סקאָדאַ סופּערב בייַ אַ חתונה ... אויף געשעפט!
ארטיקלען

סקאָדאַ סופּערב בייַ אַ חתונה ... אויף געשעפט!

די פאַרשיידנקייַט אין די ברירה פון מאַשין וואָס די קאַלע און חתן וועלן קלייַבן אויף זייער ערשטער, כאָטש ניט צו לאַנג, אָבער זיכער וויכטיק ערשטער יאַזדע - אַ שלאָס יאַזדע - אַלאַוז איר צו געבן דיין פאַנטאַזיע פריי. ינקריסינגלי, באַדינג קאַפּאַלז זענען פארווארפן ומגעוויינטלעך, זעלטן, מאָדנע און רובֿ אָפט נאָר אַלט קאַרס אויף זייער חתונה טאָג. אָבער, מיט טרייסט אין זינען, מיר פארבעטן אונדזער פרענדז צו פּרובירן די לייט סקאָדאַ סופּערב אין קאַמבאַט טנאָים - ווי אַ לימאַזין וואָס וואָלט נעמען זיי צו זייער חתונה. אַזוי מיר זענען ביכולת צו פּרובירן ווי די מאַשין ביכייווז אין אַ יינציק ראָלע. 

פּרעפּעריישאַנז

לאַנג איידער טאָג נול, די סקאָדאַ סופּערב דורכגעגאנגען צוויי קריטיש טעסץ. דער צוקונפטיקער חתן, וועלכער איז נישט קיין קליינער מענטש, האָט אָפּשאַצן די פּלאַץ איבערן קאָפּ און אונטער די פיס בעת זיצנדיק אויפן הינטערשטן זיצפּלאַץ. דאַנק צו די פראָנט אַוועקזעצן כּמעט מאַקסימום פאָרויס שטעלע, עס איז קיין פעלן פון פּלאַץ. די צווייטע וויכטיק פּראָבע איז געווען קאַנסאַלטינג די גוף קאָליר מיט די צוקונפֿט קאַלע. אין דעם פאַל, די ווירקונג איז גרינג צו פאָרויסזאָגן. רויט פאַרב קען זיין פֿאַרבונדן מיט אַ ביסל מער דינאַמיש און ספּאָרטי מאַשין, אָבער די טונקל גריל, רימז, טינטעד גלאז און קראָום פּאַס אַרום די פֿענצטער שורה יפעקטיוולי סמודז די קוילעלדיק בילד. די טריינינג פון שאָפער איז געווען לימיטעד צו אַנטוויקלען גלאַט קאָרנערינג און ברייקינג סקילז. עס איז אויך געווען אַ שנעל רייניקונג און וואַקוום.

טעסט טאָג

מען קען נאָר טרעפן, אַז דער רעדאַקציע פֿון סקאָדאַ האָט געהאַט בינע שרעק ניט ווייניקער ווי די חתן און כלה אויף זייער חתונה טאָג. זי האט עס אבער נישט געוויזן. דער וועג צו דער "סצענע" איז געווען גאַנץ לאַנג (וועגן 120 קילאָמעטערס), אַזוי מיר געפֿינט איר אַ רילאַקסינג באַהאַנדלונג אין די פאָרעם פון אַ שפּיל "נוצן ווי קליין ברענוואַרג ווי מעגלעך." די דורכשניטלעך רעזולטאַט פון וועגן 7,5 ליטער צוזאמען די גאנצע מאַרשרוט באגעגנט אונדזער עקספּעקטיישאַנז. פונק ט פאר ן ערשט ן װיכטיק ן קורס , מי ט דע ם חת ן אויפ ן ברע ד צ ו דע ר כלה , הא ט מי ר געלונגע ן א ביס ל פארבעסער ן דע ם אויבנדערמאנטע ר רעזולטאט . עס פארקערט אויס אַז די פּאַסאַזשיר לייקט די באַנד פון די 2-ליטער מאָטאָר און די מאַכט פון 280 הפּ. אָבער, דאָס איז געווען די לעצטע געלעגנהייט צו פּרובירן אַלע די מאַכט.

