Chevrolet Lacetti פוסעס און רילייז
אַוטאָ פאַרריכטן

Chevrolet Lacetti פוסעס און רילייז

טשעווראָלעט לאַסעטטי איז געשאפן אין 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 און 2014 אין טראָג, סטאַנציע פור און העטשבעק סטיילז. מיר לאַדן איר צו באַקענען זיך מיט די באַשרייַבונג פון די טשעווראָלעט לאַסעטטי קאָריק און רעלע בלאָק דיאַגראַמע, ווייַזן אַ פאָטאָ פון די בלאַקס, די ציל פון די עלעמענטן, און אויך זאָגן איר ווו די קאָריק פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פּאַפּיראָס לייטער איז ליגן.

הויפּט אַפּאַראַט מיט רילייז און פוסעס אין די מאָטאָר אָפּטייל

עס איז ליגן אויף די לינקס זייַט, צווישן די באַטאַרייע און די קולאַנט יקספּאַנשאַן טאַנק.

Chevrolet Lacetti פוסעס און רילייז

דער אָריגינעל קאָריק און רעלע דיאַגראַמע איז געדרוקט אויף די ין פון די דעקל.

קוילעלדיק פּלאַן

Chevrolet Lacetti פוסעס און רילייז

באַשרייַבונג פון די קרייַז

קרייַז ברעאַקערס

Ef1 (30 א) - הויפּט באַטאַרייע (קרייַז F13-F16, F21-F24).

עף2 (60 א) - אַבס.

זען F11.

עפ3 (30 א) - הרובע פאָכער.

זען F7.

עף4 (30 א) - יגנישאַן (סטאַרטער, סערקאַץ פ5-פ8).

אויב די סטאַרטער טוט נישט קער, קאָנטראָלירן אויך רעלע 4 אין די קאַנטיקער אונטער די קיילע טאַפליע אויף די שאָפער זייַט. מאַכן זיכער אַז די באַטאַרייע איז באפוילן און די טערמינאַלס זענען זיכער, שטעלן די גאַנג הייבער אין נייטראַל שטעלע און נאָענט די קאָנטאַקטן פון די ילעקטראָומאַגנעטיק רעלע לעבן די סטאַרטער. דעם וועט קאָנטראָלירן אויב די סטאַרטער איז ארבעטן. אויב עס אַרבעט, טשעק אויב די קאַבלע איז צעבראכן. אויב עס טוט נישט אַרבעטן, צולייגן וואָולטידזש צו עס מיט באַזונדער ווירעס גלייַך פון די באַטאַרייע. דאָס וועט אַרבעטן; רובֿ מסתּמא אַ שלעכט קאָנטאַקט מיט דעם גוף, אַ דראָט פון די באַטאַרייע צו די מאַשין גוף.

Ef5 (30 א) - יגנישאַן (קרייַז פ1-פ4, פ9-פ12, פ17-פ19).

קוק רעלע ק3.

Ef6 (20 א) - קאָאָלינג פאָכער (ראַדיאַטאָר).

אויב די פאָכער איז נישט קער אויף (עס איז גאַנץ שווער צו באַשטימען זייַן אָפּעראַציע דורך געזונט, ווייַל עס אַרבעט גאַנץ שטיל), אַדישנאַלי קאָנטראָלירן די פוסעס Ef8, Ef21 און רילייז K9, K11. מאַכן זיכער אַז די פאָכער איז פליסנדיק דורך אַפּלייינג וואָולטידזש גלייַך פון די באַטאַרייע. מיט די מאָטאָר פליסנדיק, קאָנטראָלירן די קולאַנט מדרגה, קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער, קאַלאָריפער היטל און יקספּאַנשאַן טאַנק (די וואַלוו אין די היטל מוזן זיין אין גוט צושטאַנד, די היטל מוזן זיין טייטאַנד), דער טערמאַסטאַט איז ארבעטן. אין די ערגסט פאַל, אויב עס זענען פּראָבלעמס מיט די טעמפּעראַטור און דרוק פון די קולאַנט, אַ בערנט צילינדער קאָפּ גאַסקאַט קען זיין די סיבה.

Ef7 (30 א) - העאַטעד דערציען פֿענצטער.

זען F6.

Ef8 (30 א) - הויך פאָכער גיכקייַט פון די קאָאָלינג סיסטעם (ראַדיאַטאָר).

זען עפ.6.

Ef9 (20 א): מאַכט פֿענצטער פון די פראָנט און דערציען רעכט טירן.

זען F6.

Ef10 (15 א) - עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו), יגנישאַן קוילז, ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן וואַלוו.

