דאָס איז ווו די טרעפּ אָנהייבן - טאָן איר דאַרפֿן צו נוצן די זעלבע פליסיק אָדער קענען איר מישן אָילס?
וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?
• קענען מאָטאָר אָילס זיין געמישט?
• ווי צו מישן מאָטאָר אָילס?
• ווען צו טוישן די מאָטאָר בוימל?
טל, די-
מיקסינג פון מאָטאָר אָילס איז מעגלעך, צוגעשטעלט אַז זייער וויסקאָסיטי און קוואַליטעט קלאַס שטימען. אָבער, איר דאַרפֿן צו קלייַבן אַ פּראָדוקט פון אַ טראַסטיד פאַבריקאַנט, ווייַל די יגזיסטינג פאַקעס קענען פירן צו ערנסט מאָטאָר שעדיקן. די ייל זאָל אויך זיין טשיינדזשד קעסיידער ווי עס פארלירט זייַן פּראָפּערטיעס איבער צייַט. אַדינג עס צו די וויסט פליסיק קענען פירן צו מאָטאָר פאַרכאַפּונג און טייַער ריפּערז.
פאַלש סעלעקציע פון מאָטאָר אָילס - וואָס זענען די ריסקס?
איידער מיר דיסקוטירן די אַרויסגעבן פון געהעריק מיקסינג פון מאָטאָר אָילס, עס איז ווערט צו קוקן אין ערשטער, וואָס קען פּאַסירן מיט אַ מאָטאָר אָנגעפילט מיט אַ ומפּאַסיק ארבעטן פליסיק. פון קורס, די קאַנסאַקווענסאַז קענען זיין אַנדערש, און עס אַלע דעפּענדס אויף ביידע. טיפּ פון ייל געניצטאון די זעלבע מאָטאָר ס טיפּ... אויב עס ס פּאַרטיקיאַלער פילטער דפּףאון דאָס אײל װאָס איז אין אים װעט געגאָסן װערן גרויס אַמאַונץ פון סולפאַטעד אַש, די פילטער קען זיין קלאָגדאון, ווי אַ רעזולטאַט, אַ ערנסט צופאַל. די מאָטאָרס זיי אינסטאַלירן פּאָמפּע נעזל, זיי אויך דאַרפֿן געהעריק לובריקיישאַן - אויב די אַרבעט פליסיק טוט נישט צושטעלן זיי מיט טויגן שוץ, ינטעראַקטינג עלעמענטן קענען טראָגן אויס פאַסטער.
דאָס איז אויך וויכטיק וויסקאָסיטי פון מאָטאָר אָילס, די צו ענג זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר העכער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און העכערן פאַסטער מאָטאָר טראָגן בעשאַס קאַלט אָנהייב. ריי אָילס מיט אויך נידעריק וויסקאָסיטי האָבן אַ פּראַל אויף געוואקסן מאָטאָר טראָגן. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די געשאפן פילטער איז נישט שטאַרק גענוג און דעריבער, טוט נישט באַזונדער ינטעראַקטינג עלעמענטן, זיי זענען יקספּאָוזד שטאַרק דרוק Oraz היץ. אויב די פילטער איז צעבראכן, קאַמפּאָונאַנץ קענען קלעם. סייַ ווי סייַ נידעריק וויסקאָסיטי אָילס האָבן איין מייַלע איבער טיקער קאַונערפּאַרץ – דעמאָלט דער מאַשין קאַנסומז אָ פיל ווייניקער ברענוואַרגרעכט צו נידעריקער הידראַוליק קעגנשטעל און נידעריקער קאָואַפישאַנט פון וויסקאַס רייַבונג. יעדער מאַשין פאַבריקאַנט ינדיקייץ וואָס אָילס זאָל זיין געניצט פֿאַר אַ באַזונדער מאָטאָר. די כּללים מוזן זיין שטרענג באמערקט, אַנדערש עס קען זיין אַ סיטואַציע אין וואָס די פאָר אַפּאַראַט ריקווייערז אָוווערכאָל אָדער וועקסל.
