סקאָדאַ ראַפּיד - דער סאַקסעסער פון די אָקטאַוויאַ טור
די נייַ סקאָדאַ ראַפּיד האט צו וואַרטן 1990 יאר - אין 130, די קופּ, געבויט אויף די יקער פון די פאָלקס מאָדעל XNUMX, לינקס דער פאַבריק פֿאַר די לעצטע מאָל אין די קליין דאָרף פון קוואַסיני. וועט נאָר האָבן אַ פּראָסט נאָמען מיט זייַן פאָרויסגייער.
די ראַפּיד וועט נישט זיין אַ פאַביאַ-באזירט קופּ, אָבער אַ סאָליד ליפטבאַק. אין דער פאָרשלאָג פון די טשעכיש סאָרט, עס וועט נעמען זיין אָרט צווישן די פאַביאַ, וואָס איז כּמעט אַ האַלב מעטער קלענערער, און די ביסל גרעסערע אָקטאַוויאַ, און וועט קאָנקורירן, צווישן אנדערע, מיט די פיאַט לינעאַ. סקאָדאַ האט נישט נאָך געהאט אַ ליפטבאַק פון דעם קלאַס. דערווייַל, דעם ראָלע איז געווען פּלייַעד דורך די אָקטאַוויאַ טור, די מאָדעל איידער רעסטילינג אין 2008 איז געווען סאָלד פֿאַר עטלעכע טויזנט זלאָטיז טשיפּער ווי נאָך די מאַדערנייזיישאַ.
די אָקטאַוויאַ, וואָס איז געווען אין פּראָדוקציע זינט 2004, זאָל צוריקציענ זיך פון דער סצענע - דער דריט דור וועט גיין אויף פאַרקויף ווייַטער יאָר, וואָס וועט זיין אפילו גרעסערע, אַזוי עס וועט זיין קיין דינער ראַפּיד פאַרמעסט פֿאַר מער ווי אַ ביסל חדשים. נאָך אַלע, איר וועט שטימען: די פארקויפונג פון אָקטאַוויאַ נאָך די פּרעמיערע פון די דערלאנגט מאָדעל וועט פאַלן.
סקאָדאַ אויך הצלחה פארקויפט די אַלט אָקטאַוויאַ (אונטער די נאָמען לאַוראַ) און ראַפּידאַ אין די ינדיאַן מאַרק. דאָרט, די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ פּשוט 1.6 מפּי מאָטאָר (105 הפּ) און אַ 1.6 טדי דיעסעל מאָטאָר מיט די זעלבע מאַכט ווי די פּעטראָול ווערסיע. אין קער, די וויקאַסט לאַוראַ האט אַ 2.0 טדי מאָטאָר, און דער בלויז פּעטראָול אָפּציע איז אַ 160-כאָרספּאַוער 1.8 TSI אַפּאַראַט. טראָץ ענלעך דימענשאַנז, קאַרס זענען שטארק צעטיילט לויט זייער קעראַקטעריסטיקס, וואָס איז שפיגלט אין פּרייסאַז: פֿאַר Rapid אין ינדיאַ, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן די עקוויוואַלענט פון 42 טויזנט. PLN און פּעטראָל לאַוראַ קאָס וועגן 79 טויזנט. זלאָטי. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די מאַשין איז מיד דערקלערט די משפּחה מאַשין פון די יאָר אין דער זשורנאַל Top Gear India, אַזוי עס איז געהאלטן אַ האַרט קאַנסטראַקשאַן.
אין אייראָפּע, די קייט פון ענדזשאַנז איז פיל מער טשיקאַווע: די טשיפּאַסט איז אַ 1.2 MPI פּעטראָול מאָטאָר מיט 75 הפּ, וואָס קענען זיין לייכט קאַמביינד מיט אַ לפּג סיסטעם, וואָס וועט לאָזן איר צו דערגרייכן הויך דרייווינג עפעקטיווקייַט. סקאָדאַ וועט אויך פאָרשלאָגן די באַוווסט סופּערטשאַרדזשד 1.2 TSI וניץ אין צוויי אַוטפּוץ (86 און 105 הפּ) און די מערסט שטאַרק 122 TSI מאָטאָר מיט 1.4 הפּ. אין דער שפּיץ פון די פּרייַז רשימות וועט זיין די 1.6 טדי דיזאַל אין 90 און 105 הפּ ווערסיעס. דער מאָטאָר קייט איז דעריבער נישט קליין, אָבער די מאַשין וועט צושטעלן מעסיק פאָרשטעלונג רעכט צו דער פעלן פון אַ באמת שטאַרק פּאַורטריין.
ראַפּיד איז די צווייטע מאַשין פון די טשעכיש סאָרט נאָך Citigo, דיזיינד אין לויט מיט די נייַע סטיליסטיק פילאָסאָפיע. די מערסט אויג-קאַטשינג פֿעיִקייטן זענען די ירעגיאַלער שייפּט גריל מיט פּלאַץ פֿאַר אַ נייַ לאָגאָ און אָפּשיידנדיק כעדלייץ, וואָס צוזאַמען געבן דעם גוף אַ אַגרעסיוו קוק. די סיידליין איז איצט גאָר סאַפּרעסט און די דערציען סוף קען זיין מער קאָנטראָווערסיאַל. עס קענען זיין סאַספּעקטיד אַז דער ווייַטער דור אָקטאַוויאַ וועט זיין זייער ענלעך אין אויסזען, אָבער זייַן דימענשאַנז וועט פאַרגרעסערן.
