שניי ברושעס פֿאַר רייניקונג אַ מאַשין פון שניי - ביליק, מיטל און עליט מאָדעלס
צופרידן
די פּלאַסטיק, וואָס איז שוואַך אין די קעלט, וועט ברעכן נאָך אַ ביסל נוצן, אַזוי אַ ביליק באַרשט וועט זיין דיספּאָוזאַבאַל. דעם נומער איז פּאַסיק פֿאַר יקוויפּינג וועהיקלעס אַפּערייטינג אין די דרום, ווו שניי פאלן עטלעכע מאָל פּער יאָר.
א געצייג וואס יעדער קאר דארף האבן אין דעם קילן קלימאט פון אונזער לאנד איז א קאר שניי בארשט. איר קענען נישט טאָן אָן עס אין ווינטער; עס וועט אויך העלפן אין האַרבסט בלאַט פאַלן. אפילו פֿאַר אַזאַ אַ פּשוט זאַך עס זענען סעלעקציע כּללים.
טשוזינג אַ באַרשט פֿאַר רייניקונג שניי פון דיין מאַשין
פּרעפֿערענצן ווען פּערטשאַסינג מאַשין שניי ברושעס זענען באשלאסן דורך זייער טאַסקס. נאך א גוטן שניי-שטורעם, וועט דער גאנצער קערפער פארדעקן מיט א געדיכטן היטל פון געדיכט שניי, אפט פארזאמלט אין א געדיכטע מאסע. די ינעוואַטאַבאַל ייַזיק סקאָרינקע פון פראָסט מוזן זיין סקראַפּ אַוועק די פֿענצטער יעדער מאָרגן. אויב איר פאָר אין שנייפאַל, אָפּזאַץ געמישט מיט וועג בלאָטע סטיקס כּמעט טייקעף צו די כעדלייץ און ווינטשויב, און עס ווערט פשוט אוממעגלעך צו רירן בליינדלי.
ווייל פארשטאנען וואָס אַרבעט אַ שניי באַרשט פֿאַר אַ מאַשין, איר קענען באַשרייַבן דיין וויל פֿאַר זייַן פּלאַן.
- באַרשט בריסאַלז. גענוג רידזשידאַטי איז פארלאנגט אַזוי אַז עס טוט נישט קנייטש, נאָר סמודינג די סקאָרינקע פון די אַלט - געבאַקן אָפּזאַץ, אָבער פּענאַטרייץ אין די טיפענישן און יפעקטיוולי סוויפּס עס אַוועק פון דעם גוף.
- הויפן לענג. צו קורץ בריסאַלז זענען ומבאַקוועם צו אַרבעטן מיט, ווייַל איר דאַרפֿן צו קעסיידער מאָניטאָר אַזוי אַז די פּלאַסטיק באַזע פון די געצייַג טוט נישט קראַצן די ייבערפלאַך פון דעם גוף. א צויבער לאנגע "בעזעם" איז אומבאקוועם, ווײַל נאך די רייניקונג בלײַבט צווישן אירע שטעקלעך אַ צונויפגעקליבענע שניי, וואָס מען קען נישט שטענדיק גאָר אַרויסטרייסלען. איינמאל אינעווייניג אין דעם קאר איז עס טאז, און אינדרויסן פרייזט עס ווידער, פארוואנדלט אין שווערע אייז. אויב איר אַרבעט מיט אַ פאַרפרוירן געצייַג, עס איז אַ ריזיקירן פון סקראַטשינג די פּיינטוואָרק.
- ארבעטן ייבערפלאַך לענג. ביידע אַ באַרשט וואָס איז צו לאַנג און אַ באַרשט וואָס איז צו קורץ זענען ומבאַקוועם צו נוצן. דער קורץ איינער האט אַ קליין גריפּ און ריקווייערז אַ פּלאַץ פון ומנייטיק מווומאַנץ. א זייער ברייט איינער וועט גראַבליע אַרויף אַ גאַנץ סנאָוודריפט אין פראָנט פון אים, און עס וועט פשוט נישט זיין גענוג שטאַרקייַט צו רירן עס.
- שעפּן לענג. עס איז דיזייראַבאַל אַז עס אַלאַוז רייניקונג אָן גיין אַרום די מאַשין פון אַלע זייטן. אויב איר קענען לייכט ויסקערן אַ קליינטשיק שטאָט ראַנאַאַוט מיט קיין געצייַג, אַ הויך סווו וועט מאַכן איר לויפן אַרום אויב די שעפּן איז נישט געמאכט טעלאַסקאָפּיק (סליידינג).
