סמאַרט סיטי קופּ é קדי פּורע

עס איז דיינדזשעראַסלי אַטראַקטיוו פֿאַר זיין האַנדלינג (יאָ, עס ס אמת איר טאָן ניט דאַרפֿן אַ פּאַרקינג פּלאַץ מיט אים, אָבער איר וועט געפֿינען איינער!) און ענוויאַבלי קלוג אין דער זעלביקער צייט. סמאַרט איז נישט אַ "האַלב-מאַשין", ווי עטלעכע רופן עס - בעשאַס די צייט צוזאַמען, עס איז געווען איין און אַ האַלב קאַרס!

למשל, אויב איך (גאָט מוחל מיר!) האָבן אלץ געווארט פֿאַר אַ פרוי צו ווערן גרין (לייענען: איר האָט ריפּערד ליפּנשטיפט אָדער פּאַלישט אַ נאָגל) אָדער געוויינט אַזאַ אַ מאָמענט צו אָטעמען עפּעס אָנגענעם אין עמעצער ס טעלעפאָן, און, פֿאַרשטײט זיך, אַז מע האָט צומישט פֿאַרגעסן צו גײן צום ערשטן, האָב איך ניט געהערט הינטער מיר די היסטערישע סימפֿאָניע פֿון שופרות! ? דער מאַשין האט אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און דער טעכניקער האט גענומען עס פֿאַר מיר - איך איז געווען דרייווינג גלאַט.

אבער כאטש די סמארט איז שבריך פאר צוויי, האט מען אים שוין פון געבורט אריין אין קאפ געהאמערט - אז ס'איז נאר א אביסל גרעסערע מאטאריזירטע שאפינג קאר, א פארוויילונגס קאר, אדער א קעשענע קאר אזוי קליינטשיק אז איך וועל עס בעסער טראגן זייגערמאכער. ווי אַן אַוטאָ פאַרריכטן מעכאַניקער ...

אָבער, זאָגן זיי, די סם איז אין קליין לאגלען. אפשר איז אמת אז סמארט איז נאך מער געאייגנט פאר צוויי מענטשן - אדער אפילו פאר איינעם - ספעציעל אויב ער האט, ווי מיר, א מאדנע און אומהיילליכע (?) דיפארמאטיקייט, וואס פאר יעדן נסיעה פון שטוב איז "נאך אין פאל" נעמען 7 טשעמאָדאַן). אין קורץ, נישט צו ענג! איך האָב, למשל, אַרײַן אין איר אַרײַן זייער באַקוועם מיט מײַנע צוויי מעטער פֿיס און מיט אַלע מיסט, וואָס איז געקומען מיט אים... און דאַן איז דאָס מאָדנע אויטאָ געוואָרן מײַן קליינע גרויסע "ביליס ספּאָרט" זעקל.

דער סמארט איז כמעט א האלבע גרייס פון א געווענליכע קאר – די פײגל (פאר עטליכע זכרים טרייסטן) ציטערן שוין אז פרויען “פאלן” נישט אין גרייס נאר אין גוטע טעכניק... און סמארט האט עס – א סאפיסטיקירטע טעכניק צו קאַנגקער פרויען – מיט א שוואַך אויסזען, אָבער הינטער וואָס כיידז אַ באשלאסן נאַטור (100 סאַספּענשאַנז פֿאַר אַ וויץ, אַזוי איר וויסן!) און אַז סטעלי כיין פון אַ מענטש וואס ריאַלייזיז אַז אַ פרוי וויל צו זיין שטאָלץ פון אים.

און, ליידיז, אויב איר האָט נישט געהאט צייט צו מייַכל זיך נאָך, סמאַרט איז וואָס איר שטענדיק דאַרפֿן אין לעבן. וויבאלד א ליבשאפט (און באליבטער) מענטש קען אונז העלפן צו ווערן דער וואס מיר ווילן זיין, וועט איר אויך לערנען אין זיין שיל, אז אויסער דעם געפיל זיכער, וועט איר באקומען א באשטעטיגונג אז איר זענט נישט בלויז שיין און באוואונדערן אלס א פרוי, נאר אויך שרעקלעך קלוג און אַ יקספּיריאַנסט שאָפער וואָס קיינמאָל האט קיין קאָנפליקט מיט פּאַרקינג פאַרקערט.

