סימפּטאָמס פון פאָלטי אָדער פאָלטי אָנצינדן פּלאַגז
צופרידן
פּראָסט וואונדער פון פאָלטי אָנצינדן פּלאַגז אַרייַננעמען פּאַמעלעך אַקסעלעריישאַן, אָנווער פון מאַכט, נעבעך ברענוואַרג עקאנאמיע, מאָטאָר מיספייער, און שוועריקייט סטאַרטינג די פאָרמיטל.
אָן אַ אָנצינדן, די ברענוואַרג קען נישט אָנצינדן אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אָנצינדן פּלאַגז האָבן שוין אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פֿאַר פילע יאָרן. אָנצינדן פּלאַגז זענען דיזיינד צו יבערשיקן אַן עלעקטריקאַל סיגנאַל געשיקט דורך די יגנישאַן שפּול אין אַ פּרידיטערמינד צייט צו שאַפֿן אַ אָנצינדן וואָס אָנצינדן די לופט-ברענוואַרג געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. יעדער פאָרמיטל ריקווייערז אַ ספּעציפיש טיפּ פון אָנצינדן צאַפּן, געמאכט פון ספּעציפיש מאַטעריאַלס און מיט אַ דעזיגנייטיד צינק צאַפּן ריס באַשטימט דורך די מעכאַניקער בעשאַס ינסטאַלירונג. גוט אָנצינדן פּלאַגז וועט ברענען ברענוואַרג יפישאַנטלי, בשעת שלעכט אָדער פאָלטי אָנצינדן פּלאַגז קען פאַרשאַפן די מאָטאָר צו נישט אָנהייבן בייַ אַלע.
אָנצינדן פּלאַגז זענען ענלעך צו מאָטאָר בוימל, ברענוואַרג פילטערס און לופט פילטערס אין אַז זיי דאַרפן רעגולער וישאַלט און ריפּערז צו האַלטן דיין מאָטאָר פליסנדיק. רובֿ קאַרס סאָלד אין די יו. עס. דאַרפן אָנצינדן פּלאַגז צו זיין ריפּלייסט יעדער 30,000 צו 50,000 מייל. אָבער, עטלעכע נייַ קאַרס, טראַקס און סוווס האָבן אַוואַנסירטע יגנישאַן סיסטעמען וואָס סאַפּאָוזאַדלי מאַכן ריפּלייסינג אָנצינדן פּלאַגז ומנייטיק. רעגאַרדלעסס פון קיין וואָראַנטיז אָדער קליימז געמאכט דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט, עס זענען נאָך סיטואַטיאָנס ווו די אָנצינדן צאַפּן ווערז אויס אָדער ווייַזן וואונדער פון דורכפאַל.
ליסטעד אונטן זענען 6 פּראָסט וואונדער פון וואָרן אָדער פאָולד אָנצינדן פּלאַגז וואָס זאָל זיין ריפּלייסט דורך אַ ASE סערטאַפייד מעכאַניקער ווי באַלד ווי מעגלעך.
1. פּאַמעלעך אַקסעלעריישאַן
די מערסט פּראָסט סיבה פון נעבעך אַקסעלעריישאַן אין רובֿ קאַרס איז אַ פּראָבלעם מיט די יגנישאַן סיסטעם. די היינטיגע מאדערנע מאטארן פארמאגן עטליכע סענסארס וועלכע זאגן פאר די אנבאורד קאמפיוטער און צינדונג סיסטעם ווען מען זאל שיקן עלעקטרישע אימפולסעס צו פייערן דעם צינק צאַפּן, דערפאר קען דער פראבלעם זיין צוליב א פעלערהאפטיגע סענסער. אָבער, מאל די פּראָבלעם איז ווי פּשוט ווי אַ וואָרן צינק צאַפּן. א צינק צאַפּן איז געמאכט פון מאַטעריאַלס וואָס אַרבעט צוזאַמען צו פּראָדוצירן אַ אָנצינדן גענוג הייס צו אָנצינדן די לופט-ברענוואַרג געמיש. ווען די מאַטעריאַלס טראָגן אויס, די עפעקטיווקייַט פון די אָנצינדן צאַפּן דיקריסאַז, וואָס קענען באטייטיק רעדוצירן די אַקסעלעריישאַן פון אַ פאָרמיטל.
אויב איר באַמערקן אַז דיין מאַשין לויפן פּאַמעלעך אָדער נישט אַקסעלערייטינג אַזוי געשווינד ווי פריער, דאָס קען זיין רעכט צו אַ פאַלש צינק צאַפּן וואָס דאַרף זיין ריפּלייסט. אָבער, איר זאָל האָבן דעם פּראָבלעם אָפּגעשטעלט דורך אַ מעכאַניקער ווייַל עס קען זיין געפֿירט דורך אַ פאַרשיידנקייַט פון אנדערע סיבות, אַרייַנגערעכנט שלעכט ברענוואַרג פילטערס, אַ גראָב אָדער קלאָגד ברענוואַרג ינדזשעקטער, אָדער פּראָבלעמס מיט די זויערשטאָף סענסאָרס.
