די ביגאַסט באַסטערדז אין מאָטאָרספּאָרט

דער קאַמפּעטיטיוו גייסט איז ניט שטענדיק פאַרטראַכטנ זיך די בעסטער וואָס איז אין מענטש נאַטור. אפילו דער לעגענדאַרער איירטאָן סענע איז אָפט באַשולדיקט געוואָרן אין אַן אומספּאָרטישער אָפּפירונג, אויף וואָס ער האָט רואיק געענטפערט, אַז איינער וואָס שטרעבט נישט צו געווינען קיין שום פּרייַז קען נישט אָנרופן ווערן אַ “רייסער”. באַזירט אויף דעם פּרינציפּ, די רעספּעקטעד ויסגאַבע "Road & Track" האָט געפּרוּווט אויסקלייבן זעקס "גרעסטע ממזרים" אין מאָטאָרספּאָרט - בוילעט פערזענלעכקייטן, אָבער, וואָס, אָבער, צו אָפט געגאנגען ווייַטער פון די אנגענומען מאָראַל אין נאָמען פון נצחון.

די ביגאַסט באַסטערדז אין מאָטאָרספּאָרט:

בערני עקקלעסטאָנע

געבוירן דעם 28 אקטאבער 1930 אין בונגעע, ענגלאַנד, דער זון פון דעם פישעריי קאַפּיטאַן ערשטער רייַך אין די געוויינט מאַשין געשעפט איידער ער געקויפט די Brabham פאָרמולאַ 1971 מאַנשאַפֿט אין 1. באלד דערנאָך האָט ער געגרינדעט FOCA און געפירט א מלחמה קעגן אלעמען. רעמאַדיז קעגן פ 1 פירערשאַפט. ביסלעכווייַז, ער געראטן צו נעמען פאַרמעגן פון אַלע ספּאָרט, ווענדן עס צו אַ געלט מאַשין און פאַרקויפן עס אין 2017. אין דער זעלביקער יאָר, זיין זון-אין-געזעץ אים עפנטלעך גערופן אַ "בייז קאַרליק" (בערני ס הייך איז 161 סענטימעטער), און זיין טאָכטער האט אַן אינטערוויו אין וואָס ער ינסיסטאַד. זייער קאַנווינסינגלי, איר פאטער איז נאָך "טויגעוודיק פון מענטשלעך געפילן."

בערני עקקלעסטאָנע

מלחמה פיסאַ-פאָקאַ. אין די שפּעט 1970 ס, עקקלעסטאָנע איז קעגן פאָרמולאַ איין ס דעמאלט רעגירונג גוף, FISA, און די שלאַכט איז געשווינד געווארן פּערזענלעך און גאַנץ מעסי. בערני געוואלט מאַנשאַפֿט אָונערז צו האָבן מער קאָנטראָל און מער רעוועך. דער הויפּט פון פיסאַ, Jean-Marie Balestre, וועלכער האָט ביז דאַן געפירט די טשאַמפּיאַנשיפּ ווי דער זון-קעניג, האָט געוואָלט אָנהאַלטן דעם סטאַטוס קוואָ. בערני געוויינט די קלאַסיש מעטהאָדס פון קופּס - בלאַקיידז, בויקאַטז, יקסטאָרשאַן פון יחיד FISA עמפּלוייז. אי ן שפאניע , הא ט ע ר א מא ל געלונגע ן צ ו פארטריב ן ד י פאליצײ , צ ו פארטריב ן באלעסטער ס מענטשן , מי ט זײער ע געװע ר קאנפיסקירט . דער פראנצויזישער האט אים גערופן "משוגע". מיט יאָרן שפּעטער האָט בערני, רעדנדיק מיט אַ רעפּאָרטער, מודה געווען, אַז ער האָט באַטראַכט אַדאָלף היטלער פֿאַר אַ מענטש, וואָס האָט "געוואוסט ווי אַזוי צו טאָן".