טאַקע יאָ, מיין בריהטקאָ... מיר, ווי געזונט-קאָאָרדאַנייטיד ליבהאָבער, האָבן זיך אַנטדעקט אין דער יקסייטמאַנט פון אַ שנעל און זייער פאַרלאָזלעך פאָר. און אין דער זעלביקער צייט, אַה און אַה! , יקספּיריאַנסט אַספאָלט פּיקס אין פרענזי אַקסעלעריישאַנז, מיט וואָס מיר פאַרפאַלן די שטאָטיש דזשאַנגגאַל ... אויב עמעצער קליימז אַז הייַנט די מאַשין איז אַ סטאַטוס סימבאָל, סמאַרט איז און פיל מער - עס איז אַ געשלעכט סימבאָל.

אבער , װע ן אי ך הא ב אי ם גענומע ן כמע ט װ י מײ ן פעטיש־אביעקט , הא ט זי ך מי ר מיטאמא ל אויסגעזען , א ז מײ ן עראטיזירונ ג פו ן א שײנע ם הויפע ל פארטראכט ע או ן עסטעטיש־ארגאניזירט ע שײ ן מעטאל ן אי ז שוי ן א ביס ל פארדארבן . אין דער צייט, איך געדאַנק אַז ... נו ... איך קען יבעררוק מיין לאַבידאָו צו עטלעכע, כאָטש אַ ביסל סאַפטער (אָבער ניט שטענדיק בלויז אין כאַרדנאַס () אָבער, דעריבער, אַ מער לעבעדיק זייַענדיק. א ביסל אַקראַבאַטיק סקילז, אַ ביסל סאַווי און פלינקייַט און... הממ.. איך זאג דיר נאר - די סמארט האט א גרויסע סוספענדירונג. מער דערויף אן אנדער מאל.

נינאַ אָריאָל

פאָטאָ: Aleš Pavletič.

סמאַרט סיטי קופּ é קדי פּורע

בעל דאַטן

פארקויפונג:	אַק ינטערטשאַנגע דאָ
באַזע מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
קראַפט:	30 קוו (41 קילאמעטער)
אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה):	19,8 s
מאַקסימום גיכקייַט:	135 קילאמעטער / ה
ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל:	3,4 ל / 100 קילאמעטער
גאַראַנטירן:	2 יאר אָן מיילידזש באַגרענעצונג; 6-יאָר אַנטי-זשאַווער וואָראַנטי, 1 יאָר אַנלימאַטאַד מיילידזש מאָביל סמאַרטמאָווע הילף

קאָסטן (אַרויף צו 100.000 קילאמעטער אָדער פינף יאָר)