דער קערפער פון די סקאָדאַ ראַפיד, 4,48 מעטער לאַנג, וועט זיין אַ ביסל קלענערער ווי די גרויס פיאַט לינעאַ (4,56 מעטער), אָבער דער שטאַם פון די סקאָדאַ וועט זיין 50 ליטער מער - עס וועט האָבן 550 ליטער פּלאַץ. רענאַולט טהאַליאַ האט אַ לענג פון בלויז 4,26 מעטער און, טראָץ דעם גרויס, 500 ליטער שטאַם, עס וועט ווייַזן זיך ערגער ווי אַ משפּחה מאַשין - עס האט ווייניקער פּלאַץ אינעווייניק, אָבער איר קענען קויפן עס פֿאַר ווייניקער ווי 40 טויזנט. PLN (נאָך פּערמאָושאַנז אפילו פֿאַר 32 PLN) אין ראַפּיד איר קענען אַרומפאָרן קאַמפערטאַבלי ניט בלויז אין די פראָנט אָבער אויך אין די צוריק סיץ.
Winfried Faland, סעאָ פון Skoda, זאגט אַז די ראַפּיד זאָל זיין אַ ביליק און שפּאָרעוודיק משפּחה מאַשין. אויב די טשעכעס פירן צו פאָרשלאָגן אַ פּרייַז פון 45 PLN, זיי קענען טאָן אַ פּלאַץ אויף דעם מאַרק. ספּעציעל אויב עס זענען דיסקאַונץ צו וואָס די טשעכיש סאָרט איז שוין צוגעוווינט. אָבער, ביז די נייַע אָקטאַוויאַ קומט, די ראַפּיד קען קאָסטן אַ ביסל מער. אָבער, מיר מוזן וואַרטן פֿאַר די באַאַמטער פּרייַז רשימות - פֿאַר איצט דאָס זענען נאָר געסיז.
ווייַל פון די אַזוי גערופענע פינאַנציעל די נאַטור פון די פּרויעקט, די ראַפּיד וועט זיין ווייניקער יקוויפּט, און טרים מאַטעריאַלס קען זיין שייגעץ און נישט זייער אָנגענעם צו די פאַרבינדן, אָבער דאָס איז פּונקט ווי עס איז אין דעם טייל פון די מאַרק. סקאָדאַ, אויף די אנדערע האַנט, וועט נישט שפּאָרן אויף זיכערקייַט און וועט האָבן אַבס, ESP און עטלעכע ערבאַגס ווי נאָרמאַל ויסריכט. אָן עס, עס איז שווער צו באַקומען אַ גוט כעזשבן אין EuroNCAP טעסץ, און לעצטנס סקאָדאַ האט קאַלעקטינג פינף שטערן (סופּערב און סיטיגאָ). איצט עס קען נישט זיין אַנדערש, ספּעציעל זינט די ראַפּיד וועט זיין אויסשליסלעך אַ משפּחה מאַשין אין וואָס זיכערקייַט איז אַ שליסל פאַקטאָר.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז אַ ביסל חדשים נאָך די פּרעמיערע פון סקאָדאַ אין פרילינג פון 2013, די נייַ סיט טאָלעדאָ וועט גיין אויף פאַרקויף, וואָס וועט ווערן דער צווילינג פון די דערלאנגט ראַפּיד. די מאַשין וועט זיין פּאַוערד דורך די זעלבע פּאָווערטריינס און די בלויז דיפעראַנסיז זענען סטיליסטיק ישוז - די פראָנט און דערציען פון די מאַשין זענען צוגעפאסט צו די פּלאַן פון די רעשט פון די סיאַט ליינאַפּ. אָבער, אין פוילן, די שפּאַניש פאַבריקאַנט אַקיאַפּייז כּמעט אַ נישע, אַזוי די סאָליד סקאָדאַ וועט פירן די וואָלקסוואַגען גרופּע.
דאַנק צו זייַן גרויס דימענשאַנז, סקאָדאַ ראַפּיד וועט ווערן אַ ראַכוועסדיק משפּחה מאַשין, ידעאַל פֿאַר די לענדער פון סענטראַל און מזרח אייראָפּע און רוסלאַנד. סקאָדאַ אָקטאַוויאַ טור, כאָטש אַטראַקטיוו אין פּרייַז, האט שוין באדעקט פילע. ווי לאַנג ווי די אַטראַקטיוו פּרייַז בלייבט, Rapid וועט צוציען פילע פאַמיליעס צו די טשעכיש סאָרט סטאָרז. די נאָוועמבער פּרעמיערע פֿון דער נײַער סקאָדאַ וועט זיכער זײַן אַ גרויסע געשעעניש אין פּוילן, וווּ מען וועט זיך פֿרייען צו דערגרייכן די אויטאָס וואָס אונדזערע שכנים האָבן געמאַכט. גלאָובאַלי, די נייַ ראַפּיד וועט אויך זיין אַ הויפּט פּרעמיערע, מיט די סאָליד אָפּשניט אַקאַונטינג פֿאַר אַזוי פיל ווי 36 פּראָצענט פון די גאַנץ מאַרק. בעשאַס די פּראָדוקציע פון די Fabia I דור, סקאָדאַ האט אַ גאַנץ שלאַנק טראָג, און נאָך די פּרעמיערע פון די Fabia II זי האט נישט פּרובירן צו שאַפֿן אַ סאַקסעסער, און ווען די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס זענען שוין אנגעטאן און זיי זענען געווען אַ ביסל יאר אַלט , זי האט ארויסגעלאזט דעם גלענצנדיקן גיך. נאָר קלוג.
