DTC - וואָס איז דינאַמיש טראַקשאַן קאָנטראָל?

צופרידן

דטק - וואָס איז עס?
וואָס איז דער ציל פון די DTC סיסטעם?
טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם אין במוו וועהיקלעס?

דער הויפּט ציל פון DTC איז צו דיאַקטיווייט די אַנטי-גליטש סיסטעם, און אין דער זעלביקער צייט פאַרגרעסערן טראַקשאַן אויף סערפאַסיז וואָס זענען נישט שווער. געפינען אויס וואָס עס איז און וואָס איר זאָל נוצן עס!

דטק - וואָס איז עס?

דטק סיסטעם, ד.ה. דינאַמיש טראַקשאַן קאָנטראָל איז אַ דינאַמיש טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם וואָס פאַסילאַטייץ זייער באַוועגונג אין שווער טנאָים. עס איז געניצט אין קאַרס פון אַ דייַטש פאַבריקאַנט, ספּעציעל אין עטלעכע במוו מאָדעלס.. דעם סיסטעם איז ספּעציעל אַפּרישיייטיד דורך דריווערס וואס ליבע דינאַמיש און ספּאָרטי דרייווינג. די DTC ז אַ קליין ראָד צעטל בעשאַס דינאַמיש אַקסעלעריישאַן. די DTC סיסטעם אין קאָמבינאַציע מיט DSC איז צוגעפאסט צו שווער וועג טנאָים, אַזאַ ווי אויף שניייק ראָודז אָדער אין די ערשט סטאַגעס פון רעגן.

וואָס איז דער ציל פון די DTC סיסטעם?

די סיסטעם איז דיזיינד צו דורכפירן צוויי הויפּט פאַנגקשאַנז. ערשטער, אין שווער וועג טנאָים, פֿאַר בייַשפּיל, ווען דרייווינג אויף שניי, עס סטייבאַלייזיז די שפּור און ינקריסיז שאָפער זיכערקייַט. אין דערצו, די אַקטיוו דטק סיסטעם אַלאַוז איר צו קאָנטראָלירן די גליטשנ זיך, אַזוי איר קענען נוצן די מאַשין צו די פולאַסט.

די DTC פֿונקציע אַרבעט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די DSC סיסטעם.. דער ערשטער איז אַקטיווייטיד דורך אַ קורץ דרוק פון אַ קנעפּל, וואָס אַקטאַווייץ די DTC סיסטעם און לימיץ די DSC סיסטעם. אזוי, דער מאַשין אַלאַוז די שאָפער צו בעסער קאָנטראָלירן די פאָרמיטל. אין אַדישאַן, די DTC דיטעקץ אויטאָמאַטיש דעם מאָמענט פון געפאַר, רעכט צו וואָס עס סטאַרץ אויטאָמאַטיש.