אַוועקזעצן טאַרראַקאָ פּרובירן פאָר: אַ נאָמען פֿון די מענטשן

א גרויס שפּאַניש סווו שיינט ניט בלויז מיט אַ מאָדערן אויסזען, אָבער אויך מיט נוציק קוואַלאַטיז

דריי גוטע זאכן - איצט איז דאָס אויך אַפּלייז צו די אַוטגראָון VW סאָליד סווו מאָדעלס, וואָס זענען אויך בנימצא אין זיבן-סיטער ווערסיעס. נאָך Skoda Kodiaq און VW Tiguan Allspace באַקענען די Seat Tarraco צו דער אייראפעישער מאַרק.

דער נאָמען פון די מאָדעל איז דער אַלט נאָמען פון די קאַטאַלאַניש שטאָט פון טאַרראַגאָנאַ, און ווי עס איז באקומען קענען דינען ווי אַ פירער פֿאַר אַ מצליח פֿאַרקויף קאמפאניע. מענטשן פון סיאַט אָרגאַניזירן אַ אַנקעטע אויף די צושטאַנד אַז דער נאָמען איז שייך צו די געאָגראַפי פון ספּאַין.

מער ווי 130 מענטשן האָבן רעאַגירט און געשיקט 000 פּראַפּאָוזאַלז. טכילעס, נייַן פון זיי זענען אויסגעקליבן, און פיר אַוואַנסירטע צו די לעצט - Alboran, Aranda, Avila און Tarraco. מער ווי 10 מענטשן האָבן אָנטייל גענומען אין די אָפּשטימונג, פון וואָס 130 פּראָצענט געשטימט פֿאַר טאַראַקאָ.

סעאַט טאַרראַקאָ, עטלעכע חדשים איידער די פּרעמיערע אויף די פּאַריזער מאָטאָר ווייַזן אין אקטאבער 2018, איז שוין באַוווסט פֿאַר מיליאַנז פון מענטשן, און דאָס איז אַוואַדע קאַנטריביוטיד צו די געראָטן פארקויפונג פון די סאָרט, וואָס איז באטייטיק געוואקסן אין די לעצטע חדשים פון 2019.

דער ערשטער רושם פון די יקסטיריער פון די מאַשין קומט פון די גאַנץ ריסטריינד סטיל פון סיט מיט ריין אַקסענטשאַווייטיד שורות לענג און ברייט פון די גוף און טרייאַנגגיאַלער סטראַקטשערז אין די לייטינג געגנט. די פראָנט גריל איז געווען ענלאַרגעד, אָבער עס איז ינ ערגעצ ניט לעבן די מענאַסינג קוק אַז עטלעכע אנדערע בראַנדז האָבן לעצטנס גענומען אויף. לויט דער פירמע, די קעראַקטעריסטיקס פון Tarraco וועט זיין אנגענומען דורך אנדערע מאָדעלס ווי טייל פון די אידענטיטעט און דערקענונג פון די סאָרט.

זייַ געזונט קאָמפּאַקט קלאַס

כאָטש טעקניקלי ריפערד צו קלענערער סאָליד דעריוואַטיווז, די סווו פון מער ווי 4,70 עם איז ניט פּאַסיק פֿאַר די בילד פון אַ סאָליד קלאַס, אָבער איז מער באמערקט ווי אַ פול-פלעדזשד משפּחה מאַשין פֿאַר וואָכעדיק לעבן און פרייַע צייַט.

א זיבן-סיטער מאַשין איז אויך פּאַסיק פֿאַר גרויס קאָמפּאַניעס. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ניט בלויז קליין קינדער, אָבער אויך גאַנץ דערוואַקסן פּאַסאַנדזשערז אַרויף צו 1,80 עם אין הייך, קענען אַרומפאָרן אויף צוויי פאָלדינג סיץ אין די דריט רודערן.

די טאַרראַקאָ ס קיילע איז קלאָוזד עריינדזשד, מיט קאָנטראָלס געוויזן אויף אַ 10,2-אינטש פאַרשטעלן. כל מאָדערן זיכערהייט סיסטעמען, ווי געזונט ווי אָטאַנאַמאַס פּאַרקינג, פאַרקער דזשאַמז, אאז"ו ו זענען בארעכטיגט ווי נאָרמאַל אָדער אין אַ נאָך קאָסטן.

טכילעס, די Tarraco וועט זיין בארעכטיגט מיט פיר ענדזשאַנז: אַ 1,5 ליטער פּעטראָול מיט 150 כפּ און אַ 2,0 ליטער פּעטראָול מיט 190 כפּ. און צוויי צוויי ליטער דיעסאַלז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 150 און 190 הפּ. די מער שטאַרק וניץ זענען פּערד מיט אַ 7-גיכקייַט דסג און צווייענדיק טראַנסמיסיע, און פֿאַר די וויקער דיעסעל זיי קענען זיין אָרדערד פֿאַר אַרום 4 $.

