סימפּטאָמס פון אַ פאָלטי אָדער פאָלטי וואַריאַבלע וואַלוו טיימינג (VVT) באַשטימען
אַוטאָ פאַרריכטן

סימפּטאָמס פון אַ פאָלטי אָדער פאָלטי וואַריאַבלע וואַלוו טיימינג (VVT) באַשטימען

פּראָסט סימפּטאָמס אַרייַננעמען מאָטאָר פּראָסט ליידיק, טשעק מאָטאָר ליכט קומען אויף, און מאָטאָר סטאַמבלינג ווען גיין אַרויף אַ בערגל אָדער אונטער מאַסע.

די פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עפעקטיווקייַט פון מאָדערן וועהיקלעס איז לאַרגעלי רעכט צו דער וואַלוו טיימינג. ווען אַ מאַשין, טראָק אָדער סווו איז פליסנדיק אונטער נאָרמאַל דרייווינג טנאָים, VVT איז נישט אַקטיוו. אָבער, אויב די פאָרמיטל איז מאָווינג מיט עקסטרע וואָג אין דעם שטאַם, איז שלעפּן אַ טריילער, אָדער איז דרייווינג מיט אַ העכער גיכקייַט, די סיסטעם וועט אַקטאַווייט. דער ספּעציפיש מיטל געניצט צו יבערגעבן אינפֿאָרמאַציע פון ​​די VVT צו די מאַשין ס קאָמפּיוטער איז די בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג באַשטימען.

ווען די וואַלוו טיימינג באַשטימען איז אַקטיווייטיד, דיין מאַשין, טראָק אָדער סווו מאָטאָר וועט באַקומען דאַטן פון די עקו צו פאָרויס אָדער פאַרהאַלטן די יגנישאַן טיימינג. דאָס דערציילט די צילינדער וואַלווז צו עפענען אָדער פאַרמאַכן פריער אָדער שפּעטער ווי געוויינטלעך, און אויך דערציילט די יגנישאַן סיסטעם צו פייַער אין די סקעדזשולד צייט צו פֿאַרבעסערן מאָטאָר עפעקטיווקייַט. די VVT ​​סאָלענאָיד קאָנטראָלס די סיסטעם, בשעת די VVT באַשטימען גיט ווערטפול באַמערקונגען צו די קאָמפּיוטער פון די מאַשין צו סטרויערן די טיימינג אויף די פליען.

ווי קיין אנדערע מעטשאַניקאַל אָדער עלעקטריקאַל קאָמפּאָנענט, די VVT באַשטימען איז אונטערטעניק צו טראָגן אָדער דורכפאַל. אין פילע וועגן, די סימפּטאָמס פון אַ ניט אַנדערש VVT באַשטימען זענען ענלעך צו די פון אַ VVT סאָלענאָיד. די מערסט פּראָסט סיבה פֿאַר דורכפאַל פון די VVT סוויטש און די VVT סאָלענאָיד איז אַ פעלן פון יקערדיק וישאַלט. אויב דיין ייל איז גראָב, די סלאַדזש קענען פאַרלייגן די סאָלענאָיד ייגל, וואָס פירן צו דורכפאַל. אויב די מאָטאָר בוימל מדרגה איז נידעריק, איר וועט אויך האָבן פּראָבלעמס מיט VVT אָפּעראַציע.

דאָ זענען עטלעכע פּראָסט סימפּטאָמס וואָס אָנווייַזן אַ שלעכט VVT באַשטימען:

1. פּראָסט ליידיק מאָטאָר

געהעריק יגנישאַן טיימינג איז קריטיש פֿאַר די גלאַט און עפעקטיוו אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר. ווען די פאָרמיטל איז אונטער מאַסע, די VVT באַשטימען וועט קאָנטראָלירן די מאָטאָר און שיקן אינפֿאָרמאַציע צו די קאָמפּיוטער צו סטרויערן די וואַלוו טיימינג אויב נייטיק. אָבער, ווען אַ באַשטימען איז נישט ארבעטן רעכט, זיין פיייקייט צו שיקן פּינטלעך דאַטן איז קאַמפּראַמייזד. כאָטש דעם מיטל זאָל אַרבעטן בלויז אונטער אַבנאָרמאַל דרייווינג טנאָים, עס קען פאַרשאַפן די מאָטאָר פון די פאָרמיטל צו מאַלפאַנגקשאַן. אויב איר באַמערקן אַז דער מאָטאָר איז אַניוואַן ליידיק, ספּעציעל אויב די מאָטאָר ליידיק גיכקייַט ריסעס און פאלס פון 100 צו 300 רפּם, קאָנטאַקט דיין היגע ASE סערטאַפייד מעכאַניקער ווי באַלד ווי מעגלעך.