ווי צו בעשאָלעם מישן מאָטאָר אָילס?
עס איז ווערט צו דערקלערן איין קשיא - מאָטאָר אָילס קענען זיין געמישט מיט יעדער אנדערע... אָבער, עטלעכע כּללים מוזן זיין נאכגעגאנגען. עס אָפט כאַפּאַנז אַז די ייל דאַרף צו זיין געביטן פּונקט ווען מיר האָבן קיין פליסיק אין האַנט, און עס איז אויך ניט בנימצא אין די קראָם. דעריבער האַלטן אין מיינונג אַז אַ אַנדערש פּראָדוקט קענען זיין געוויינט, אָבער מוזן האָבן די זעלבע וויסקאָסיטי און קוואַליטעט קלאַס. וואָס טוט דאָס מיינען אין פיר? די וויסקאָסיטי פון די ייל איז דיסקרייבד לויט די SAE קלאַסאַפאַקיישאַן → למשל 0W20. דעריבער, אפילו אויב מיר ווילן צו לייגן אַ אַנדערש סאָרט פון פליסיק צו די מאָטאָר, האט יידעניקאַל מאַרקינגז, איר קענען זיין זיכער אַז אַזאַ אַ געמיש וועט זיין זיכער פֿאַר די פאָר. אָבער, עס איז ווערט געדענקען אַז דאָס נאָר כאַפּאַנז. אין דעם פאַל פון סכוירע פון געזונט-באקאנט מאַניאַפאַקטשערערז... פאַלש פּראָדוקטן זיך זענען שעדלעך צו די מאָטאָר, און מיקסינג זיי קענען גאָר דיסייבאַל די מאָטאָר. דעריבער, אויב איר זענט פּלאַנירונג צו קויפן מאָטאָר בוימל, קלייַבן אַ פּראָווען פאָרשלאָג פון אַזאַ מאַניאַפאַקטשערערזווי: קאַסטראָל, עלף, שעל, אָרלען, אָדער פליסיק מאָלי.
וואָס אויב דער מאָטאָר איז אָנגעפילט מיט אַ אַנדערש טיפּ פון בוימל? עס קען פאַרלאָזן רעכט צו דעם פאַקט אַז די פלוידס טאָן ניט מישן ריכטיק מיט יעדער אנדערער. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז אַרייַננעמען אין זייער ינסטראַקשאַנז אינפֿאָרמאַציע וועגן די מעגלעכקייט פון ניצן אָילס פון פאַרשידענע גראַדעס. אָבער, דאָס איז נישט וועגן מיקסינג ליקווידס, אָבער וועגן זיי. גאַנץ פאַרבייַט. דעריבער, אויב איר באַשליסן צו נוצן אַ אַנדערש טיפּ פון ייל, איר מוזן ערשטער אַוועקוואַרפן די אַלט פּראָדוקט און דעמאָלט ריפיל די רעזערוווואַר מיט פריש פליסיק. פון קורס, עס איז כדאי צו באמערקן דאָ אַז דאָס קען נאָר זיין געטאן אויב דער פאַבריקאַנט האט באוויליקט די נוצן פון אַ בוימל פון אַ אַנדערש קלאַס. סייַדן אַנדערש סטייטיד אין די מאַנואַל פון די באַזיצער פון די פאָרמיטל, מאָדיפיקאַטיאָן קען פירן צו מאָטאָר שעדיקן.
וואָס וועגן די קוואַליטעט פון די בוימל?
