פאַרקער לייץ און פאַרקער סיגנאַלז
ענדערונגען פֿון 8 אפריל 2020
קסנומקס.
פאַרקער לייץ נוצן ליכט סיגנאַלז פון גרין, געל, רויט און ווייַס-לבנה פארבן.
דעפּענדינג אויף דעם ציל, פאַרקער סיגנאַלז קענען זיין קייַלעכיק, אין דער פאָרעם פון אַ פייַל (אַראָוז), אַ סילאַוועט פון אַ פוסגייער אָדער אַ וועלאָסיפּעד און רענטגענ-שייפּט.
פאַרקער לייץ מיט קייַלעכיק סיגנאַלז קענען האָבן איין אָדער צוויי נאָך סעקשאַנז מיט סיגנאַלז אין די פאָרעם פון אַ גרין פייַל (אַראָוז) וואָס זענען לאָוקייטאַד אויף די הייך פון די גרין קייַלעכיק סיגנאַל.
קסנומקס.
קייַלעכיק פאַרקער סיגנאַלז האָבן די פאלגענדע מינינגז:
גרין סיגנאַל פּערמיץ באַוועגונג;
GREEN FLASHING SIGNAL אַלאַוז באַוועגונג און ינפאָרמז אַז די געדויער יקספּייערז און די פּראָוכיבאַטינג סיגנאַל וועט זיין געשווינד (דיגיטאַל דיספּלייז קענען זיין ינפאָרמד דריווערס וועגן די צייט אין סעקונדעס רוען ביז די סוף פון די גרין סיגנאַל);
יעללאָוו סיגנאַל פאַרווערן באַוועגונג, אַחוץ ווי צוגעשטעלט אין פּאַראַגראַף קסנומקס פון די כּללים, און וואָרנז פון אַ אַפּקאַמינג ענדערונגען פון סיגנאַלז;
יזאָל פלישינג סיגנאַל פּערמיץ באַוועגונג און ינפאָרמז וועגן דעם בייַזייַן פון אַ אַנריזיאַלייטיד ינטערסעקשאַן אָדער פוסגייער אַריבער, וואָרנז פון געפאַר;
רויט סיגנאַל, אַרייַנגערעכנט פלאַשינג, פאַרווערן באַוועגונג.
די קאָמבינאַציע פון רויט און געל סיגנאַלז פּראָוכיבאַץ באַוועגונג און ינפאָרמז וועגן די אַפּקאַמינג אַקטאַוויישאַן פון די גרין סיגנאַל.
קסנומקס.
פאַרקער ליכט סיגנאַלז, געמאכט אין די פאָרעם פון אַראָוז אין רויט, געל און גרין, האָבן די זעלבע טייַטש ווי די קייַלעכיק סיגנאַלז פון די קאָראַספּאַנדינג קאָליר, אָבער זייער ווירקונג בלויז אַפּלייז צו די ריכטונג (s) וואָס די אַראָוז זענען אנגעוויזן. אין דעם פאַל, די פייַל, אַלאַוינג אַ לינקס קער, אויך אַלאַוז אַ ו-קער, אויב דאָס איז נישט פּראָוכיבאַטאַד דורך די קאָראַספּאַנדינג וועג צייכן.
די גרין פייַל אין די נאָך אָפּטיילונג האט דער זעלביקער טייַטש. די סוויטשט אַוועק סיגנאַל פון די נאָך אָפּטיילונג אָדער די סוויטשט אויף ליכט סיגנאַל פון די רויט קאָליר פון זיין אַוטליין, איז אַ פאַרווער פון באַוועגונג אין דער ריכטונג פון דעם אָפּטיילונג.
קסנומקס.
אויב אַ שוואַרץ קאַנטור פייַל (עראָוז) איז אנגעצייכנט אויף די הויפּט גרין פאַרקער ליכט, עס ינפאָרמז דריווערס וועגן דעם בייַזייַן פון אַן נאָך פאַרקער ליכט אָפּטיילונג און ינדיקייץ אנדערע דערלויבט אינסטרוקציעס ווי די סיגנאַל פון די נאָך אָפּטיילונג.
קסנומקס.
אויב די פאַרקער סיגנאַל איז געמאכט אין אַ פאָרעם פון אַ פוסגייער און (אָדער) אַ וועלאָסיפּעד, די ווירקונג איז בלויז גילטיק פֿאַר פוסגייער (סייקאַליסץ). אין דעם פאַל, די גרין סיגנאַל אַלאַוז, און די רויט פּראָוכיבאַץ די באַוועגונג פון פּאַדעסטריאַנז (סייקאַליסץ).
