די מערסט פליסיק קאַרס אין די צווייטיק מאַרק? פליסיק צווייטיק
גיכער אָדער שפּעטער, די באַזיצער פון די מאַשין האט אַ פאַרלאַנג צו פאַרקויפן די אַלט מאַשין און קויפן אַ נייַע. אפילו אויב איר האָבן אָונד אַ פאָרמיטל פֿאַר נישט מער ווי דריי יאָר, איר וועט זיין סאַפּרייזד צו געפֿינען אַז די פּרייסאַז פֿאַר ענלעך מאָדעלס אין די צווייטיק מאַרק זענען 20-40 פּראָצענט נידעריקער ווי די ערשט פּרייַז. האַנדל-אין סטאָרז וועט פאָרשלאָגן אַן אפילו נידעריקער פּרייַז. די טשיפּאַסט קאַרס מיט מיילידזש זענען וואַליוד אין מאַשין לאָמבערז.
פארוואס איז די פּרייַז דראַפּינג אַזוי שנעל? ערשטער פון אַלע, די טראָגן פון טיילן, ווי געזונט ווי די אַלגעמיינע טעכניש צושטאַנד, אַפעקץ. אָבער, אויב איר קערפאַלי פונאַנדערקלייַבן די געוויינט מאַשין מאַרק, איר וועט באַמערקן אַז די פּרייסיז פֿאַר עטלעכע דריי-יאָר-אַלט מאָדעלס זענען נישט דיקליינינג אַזוי געשווינד. די ליקווידיטי פון אַ מאַשין, אין פּשוט טערמינען, איז די פיייקייַט צו פאַרקויפן עס מיט מינימאַל לאָססעס. דערצו, עטלעכע מאָדעלס ווערן אפילו מער טייַער איבער צייַט.
וואָס מאַשין בראַנדז קענען זיין גערופֿן די מערסט פליסיק אין די אָנהייב פון 2018? מיר וועלן פּרובירן צו האַנדלען מיט דעם אַרויסגעבן אויף אונדזער טויער Vodi.su.
פּרעמיע אָפּשניט
פֿאַר אַנאַליסיס, עקספּערץ געלערנט ווי פּרייסיז פֿאַר קאַרס געשאפן אין 2013-2014 טוישן. די פאלגענדע זענען אנערקענט ווי די מערסט פליסיק קאַרס:
- דזשיפּ ראַנגלער (101% אַוועק אָריגינעל פּרייַז);
- פּאָרש קייען (100,7);
- מערסעדעס-בענז קלס קלאַס (92%).
פון קורס, דאָס זענען פּרעמיע קאַרס. אויב איר ווילן צו קויפן אַ פּאָרש קייען 2012-2014, באַקומען גרייט צו באַקומען אַ סומע פון צוויי מיליאָן רובל אָדער מער. פאַרשידן ינדיקאַטאָרס ווירקן ליקווידיטי: ויסריכט, טעכניש צושטאַנד און קעראַקטעריסטיקס, אאז"ו ו. דאָס איז, אויב אַ פּאָרש קייען איז נאָך אַ צופאַל, עס איז אַנלייקלי אַז עס וועט קאָסטן אַזוי פיל, אָבער גאַנץ גרויס סאַמז וועט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר ריפּערז. אין דערצו, די אָפּעראַציע פון דעם מאַשין איז אויך טייַער.
פאַרנעם אָפּשניט
רובֿ בויערס זענען אינטערעסירט אין מער אַפאָרדאַבאַל קאַרס אין די מאַסע אָפּשניט. ערטער אין די ראַנג זענען פונאנדערגעטיילט ווי גייט (יאָר פון פּראָדוקציע 2013 און פּראָצענט פון די סטאַרטינג פּרייַז):
- טויאָטאַ לאַנד קרוזער פּראַדאָ (99,98%);
- האָנדאַ קר-V (95%);
- מאַזדאַ קקס-5 (92%);
- טויאָטאַ הילוקס און היגהלאַנדער (91,9 און 90,5 ריספּעקטיוולי);
- סוזוקי דזשימני און מאַזדאַ 6 (89%).
ווי איר קענען זען, דער אַבסאָלוט פירער איז די פאָלקס ראַם סווו טויאָטאַ ארץ קרוזער פּראַדאָ. אויב איר גיין צו דער סאַלאַן פון אַ באַאַמטער טויאָטאַ הענדלער אין מאָסקווע, די פּרייסאַז פֿאַר די נייַ פּראַדאָ קייט פון 2014-1,7 מיליאָן רובל. געוויינט קאַרס אין 2,6 אין גוט צושטאַנד וועט קאָסטן וועגן XNUMX-XNUMX מיליאָן רובל. אַז איז, אויב אין דרייַ יאר די מאַשין טוט נישט באַקומען אין אַ צופאַל, איר קענען פאַרקויפן עס כּמעט אין דער ערשט פּרייַז.