2. קוק ענגינע ליכט קומט אויף.

די קוק ענגינע ליכט קומט אויף יעדער מאָל ווען די ECU פון די פאָרמיטל אַרויסגעבן איינער פון עטלעכע ווארענונג קאָודז. ווייַל די VVT סוויטש איז אַן עלעקטריקאַל קאָמפּאָנענט, עס איז קעסיידער מאָניטאָרעד דורך דיין פאָרמיטל ס אויף-באָרד קאָמפּיוטער. ווען עס פיילז אָדער סענדז ומפּינקטלעך דאַטן, עס וועט פלינק די מאַשין 'ס קאָמפּיוטער צו אַ פּאָטענציעל פּראָבלעם און קער אויף די טשעק ענגינע ליכט אויף די דאַשבאָרד. יעדער מאָל ווען די קוק ענגינע ליכט קומט אויף, איר זאָל שטענדיק גיין צו דיין היגע מעכאַניקער צו דורכקוקן די מאַשין, דיאַגנאָזירן דעם פּראָבלעם און פאַרריכטן וואָס איז צעבראכן. אָבער, אין דעם פאַל פון אַ VVT סיסטעם, עס זענען עטלעכע ווארענונג קאָודז וואָס קענען פונט צו אַ ספּעציפיש פּראָבלעם, אַזוי עס איז בעסטער צו אַרבעטן מיט אַ היגע ASE סערטאַפייד מעכאַניקער וואָס האט די געהעריק דיאַגנאָסטיק מכשירים און אַקסעס צו פאַבריק קאָודז, אַזוי זיי קענען ריכטיק פאַרריכטן. וואס איז צעבראכן. .

3. מאָטאָר סטאָלז ווען געגאנגען ופילל אָדער אונטער מאַסע

א פאָלטי VVT באַשטימען קענען אויך פאַרשאַפן די מאָטאָר צו מיספייער אָדער שטאָמפּערן ווען דיין מאַשין איז לאָודיד מיט עקסטרע וואָג, קליימז ופילל, אָדער ווען איר שלאָגן די גערגל שווער פֿאַר רעגע אַקסעלעריישאַן. דאָס איז יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך אַן עלעקטריקאַל פּראָבלעם מיט די באַשטימען, ניט שטענדיק דורך די באַשטימען זיך. אויב איר באַמערקן דעם פּראָבלעם און דיין היגע ASE סערטאַפייד מעכאַניקער טשעק דעם פּראָבלעם, עס איז זייער מסתּמא אַז ער וועט נישט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די וואַלוו טיימינג סענסער. אָבער, אַ געהעריק דיאַגנאָסיס איז דארף צו מאַכן זיכער אַז עס איז אַ פּראָבלעם אנדערש. אויב איר איגנאָרירן דעם פּראָבלעם, די געלעגנהייַט פון ווייַטער מאָטאָר שעדיקן וועט פאַרגרעסערן.

ניט געקוקט אויף די פּינטלעך סיבה, יעדער מאָל איר באַמערקן די אויבן ווארענונג וואונדער אָדער סימפּטאָמס, איר זאָל זיין פּראָואַקטיוו און זען אַ סערטאַפייד מעכאַניקער ווי באַלד ווי מעגלעך. אויב איר כאַפּן דעם פּראָבלעם ווען די סימפּטאָמס דערשייַנען, די גיכער פון פיקסיר עס אָן קאָזינג נאָך שעדיקן צו אנדערע מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ פאַרגרעסערן דראַמאַטיקלי. קאָנטאַקט אַ היגע יקספּיריאַנסט מעכאַניקער פון AvtoTachki ווי באַלד ווי איר באַמערקן קיין פון די סימפּטאָמס.

איין באַמערקונג

  • גירסע לעוון

    איך האָבן אַ פּראָבלעם מיט מיין Toyota Fortuner 2TR, עס סטאַרץ מיט שוועריקייט, אַ פּלאַץ פון ינסיסטאַנס

לייגן אַ באַמערקונג