צו רעגולירן די באַוועגונג פון סייקאַליסץ, אַ פאַרקער ליכט מיט קייַלעכיק סיגנאַלז פון רידוסט גרייס קענען זיין געוויינט, קאַמפּלאַמענטיד מיט אַ ווייַס רעקטאַנגגיאַלער טעלער פון 200 קס 200 מם מיט אַ שוואַרץ וועלאָסיפּעד.
קסנומקס.
כּדי צו אינפאָרמירן בלינדע פוסגייער וועגן דער מעגלעכקייט אריבערצוגיין די שאסיי, קען מען פארזעצן מיט פארקער ליכט סיגנאלן מיט א קלאנג סיגנאל.
קסנומקס.
צו רעגולירן די באַוועגונג פון וועהיקלעס צוזאמען די ליינז פון די וועג, ספּעציעל די וואָס די ריכטונג פון באַוועגונג קענען זיין ריווערסט, ריווערסאַבאַל פאַרקער לייץ מיט אַ רויט רענטגענ-שייפּט סיגנאַל און אַ גרין סיגנאַל אין דער פאָרעם פון אַ פייַל אַראָפּ. די סיגנאַלז ריספּעקטיוולי פאַרווערן אָדער דערלויבן באַוועגונג אויף דעם שטעג איבער וואָס זיי זענען ליגן.
די הויפּט סיגנאַלז פון אַ פאַרקערט פאַרקער ליכט קענען זיין סאַפּלאַמענטאַד מיט אַ געל סיגנאַל אין דער פאָרעם פון אַ פייַל טילטאַד דייאַגאַנאַלי אַראָפּ צו די רעכט אָדער לינקס, די ינקלוזשאַן פון וואָס ינפאָרמז וועגן די ימפּענדינג ענדערונג פון דער סיגנאַל און די נויט צו טוישן צו די שטעג וואָס איז געוויזן דורך די פייַל.
ווען די סיגנאַלז פון די פאַרקערט פאַרקער ליכט, וואָס איז ליגן אויבן די שטעג אָפּגעמערקט אויף ביידע זייטן דורך מאַרקינג 1.9, זענען פארקערט אַוועק, די פּאָזיציע אין דעם שטעג איז פּראָוכיבאַטאַד.
קסנומקס.
צו רעגולירן די באַוועגונג פון טראַמס, ווי געזונט ווי אנדערע מאַרשרוט וועהיקלעס וואָס מאַך אויף די שטעג אַלאַקייטיד פֿאַר זיי, איין-קאָליר סיגנאַלינג פאַרקער לייץ מיט פיר קייַלעכיק ווייַס-לונער סיגנאַלז עריינדזשד אין די פאָרעם פון די בריוו "ה". באװעגונ ג אי ז געלאז ט נא ר װע ן דע ר אונטערשטע ר סיגנאל ׳ או ן אײנע ר אדע ר אויבערשטע ר װער ט צ ו גלײכצײטי ק אנגעצונדן , פו ן װעלכ ע ד י לינק ע לאז ט באװעגונ ג לינקס , דע ר מיטלסטע ר — גלייך , דע ר רעכטע ר — רעכטס . אויב בלויז די שפּיץ דריי סיגנאַלז זענען אויף, באַוועגונג איז פּראָוכיבאַטאַד.
קסנומקס.
א קייַלעכיק ווייַס-לעוואָנע פלאַשינג ליכט לאָוקייטאַד בייַ די מדרגה אַריבער אַלאַוז וועהיקלעס צו קרייַז די הייך אַריבער. ווען די פלאַשינג ווייַס-לעוואָנע און רויט סיגנאַלז זענען אַוועק, באַוועגונג איז ערלויבט אויב עס איז קיין באַן (לאָקאָמאָטיווע, וואַגאָנעטקע) וואָס דערנעענט זיך צו די אַריבער אין דערזען.
קסנומקס.
די סיגנאַלז פֿאַר פאַרקער קאָנטראָללער האָבן די פאלגענדע מינינגז:
הענט זענען פּולד אין פּאַרטיעס אָדער דעקלענדעד:
פון די לינקס און רעכט זייַט, די טראַם איז דערלויבט צו גיין גלייַך, טראַקקאַסלי וועהיקלעס גלייַך און צו די רעכט, פּאַדעסטריאַנז זענען דערלויבט צו קרייַז די ראָודוויי;
פון די זייַט פון די קאַסטן און צוריק, די באַוועגונג פון אַלע וועהיקלעס און פּאַדעסטריאַנז איז פּראָוכיבאַטאַד.
