פּרובירן פאָר Grand Cherokee Trailhawk
געוויינטלעך אַספּיראַטעד מאָטאָר, קריכער גאַנג און פאַבריק אַוועק-וועג ווערסיע. אַלע דעם איז זעלטן, און דער Grand Cherokee Trailhawk האט אַלץ
עס איז נודנע צו פאָר אַ Jeep Grand Cherokee Trailhawk אין די מאָסקווע רינג ראָוד - די ווערסיע איז ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר אַוועק -וועג קאַנגקוועסט. וואו צו גיין? די פּלאַנעווען איז פּראַמפּטיד דורך די מעלדן פון דעם פאַרקויף פון אַ הויז אין די וולאדימיר געגנט. אלא נישט אין שטוב, אָבער אַ שלאָס מיט טעראַץ, אַ קאַמין און אפילו אַ דאַנדזשאַן - אַלץ ווי זיי ליב געהאט אין די 1990 ס. דער רוסיש בילד פון דער גראַנד טשעראַקי איז געשאפן אין דער זעלביקער צייט. אבער אַז ס 'נישט אַלע: די ריאַלטער אַדמיטאַד אַז די וועג צו די שלאָס איז נישקאָשע בלויז אין אַ סווו.
אין גרוי מיט אַ מאַט שוואַרץ קאַפּטער און בלוד גריל, דער Grand Cherokee Trailhawk קוקט ווי אַ פאַכמאַן אַוועק-וועג פאָרמיטל. מאָדע-סייזד דיסקס זענען שאַד מיט טודד גומע, און רויט טאָווינג אויגן אַרויסשטעקן פון די פראָנט באַמפּער.
אויסזען קען נישט נאַרן - בלויז Trailhawk האט אַ שטענדיק אַלע-ראָד פאָר קוואַדראַ דרייוו וו מיט עלעקטראָניקאַללי קאַנטראָולד דערציען לאַקינג, און די לופט סאַספּענשאַן רייזאַז די גוף אַן אינטש העכער ווי די אנדערע ווערסיעס - 274 מם אין די רגע אַוועק-וועג שטעלע. אין אַדישאַן, די אַנדערבאָרד פון אַזאַ אַ מאַשין איז פּראָטעקטעד צו די מאַקסימום.
די ינלענדיש, אויף די פאַרקערט, איז לוקסוס לאַגזשעריאַס: קאַמביינד סיץ, רויט סטיטשינג, האָלץ און אַלומינום ינסערץ זענען פון גאַנץ פּרעמיע קוואַליטעט. פֿאַר אַן אמעריקאנער מאַשין, די ינלענדיש קוואַליטעט פון דער גראַנד טשעראַקי איז בוילעט. די ויטאָבוס ציל פון די מאַשין איז בלויז געוויזן דורך די קוויטל אין מולטימעדיאַ סיסטעם, וואָס ווייזט די גוף שטעלע, די טראַנסמיסיע אָפּעראַציע און די אויסגעקליבן דרייווינג מאָדעס.
דער צענטער פון די לאָך איז פאַרנומען דורך אַ פאַרשטעלן מיט אַ פּיינטיד ספּידאַמאַטער, אָבער די Grand Cherokee קען נישט זיין אין אַ ייַלן צו די הויך-טעק צוקונפֿט. די טראַנסמיסיע הייבער איז דאָ פאַרפעסטיקט און עס זענען גענוג גשמיות קנעפּלעך. איך איז געווען סאַפּרייזד אַז עס זענען באַזונדער קנעפּלעך אויף די סטירינג ראָד פֿאַר נאָרמאַל אַרומפאָרן קאָנטראָל און אַדאַפּטיוו קאָנטראָל.
עס זענען קיין טענות וועגן די אָפּעראַציע פון עלעקטראָניק אויף די גיין - די סווו קאַנפאַדאַנטלי האלט אויף די מאַשין אין פראָנט, בראַקעס אין צייט און קאַנפאַדאַנטלי. אָבער ווי באַלד ווי ער איז אַרויף, נאָך אַ בשעת די אַרומפאָרן קאָנטראָל טורנס אַוועק, און די מאַשין סטאַרץ מאָווינג. רובֿ מסתּמא, דאָס איז אַ זשוק פון אַ ספּעציפיש מאַשין, אָבער ער קלאר טרייסלען די צוטרוי אין די עלעקטראָניש קאָמפּאָנענט.
טראָץ דעם מאָנאָקאָקווע גוף, פרייַ סאַספּענשאַן מיט לופט ספּרינגס, וואָס האט אַ מערסעדעס ייכעס, די נאַטור פון די "גראַנד" האט ביסל געביטן. עס מיינט צו דיליבראַטלי נאָכמאַכן אַ ראַם סווו מיט אַ קעסיידערדיק אַקס, רילאַקטאַנטלי ריאַקץ צו די סטירינג ראָד. דער אַוועק פון אַ קלאָר נול, איז ניט דער בעסטער וועג צו ווירקן די סטירינג אַקיעראַסי;
עס איז אַנלייקלי אַז דאָס איז די פלאָז פון די ענדזשאַנירז, אלא טרייץ פון אַ משפּחה כאַראַקטער: אַלע דזשיפּ מאָדעלס, אפילו קראָססאָווערס, ויסקומען צו זיין אַ ביסל לאַמפּי. אַזאַ נאַטור טוט נישט גרונט ומבאַקוועמקייַט, אויף די פאַרקערט, איר זענט אפילו מער זיכער אין די שטאַרקייט און ענדעראַנס פון דזשיפּ ויסריכט. אין קיין פאַל, עס זענען מער אַספאָלט ווערסיעס פון דער גראַנד טשעראַקי ווי די אָווערלאַנד און סרט 8, די טריילכאַק ווערסיע איז געמאכט פֿאַר אנדערן.
