Chevrolet Silverado 2011 איבערבליק
טעסט דרייוו

Chevrolet Silverado 2011 איבערבליק

אמונה באזירט אויף מורא איז קיינמאָל גאַנץ אמונה.

אַזוי טאָן ניט זיין דערשראָקן פון דעם טשעווראָלעט חיה. צוטרוי אַז עס וועט מאַך, קער און האַלטן מיט אַלע די וואָג און וועג עטיקעט פארלאנגט פֿאַר אַ זעקס מעטער, צוויי מעטער, פינף סיטער מאַשין מיט אַ ריזיק קאַב אין די צוריק.

טעכנאָלאָגיע

די 6.6-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד V8 דיזאַל - מיט איבער 1000 נם פון טאָרק און 296 קוו - איז אַ גוט אָנהייב פֿאַר די 2011 סילוועראַדאָ. אַן אַליסאַן זעקס-גיכקייַט גירבאַקס צו העלפֿן צושטעלן אַלץ איז פּונקט די רעכט זאַך. און ווען איר זיצן הויך הינטער די ראָד און גיין אַראָפּ די וועג, די סטירינג פילז פּונקט רעכט. גיין גלייך פאָרויס סימז גרינג אין ערשטער, אָבער עס איז קלאָר אַז דעם 2.6-טאָן יוטע - וואָס מיר וואָלט רופן אַ פול-גרייס, גרויס-באָנע פּיקאַפּ - וועט נישט צעוואָרפן ווי די האָלדען קאָלאָראַדאָ.

פיר-ראָד דיסק בראַקעס מיט אַבס (פּלוס אַ ויסמאַטערן טאָרמאָז), פעסטקייַט קאָנטראָל און סוויטטשאַבלע אַלע-ראָד פאָר האַלטן די סילוועראַדאָ זיכער און פאַרלאָזלעך.

פּרייַז און ענדיקן

עס דאַרף זיין גרויס און שטאַרק ווייַל עס איז אַ 115,000 $ טאָפּל קאַב XNUMX קס XNUMX מאַשין וואָס איז ביכולת צו שלעפּן דריי טאַנז און שלעפּן וועגן צען טאָנס.

דאָס איז אַן אמעריקאנער סווו קאָנווערטעד צו רעכט-האַנט פאָר דורך פּערפאָרמאַקס אינטערנאַציאָנאַלער פון קוועענסלאַנד; אַ לאַנג-טערמין מאַסע וואָס ווייסט ווי צו טוישן כאַנדאַלבאַרז אויף קאָרוועטעס, קאַמאַראָס, מוסטאַנג, טשעוו און GMC טראַקס - מער קומען צו די מעניו באַלד. בויערס פון גרויס מאָטאָרסיקלעס קייט פון ומדערשראָקן כייקערז צו מיינינג יגזעקיאַטיווז צו פערד ענטוזיאַסץ.

די סילוועראַדאָ דאָ איז געווען אַ 2500 הד אין LTZ טרים, לעדער און האָלץ פּאַנעללינג, צווייענדיק אַ / C קאָנטראָלס, אַ יאַזדע קאָמפּיוטער, פּלוס אַ גרויס סטעריאָו, בלו טאָאָט און וסב דזשאַקס. אויף די פּלוס זייַט פון דעם ריזיק קאַבינע איז די ויסגעצייכנט פּאַסיק און ענדיקן פון די רעכט-האַנט פאָר קוועענסלאַנד ינסטרומענט טאַפליע, וואָס פון קורס ריטיינז שאָפער און פּאַסאַזשיר ערבאַגס. אויף די אנדערע האַנט, די רעדל פֿאַר לייטינג קען זיין צעמישט מיט די שכייניש רעדל פֿאַר פיר-ראָד פאָר, הויך און נידעריק.

דרייווינג

די דיעסעל וו 8 דוראַמאַקס פירעס מיט אַ נידעריק גראַל. (עס קענען זיין סטאַרטעד מיט די שליסל פאָב פון אַרויף צו 50 מעטער אַוועק, אַלאַוינג די מאָטאָר צו וואַרעם אַרויף און קער אויף די לופטקילונג.) מאַך די סטירינג זייַל שיפטער צו שטעלע D און ציען אַוועק סמודלי, נישט די שטייגער פון אַרגומענט.

