Chevrolet Spark אין דעטאַל וועגן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
ווען בייינג אַ מאַשין, רובֿ מאַשין ענטוזיאַסץ זענען בפֿרט אינטערעסירט אין די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון אַ טשעווראָלעט ספּאַרק. נאָך אַלע, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז אויף דער רשימה פון די מערסט וויכטיק קרייטיריאַ ווען בייינג אַ פאָרמיטל אין די קראַנט עקאָנאָמיש סיטואַציע.
פּראָדוקציע פון די טשעווראָלעט ספּאַרק אנגעהויבן אין 2004. פון דעם מאָמענט ביז 2015, קאַרס פון דעם מאָדעל האָבן אַנדערגאָן פילע ענדערונגען. הייַנט אין רוסלאַנד איז געשאפן אַ גאַזאָלין מאָטאָר, די באַנד פון וואָס איז: 1.0 מיט אַ מאַכט פון 68 כאָרספּאַוער און 1.2 ליטער מיט 82 הפּ.
| מאָטאָר | קאַנסאַמשאַן (שפּור) | קאַנסאַמשאַן (שטאָט) | קאַנסאַמשאַן (געמישט ציקל) |
| 1.0י (פּעטראָל) 5-מעטש, 2ווד | 6.3 ל / 100 קילאמעטער | 6.9 ל / 100 קילאמעטער | 6.6 ל / 100 קילאמעטער |
1.0י (פּעטראָל) קווט, 2ווד | 6.4 ל/100 קילאמעטער | 7.6 ל/100 קילאמעטער | 7 ל / 100 קילאמעטער |
דער פאַקט אַז מענטשן קלייַבן דעם מאַשין איז אַ גראדן פון די צייַטיקייַט פון געזעלשאַפט. אַ יניקספּיריאַנסט שאָפער וואָלט רובֿ מסתּמא פשוט פאָרן דורך אַזאַ אַ געלעגנהייט ניט בלויז צו שפּאָרן אַ פּלאַץ פון געלט, אָבער אויך צו קריגן אַ באמת ווערסאַטאַל פאָרמיטל.
ווי איז די מאַשין?
די מאַשין איז פשוט באשאפן פֿאַר שטאָט דרייווינג. ווערסאַטילאַטי, סטיל, פלינקייַט. די שעווראָלעט ספּאַרק איז אַ העטשבעק מיט 5 טירן. דעם סאָליד מאַשין האט אַ פּלאַץ פון נוציק פאַנגקשאַנאַליטי פֿאַר דרייווינג אין די שטאָט. די מאַשין ינלענדיש איז גאַנץ ראַכוועסדיק. די 1,0 ליטער (AT) מאָטאָר אַפּערייץ מיט אַ 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, און די 1,2 ליטער (מט) מאָטאָר האט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. עס איז גאַנץ פאָלקס אין זייַן קלאַס.
גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן
עס זענען פילע וועגן צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף אַ טשעווראָלעט ספּאַרק:
- טשאַנגינג דרייווינג סטיל. א זייער וויכטיק טעכניש פונט איז ווי איר פאָר. שנעל און אַגרעסיוו? אַזוי, זיין צוגעגרייט צו אָוווערפּיי פֿאַר ברענוואַרג. געמאסטן און דיליבראַט? דאָס וועט לאָזן איר צו רעדוצירן קאָס מיט אַרויף צו 20%.
- בייַצייַטיק וישאַלט. פֿאַר בייַשפּיל, אָנצינדן פּלאַגז אין פאַל פון אַ מאַלפאַנגקשאַן וועט "עסן" כּמעט איין און אַ האַלב מאל מער גאַזאָלין, אַזוי זיי דאַרפֿן צו טוישן פּיריאַדיקלי. דאָס איז נישט אַ וועג צו שפּאָרן געלט, אָבער אַ וועג צו ויסמיידן ומנייטיק ברענוואַרג קאָס.
- א היפּש נומער פון מאָוטעראַסץ זענען עמעס זיכער אַז אַ גרויס אַעראָדינאַמיקס השפּעה ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דאָס הייסט, אויב איר פאָר מיט די פֿענצטער עפענען, דיין טירעס אויף דיין ווילז זענען גאַנץ גרויס - וואָס מיטל אַז איר וועט אָוווערפּיי פֿאַר גאַזאָלין, ווייַל רעכט צו דער נעבעך אַעראָדינאַמיק, דער מאָטאָר נעמט נאָך מאַסע. פֿאַרשטייט זיך, אַז מען קען דאָס גאָר נישט גלייבן.
- אויך, עס זענען פילע אנהענגערס פון ריפיוזינג אַלע אַמענאַטיז (מוזיק, לופטקילונג, אאז"ו ו), סאַפּאָוזאַדלי אַלע דעם אַפעקץ גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן, אָבער איר זאָל נישט גיין צו אַזאַ עקסטרעמעס, ווייַל עס וועט נישט העלפן שפּאָרן ברענוואַרג.
