סקאָדאַ אָקטאַוויאַ יוו - אין די רעכט ריכטונג
צופרידן
דאָ איז דער נייַ סקאָדאַ בעסצעלער אין אַלע זייַן כבוד. דאָס איז פּונקט וואָס רובֿ קלייאַנץ דערוואַרטן, אַזוי טאָן ניט זאָרג וועגן הצלחה. טרעפן די נייַע 2020 Skoda Octavia.
דאָס איז דער פערט מאָדערן דור אָקטאַוויאַכאָטש זייַן רוץ גיין צוריק צו די מיטן פון די לעצטע יאָרהונדערט. פּונקט 60 יאָר צוריק, דער ערשטער אָקטאַוויאַ, אַ פאָלקס מאָדעל פון די סקאָדאַ משפּחה, ראָולד פון די פֿאַרזאַמלונג ליניע. הייַנט עס איז שטענדיק דער שטערן פון די טשעכיש פאַבריקאַנט, אַקאַונטינג פֿאַר אַ דריט פון זייַן פארקויפונג. ער איז אויך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די ריזיק הצלחה פון די סאָרט ווען עס איז געווען איבערגענומען דורך וואָלקסוואַגען און דורכגעגאנגען אַ מאַדערנייזיישאַ פּראָצעס. סקאָדאַ געוואקסן פּראָדוקציע מיט מער ווי זעקס מאָל, דעליווערינג מער ווי 1,25 מיליאָן וועהיקלעס לעצטע יאָר.
די נייַ סקאָדאַ אָקטאַוויאַ - פאַרקערט צו די מודעות
לעצטנס, די אָטאַמאָוטיוו וועלט געהערט אַז די וואָלקסוואַגען קאַנסערנז פּלאַנז צו נידעריקער זייַן שטעלע. סקאָדאַ און מאַכן עס קאָנקורירן מיט, צווישן אנדערע זאכן, דאַסיאַ. אויב דאָס איז אמת, די דיזיינערז פון די לעצטע ינקאַרניישאַן פון אָקטאַוויאַ האָבן קיין פריערדיק וויסן פון איר. אין דעם מאָדעל, די שטרענגקייַט פּאָליטיק איז ניט קענטיק פון די אַרויס אָדער פון אינעווייניק. כאָטש ווען פאָטאָגראַפינג מיר נאָך דעלט מיט פאַר-פּראָדוקציע מאָדעלס, אין ערטער אנגעצייכנט מיט די ספּעסיפיקס פון כאַנמייד אָדער ווארטן פֿאַר פיינאַליזיישאַן, דער ערשטער רושם איז נאָך זייער positive.
פאָלקס קאַרס זענען נישט געקויפט פֿאַר זייער גוף, אָבער זינט מיר מאַכן ברירות מיט אונדזער אויגן, דאָס איז עפעס וויכטיק. און נייַ סקאָדאַ אָקטאַוויאַ עס איז וויזשוואַלי יקסעפּשנאַלי געזונט דיזיינד. עס איז גרויס אָבער נישט שווער. די אַספּעקט פאַרהעלטעניש איז ריכטיק און אַנדיסטורבעד, ראַגאַרדלאַס פון די וויוינג ווינקל. דער פּלאַן זיך קלאר געגאנגען צו סופּערבאַ. דער עיקר זעט מען דאָס אויף דער ליניע פון זייטיגע פענצטער סיי אין די ליפטבאַק, סיי אין די סטאנציע וואגן. סטילינג דעטאַילס זענען נייַ ווייַל Octavia שטעלן אַ נייַע סטיליסטיק שפּראַך פֿאַר די סאָרט. אויף די הינטן, מיר האָבן אַ נייַע פאָרעם פון לאַמפּס, אַ כאַראַקטעריסטיש גריל אין פראָנט און, צומ גליק, פראָנט לאמפן אין אַ איין האָוסינג.
כאָטש ניט מאָדערן אָקטאַוויאַ Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.
סקאָדאַ אָקטאַוויאַ מאַך צו די פּרעמיע אָפּשניט?
סקאָדאַ האט צוטריט צו די לעצטע טעכניש דיוועלאַפּמאַנץ געניצט דורך די גרופּע און ניצט זיי צו די מאָס מעגלעך. ווייל באַשלאָסן אויף די שפּיץ קעראַקטעריסטיקס, מיר וועלן באַקומען אַ פּלאַץ פון גאַדזשאַץ וואָס זענען געווען בדעה פֿאַר טייַער קאַרס מיט עטלעכע יאָרן צוריק. הייַנט, דעם סאָליד סקאָדאַ מאָדעל איז בנימצא מיט דינאַמיש ינדאַקייטערז מיט פול געפירט טיילליגהץ אָדער פול געפירט מאַטריץ כעדלייץ.
