טשעווראָלעט לאַסעטטי סוו 2.0 קדטי פּלאַטינום
קאָרעיִש גם דאַרט געקויפט אַ דערלויבעניש פון דער איטאַליעניש פירמע VM Motori און דערנאָך דעוועלאָפּעד אַ מאָטאָר אויף זיין אייגענע וועג, וואָס, דאַנק צו אַ פּרי-קאַטאַליסט און הויפּט קאַטאַליסט מיט אַ פּאַרטאַקאַל פילטער, איז אַנגקערד צווישן די רייניקונג דיעסעלס וואָס טרעפן די Euro4 ימישאַן סטאַנדאַרט. רעגולירן.
לאַסעטטי האט אַ שוואַך ווערסיע פון דעם מאָטאָר (בלויז 89 קוו), בשעת די גרעסערע און כעוויער קאַפּטיוואַ און עפּיקאַ באקומען מער מאַכט (110 קוו). דער גאנצער סוד איז דאָך אין טשאַרדזשינג מאָדע, ווייַל די לאַסעטטי האט אַ קלאַסיש טערבאָוטשאַרדזשער מיט אַ פאַרפעסטיקט בלייד, און די עלטערע ברידער זענען אַרמד מיט ילעקטריקלי קאַנטראָולד און ילעקטראַניקאַלי אַססיסטעד פּאַדאַלז, אָבער איר קענען גלויבן אונדז אַז אַ גוטע 120 פערד אין די לאַסעטטי וועט זיין גענוג פֿאַר מער פאדערן יוזערז. ...
דער מאָטאָר, וואָס איז נישט איינער פון די קווייאַטאַסט, אָבער פונדעסטוועגן ניט ומבאַקוועמקייַט פֿאַר די אויערן, אַקסעלערייץ סאַווראַנלי פֿון 1.800 צו 4.000 רפּם ווען די טאָרק ויסבייג הייבט צו רופן פֿאַר טראַנסמיסיע. עס איז מעטשאַניקאַל און בלויז פינף-גיכקייַט, אָבער די גאַנג ריישיאָוז אָוווערלאַפּ בישליימעס, אַזוי אַז לאַסעטטי אַקסעלערייץ צו 150 קילאמעטער / ה, און בלייבט וואוילגעפעלן צו די אויערן פון פּאַסאַנדזשערז. דאָך, מיר וויסן גלייך אַז מיר דאַרפֿן סייַ ווי סייַ, ווייַל די פּראָבע קאַנסאַמשאַן פון נאָר איבער נייַן ליטער קען רובֿ מסתּמא זיין אַטריביאַטאַד צו העכער רפּם אויף דער שאָסיי.
די לאַסעטטי מיר דראָווע אויך האט אַ ריזיק שטאַם. אויב איר האָט אַ גרויס משפּחה, אויב איר זענט אַ געשעפט טראַוולער אָדער אַ פאָכער פון דרויסנדיק אַקטיוויטעטן, איר קענט נישט פאַרפירן די SW ווערסיע. די באַזע שטיוול מעסטן 400 ליטער און די דערציען באַנק איז נאָך שפּאַלטן דורך אַ דריט אין טויווע פון גרעסערע יז פון נוצן, וואָס מאכט די שטיוול לייכט יקספּאַנדאַבאַל. מיר זענען פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד דורך די קוואַליטעט פון די באַגאַזש אָפּטייל, די דיזיינערז וואָס אויך אינסטאַלירן נוציק באָקסעס אונטער די דנאָ, וואָס, ווי אָרדערד, זענען דיזיינד צו פירן קליין זאכן.
נו, זינט מיר האָבן קאַווערד די פראָנט און דערציען פון די מאַשין, לאָזן אונדז זאָגן אַ ביסל ווערטער וועגן די מיטל. די גאנצע משפּחה וועט לייכט פּאַסיק אין דער כאַטע, ספּעציעל אויב די קינדער זענען קליין, און דער שאָפער וועט נאָר פאַרפירן אַ מער קאַמיונאַקאַטיוו סטירינג ראָד און אַ הייבער הייבער, וואָס איז צופרידן מיט אַקיעראַסי, אָבער יז סאַפּרייזיז מיט דזשאַמינג. דאָך, אַלע פּאַסאַנדזשערז וועלן אָפּשאַצן די באַקוועם שאַסי, וואָס איז צעמישט בלויז דורך קורץ סאַקסעסיוו ירעגיאַלעראַטיז, שטאַרק לופט קאַנדישאַנינג, זיכער פיר ערבאַגז און אַבס. דער בלויז זאַך וואָס מיר פעלן איז די ESP סיסטעם.
אין די סוף, עס טוט נישט ענין אויב די בייק איז געחתמעט דורך יטאַליאַנס אָדער קאָרעאַנס. דער בלויז וויכטיק זאַך איז אַז די Lacetti SW הצלחה גייט די שניט גאַנג, וואָס בייַ מינדסטער פֿאַר דעם מאָמענט ווייזט אַ העל צוקונפֿט פֿאַר טורבאָדיעסעלס - אין מינדסטער אין אייראָפּע.
Alyosha Mrak, פאָטאָ: Aleш Pavleti.
טשעווראָלעט לאַסעטטי סוו 2.0 קדטי פּלאַטינום
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | גם דרום מזרח אייראָפּע |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 98 קוו (121 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 9,8 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 186 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 6,0 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.991 סענטימעטער 3 - מאַקסימום מאַכט 89 קוו (121 הפּ) ביי 3.800 רפּם - מאַקסימום טאָרק 280 נם ביי 2.000 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 195/55 ר 15 וו (האַנקאָאָק אָפּטימאָ ק406). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 186 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה אין 9,8 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 7,1 / 5,4 / 6,0 ל / 100 קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.405 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.870 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.580 מם - ברייט 1.725 מם - הייך 1.500 מם - ברענוואַרג טאַנק 60 ל. |
| קעסטל: | 400 1410-ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 18 ° C / פּ = 1.060 מבאַר / רעל. אָונערשיפּ: 39% / מעטער לייענען: 3.427 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,7 יאָר ( 128 קילאמעטער / ה) |
| 1000 ם פון די שטאָט: | 32,4 יאָר ( 161 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | 8,4 (יוו.) ז |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | 10,9 (ך) פּ |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 186 קילאמעטער / ה (V.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 9,8 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
פילע ויסריכט (און עס טוט נישט האָבן ESP אָדער אַנבאָרד קאָמפּיוטער), אַ ריזיק שטאַם און אַ גלייַך שטאַרק טורבאָדיעסעל (וואָס איז שיין דאָרשטיק) קאַנווינסט אונדז אַז שווער-צו-ביטע משפחות וועלן זיין מער ווי צופרידן מיט דעם מאַשין.
מיר לויבן און טייַנע
שאַסי אויף קירצער קאָנסעקוטיווע באַמפּס
ESP נאָמען
קיין אויף-ברעט קאָמפּיוטער
אויך קליין קאָמוניקאַציע סטירינג ראָד
