טעסט פאָר סיאַט אַטעקאַ 1.6 טדי 116 קוו סטייל
צופרידן
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - וועג פּרובירן
אַ פּאָזיציע-דיעסעל ווערסיע מיט אַ 1.6 טדי מיט 116 הפּ. "ריכטיק" אין ויסריכט, ניט זייער דאָרשטיק און האט אַ זייער קאַמפּעטיטיוו פּרייַז.
Pagella
|
|
די Seat Ateca 1.6 TDI סטייל סימז צו זיין עפּעס אָבער די "יקערדיק" ווערסיע: די נאָרמאַל ויסריכט איז באַפרידיקנדיק, און די 1.6 TDI מיט 116 הפּ - לעבעדיק, בייגיק און נישט זייער דאָרשטיק. פּלאַץ אויף ברעט איז אויך גוט, ווו אפילו צוויי אַדאַלץ זענען מער ווי באַקוועם אין די צוריק. קוואַליטעט פינישעס און סאָונדפּראָאָפינג.
סווו, אָבער סאָליד, שטאָטיש אָדער אַוועק-וועג דיפּענדינג אויף די דאַרף. דארט אַוועקזעצן Ateca דאָס איז נייַ (און ערשטער) נוצן אין די אַוועקזעצןגרייט צו פאַרבייַטן די C- אָפּשניט פון סוווס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די אַטעקאַ איז באזירט אויף די מאַדזשאַלער פּלאַטפאָרמע טיגואַן און סקאָדאַ קאָדיאַק, אָבער די ספּאַניאַרד איז די מערסט סאָליד פון די דריי. מאָס 436 סענטימעטער לאַנג e 184 אין ברייטאַזוי עס איז קירצער ווי Tiguan עס איז אויך די ספּאָרטיאַסט אין אויסזען, יינגער, מער סטרימליינד. עסטעטיק וואָס ריפלעקס די ספּאָרטי נשמה פון אַ סאָרט קאַמיטאַד צו מאָטאָרספּאָרט.
אונדזער פּרובירן ווערסיע איז 1.6 טדי 116 קוו סטייל מיט פראָנט-ראָד פאָר און מאַנואַל טראַנסמיסיע, וואָס וועט זיין די מערסט פאָלקס אין אונדזער מאַרק; אויב געוואלט, עס איז אויך אַ 2.0 טדי מיט 150 און 190 הפּ, אויך מיט אַלע-ראָד פאָר און אַ DSG גירבאַקס.
שטאָט
La אַוועקזעצן Ateca ער טאלערירט גוט די שטאט, סײ צוליב איר קלײנעם גרייס, סײ צוליב דער לײכטקײט, מיט װעלכער זי װערט רעגירט. די סטירינג, קלאַטש און גירבאַקס האָבן די לייטנאַס, לינעאַריטי און מאַכט סטירינג וואָס זענען כאַראַקטעריסטיש פון וואָלקסוואַגען גרופע וועהיקלעס. אן אנדער אַרגומענט אין טויווע פון דעם מאַשין איז די מערקווירדיק סטירינג ווינקל, וואָס אַלאַוז עס צו קאַזשוואַלי קער און פאַרקערט. אין 1.6 טדי מיט 116 הפּ דאָס איז אַ ויסגעצייכנט אַליירט, כאָטש נישט ימפּרעסיוו אין פאָרשטעלונג, לפּחות אויף פּאַפּיר (0-100 קילאמעטער / ה פֿאַר 11,5 און 184 קילאמעטער / ה), אָבער נאָך ווייַזן אַ גוטע בילד און גוט ויסשטעלן. רובֿ וויכטיק, אָבער, איז בייגיקייט און שטילקייַט, יקערדיק מידות אין וואָכעדיק דרייווינג. אַז ס רעכט, פאַרקער: די אַטעקאַ איז סאָליד פֿאַר אַ סווו און דעריבער (לעפיערעך) גרינג צו פּאַרק אין ענג ספּייסאַז, די סענסאָרס זענען צומ גליק אויך נאָרמאַל. סטייל.
אַרויס די שטאָט
La אַוועקזעצן Ateca דער בעסטער פון אַלע מאַנאַפעסט זיך אויף מיטל-לאַנג טריפּס און אויף ציבור ראָודז, אָבער עס קוקט גוט אפילו אין אַ געמישט. אין פאַקט, די קורוועס טאָן ניט אַרן איר.; אפילו אויב עס טורנס צו זיין אַסעמבאַלד און מאַנווועראַבאַל אויב עס איז "לאָנטשט" אין אַ קער (עס ווייז בלויז 1350 קג). דאָס איז דער זעלביקער מיט די קלאַפּ אַבזאָרבערז, וואָס צושטעלן אַ הויך טרייסט, אָבער זיי קענען האַלטן רובֿ פון די אַטעקאַ פעסט אין עקן אָן סווייינג.