ווי פריער אָקטאַוויאַ ינלענדיש עס איז געמאכט מיט לייַטיש מאַטעריאַלס און אויך פֿעיִקייטן אַ יקסעפּשנאַלי גוט פּאַסיק און ענדיקן. עס איז אַרויסגעוואָרפן צו קוקן פֿאַר רוי פּלאַסטיק עדזשאַז אָדער פרייַ עלעמענטן. דער בלויז ויסנעם איז די נייַ כאַנדאַלבאַר גריפּס אין די פאָרעם פון פּראָוטרודינג קראָום סילינדערס, וואָס ביינגל אַ ביסל. אָבער די לעצט אַסעסמאַנט קענען זיין געמאכט ווען מיר זען גאָר פּראָדוקציע ווערסיעס.
די לעצטע גאַנג אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז צו פאַרבייַטן קלאַסיש וואַטשיז מיט קאָליר סקרינז וואָס לאָזן קוסטאָמיזאַטיאָן.. אָקטאַוויאַ ניט אַן אויסנאַם. אין דער שפּיץ קאַנפיגיעריישאַן, אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַשין איז צוגעשטעלט צו די שאָפער דורך אַ 10-אינטש ווירטואַל קאַקפּיט פאַרשטעלן, און אויף די דאַשבאָרד אַ צווייט פאַרשטעלן מיט דער זעלביקער דיאַגאָנאַל איז געניצט דורך די מולטימעדיאַ צענטער. אין אַדישאַן, איר קענען סדר אַ קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, וואָס מאכט עס אפילו גרינגער צו לייענען די מערסט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע.
גאַנץ חידוש אין סקאָדאַ אָקטאַוויאַוואָס קאָנקורענט סאָרט אָונערז, ניט צו דערמאָנען דאַסיאַ, קענען בלויז חלום פון איז די נייַע דזשויסטיק פֿאַר קאַנטראָולינג די DSG צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע. עס ריפּלייסיז די פריערדיקע הייבער דורך טראַנסמיטינג די סיגנאַל עלעקטראָניש.
די פּרעזענטירונג פון די נייַ דור פון די מאַשין קענען ניט זיין גאַנץ אָן ינאָווויישאַנז אין די פעלד פון זיכערקייַט. אַזוי, די שוין האַרט פּעקל פון הילף און ווארענונג סיסטעמען איז ריפּלענישט מיט דריי פונקטן. ערשטער, עס איז אַ צונויפשטויס אַוווידיד סיסטעם. עס אַרבעט דורך ינקריסינג די סטירינג טאָרק בעשאַס אַ מאַנוווער צו ויסמיידן פּלוצלינג אַ שטערונג אויף דעם וועג. די צווייטע נייַקייַט - עקסיט וואָרנינג - וואָרנז פון אָנקאַמינג וועהיקלעס פון הינטער, אַרייַנגערעכנט סייקאַליסץ, ווען אַרויסגאַנג. די יענער, אין קער, ניצט סענסאָרס אין די סטירינג ראָד, קעסיידער מאַכן זיכער אַז מיר טאָן ניט פאַרלירן קאָנטראָל פון די פאָרמיטל. אויב עס איז קיין ענטפער פון די שאָפער, די נויטפאַל הילף סיסטעם וועט האַלטן די פאָרמיטל.
טרייסט און פּלאַץ אין די כאַטע פון די נייַ אָקטאַוויאַ
קלאַוסטראָפאָביאַ איז אַ דערשיינונג פרעמד צו די אָונערז אָקטאַוויאַאין מינדסטער די לעצטע צוויי דורות. די לעצטע ינקאַרניישאַן איז קיין ויסנעם, און אָפפערס העכער-דורכשניטלעך פּלאַץ אין די C-אָפּשניט. פּלאַץ אין די רגע רודערן איז מער ווי טויגן, אַזוי אַדאַלץ פילן באַקוועם דאָרט אויך. פון קורס, די טרונקס זענען פאַרלאָזלעך, אַזוי רומי אַז עס איז שווער צו גלויבן אַז אין אַ מאָדערן מאַשין איר קענען געפֿינען אַזאַ אַ פּלאַץ פֿאַר באַגאַזש. די ליפטבאַק וועט פּאַסיק 600 ליטער, די קאָמבי - 640 ליטער. צו טאָן דאָס, מיר האָבן עטלעכע סימפּלי קלוג סאַלושאַנז אין די פאָרעם פון פאָלדינג דערציען סיטבאַקס מיט קנעפּלעך אין דעם שטאַם, אָדער קערטאַנז מיט אַ האַלב-לאַקינג פונקציע.