רעכט אָרעם פּולד פאָרויס:
פון די לינקס זייַט ערלויבט די באַוועגונג פון די טראַם צו די לינקס, טראַקלעסס וועהיקלעס אין אַלע אינסטרוקציעס;
אויף די זייַט פון די קאַסטן, אַלע וועהיקלעס זענען ערלויבט צו גיין בלויז צו די רעכט;
פון די רעכט זייַט און צוריק באַוועגונג פון אַלע וועהיקלעס איז פּראָוכיבאַטאַד;
פּאַדעסטריאַנז זענען דערלויבט צו קרייַז די וועג הינטער די רעגולאַטאָר.
האַנט העכערונג:
די באַוועגונג פון אַלע וועהיקלעס און פּאַדעסטריאַנז איז פּראָוכיבאַטאַד אין אַלע אינסטרוקציעס, אַחוץ ווי צוגעשטעלט אין פּאַראַגראַף קסנומקס פון די כּללים.
די פאַרקער קאָנטראָללער קענען מאַכן האנט דזשעסטשערז און אנדערע סיגנאַלז וואָס זענען פאַרשטיייק צו דריווערס און פּאַדעסטריאַנז.
פֿאַר בעסער וויזאַביליטי פון סיגנאַלז, די פאַרקער קאָנטראָללער קענען נוצן אַ באַטאַן אָדער דיסק מיט אַ רויט סיגנאַל (רעפלעקטאָר).
קסנומקס.
די בקשה צו האַלטן די פאָרמיטל איז געגעבן מיט די הילף פון אַ הילכער מיטל אָדער מיט אַ האַנט האַווייַע דירעקטעד צו די פאָרמיטל. דער שאָפער דאַרף האַלטן אויף דעם אָרט וואָס איז געווען אנגעוויזן צו אים.
קסנומקס.
אַ פייַף גיט אַן נאָך סיגנאַל צו צוציען די ופמערקזאַמקייט פון וועג ניצערס.
קסנומקס.
מיט אַ פאַרווערן פאַרקער ליכט (אַחוץ פֿאַר אַ ריווערסאַבאַל) אָדער אַ פאַרקער קאָנטראָללער, דריווערס מוזן האַלטן אין פראָנט פון אַ האַלטן שורה (צייכן 6.16) און אין זיין אַוועק:
אין די ינטערסעקשאַן - אין פראָנט פון די קראָסט קאַריאַגעווייַ (אונטערטעניק צו פּאַראַגראַף 13.7 פון די כּללים), אָן ינטערפירינג מיט פּאַדעסטריאַנז;
איידער אַ באַן אַריבער - אין לויט מיט פּונקט 15.4 פון די כּללים;
אין אנדערע ערטער - אין פראָנט פון אַ פאַרקער ליכט אָדער אַ פאַרקער קאָנטראָללער, אָן אַרייַנמישנ זיך מיט וועהיקלעס און פוסגייער וועמענס באַוועגונג איז ערלויבט.
קסנומקס.
דריווערס וואָס, ווען די געל סיגנאַל איז אנגעצונדן אָדער דער אָטערייזד באַאַמטער הייבן זיין געווער, קענען נישט האַלטן אָן נויטפאַל ברייקינג אין די ערטער וואָס זענען ספּעציפיצירט אין פּאַראַגראַף 6.13 פון די כּללים.
פוסגייער וועלכע זענען געווען אויפן וועג ווען דער סיגנאל איז געגעבן געווארן, מוזן עס אפרייניקן, און אויב דאס איז נישט מעגליך, אפשטעלן אויף דער ליניע וואס צעטיילט די טראפיק פליסן פון פארקערטע ריכטונגען.
קסנומקס.
דריווערס און פּאַדעסטריאַנז מוזן נאָכקומען די סיגנאַלז און אָרדערס פון די פאַרקער קאָנטראָללער, אפילו אויב זיי סויסער פאַרקער סיגנאַלז, פאַרקער וואונדער אָדער מאַרקינגז.
אין פאַל אַז די מינינגז פון פאַרקער ליכט סיגנאַלז סויסער די באדערפענישן פון וועג וואונדער פון בילכערקייַט, דריווערס מוזן זיין גיידיד דורך די פאַרקער סיגנאַלז.
קסנומקס.
ביי באַן קראָסינגז, סיימאַלטייניאַסלי מיט אַ רויט פלאַשינג פאַרקער ליכט, קענען זיין געגעבן אַ דייַטלעך סיגנאַל, אַדישנאַלי ינפאָרמד וועג ניצערס וועגן דער פאַרווער פון באַוועגונג דורך די אַריבער.