פֿון דעם מאָמענט וואָס די קאַלע האָט זיך באַוויזן אויף ברעט די סופּערבאַ, בלויז צוויי ווערטער געהערשט: לאַורין און קלעמענט. עס האָט געדויערט אַ ביסל מער ווי געוויינטלעך צו זיצן אויף די צוריק דיוואַן אין אַ חתונה קלייד, עס האט זיך ארויס אַז אפילו נאָך די שטול איז געווען שטופּן צוריק, די פּלאַץ צווישן די צוריק און די זיצפּלאַץ איז געווען אַ ביסל ענג. א אָנגענעם דיסטראַקשאַן פון אַ קורץ יאַזדע איז געווען די פיייקייט צו רעגולירן די טעמפּעראַטור און לופט לויפן גלייַך פון די טאַפליע ליגן אויף די אַרמרעסט קייסינג. אן אנדער יבערראַשן: די וואַלומאַנאַס בלומען קען נישט באַקומען אַנטו די פּאָליצע. זיי האָבן ניט געקענט אַרײַנפּאַסן אונטער דער ווינטשויב, און זיי האָבן זיך געענדיקט אין דער פראָנט פּאַסאַזשיר זיצפּלאַץ. אָבער, עס איז געווען אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אין דעם שטאַם, אפילו 4 באָקסעס וואָס געהערן צו די עדות זענען נישט ימפּרעסיוו מיט 625 ליטער. די ריכטיק פאָרעם פון די באַגאַזש אָפּטייל און די מעגלעכקייט פון קלאָוזינג די דעקל מיט אַ קנעפּל זענען אויך אַפּרישיייטיד. דער שאָפער קען אויך עפענען דעם שטאַם אָן פאַרלאָזן זיין אַוועקזעצן.

בשעת דרייווינג, פריערדיקע פרווון צו פֿאַרבעסערן די פאָר קוואַליטעט פון Skoda איז געווען די פּראָבע. עס טורנס אויס אַז ניט אַלץ איז אַזוי פּשוט און קלאָר ווי דער טאָג. כאָטש די פאָרשטעלונג פון די סאַספּענשאַן אין טרייסט מאָדע לאָזן פיל צו זיין געוואלט, די ביגאַסט פּראָבלעם איז געווען די פאָרשטעלונג פון די DSG אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. נאָוטיסאַבאַל "דזשאַמפּס" אין גירז קענען זיין קאַמפּאַנסייטאַד דורך בערייש קאָנטראָל פון די גאַז טרעטלען. סאַפּרייזינגלי, די ספּאָרט יבעררוק מאָדע אַרבעט בעסער ווען דרייווינג סמודלי און קאַמלי.

באַקוועם, אָבער פּראַזענטאַבאַל?

עס איז שווער צו לייקענען די רייזע טרייסט פון די Skoda Superb, ספּעציעל אין די צוריק אַוועקזעצן. דער גוף איז לאַנג און ברייט, וואָס אין קער אָפפערס אַ פּלאַץ פון פּלאַץ, ספּעציעל פֿאַר פּאַסאַנדזשערז 'פיס. די לאַורין & קלעמענט פאַרשיידנקייַט איז אויך פּאַסיק פֿאַר לימאַזין. שוואַרץ לעדער אַוועקזעצן קאָווערס מיט עלעגאַנט סטיטשינג און עמבאָססינג. דער קלאַסיש גוף שורה איז אן אנדער פּלוס. אָבער, די קשיא ערייזאַז: קענען די סקאָדאַ סופּערב אויך זיין געהאלטן אַ לוקסוס מאַשין? דער בעסטער ענטפֿער איז די פֿראגן פון חתונה געסט וואָס טאָן ניט נאָכגיין די אָטאַמאָוטיוו נייַעס אויף אַ טעגלעך יקער. דער אָנזאָג איז פּשוט: "איך וואָלט נישט טראַכטן עס איז געווען אַ סקאָדאַ." פון קורס, פילע דריווערס זאל זאָגן: "אַה, סקאָדאַ ...". אָבער, מאל עס איז ווערט וואַנדערינג אויב עס איז עפּעס ספּעציעל וועגן דעם מאַשין אנדערע ווי די אָפּצייכן אויף די קאַפּטער?

מיר ווילן צו דאַנקען וועראָניקאַ גוויעדזיע-דיבעק און דניאל דיבעק פֿאַר זייער קלאָר ווי דער טאָג הילף אין שאפן דעם מאַטעריאַל. אַלע די בעסטער פֿאַר דיין נייַ לעבן!

לייגן אַ באַמערקונג