די סורפער קאַרס מיר ליב געהאט
ניט מער ווי אין אויסטראַליע, ווו עטלעכע פון די בעסטער ערטער אויף לאַנד דאַרפן אַ פאָרמיטל וואָס קענען עסן מייל און באַקומען באַמפּס און באַמפּס צו באַקומען צו ווו די כוואליעס זעמל אין.
האָלדען סונדמאַן
איין מאַשין וואָס גלייך קומט צו מיינונג איז די האָלדען סאַנדמאַן. באַוווסט, אָדער טאָמער פאַרנאַנט, פֿאַר זיין ריזיק דערציען לאַסט שטח, די סאַנדמאַן איז דיזיינד צו נוצן די יקספּאַנדיד "רעקרייישאַנאַל" מאַשין מאַרק, און האט פּלאַץ פֿאַר באָרדז, גאַנג און סליפּינג באַגס אין די צוריק.
ערשטער געזען אין די פרי 1970 ס, די פאַקטיש סאַנדמאַן איז געווען געפֿינט אין צוויי וו 8 מאָדעלס, אָבער עס איז געווען די העל פּיינטווערק וואָס געכאפט מענטשן ס ופמערקזאַמקייַט.
האָלדען ריווייווד די סאַנדמאַן געדאַנק מיט אַ וטע-באזירט באַגריף מאַשין דיזיינד דורך רעג מאָמבאַסאַ (און מאַמבאָ) פֿאַר די 2000 סידני מאָטאָר ווייַזן. ער האָט אויך געמאכט אַ יאַזדע צו אַ צפון אמעריקאנער מאַשין דילערשיפּ, אָבער טאַמעד נאַקעט בילדער אויף זיין זייטן איידער ער באקומען אַ יו.
פּרייַז (ווען נייַ): פון $ 4156- $ 9554.
פארקויפט: 1974-1979
מאָטאָרס: 4.2-ליטער און פינף-ליטער וו8 ענדזשאַנז.
טראַנסמיסיע: פיר-גיכקייַט מאַקאַניקס, דערציען-ראָד פאָר.
פארד באַגלייטן זונ - ונטערגאַנג
פֿאַר די וואס קען נישט אויסשטרעקן זיך פֿאַר פול-גרייס מאָדעלס, די Ford Escort וואן, די Sundowner, האט פּאָטענציעל ווי אַ ינדנברעך מאַשין.
פארד האט געמאכט אן אייגענע אויסטראַלישע ווערסיע פון די עסקאָרץ וואן מיט 1.6-ליטער און XNUMX-ליטער ענדזשאַנז, ווי געזונט ווי פול סטריפּינג און זייַט "בלאָז" פֿענצטער, פּלוס זאכן ווי פול כעדליינז, טעפּעך, ניט צו דערמאָנען בעסער ברענוואַרג עקאנאמיע. מורא פון סופּערקאַרס און אַ ברענוואַרג קריזיס האָבן אויפגעטרייסלט די גאנצע אינדוסטריע.
Ford האט ימפּרוווד די דערציען סליפּער דורך אַלאַוינג די פראָנט סיץ צו טילט פאָרויס צו געבן מער דערציען פּלאַץ פֿאַר די מאַשין אָדער די ברעג.
פּרייַז (ווען נייַ): פון $ 5712- $ 7891.
פארקויפט: 1978-1982
מאָטאָרס: 1.6-ליטער און צוויי-ליטער פיר-צילינדער
טראַנסמיסיע: פיר-גיכקייַט מאַנואַל אָדער אַפּשאַנאַל דריי-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, דערציען-ראָד פאָר.
Volkswagen Combi
די וואָלקסוואַגען קאָמבאָ, אָדער טיפּ 2 ווי עס איז געווען גערופֿן, איז געווען אַן ייקאַן פון די אַנטי-מלחמה באַוועגונג, אָבער עס האט פאַנס אויסער די וואס נאָר טראָגן בלומען אין די האָר און געגעבן שלום אַ געלעגנהייַט.