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר:	מאָטאָר: 3-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - דירעקט ינדזשעקשאַן דיעסעל - טראַנזווערס מאָונטעד דערציען - נודניק און מאַך 65,5 X 79,0 מם - דיספּלייסמאַנט 799 cm3 - קאַמפּרעשאַן 18,5:1 - מאַקסימום מאַכט 30 קוו (41 הפּ) ביי 4200 רפּם - דורכשניטלעך פּיסטאָן גיכקייַט ביי מאַקסימום מאַכט 11,1 עם / s - ספּעציפיש מאַכט 37,5 קוו / ל (51,1 הפּ) s. / ל) - מאַקסימום טאָרק 100 נם ביי 1800- 2800 / מין - קראַנקשאַפט אין 4 בערינגז - 1 קאַמשאַפט אין די קאָפּ (קייט) - 2 וואַלווז פּער צילינדער - בלאָק און קאָפּ געמאכט פון ליכט מעטאַל - ברענוואַרג ינדזשעקשאַן דורך די קאָממאָן סיסטעם רעלס - ויסמאַטערן טורבאָטשאַרדזשער, אָפּצאָל לופט אָוווערפּרעססורע 0,8 באַר - אַפטערקאָאָלער - פליסיק קולד 4,5 לי
ענערגיע אַריבערפירן:	מאָטאָר דרייווז די דערציען ווילז - איין טרוקן קלאַטש - 6-גיכקייַט ראָובאַטיק גירבאַקס מיט סאַקווענטשאַל יבעררוק מאָדע, יבעררוק הייבער שטעלעס NR - (+/-) - גאַנג ריישיאָוז I. און VI. 3,380 שעה; וו. אין ה 2,450; III. און דו. 1,760 שעה; פאַרקערט גאַנג 3,155 - גאַנג אין דיפערענטשאַל I., II. אין III. פּיניאָן 3,667, דיפערענטשאַל פֿאַר VI., V. און VI. גאַנג 1,353 - פראָנט ווילז 3,5J × 15 - פראָנט טירעס 135/70 ר 15 ה, דערציען ווילז 5,5J × 15 - דערציען טירעס 175/55 ר 15 ה, ראָולינג קייט 1,73 עם - גיכקייַט אין ווי. גירז ביי 1000 רפּם 43,6 קילאמעטער / ה
קאַפּאַציטעט:	שפּיץ גיכקייַט 135 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה 19,8 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 3,9 / 3,1 / 3,4 ל / 100 קילאמעטער (גאַסאָיל)
טראַנספּאָרטאַטיאָן און סאַספּענשאַן:	קאָמבינאַציע קופּס - 3 טירן, 2 סיץ - זיך-סופּפּאָרטינג גוף - קקס = 0,37 - פראָנט איין סאַספּענשאַן, בלאַט ספּרינגס, טרייאַנגגיאַלער קרייַז ריילז, סטייבאַלייזער - דעדיאָן דערציען אַקס, קרייַז ריילז, שפּול ספּרינגס, טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז, סטייבאַלייזער - צוויי ראָד בראַקעס , פראָנט דיסק, דערציען פּויק, מאַכט סטירינג, ABS, EBV, דערציען מעטשאַניקאַל פּאַרקינג טאָרמאָז (הייבער צווישן סיץ) - געשטעל און פּיאָניאָן סטירינג ראָד, מאַכט סטירינג, 4,0 קער צווישן עקסטרעם פונקטן
מאזע:	ליידיק פאָרמיטל 805 קג - ערלויבט גראָב פאָרמיטל וואָג 990 קג - קיין טריילער טאָוינג - קיין דאַך לאָודינג
פונדרויסנדיק דימענשאַנז:	לענג 2500 מם - ברייט 1515 מם - הייך 1549 מם - כווילבייס 1812 מם - שפּור פראָנט 1285 מם - דערציען 1354 מם - דרייווינג ראַדיוס 8,7 עם
ינער דימענשאַנז:	לענג (דאַשבאָרד צו אַוועקזעצן צוריק / טול דעקל) 940/1400 מם - פראָנט ברייט (ניז) 1250 מם - פראָנט אַוועקזעצן הייך 990 מם - לאַנדזשאַטודאַנאַל פראָנט אַוועקזעצן 900-1130 מם - פראָנט אַוועקזעצן לענג 500 מם - רינג דיאַמעטער סטירינג ראָד 370 מם - ברענוואַרג טאַנק 22 ל
קעסטל:	(נאָרמאַל) 150-260 ל

אונדזער מעזשערמאַנץ

ה = 20 ° C, פּ = 1020 מבאַר, רעל. vl. = 83%, מיילידזש: 455 קילאמעטער, טירעס: Continental ContiEcoContact EP
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:	קסנומקסס
1000 ם פון די שטאָט:	42,8 יאָר ( 123 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה:	10,8 (יוו.) / 15,5 (ך) פּ
בייגיקייט 80-120 קם / ה:	24,1 (V.) / 26,0 (VI.) פּ
מאַקסימום גיכקייַט:	135 קילאמעטער / ה (מיר.)
מינימום קאַנסאַמשאַן:	4,3 ל / 100 קילאמעטער
מאַקסימום קאַנסאַמשאַן:	7,1 ל / 100 קילאמעטער
פּרובירן קאַנסאַמשאַן:	6,6 ל / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 130 קילאמעטער / ה:	קסנומקסם
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה:	קסנומקסם
ראַש ביי 50 קילאמעטער / ה אין די 3 גאַנג	קסנומקסדב
ראַש ביי 50 קילאמעטער / ה אין די 4 גאַנג	קסנומקסדב
ראַש ביי 50 קילאמעטער / ה אין די 5 גאַנג	קסנומקסדב
ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה אין די 4 גאַנג	קסנומקסדב
ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה אין די 5 גאַנג	קסנומקסדב
ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה אין די 6 גאַנג	קסנומקסדב
ראַש ביי 130 קילאמעטער / ה אין די 5 גאַנג	קסנומקסדב
ראַש ביי 130 קילאמעטער / ה אין די 6 גאַנג	קסנומקסדב
טעסט ערראָרס:	ברענוואַרג ליקס (מאַלפאַנגקשאַן ילימאַנייטאַד אין איין טאָג)