די ווייַטער פון די הויפּטשטאָט, די מער צונעמען די ברירה פון פּונקט אַזאַ אַ גראַנד טשעראַקי מיינט. אויף גוט אַספאָלט, די סאַספּענשאַן איז געווען אויך ענג פֿאַר מינערווערטיק חסרונות. ווען פּיץ פון פאַרשידענע קאַליבערס אנגעהויבן צו דערשייַנען אָפט, די געוועט אויף ענערגיע ינטענסיטי געשפילט אַ ראָלע.
אַרויס די שטאָט, די אַפּעטיט פון אַ גאַזאָלין וו 6 אויך דיקריסט: אין פאַרקער דזשאַמז אין די אַוצקערץ פון מאָסקווע, עס ריטשט 17 ליטער. כאָטש דער טאַנק מיט אַ באַנד פון 93,5 ליטער נאָך ליידיק שיין געשווינד. אָבער, אין 286 הפּ און צוויי טאָנס פון וואָג איז געריכט. א "אָטאַמאַטיק" מיט אַכט טריט לאַזאַלי שיפץ גירז, אָבער ווי באַלד ווי דער גערגל איז פּושט צו די שטאָק, די גראַנד טשעראַקי טראַנספאָרמז.
מער ווי דריי שעה צוזאמען די פּאַמעלעך גאָרקאָווסקאָע שאָסיי, פאַרגאַנגענהייט די סטאַגערינג דאָרף הייזער, די חורבות פון אַ היגע פאַבריק. דערנאָך אַ וויינדינג וועג, וואָס, איידער ריטשינג דעם דאָרף, האָט זיך שארף אויסגעדרייט צו די לינקס. טיף רוץ האָבן פינקלען אויף דעם גאַנג. טריילהאַווק גאַט סטאַק רעכט פֿאַר די שלאָס הויז, אָבער מיד גאַט נעקאָמע, עס איז ווערט טורנינג אויף די "בלאָטע" מאָדע, און געגאנגען, פארווארפן קלאַדז פון בלאָטע. די אַוועק-וועג עלעקטראָניק אַרבעט ויסגעצייכנט, אַזוי עס קיינמאָל געקומען צו דאָוונשיפטינג און ליפטינג דעם גוף.
אַלץ איז געווען ווי אויף די פאָוטאַגראַפס: אַ קעלער מיט סאַספּישאַס פינצטער ספּאַץ אויף די שטאָק, און אַ ריזיק קאַמין אויף צוויי פלאָרז, און אפילו אַ ביליערד טיש און הערנער פון אַ כאָופּט כייַע אויף דער וואַנט. די געראָטנקייַט צו אַ מידייוואַל שלאָס איז געווען געפֿירט דורך די גאַנץ אַוועק פון אַ קלאָזעט אפילו אין די פּרויעקט. א שטיק ערד, אויף וועלכן מען האָט אויפגעשטעלט א גלענצנדיקע סטרוקטור, קען צוגעבן דעם אייגנטימער דעם טיטל לאנדסלעסס.
די שלאָס הויז איז באשטימט ווערט די יאַזדע - זיין ווערט, אפילו צו אַ פּרייַז קאַמפּערד צו די דזשיפּ, רייזאַז פֿראגן. עס איז געווען אַן אַנטשולדיקן צו ונטערטוקנ זיך די 1990 ס מיט זייער אַכזאָריעס און פאַלש וואַלועס. ונטערטוקנ זיך און באַקומען אויס דורך קער אויף די "בלאָטע" מאָדע. אויב עס איז עפּעס לינקס פון דער תקופה, עס איז ביליק גאַזאָלין און אַ דזשיפּ גראַנד טשעראַקי.
דרייווינג דעם "דזשיפּ" איר קענען פילן נאָסטאַלגיק וועגן די אַלט טעג אָן סאַקריפיסינג טרייסט אָדער ויסריכט. עס איז ווי וואַטשינג אַ פֿילם אין אַ באַקוועם פאָטעל וועגן אַ שאָודאַון פון מענטשן אין פּאָמסן דזשאַקיץ, ווו גוט וועט שורלי געווינען מיט די הילף פון פיסץ.
| טיפּ | סווו |
| דימענשאַנז (לענג / ברייט / הייך), מם | 4821/1943/1802 |
| כווילבייס, מם | 2915 |
| ערד רעשוס מם | 218-2774 |
| שטאַם באַנד, ל | 782-1554 |
| צאַמען וואָג, קג | 2354 |
| גראָב וואָג | 2915 |
| מאָטאָר ס טיפּ | פּעטראָל וו 6 |
| ארבעטן באַנד, קוביק מעטער סענטימעטער | 3604 |
| מאַקס. מאַכט, HP (ביי רפּם) | 286/6350 |
| מאַקס. קיל. מאָמענט, נם (ביי רפּם) | קסנומקס / קסנומקס-קסנומקס |
| פאָר טיפּ, טראַנסמיסיע | גאַנץ, AKP8 |
| מאַקס. גיכקייַט, קילאמעטער / ה | 210 |
| אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה, s | 8,3 |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (דורכשניטלעך), ל / 100 קילאמעטער | 10,4 |
| פּרייַז פון, $. | 41 582 |
די רעדאקציע וואלט באדאנקט די אדמיניסטראציע פון דער קונסט עקא הייזקע געמיינדע און דער גרונטייגנס גרונטייגנס אגענטור פאר זייער הילף אין ארגאניזירן די שיסעריי.