אין דער כאַטע נייַ סקאָדאַ אָקטאַוויאַ עס זענען אויך טריקי "טשאַרמז", די אַפּשאַנאַל פראָנט ספּאָרט סיץ זענען ספּעציעל שייפּט פֿאַר די טרייסט פון ווייַטער טריפּס, זיי זענען באדעקט מיט ברעאַטהאַבלע טהערמאָ פלוקס מאַטעריאַל. איר קענען סדר אַ דרייַ-זאָנע לופט קאַנדישאַנער, זיי אַפֿילו גענומען זאָרגן פון אַזאַ קלייניקייטן ווי ספּעציעל פּאַקאַץ פֿאַר אַ סמאַרטפאָנע אין די צוריק פון די פראָנט סיץ.
שטאַרק ענדזשאַנז
א שטריך פון די וואָלקסוואַגען דייַגע איז די נוצן פון אַ ברייט קייט פון ענדזשאַנז, ספּעציעל אין פאָלקס מאָדעלס. ניו סקאָדאַ אָקטאַוויאַ. גייט דעם טראַדיציע, געבן איר אַ ריזיק ברירה. די 1.0 TSI, 1.5 TSI און 2.0 TSI פּעטראָול מאָטאָרס פאָרשלאָגן אַ מאַכט קייט פון 110 צו 190 הפּ. און פון קורס קענען זיין אָרדערד מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אָדער מיט אַ 7-גיכקייַט דסג. עס וועט זיין דיזאַל וניץ, 1.6 טדי און 2.0 טדי פאָרשלאָגן אַ מאַכט קייט פון 115 צו 200 הפּ. מער שטאַרק ענדזשאַנז פון ביידע טייפּס קענען פאָר ביידע אַקסאַלז.
סקאָדאַ עס בלייבט באגאנגען צו פאָרשלאָגן אַ ספּאָרט סאַספּענשאַן לאָוערד דורך 15 מם ווי אַן אָפּציע, און אויב דאָס איז נישט גענוג, אַן RS ווערסיע וועט זיין בארעכטיגט פֿון ווייַטער יאָר. דער זעלביקער אַפּלייז צו די אַפּשאַנאַל 15 מם אַוועק-וועג סאַספּענשאַן און די ויסקוקער ווערסיע, וואָס וועט אויך זיין בארעכטיגט פֿון ווייַטער יאָר.
ניו אָקטאַוויאַ וועט זיין דער צווייט - נאָך סופּערביע - סקאָדאַ מאָדעל געפֿינט מיט אַ כייבריד פאָר. די באַזע כייבריד מיט אַ 1.4 TSI מאָטאָר וועט האָבן אַ גאַנץ פּראָדוקציע פון 204 הפּ, אָבער עס איז שוין באקאנט אַז די שורה וועט זיין יקספּאַנדיד מיט אַ מער שטאַרק 245 הפּ וואַריאַנט. ביידע אָפּציעס וועט זיין קאַמביינד מיט אַ 6-גיכקייַט DSG טראַנסמיסיע.
ווען וועט די נייַע סקאָדאַ אָקטאַוויאַ באַקומען דילערשיפּס?
מיר טאָן ניט וויסן די פּינטלעך מעלדונג טאָג נאָך. נייַ אָקטאַוויאַ אין פויליש סאַלאַנז. אין די טשעכיי, פארקויפונג וועט אָנהייבן אין דעצעמבער, און די אָנהייב פון פארקויפונג קענען זיין דערוואַרט אין די אָנהייב פון ווייַטער יאָר. אין דער צייט פון פּלייסינג אויף די מאַרק נייַ אָקטאַוויאַ וועט זיין בנימצא אין אַמביציע און סטייל טרים לעוועלס. זייער פּרייז רשימה איז רעכט צו זיין עפנטלעך אין דעצעמבער. אין די קומענדיקע חדשים, אַן אַקטיווע ווערסיע וועט זיין צוגעגעבן צו די פאָרשלאָג, בשעת די סקאָוט מאָדעל און אַ ספּאָרטי וואַריאַנט מיט די טראדיציאנעלן RS באַצייכענונג וועט זיין צוגעגעבן צו די קייט.