Ef11 (10 א) - הויפּט רעלע קרייַז, עלעקטראָניש מאָטאָר פאַרוואַלטונג (עקם) קאָנטראָללער.

עף12 (25 א) - כעדלייץ, דימענשאַנז.

אויב די איין-וועג לאמפן צינדן נישט, טשעק די פוסעס Ef23 אָדער Ef28. אויב די כעדלייץ צינדן נישט, טשעק די כעדלייץ באַלבז, ווי געזונט ווי די קאָנטאַקט פּאַדס, וואָס קען זיין פעלנדיק ווייַל פון נעבעך קאָנטאַקט. צו פאַרבייַטן די באַלבז, איר וועט רובֿ מסתּמא האָבן צו באַזייַטיקן די לופט פילטער האָוסינג.

עפ13 (15 א) - טאָרמאָז לייץ.

אויב קיין פון די טאָרמאָז לייץ, אַרייַנגערעכנט די נאָך איינער, איז ליט, אַדישנאַלי קאָנטראָלירן די קאָריק F4, ווי געזונט ווי די ד-בלאָק באַשטימען אויף די טאָרמאָז טרעטלען און זייַן קאַנעקטער מיט ווירעס. אויב די נאָך טאָרמאָז ליכט אַרבעט, אָבער די הויפּט איינער טוט נישט, פאַרבייַטן די לאַמפּס אין די כעדלייץ, די לאַמפּס זענען טאָפּל פאָדעם, ביידע קענען ברענען אויס. אויך קאָנטראָלירן די קאָנטאַקטן אין די ערד קאַנעקטערז און וויירינג.

Ef14 (20 א) - מאַכט פֿענצטער אויף די טיר פון די שאָפער.

זען F6.

Ef15 (15 א) - הויך שטראַל לאמפן אין די כעדלייץ.

אויב די הויפּט שטראַל איז נישט קער אויף, אויך קאָנטראָלירן די K4 רעלע, די סערוויסאַביליטי פון די לאַמפּס אין די כעדלייץ און די קאָנטאַקטן אין זייער קאַנעקטערז (קען זיין אַקסאַדייזד), די ליכט באַשטימען צו די לינקס פון די סטירינג ראָד. מעסטן די וואָולטידזש ביי די כעדלייץ קאַנעקטערז. אויב עס איז קיין וואָולטידזש אין די נייטיק קאָנטאַקטן ווען די הויך שטראַל איז אויף, די מאַלפאַנגקשאַן איז אין די סטירינג זייַל באַשטימען אָדער וויירינג.

Ef16 (15 א) - האָרן, סירען, קאַפּטער שיעור באַשטימען.

אויב דער געזונט סיגנאַל טוט נישט אַרבעטן, טשעק, אין אַדישאַן צו דעם קאָריק, רעלע ק2. א פּראָסט פּראָבלעם איז די פעלן אָדער אָנווער פון קאָנטאַקט מיט דעם גוף, וואָס איז ליגן אויף די זייַט מיטגליד הינטער די לינקס כעדלייץ. ריין און מאַכן גוט קאָנטאַקט. קאָנטראָלירן די וואָולטידזש אין די סיגנאַל טערמינאַלס, אויב נישט, די וויירינג אָדער קנעפּלעך אויף די סטירינג ראָד. קאָנטראָלירן די סיגנאַל זיך דורך אַפּלייינג 12 V גלייַך צו עס. אויב עס איז פאַלש, פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַ איינער.

עפ17 (10 א) - לופטקילונג קאַמפּרעסער.

זען F6.

עפ18 (15 א) - ברענוואַרג פּאָמפּע.

אויב די ברענוואַרג פּאָמפּע טוט נישט אַרבעטן, אויך קאָנטראָלירן די קאָריק פ 2 אין די קאַב מאַונטינג בלאָק, די פוסע Ef22 אין די מאָטאָר אָפּטייל און רעלע ק 7, ווי געזונט ווי די געזונט פון די פּאָמפּע זיך דורך אַפּלייינג 12 וו גלייַך צו עס. אויב עס אַרבעט, פילן די ווירעס פֿאַר אַ ברעכן און קאָנטראָלירן די קאָנטאַקטן. אויב עס טוט נישט אַרבעטן, ביטע פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַע. צו באַזייַטיקן די ברענוואַרג פּאָמפּע, איר דאַרפֿן צו דיסקאַנעקט די באַטאַרייע, אַראָפּנעמען די דערציען אַוועקזעצן קישן, עפענען די זונרוף, דיסקאַנעקט די ברענוואַרג שורות, פאַרשטייַפן די ריטיינינג רינג און ציען אויס די ברענוואַרג פּאָמפּע. אויב די ברענוואַרג סיסטעם איז נישט פּרעשערייזד גענוג, די פּראָבלעם קען זיין מיט די דרוק רעגולאַטאָר.