די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף אַ טשעווראָלעט ספּאַרק אין דער שטאָט דעפּענדס אויך אויף די מאָטאָר ווערסיע. ביי 1,0 AT עס איז 8,2 ליטער, ביי 1,0 מט - 6,6 ליטער, און ביי 1,2 מט די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן איז 6,6 ליטער. קאַמביינד ציקל - 6,3 ליטער פּער 100 קילאמעטער.
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן רייץ פֿאַר די טשעווראָלעט ספּאַרק אויף דער שאָסייווערסיע 1,0 הפּ - 5,1 ליטער; ווערסיע 1,0 מט - 4,2 ליטער; 1,2 מט - 4,2 ל. קאַמביינד ציקל - 5,1 ליטער.
ווי מיר קענען זען, די פאַקטיש ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון טשעווראָלעט ספּאַרק פּער 100 קילאמעטער איז געווען גאַנץ באַשיידן. אָוונערס פון דעם מאַשין מאָדעל וועט דאַרפֿן צו ריפיואַל אַ פול טאַנק פיל ווייניקער אָפט, וואָס וועט ראַטעווען אַ פּלאַץ פון געלט. די דאַטן איז באקומען דורך דרייווינג אין די פּראָבע פּלאַץ. אַ פּראָבע פאָר פון די טשעווראָלעט אין שטאָטיש געביטן איז נישט דורכגעקאָכט, ווייַל די ינדאַקייטערז וואָלט האָבן געווען גאָר אַנדערש ווייַל פון די דינאַמיש ענדערונגען אין טנאָים.
אַלעמען וואס געקויפט עס לינקס מער ווי איין positive באריכטן. בלי ספק, מיט דער איצטיקער עקאנאמישער לאגע און ברענשטאף פרייזן, רעדוקציע פון איר איבערהויפ, און מיט דעם די קאסטן דערפון, איז דער ציל פון יעדן באריכן מענטש.
די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די טשעווראָלעט ספּאַרק פּער 100 קילאמעטער איז ווייַט פון די בלויז מייַלע פון דעם מאַשין. צווישן אנדערע זאכן, מיר מוזן נישט פאַרגעסן וועגן די פּראַקטיקאַלאַטי פון די טשעווראָלעט. די ראַכוועסדיק ינלענדיש, רומי שטאַם און נומער פון סיץ מאַכן דעם מאַשין וניווערסאַל. טשעווראָלעט איז פּאַסיק פֿאַר ביידע אַרבעט און אַ גרויס משפּחה. עס זענען קיין ריסטריקשאַנז אויף נוצן, עס אַלע דעפּענדס אויף איר און דיין פאַנטאַזיע. מיר נאָר געבן איר די געלעגנהייט צו פאַרשטיין אַלע דיין געדאנקען און אמביציעס. איר דאַרפֿן צו אָנהייבן קליין. פֿאַר בייַשפּיל, פון די קויפן פון אַזאַ אַ שפּאָרעוודיק מאַשין.
אַ קשיא פון שפּאָרן
גאַזאָלין קאָס פֿאַר אַ טשעווראָלעט ספּאַרק זענען אַ וויכטיק כאַראַקטעריסטיש פֿאַר קיין פאָרמיטל. דאָס איז איינער פון די מערסט וויכטיק ינדאַקייטערז פון די אַדווייזאַביליטי פון פּערטשאַסינג אַ באַזונדער מאַשין. לויט דעם גראדן, טשעווראָלעט אַוטפּערפאָרמז רובֿ פון זייַן קאָמפּעטיטאָרס אין די אינדוסטריע. איבער די גאנצע צייט פון זיין עקזיסטענץ אין דעם מאַרק אָפּשניט, טשעווראָלעט געראטן צו פאַרנעמען און פארשטארקן אַדוואַנטיידזשאַס שטעלעס.
מיר האָפן מיר געענטפערט די קשיא: "וואָס איז די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף אַ טשעווראָלעט ספּאַרק?" און געהאָלפֿן איר פֿאַרשטיין די אַדוואַנטידזשיז פון דעם מאַשין. עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז קיין ענין וואָס דיין האַכנאָסע איז, איר דאַרפֿן צו קענען צו שפּאָרן. מיט די Chevrolet Spark עס ווערט פיל גרינגער. דורך פּערטשאַסינג דעם מאָדעל, איר מאַכן אַ זייער רעוועכדיק ינוועסמאַנט אין דיין צוקונפֿט. פאַרגעסן וועגן די ברענוואַרג טאַנק פֿאַר אַ בשעת און הנאה אַ באַקוועם פאָר אָן זאָרג וועגן דיין געלט. מיט אַ טשעווראָלעט, ברענוואַרג און זייַן קאַנסאַמשאַן וועט ניט מער זאָרג איר.