פרי ווערסיעס פון די ט 1 האָבן שפּאַלטן פראָנט ווינדשילדז און שפּייַכלער-נוסח זייַט טירן (און זיי קאָסטן אַ פּלאַץ פון געלט איצט אויב איר האָט איין זיצן אונטער אַ בויגן אין די שפּייַכלער), אָבער עס איז געווען די ט 2 וואָס באשאפן די לעגענדע אין אַוסטראַליאַ.
אויך באקאנט ווי די קאַמבי - דער נאָמען איז אויך געניצט אין Brazil, ווו עס איז אויך געבויט - די VW Kombinationskraftwagen (אָדער קאָמבינאַציע פאָרמיטל) איז טויגעוודיק פון כילינג באָרדז און קאָמאַנדע, און קעמפּער ווערסיעס האָבן אויך ווערן פאָלקס ווי ינדנברעך און סאַפאַרי וועהיקלעס.
וואָלקסוואַגען אויך געפרוווט צו ופלעבן די קאַמבי ינדנברעך מאַשין מיט די עדזשי מיקראָבוס באַגריף מאַשין אין 2001, און מער לעצטנס די קאַמבי ביטש מאָדעל, וואָס איז געווען אויף פאַרקויף אין צוויי יאָר פון 2006.
פּרייַז (ווען נייַ): פון $ 2440- $ 9995.
פארקויפט: 1965-1980
מאָטאָרס: 1.4-ליטער, 1.5-ליטער, 1.6-ליטער, 1.8-ליטער און צוויי-ליטער פיר-צילינדער
טראַנסמיסיע: פיר-גיכקייַט מאַנואַל אָדער אַפּשאַנאַל דריי-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, דערציען-ראָד פאָר.
bedford van
וואַוועטשאַסערס זענען אויך באקאנט צו האָבן ניטאָ גרויס דאַנק צו די 1970 ס בעדפאָרד וואן, עטלעכע פון וואָס האט 173 קק האָלדען ענדזשאַנז. אינטשעס (2.8 ליטער). טאָמער רובֿ וויידלי געניצט דורך די א-מאַנשאַפֿט, די בעדפאָרד קענען זיין קאָנווערטעד אין אַ מוסקל מאַשין אָדער סטאַנציע וואַגאָן צו פירן באָרדז און אַנטעראַזש.
פּרייַז (ווען נייַ): פון $ 3635- $ 11,283.
פארקויפט: 1970-1981
מאָטאָרס: צוויי-ליטער פיר-צילינדער און 2.8-ליטער זעקס-צילינדער האָלדען
טראַנסמיסיע: פיר-גיכקייַט מאַנואַל אָדער אַפּשאַנאַל דריי-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, דערציען-ראָד פאָר.
סוזוקי סיעראַ
סוזוקי איז באַוווסט פֿאַר זיין מאָטאָרסיקלעס און קליין קאַרס, אָבער פֿאַר פילע, די ייקאַן פון די סאָרט איז זיין קליין סיעראַ סוווס, וואָס פילע געהאלטן אַ גוט מאַשין צו באַקומען צו ריסטריקטיד ינדנברעך ברייקס.
די לייטווייט סיעראַ - בנימצא מיט אַ שווער שפּיץ אָדער רימווואַבאַל ווייך שפּיץ - איז נישט די ידעאַל פאָרמיטל פֿאַר אַ יבערנאַכטיק בלייַבן (סוואַג אָדער געצעלטן זענען אַ מוזן), אָבער אויב איר ווילן ביליק, שפּאָרעוודיק טראַנספּערטיישאַן צו אַ גרויס (אָבער ווייַט און ינאַקסעסאַבאַל) ינדנברעך ברעכן, דעמאָלט די ביסל סוזוקי איז געווען אַ גוט געוועט.
די פירמע אפילו לעצטנס רעזערעקטיד די סיעראַ נאָמען פּלאַטע, כאָטש אויף מאָדעלס פון די Jimny שורה.
פּרייַז (ווען נייַ): פון $ 6429- $ 16,990.
פארקויפט: 1981-1999
מאָטאָרס: איין-ליטער, 1.3-ליטער פיר-צילינדער
טראַנסמיסיע: פיר-גיכקייַט און פינף-גיכקייַט מאַנואַל, דערציען-ראָד פאָר.