די ראַכוועסדיק ינלענדיש גאָר טרעפן די עקספּעקטיישאַנז אין טערמינען פון ספּייסיאַסנאַס און טרייסט פון פּלייסמאַנט.

די סטירינג ענטפער איז נישט ספּאָרטי, אָבער נישט פלעגמאַטיק; דער גוף טוט נישט טילט פיל אין קאָרנערינג, די סאַספּענשאַן איז בישליימעס בישליימעס די פּראַל פון ונעוועננעסס אויף די אַספאָלט. אפילו מיט אַ שאַרף דריקן אויף די גאַז טרעטלען, די דסג טראַנסמיסיע שיפץ גירז כּמעט ימפּערסעפּטיבלי; ראַש קאַנסאַליישאַן איז אויך זייער גוט פֿאַר זיין קלאַס.

אין אַ וואָרט - אַ גרויס מאַשין פֿאַר משפּחה טריפּס. וועג נאַטור טעסץ האָבן געוויזן אַז די Tarraco קענען פאָרשלאָגן אַ פאָרשטעלונג וואָס איז ווייַט ווייַטער פון וואָס איז פּאַסיק פֿאַר אַ משפּחה עקסקורסיע.

אַוועק וועג

מיר האָבן לאַנג שוין צוגעוווינט צו דער געדאַנק אַז די שייכות צווישן מאָדערן סוווס און פאַקטיש סוווס זענען בלויז וויזשאַוואַל. אין פּרינציפּ, דאָס איז דער פאַל, אָבער סעאַט ספּעשאַלאַסץ זענען קאַנווינסט אַז די טאַרראַקאָ איז ביכולת צו באַקומען ליכט גראָב טעריין, ווי קענען ווערן געזען אין די טעסט פאָטאָס (שפּיץ פאָטאָ) פֿאַר דעם, אַ ערד רעשוס פון 20 סענטימעטער איז גענוג; אַן עסקאַפּעמענט סיסטעם איז נאָרמאַל אויף אַלע צווייענדיק טראַנסמיסיע ווערסיעס.

פֿון 2020 די Tarraco איז בארעכטיגט אין אַ צאַפּן-אין כייבריד ווערסיע. עס איז פּאַוערד דורך אַ 1,4 ליטער פּעטראָול מאָטאָר מיט 150 הפּ. אין קאָמבינאַציע מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר פון 85 קוו מיט אַ מאַכט פון 245 הפּ

די 13 קווה באַטאַרייע גיט אַ ריין עלעקטריק קייט פון אַרויף צו 50 קילאמעטער און ראַדוסאַז CO2 ימישאַנז צו ווייניקער ווי 50 ג / קילאמעטער (לויט די פּרילימאַנערי וולטפּ דאַטן). עס איז געריכט אַז דאָס וועט פאַרגרעסערן ינקריסינג אינטערעס אין טאַרראַקאָ, וואָס, אין אַדישאַן צו די פאָלקס נאָמען, קענען איצט באַרימערייַ צו געהערן צו די מאָדערן גרין כוואַליע.

קעגן די באַקדראַפּ פון די גרייס און קוואַליטעט פון די מאַשין געוויזן אין די פּראָבע, די פּרייַז מיינט פּאַסיק - אפילו קאַמפּערד מיט די טראַדישאַנאַלי ביליק קאָנקורענט אין דער אייראפעישער מאַרק פון Škoda. די באַזע פּרייַז פון אַ געזונט יקוויפּט Xcellence-מדרגה פאָרמיטל איז $ 42.

די מערסט טייַער עקסטראַז זענען אַ זונרוף ($1200) און אַ נאַוויגאַציע סיסטעם ($1200), וואָס קען האָבן אַ טשיפּער אָפּציע ($460). אזוי, אין אַדישאַן צו די בעקאַבאָלעדיק סעאַט אַדוואַנטידזשיז פֿאַר קאַנאַסערז פון סטיל, Tarraco אויך האט די אַדוואַנטידזשיז פון אַ פּראַגמאַטיק און באַרדאַסדיק ברירה.

און פֿאַר יענע וואָס זענען נאָך לייַדנשאַפטלעך וועגן דעם טראדיציאנעלן גלויבן אַז מאַנופאַקטורינג קוואַליטעט דעפּענדס אויף די אָרט פון די פאַבריק, מיר קענען זאָגן איר אין זיכער אַז כאָטש די מאַשין איז דיזיינד אין מאַרטאָרעלל, Tarraco איז געשאפן אין וואָלפסבורג צוזאמען מיט Tiguan Allspace.