איר קענען אויך שפּילן אַרום מיט די סטירינג ראָד אין פאַרשידענע דרייווינג מאָדעס, וואָס וועט מאַכן די אַקסעלעראַטאָר מער אָפּרופיק, די סטירינג מער קאָנסיסטענט און, אויב איר האָבן אַ DSG גירבאַקס, אַ ספּאָרטיער יבעררוק לאָגיק. אפֿשר עס איז נישט צווישן סווו מער שפּאַס, אָבער דאָס איז אַ מאַשין וואָס וועט באַפרידיקן וואָכעדיק דרייווינג און בישליימעס שעפּן קיין וועג. IN 1.6 טדיאין אַדישאַן, די אַטעקאַ איז נישט קליין און געראַנטיז טויגן פאָרשטעלונג. עס האט אַ פּלאַץ פון טאָרק און אַ גוטע ענטפער פֿון 1.500 רפּם, און כאָטש עס האט נישט אַ ברייט קייט, עס האט אַ גלאַט און גלאַט רעוו.
שאָסיי
די אַטעקאַ האט גוט געזונט ינסאַליישאַן, וואָס איז בלי אַ מייַלע ווען איר פאָר מיט אַ גיכקייַט פון 130 קילאמעטער / ה אויף די מאָטאָרווייַ. דערנאָך עס איז גאָרנישט צו טייטן זיי, ווי אין די מילסטאָונז, אַחוץ פֿאַר אַ קליין ראַסאַל. קאַנסאַמשאַן איז אויך גוט: אויף דער שאָסיי מיט אַ קרוזינג גיכקייַט פון מער ווי 17 קילאמעטער / ל.
לעבן אויף ברעט
Il משפּחה געפיל דאָס איז זייער קלאָר: די ינטיריערז פון Ateca זענען כּמעט טראַנספּלאַנטיד פֿון לעאן, און דאָס איז נישט שלעכט. וואָלקסוואַגען קוואַליטעט איז אַלע דאָרט (ווייך פּלאַסטיקס, קאָנטראָלס יונאַפאָרמאַטי, ערגאַנאַמיקס), אָבער די דלאָניע פּלאַן איז מער סטרימליינד און ווייניקער באַרדאַסדיק ווי די טיגואַן. עס איז פּלאַץ פֿאַר אַלעמען, אפילו אין די צוריק, ווו צוויי אַדאַלץ טאָן ניט האָבן צו באַקלאָגנ זיך וועגן די פעלן פון פּלאַץ אפילו אין הייך. IN קאַפּאַציטעט פון 510 ליטער דעמאָלט עס איז זייער "קוואַדראַט" און לייכט צוטריטלעך, און אויב געוואלט, איר קענען באַקומען צו 1500 ליטער ווען פאָלדינג די סיץ, עס איז גענוג צו מאַסע טשעמאָדאַן פֿאַר פיר מענטשן.
פּרייַז און קאָס
La אַוועקזעצן Ateca מיט ויסריכט סטייל אדרבה, עס זעט בכלל נישט אויס "בייסיקלי". זי איז געווען מענט צו זיין עפעקטיוו און אַטראַקטיוו ינסטאַלירונגאלא ווי צו באַקומען איר צו קויפן די בעסטער. עס האט שוין יקערדיק אַמענאַטיז ווי אַרומפאָרן קאָנטראָל, אַ ינפאָטאַינמענט סיסטעם מיט ראַדיאָ און 6 ספּיקערז, ליכט און רעגן סענסאָרס, 17-אינטש ווילז (וואָס מאַכן זיי קוקן ווי), אַ מולטיפונקטיאָן לעדער סטירינג ראָד און אַ צווייענדיק-זאָנע קלימאַט. פֿאַר די סיבות רשימה פּרייַז קסנומקס ייראָ עס איז זייער אַטראַקטיוו און קאַמפּעטיטיוו. אַזוי די 1.6 טדי האט די מייַלע אַז עס טוט נישט פילן דאָרשטיק, און אויב איר זענט אָפּגעהיט אין דרייווינג, איר קענען כּמעט שעפּן עס. 20 קילאמעטער / ל (די הויז דערקלערט 22 קילאמעטער / ל אין די קאַמביינד ציקל).
זיכערקייַט
די סיט אַטעקאַ איז נאָרמאַל מיט אַלע די נייטיק עראַגבאַגז, אַוווידאַנס פון מאַלטי-צונויפשטויס און מאָניטאָרינג פון די פראָנט פּאַסאַזשיר אָפּטייל. די מאַשין איז סטאַביל און זיכער אפילו מיט די מערסט פּלוצעמדיק ענדערונגען אין רייזע ריכטונג. ברייקינג איז אויך גוט און שטאַרק.
אונדזער פיינדינגז
דימענשאַנז
| ברייט | קסנומקס סענטימעטער |
| לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| די הייך | קסנומקס סענטימעטער |
| שטאַם | 510-1500 ליטער |
| וואָג | קסנומקס קג |
TECHNIQUE
| די מאָטאָר | 4 דיעסעל סילינדערס |
| פאָרורטייל | קסנומקס סענטימעטער |
| שטויס | פראָנט |
| וועקסל | 6-גיכקייַט מאַנואַל |
| פּאָטענסי | 116 קוו און 3.250 ווייץ |
| פּאָר | פֿון 250 נם צו 1.500 ינפּוץ |
ארבעטער
| 0-100 קילאמעטער / ה | קסנומקס סעקונדעס |
| Velocità Massima | 184 קילאמעטער / ה |
| קאַנסאַמשאַן | 4,4 ל / 100 קילאמעטער |
| ימישאַנז | 114 ג / קאָ 2 |