קוילעלדיק שאַץ (253/420)

• אין רייכערע לענדער, וואו דער סמארט איז דער דריטער קאר אין דער פאמיליע, האט ער א גרינגער לעבן, ווייל ער איז אויסשליסלעך פאר די שטאט און גרויס: א דאנק איר פלינקייט און אומפארשטעלונג ווען עס קומט צו פארקינג. אבער שוין ווי אַ צווייט מאַשין, עס איז נישט געראָטן, ווייַל זייַן וסאַביליטי (ספּיישאַלי און אין טערמינען פון פאָרשטעלונג) איז אויך לימיטעד. דיסאַפּויניד מיט די ברירה פון מאַטעריאַלס און די יז פון נוצן פון די ינלענדיש!

• עקסטעריאָר (14/15)

  דער גוף איז גענוי אין שווייצער סטיל און די יקסטיריער איז יינציק, אַטראַקטיוו און פאָלקס מיט די מערהייַט.

• ינלענדיש (79/140)

  דער טאַדלער האט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר צוויי און איז אויך מאַטיקיאַלאַסלי קראַפטעד ין, מיט ונטער דורכשניטלעך מאַטעריאַלס, יז פון נוצן און ינסטראַמענטיישאַן.

• מאָטאָר, טראַנסמיסיע (30
  
  
  / איין)

  דער מאָטאָר איז זייער גוט, לעבעדיק און גלאַט, עס זענען קיין באַמערקונגען אויף די גאַנג ריישיאָוז אין די גירבאַקס, נאָר די עפעקטיווקייַט איז אונטער דורכשניטלעך: עס סלאָוז אַראָפּ און קריקס.

• דרייווינג פאָרשטעלונג (51
  
  
  / איין)

  עס איז שאָפער פרייַנדלעך, ספּעציעל די גאַנג הייבער מיט ויסגעצייכנט באַוועגונג. שטעלע אויף די וועג, פעסטקייַט און האַנדלינג זענען זייער אונטער דורכשניטלעך. אַנדערש, עס פלאַקטשוייץ אַרום די דורכשניטלעך.

• פאָרשטעלונג (16/35)

  אפילו אין באטראכט די דעסטיניישאַן פון דער שטאָט, די אַקסעלעריישאַן איז באמערקט שוואַך, אַפֿילו פיל ערגער ווי צוגעזאגט.

• זיכערהייט (33/45)

  עס האט בלויז צוויי ערבאַגס און האט זייער נעבעך ברייקינג און זייער ומרויק ברייקינג. אַקטיוו זיכערהייט איז זייער גוט.

• עקאנאמיע

  עס קענען נוצן זייער קליין ברענוואַרג, האט אַ לייַטיש וואָראַנטי, און האלט די געוויינט פּרייַז געזונט, אָבער איז בכלל זייער טייַער.

מיר לויבן און טייַנע

אויסזען, בילד

קלײנקײט , גענײטקײט

זעעוודיקייט

אָריגינעל ינלענדיש פּלאַן

סאַלאָן פּלאַץ

אַוועקזעצן

באַוועגונג פון די גאַנג הייבער

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

פּרייַז

ביליק ינלענדיש קוק

ינלענדיש מאַטעריאַלס, סוויטשיז

קנאַפּ יקערדיק ויסריכט

צו קליין פּלאַץ פֿאַר קליין זאכן

טויטע עקן

פּאַמעלעך גירבאַקס, פּאַמעלעך אָנהייב, גאַנג שיפטינג

ומגעלומפּערט סאַספּענשאַן

אונטער דורכשניטלעך מאַכט