- שעפּן מאַטעריאַל. עס איז גוט אויב עס איז באדעקט מיט ינסאַלייטינג ווייך מאַטעריאַל אַזוי אַז דיין הענט אָן גלאַווז טאָן ניט פרירן.
- נאָך אַטאַטשמאַנץ. געווענליך, אין דערצו צו די בעזעם זיך, אַ באַרשט פֿאַר שניי רייניקונג פון אַ מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ אייז סקרייפּער (פלאַך אָדער מיט ספּייקס), אַ פלעקסאַבאַל גומע סאַמפּ פֿאַר רימוווינג טראפנס פון וואַסער פון די פֿענצטער און ווייפּערז נאָך זיי זענען העאַטעד.
- קוואַליטעט פון מאַטעריאַל. פּלאַסטיק איז פארלאנגט צו זיין פראָסט קעגנשטעליק. בעזעם בריסאַלז געמאכט פון פּאַליפּראָופּאַלין אָדער (אין טייַער מאָדעלס) סיליקאָנע טאָן ניט קראַצן די פאַרב. די שעפּן איז גאַנץ שטאַרק און שטרענג; מעטאַל איז בילכער דאָ.
עטלעכע גענעראַל פּרינציפּן פון קאַטאַגעריזיישאַן טאָן עקסיסטירן.
ביליק ברושעס פֿאַר רייניקונג שניי פון דיין מאַשין
א פּראָסט פארשטייער פון דעם גרופּע איז אַ אַנניימד באַרשט פֿאַר רייניקונג שניי פון אַ מאַשין פון אַן אומבאַקאַנט פאַבריקאַנט (מיט כינעזיש אותיות אויף די פירמע), געמאכט פון פּלאַסטיק אין סאַמיק גאַריש פארבן. קורץ פּלאַסטיק שעפּן, שמאָל בריסאַלז, רימווואַבאַל סקרייפּער אין די פראָנט. די מערסט אַפאָרדאַבאַל פּרייַז איז 70-150 רובל.
שניי און אייז באַרשט
די פּלאַסטיק, וואָס איז שוואַך אין די קעלט, וועט ברעכן נאָך אַ ביסל ניצט, אַזוי עס וועט זיין אַ איין-צייַט קויפן. פּאַסיק פֿאַר יקוויפּינג וועהיקלעס אַפּערייטינג אין די דרום, ווו שניי פאלן אַ פּאָר פון מאל אַ יאָר.
מאָדעלס אין די מיטל פּרייַז אָפּשניט
די פּראָדוקטן זענען בעסער מאַניאַפאַקטשערד און זענען רעקאַמענדיד פֿאַר די מערהייַט פון מאַשין אָונערז. פּרייַז קייט פון 200 צו 700 רובל. די כאַנדאַלז זענען שוין געמאכט פון פראָסט-קעגנשטעליק פּלאַסטיק אָדער אַ קייַלעכיק מעטאַל רער און האָבן ינסאַלייטינג ליינינגז. די בריסאַלז זענען געהאלטן פעסט. דער בעסטער פארשטייערס פון דער גרופּע זענען יקוויפּט מיט אַ טעלאַסקאָפּיק סליידינג שעפּן.
עליט ברושעס פֿאַר מאַשין רייניקונג
די עליט-מדרגה מאַשין שניי באַרשט איז פון דער בעסטער קוואַליטעט; עס נעמט אין חשבון אַלע די באדערפענישן פֿאַר קאַנוויניאַנס און געווער. די אַטאַטשמאַנט איז מאָונטעד אויף די שעפּן דורך אַ ראָוטייטינג מיטל מיט אַ לאַקינג קנעפּל, וואָס אַלאַוז איר צו סיקיורלי באַוואָרענען די געצייַג אין ביידע לאַנדזשאַטודאַנאַל און טראַנזווערס שטעלעס. די שעפּן זיך איז בלויז געמאכט פון מעטאַל מיט אַ טרייאַנגגיאַלער אָדער קוואַדראַט קרייַז-אָפּטיילונג צו עלימינירן ראָוטיישאַן פון די נעזל. סיליקאָנע בריסאַלז פאַרמייַדן סקראַטשיז אויף די פאַרב.
די פּרייַז וועט זיין אין די קייט פון 800-1200 רובל, עס איז גערעכטפארטיקט דורך אַ דינסט לעבן פון עטלעכע יאָרן. אייראפעישע קאָמפּאַניעס פּראָדוצירן אַזאַ פּראָדוקטן אין זייער אייגענע פאבריקן - FISKARS, GoodYear. דאָס איז די Goodyear מאַשין שניי באַרשט, געמאכט אין דייַטשלאַנד, וואָס אַקיאַפּייז די שפּיץ שורה אין די 2020 ראַנגקינג.