אַראָפּ די שאָסיי, עס איז אמונה אין דעם גרויס טשעוו צו זיצן זיס און בעשאָלעם אויף זיין אַפּשאַנאַל 20-אינטש ווילז. עס האט די פאָר טרייסט און מאַכט (דאָ אַנלאָודיד) צו מער ווי גלייַכן שאָסיי דרייווינג, עס האט מער מאַסע צו זען ווייַטער אַראָפּ די וועג און וועג מאַנירן, און אַ שטענדיק גלאַט דרייווינג צו שנייַדן דורך פאַרקער (אָפט העלפּס דאָ). אַ לייַטיש סומע פון ​​פּלאַץ).

עס איז אַ 135 ליטער ברענוואַרג טאַנק וואָס איז גוט גענוג פֿאַר אַ באָכער ווען עס איז לעבן די אַדווערטייזד 12 ליטער פּער 100 קילאמעטער צייכן פֿאַר גרינג נוצן; וואָס אַרבעט ביז די פרי 20 ס ווען טאָווינג. עטלעכע דראַמע קומט פון טריינג צו געפֿינען אַ פּאַרק אין די היגע מאָל; די כאַטע קענען פּאַסיק, אָבער עס איז אַ פּאַלאַט מעסטן 1.9 רענטגענ 1.5 עם; דערציען פּאַרקינג סענסאָרס - אַ נוציק זאַך.

אָבער, פֿאַר די רובֿ טייל, דאָס איז אַ פּשוט און באַקוועם מאַשין צו פאָר. אָן בייטומאַן, עטלעכע פון ​​די פאָר טרייסט קענען פאַרשווינדן. דאָס איז גוט אויף אַ גוט שמוץ אָדער גראַוואַל וועג, אָבער די סאַספּענשאַן איז אַ ביסל באַמפּי און דזשערקי ווען דער שטעג ווערט ערגער.

דער בעסטער זאַך צו טאָן דאָ איז צו פּאַמעלעך די ווייַזן און, אין עטלעכע קאַסעס, ווענדן די פיר-ראָד פאָר צו אַ ביסל ווייניקער סקיטישנעסס. (עס איז אַ אַפּשאַנאַל אַוועק-ראָאַד קיט, כאָטש די טשעוו ס פאַרנעם קענען זיין אַ פּראָבלעם דאָ, שאָפער און טראָק וועלן בעסער ברייט עפענען ספּייסאַז.) און טאַקע, שלעפּן און קעריינג זענען די סילוועראַדאָ ס פאָרטע; אַגזיליערי דיפפערענטיאַל - אַ האַנטיק ינווענטאַר פֿאַר מוטנע פּאַדאַקס, זאַמדיק געביטן, עטק. די שעווראָלעט סילוועראַדאָ איז אַ הויך, ברייט און שיין מאַשין וואָס איז בעסטער געניצט ווי אַ גרויס האַרדי וואָרקכאָרס, אַן אמעריקאנער ליכט טראָק מיט אַ ציכטיק רעכט-האַנט פאָר קאַנווערזשאַן.

שעווראָלעט סילוועראַדאָ 2500 הד

פּרייַז: $115,000

מאָטאָר: 6.6 ליטער טערבאָוטשאַרדזשד V8 דיעסעל מאָטאָר

מאַכט / טאָרק: 296 קוו / 1037 נם

טראַנסמיסיע: זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק + אַלע-ראָד פאָר

גוף: פיר טיר יוטע

דימענשאַנז: 6090 מם (לענג) 2032 מם (ברייט) 1905 מם (הייך)

קאַפּאַציטעט: 3010kg

שלעפּן: 9843kg

גאַראַנטירן: 4 יאר / 120,000 קילאמעטער, 4 יאר פון ראָודסייד הילף

לייגן אַ באַמערקונג