2. נעבעך ברענוואַרג עקאנאמיע
א גאָר פאַנגקשאַנאַל אָנצינדן צאַפּן העלפּס פאַרברענען ברענוואַרג יפישאַנטלי אין די קאַמבאַסטשאַן ציקל. ווען דאָס כאַפּאַנז, דיין מאַשין קענען דערגרייכן העכער-דורכשניטלעך ברענוואַרג עקאנאמיע. ווען אַ צאַפּן איז נישט פּערפאָרמינג אָפּטימאַללי, דאָס איז אָפט ווייַל די ריס צווישן די אָנצינדן צאַפּן ילעקטראָודז איז צו קליין אָדער צו ברייט. אין פאַקט, פילע מאַקאַניקס וועט אַראָפּנעמען די אָנצינדן פּלאַגז, דורכקוקן זיי און סטרויערן די ריס צו פאַבריק סעטטינגס אלא ווי פאַרבייַטן די אָנצינדן צאַפּן לעגאַמרע. אויב דיין מאַשין ס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געוואקסן, דאָס קען זיין רעכט צו אַ וואָרן צינק צאַפּן.
3. מאָטאָר מיספירעס
אויב דער מאָטאָר מיספירעס, דאָס איז יוזשאַוואַלי רעכט צו אַ פּראָבלעם אין די יגנישאַן סיסטעם. אין מאָדערן קאַרס דאָס יוזשאַוואַלי אַקערז רעכט צו אַ פאַלש סענסער. אָבער, עס קען אויך זיין געפֿירט דורך שעדיקן צו די אָנצינדן צאַפּן דראָט אָדער די צינק צאַפּן שפּיץ וואָס קאַנעקץ צו די דראָט. א מאָטאָר מיספייער קענען זיין באמערקט דורך ינטערמיטאַנט סטאַמבלינג אָדער כיסינג סאָונדס פון די מאָטאָר. אויב דיין מאָטאָר מיספירז, ויסמאַטערן ימישאַנז וועט פאַרגרעסערן, מאָטאָר מאַכט וועט פאַרמינערן און ברענוואַרג עקאנאמיע וועט פאַרמינערן.
4. מאָטאָר סערדזשיז אָדער ווייבריישאַנז
איר קען באַמערקן אַז דער מאָטאָר כעזיטייץ ווען אַקסעלערייטינג. אין דעם פאַל, דער מאָטאָר טוט נישט ריספּאַנד ריכטיק צו שאָפער ינפּוץ. די מאַכט קען פּלוצלינג פאַרגרעסערן און דעמאָלט פּאַמעלעך אַראָפּ. דער מאָטאָר דראָז אין מער לופט ווי עס זאָל בעשאַס די קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס, ריזאַלטינג אין דילייד מאַכט עקספּרעס. א קאָמבינאַציע פון כעזאַטיישאַן און כעזאַטיישאַן קען אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט די צינק צאַפּן.
5. פּראָסט ליידיק
א שלעכט אָנצינדן צאַפּן קענען אָנמאַכן דיין מאָטאָר צו געזונט האַרב ביי ליידיק. די שאַקינג געזונט ינגאַלפינג די מאַשין וועט אויך פאַרשאַפן דיין מאַשין צו ווייברייט. דאָס קען אָנווייַזן אַ צינק צאַפּן פּראָבלעם אין וואָס די צילינדער מיספירז בלויז ביי ליידיק.
6. עס איז שווער צו אָנהייבן
אויב איר האָט קאָנפליקט צו אָנהייבן דיין מאַשין, עס קען זיין אַ צייכן אַז דיין אָנצינדן פּלאַגז זענען וואָרן. ווי דערמאנט אויבן, די יגנישאַן סיסטעם פון אַ מאָטאָר איז קאַמפּרייזד פון עטלעכע יחיד קאַמפּאָונאַנץ וואָס מוזן אַרבעטן צוזאַמען צו פונקציאָנירן רעכט. אין דער ערשטער צייכן פון קאָנפליקט סטאַרטינג דיין מאַשין, טראָק אָדער סווו, עס איז רעקאַמענדיד צו נעמען עס צו אַ סערטאַפייד מעכאַניקער צו באַשליסן די סיבה.
ניט קיין ענין וואָס די פּראָבלעם קען זיין, איר קען דאַרפֿן נייַ אָנצינדן פּלאַגז ווען דיין טראָגן אויס איבער צייַט. פּראָאַקטיוו צינק צאַפּן וישאַלט קענען פאַרברייטערן די לעבן פון דיין מאָטאָר מיט הונדערטער פון טויזנטער פון מייל.