די אָפּטייל אין די קלאַסאַפאַקיישאַן פון אָילס איז פּשוט. דעם ז פיל מער פּראָבלעמס. ריכטיק רעגולירן פון די קוואַליטעט פון פלוידס. אַזוי וואָס ס ווייַטער? דער בעסטער זאַך איז צו קאָנטראָלירן די טעכנאָלאָגיע. אויב דער מאָטאָר איז אָנגעפילט מיט לאָנגליפע ייל, די צוגעלייגט פּראָדוקט מוזן אויך זיין ענריטשט מיט דעם טעכנאָלאָגיע, אַנדערש, די פאַרמאָג וועט זיין רידוסט. אין אַכטונג צו די קוואַליטעט פון די אָילס, עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז אָונערז פון אַ מאַשין מיט אַ דפּף פילטער זאָל געדענקען אַז נידעריק אַש אָילס (רעקאַמענדיד פֿאַר אַזאַ ענדזשאַנז) קענען ניט זיין געמישט מיט אנדערע ליקווידס.
אָנלייגן אָדער פאַרבייַטן? ווי צו ידענטיפיצירן געוויינט מאָטאָר בוימל
די קשיא איז אָפט געפרעגט ווען צו טוישן די מאָטאָר בוימל. ליידער, אַדינג אַ נייַ פּראָדוקט צו די מאָטאָר און מיקסינג עס מיט געוויינט פליסיק קענען אָנמאַכן ערנסט מאָטאָר שעדיקן. דעם פליסיק איז געוויינטלעך געוויינט - די שוועבל אָפּזאַץ פון די ברענוואַרג ענדערונגען די ף פון די ייל פון אַלקאַליין צו אַסידיקאון דאָס פירט צו געלאַטיאָן Oraz כעמישער קעראָוזשאַן. די ענריטשמענט אַדאַטיווז האַלטן צו דורכפירן זייער פֿונקציע, און די פליסיק ווערט מער פליסיק, וואָס איז געפערלעך פֿאַר די מאָטאָר, ווייַל דאָס קען פירן צו פאַרכאַפּונג פון די אַרבעט טיילן. מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן אַ גאַנץ טוישן פון ייל נאָך דערגרייכן אַ מיילידזש פון 15-20 טויזנט קילאָמעטערס. אין פאַל פון ליקווידס לאָנגליפע קענען זיין געפארן נאָך 10-15 טויזנט קילאָמעטערס. אָבער, עס מוזן זיין דערמאנט אַז אויב די פאָרמיטל קען נישט דערגרייכן די ספּעסיפיעד ינטערוואַלז, די בוימל זאָל זיין געביטן נאָך 12 חדשים... קורץ רוץ, אָפט פּלאַגז און נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג פילונג אין דעם טאַנק ביישטייערן צו פאַסטער טראָגן פון די אַרבעט פליסיק.
מיקסינג אָילס בלייבט אַ קאָנטראָווערסיאַל אַרויסגעבן. פון קורס, עס איז בעסער צו נוצן די זעלבע פליסיק איבער און איבער ווידער, אָבער אויב עס קומט אַ סיטואַציע ווו איר דאַרפֿן צו נוצן אַ אַנדערש פּראָדוקט, קלייַבן איינער מיט דער זעלביקער וויסקאָסיטי מיינונג און קוואַליטעט. מאַשין אָונערז זאָל אויך באַטראַכטן אַז אויב זיי פאָרן קורץ דיסטאַנסאַז טעגלעך, די ייל זאָל זיין געביטן יעדער 12 חדשים.
איר זוכט פֿאַר אַ גוט קוואַליטעט מאָטאָר בוימל? איר קענען געפֿינען עס ביי avtotachki.com. בראַנדיד פּראָדוקטן פון די בעסטער בראַנדז וועט געבן איר די פארזיכערונג אַז דיין מאָטאָר וועט זיין מאַקסימום פּראָטעקטעד בשעת דרייווינג.
אויך טשעק:
ליקינג מאָטאָר בוימל. וואָס איז די ריזיקירן און ווו צו קוקן פֿאַר די סיבה?
וואָס אויב איר לייגן דעם אומרעכט ברענוואַרג?
פארוואס איז עס ווערט טשאַנגינג די ייל מער אָפט?
שנייד עס ארויס,