די פאלגענדע מאָדעלס אויך באַקומען אין די ראַנג פון די מערסט פליסיק קאַרס: וואָלקסוואַגען גאָלף (89%), מיצובישי אַסקס (88%), רענאַולט סאַנדראָ (87%). Suzuki SX4, Hyundai Solaris און Hyundai i30 פאַרלירן בעערעך 13-14% פון די ערשט פּרייַז אין דריי יאָר פון אָפּעראַציע. די פּרייַז פון אַזאַ מאָדעלס דיקריסאַז מיט וועגן דער זעלביקער סומע: מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט, וואָלקסוואַגען טואַרעג, וואָלקסוואַגען דזשעטטאַ, קיאַ סעראַטאָ, קיאַ ריאָ, טשעווראָלעט אָרלאַנדאָ, מאַזדאַ טראָיקאַ.
אויב איר וויסן דעם אָרט וואָס דיין מאַשין איז פאַרנומען אין דער ראַנג, איר קענען שטענדיק שטעלן אַ מער אָדער ווייניקער טויגן פּרייַז ווען סעלינג אַ געוויינט מאַשין. אַזוי, אויב דרייַ אָדער פיר יאר צוריק איר געקויפט אַ קיאַ סעראַטאָ אין פּרעסטיזש קאַנפיגיעריישאַן פֿאַר 850 אָדער 920 טויזנט רובל אין אַ דילערשיפּ, אין 2018 איר קענען פאַרקויפן עס פֿאַר 750-790 טויזנט. דאָס זענען די פּרייסאַז הייַנט פֿאַר די 2014 Kia Cerato.
לויט די דערקלערונג פון עקספּערץ, די ערטער אין די ראַנג באזירט אויף די נאַציאָנאַליטעט פון דער פאַבריקאַנט זענען פונאנדערגעטיילט ווי גייט:
- "יאַפּאַניש" - די מערסט פליסיק;
- "קאָרעאַנס";
- "דייטשן".
אזוי, די אייביק פּאָלעמיק וועגן וואָס קאַרס זענען בעסער - דייַטש אָדער יאַפּאַניש, איז באַשלאָסן אין טויווע פון די לאַנד פון די רייזינג זון, ווייַל ליקווידיטי איז פארבונדן מיט די רילייאַבילאַטי פון די פאָרמיטל. אַז איז, אויב איר בעסער וועלן יאַפּאַניש קאַרס, איר וועט האָבן צו פאַרברענגען ווייניקער אויף זייער פאַרריכטן און וישאַלט ווי אויף דייַטש.
רוסיש און כינעזיש קאַרס
די פּראָדוקטן פון די דינער אַוטאָ אינדוסטריע קענען קוים זיין קלאַסאַפייד ווי פאַרלאָזלעך קאַרס. פון קורס, ווען עס קומט צו אַוועק-וועג דרייווינג, UAZ אָדער Niva 4x4 וועט לאָזן פּרעמיע סוווס ווייַט הינטער. אבער זיי ברעכן אַראָפּ פיל מער אָפט, אָבער, עס זענען קיין ספּעציעל פּראָבלעמס מיט ספּער טיילן.
אויב מיר פאַרגלייַכן די פּרייסאַז פֿאַר נייַ דינער קאַרס און פֿאַר אַלט קאַרס געשאפן אין 2013, עס קענען זיין אנגעוויזן אַז UAZs און VAZs פאַרלירן אַרויף צו 22-28% פון זייער ווערט אין XNUMX-XNUMX יאר.
איר קענען באַשטעטיקן דעם זייער לייכט:
- די נייַ לאַדאַ גראַנט פון 2017 אין פאַרשידענע טרים לעוועלס קאָס 399-569 טויזנט רובל;
- נייַ קאַלינאַ - 450-579 טויזנט;
- נייַ פּריאָראַ - פון 414 צו 524 טויזנט.
אויב מיר זוכן פֿאַר די מאָדעלס אויף פריי קלאַססיפיעדס זייטלעך, מיר געפֿינען די פאלגענדע פּרייסינג אינפֿאָרמאַציע:
- לאַדאַ גראַנטאַ 2013-2014 - פון 200 צו 400 טויזנט;
- קאַלינאַ - 180-420 טויזנט;
- פּריאָראַ - פֿון 380 און ווייטער.
פון קורס, סעלערז קענען נעמען אין חשבון זייער קאָס פֿאַר טונינג און רעסטילינג, אָבער אין אַלגעמיין, די בילד איז קלירער: דינער קאַרס פאַרלירן ווערט זייער געשווינד.
נו, אין די דנאָ פון די ראַנגקינג זענען כינעזיש קאַרס, וואָס זענען אין דורכשניטלעך 28-35% טשיפּער. מיר אַנאַלייזד כינעזיש בראַנדז פאָלקס אין די רוסישע פעדעריישאַן ווי Lifan (70-65%), Cheri (72-65%), גרויס וואנט (77%), Geely (65%).
אזוי, אויב איר פּלאַן צו פאַרקויפן אַ מאַשין צו אַ העכער פּרייַז נאָך עטלעכע יאָרן פון אָפּעראַציע, קלייַבן פאָלקס און פאַרלאָזלעך יאַפּאַניש אָדער קאָרעיִש קאַרס אין די מיטל פּרייַז אָפּשניט.
לאָודינג ...