Ef19 (15 א) - דאַשבאָרד, עלעקטריק פאָלדינג מירערז, יחיד ליכט לאמפן אין דער כאַטע, פּראָסט סטעליע אין דער כאַטע, ליכט אין דעם שטאַם, טול שטעלע לימיט באַשטימען.

זען F4.

עפ20 (10 א) - לינקס כעדלייץ, נידעריק שטראַל.

אויב די רעכט דיפּט שטראַל טוט נישט קער אויף, זען פוסע Ef27.

אויב די דיפּט שטראַל פון ביידע כעדלייץ זענען אויס, טשעק די באַלבז, צוויי פון זיי קענען ברענען אין דער זעלביקער צייַט, ווי געזונט ווי זייער קאַנעקטערז, קאָנטאַקטן און די בייַזייַן פון נעץ. אויך, די סיבה קען זיין אין די וויירינג פון קאַנעקטער C202 צו די ליכט באַשטימען אויף די סטירינג ראָד. קוק אונטער די טאָרפּעדע, עס קענען כאַפּן פייַער, ספּעציעל אויב איר האָבן אַ העטשבאַק. אויך קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די סטירינג זייַל באַשטימען.

Ef21 (15 א) - עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו), אַדסאָרבער רייניקונג וואַלוו, זויערשטאָף קאַנסאַנטריישאַן סענסאָרס, פאַסע סענסער, קאָאָלינג סיסטעם פאָכער (ראַדיאַטאָר).

עפ22 (15 א) - ברענוואַרג פּאָמפּע, ינדזשעקטערז, ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן וואַלוו.

Ef23 (10 א) - זייַט ליכט לאמפן אויף די לינקס זייַט, דערלויבעניש טעלער ליכט, ווארענונג סיגנאַל.

זען עפ.12.

Ef24 (15 א) - נעפּל לייץ.

נעפּל לייץ אין רובֿ קאַסעס נאָר אַרבעט ווען די דימענשאַנז זענען אויף.

אויב דער "נעפּל" סטאַפּס ארבעטן אין נאַס וועטער, טשעק אויב וואַסער איז גאַט אין זיי, ווי געזונט ווי די סערוויסאַביליטי פון די לאַמפּס.

Ef25 (10 א) - עלעקטריש זייַט מירערז.

זען F8.

עפ26 (15 א) - הויפט לאַקינג.

Ef27 (10 א) - רעכט כעדלייץ, נידעריק שטראַל.

זען עפ.20.

Ef28 (10A) - רעכט שטעלע לייץ, דאַשבאָרד און צענטער קאַנסאָול לייץ, ראַדיאָ לייץ, זייגער.

עף29 (10 א) - רעזערוו;

עף30 (15 א) - רעזערוו;

עף31 (25 א) - רעזערוו.

ריליי

  • 1 - דאַשבאָרד און צענטער קאַנסאָול באַקלייט רעלע.
  • 2 - האָרן רעלע.

    זען עפ.16.
  • 3 - הויפּט יגנישאַן רעלע.

    טשעק פוסע Ef5.
  • 4 - כעדלייץ רעלע אין די כעדלייץ.
  • 5 - נעפּל לאָמפּ רעלע.

    זען עפ.24.
  • 6 - לופט קאַנדישאַנינג קאַמפּרעסער קלאַטש.

    זען F6.
  • 7 - ברענוואַרג פּאָמפּע, יגנישאַן קוילז.

    זען עפ.18.
  • 8 - מאַכט פֿענצטער.
  • 9 - נידעריק גיכקייַט פון די קאָאָלינג סיסטעם פאָכער (ראַדיאַטאָר).

    זען עפ.6.
  • 10 - העאַטעד דערציען פֿענצטער.

    זען F6.
  • 11 - הויך-גיכקייַט קאָאָלינג פאָכער (ראַדיאַטאָר).

    זען עפ.6.

פוסעס און רילייז אין די שענק פון טשעווראָלעט לאַסעטטי

פוסע קעסטל

עס איז ליגן אויף די לינקס זייַט אין די סוף פון די ברעט. אַקסעס ריקווייערז עפן די לינקס פראָנט טיר און רימוווינג די קאָריק טאַפליע דעקן.

Chevrolet Lacetti פוסעס און רילייז

Fuse block דיאַגראַמע

Chevrolet Lacetti פוסעס און רילייז

טיש מיט דיקאָודינג

F110A AIRBAG - עלעקטראָניש אַירבאַג קאָנטראָל אַפּאַראַט
F210A ECM - מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע *, אָלטערנייטער, פאָרמיטל גיכקייַט סענסער
F3קער סיגנאַל 15 אַ - ריזיקירן באַשטימען, קער סיגנאַלז
F410A CLUSTER - ינסטרומענט קלאַסטער, נידעריק שטראַל עלעקטראָניק *, בוזזער, סטאָפּ לאַמפּ סוויטש, מאַכט סטירינג עלעקטראָניק *, אַ / C סוויטש *
F5רעסערוואַטיאָן
F610A ENG FUSE - אַ / C קאַמפּרעסער רעלע, העאַטעד דערציען פֿענצטער רעלע, מאַכט פֿענצטער רעלע, כעדלייץ רעלע
F720A HVAC - אַ / C פאַן מאָטאָר רעלע, אַ / C סוויטש, קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם *
F815A SUNROOF - מאַכט שפּיגל סוויטש, מאַכט פאָלדינג מירערז *, מאַכט סונראָף *
F925A WIPER - ווייפּער גאַנג מאָטאָר, ווייפּער מאָדע באַשטימען
פקסנומקס10אַ הענט פריי
פקסנומקס10A ABS - ABS קאָנטראָל אַפּאַראַט ABS קאָנטראָל אַפּאַראַט
פקסנומקס10A יממאָביליזער - יממאָביליזער, בערגלער שרעק קאָנטראָל אַפּאַראַט, רעגן סענסער
פקסנומקס10A אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קאָנטראָל אַפּאַראַט *
פקסנומקסDANGER 15A - עמערגענסי האַלטן באַשטימען
פקסנומקס15A אַנטי-גנייווע - עלעקטראָניש אַנטי-גנייווע שרעק קאָנטראָל אַפּאַראַט
פקסנומקס10אַ דיאַגנאָסיס - דיאַגנאָסטיק קאַנעקטער
פקסנומקס10A AUDIO / CLOCK - אַודיאָ סיסטעם, זייגער
פקסנומקסJACK 15A EXTRA - נאָך קאַנעקטער
פקסנומקס15A CIGAR LIGHTER - פּאַפּיראָס לייטער קאָריק
פקסנומקס10A BACK-UP - פאַרקערט ליכט באַשטימען, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאָדע סעלעקטאָר *
פקסנומקס15 א דערציען נעפּל
פקסנומקס15A ATC / CLOCK - זייגער, קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם *, קאַנדישאַנער באַשטימען *
פקסנומקס15A AUDIO — אַודיאָ סיסטעם
פקסנומקס10A יממאָביליזער - יממאָביליזער

קאָריק נומער 19 איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פּאַפּיראָס לייטער.

ריליי

זיי זענען מאָונטעד אויף אַ ספּעציעל קאַנטיקער ליגן אונטער די קיילע טאַפליע, לעבן די פּעדאַלז. צוטריט צו זיי איז גאָר שווער. ערשטער איר דאַרפֿן צו עפענען די קעסטל פֿאַר קליין זאכן און ונסקרעוו די צוויי סקרוז מיט אַ שרויפנ - ציער.

Chevrolet Lacetti פוסעס און רילייז

דערנאָך, ווען מיר באַקומען די קעגנשטעל פון אַלע דריי קלאַמפּס, מיר באַזייַטיקן די נידעריקער טרים פון די קיילע טאַפליע, מעלדונג עס פון די קאַפּטער שלאָס מעקאַניזאַם און גאָר באַזייַטיקן עס.

אין עפענען פּלאַץ, איר דאַרפֿן צו געפֿינען די געבעטן שטיצן.

ציל

  1. באַטאַרייע שוץ סיסטעם קאָנטראָל אַפּאַראַט;
  2. דרייַ סיגנאַל באַשטימען;
  3. רעלע פֿאַר טורנינג אויף פאָגליגהץ אין די דערציען לייץ;
  4. סטאַרטער בלאַקינג רעלע (פֿאַר וועהיקלעס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע).

דעפּענדינג אויף די פאָרמיטל קאַנפיגיעריישאַן, (BLOWER RELAIS) איז אינסטאַלירן - אַ לופטקילונג פאָכער רעלע, (DRL RELA) - אַ רעלע פֿאַר די געצווונגען כעדלייץ סיסטעם.

נאָך אינפֿאָרמאַציע

א גוטע ביישפּיל פון וואָס פוסעס קענען קלאַפּ קענען זיין געזען אין דעם ווידעא.

לייגן אַ באַמערקונג