בערני עקקלעסטאָנע

מלחמה אויף טעלעוויזיע. אַמאָל בערני סיקיורד די רעכט צו טעלעוויזיע, ער אנגעהויבן צו רילענטלאַסלי יבערמאַכן די ספּאָרט. לכתחילה, אויב טעלעוויזיע אין איין לאנד האָט געוואָלט בראָדקאַסטן אַ לאקאלע פאַרמעסט, האָט עקקלעסטאָנע פארפליכטעט צו בראָדקאַסט אַלע אַנדערע אויפן קאַלענדאַר — כּמעט אומזיסט. אין דער דערווייל, ער האָט זיך גענומען מאָדיפיצירן די פאַרמעסט צו מאַכן עס פּאַסיק פֿאַר טעלעוויזיע בראָדקאַסט, כאָטש די ריין ספּאָרטינג אַספּעקט געליטן פון דעם. ווען דער עולם האָט זיך צו מאָל געוואקסן, האָט ער אָנגעהויבן רעוויזירן די באַדינגונגען מיט טעלעוויזיע. ער האָט זיי געבעטן געלט, כּמעט קיין געלעגנהייט צו מאַכן אַ נוץ. אבער קיינער האט נישט אפגעזאגט, ווייל בערני האט שוין באקומען איינע פון ​​די גרעסטע טעלעוויזיע וילעם אין דער וועלט.

בערני עקקלעסטאָנע

איר צאָלן און אַלץ איז גוט. אין 2006, די פאָרמולאַ 1 פלעקל איז געווען שטעלן פֿאַר פאַרקויף. בערני קען נישט קויפן דאָס אליין, אָבער ער האָט געוואלט זיין אין די הענט פון אַ פירמע מיט וואָס ער איז געווען אויף גוטע טערמינען און וואָס וואָלט נישט אַרויסרופן זיין פירערשאַפט. אַזוי ער באַצאָלט אַ כאַבאַר פון 44 $ צו אַ דייַטש באַנקיר צו מאַכן דעם אָפּמאַך. דער סכעמע געארבעט, אָבער דער באַנקיר איז געפונען, געפרוווט און געשיקט צו טורמע. בערני איז אַוועק מיט אַ שטראָף פון $ 100 מיליאָן. ווען דזשערעמי קלאַרקסאָן האָט אים געפֿרעגט צי ער געפֿעלט זיך אין צרות, האָט בערני געזאָגט, "איך האָב נאָר געלאָשן פייערן. און אויב עס זענען קיין פירעס לינקס, איך ליכט נייַע. אַזוי איך קען זיי שטעלן אויס. "

בערני עקקלעסטאָנע

סוף דזשוסטאַפייז די מיטל. ווען Ecclestone לעסאָף לינקס F1 אין יאנואר 2017, ער געווארן רייַך ווייַטער פון זיין ווילדאַסט חלומות. אין מייַ פון דעם יאָר, פאָרבעס עסטימאַטעד זיין מאַזל צו $ 3,2 ביליאָן. ניט שלעכט פֿאַר אַן אָרעם פישערמאַן קאַפּיטאַן יינגל.

מיכאיל שומאכער

די מערסט געראָטן שאָפער אין דער פאָרמולע 1 געשיכטע איז געבוירן אויף יאנואר 3, 1969 אין הורטה, לעבן קעלן, מערב דייַטשלאַנד. ווי R&T ווייזט, איר טאָן ניט האָבן צו קוקן הינטער די סינז פֿאַר זיין גראָב טריקס ווייַל שומי האט ניט אַרן צו טאָן זיי אין פראָנט פון אַלעמען. אפילו ווען זיין העכערקייט אין קראַפצמאַנשיפּ און מאַשין איז געווען אַזוי אַז זיי זענען נישט דארף.

מיכאיל שומאכער

F3 אין מאַקאַו 1993. די זייער יונג סטשומאַטשער איז געווען לידינג די ראַסע, אָבער Mika Hakkinen פּושט אים אויס אויף די לעצטע שויס. מיכאל האט בעסבושעניק פאַרשפּאַרן עס, האַקינען שלאָגן די צוריק פון די מאַשין און דערנאָך די וואַנט. שומאַטשער וואַן.

מיכאיל שומאכער

AUSTRALIAN GRAND PRIX, 1994. סטשומאַטשער מיט Benetton איז געווען אין די פירן אין די סטאַנדינגז, אָבער בלויז איין פונט פאָרויס פון Damon Hill (Williams), וואָס געשפילט אין אַ שטאַרק סעריע. Schumacher האט אַ גוט אָנהייב און איז געווען לידינג, אָבער אויף די 35 שויס ער געמאכט אַ גרייַז, גענומען אַוועק און קוים אומגעקערט צו דער שפּור. הילל האָט גענוצט די געלעגנהייט אים איבערצונעמען, אָבער מיכאל האָט זיך נישט געקווענקלט און האָט אים נאָר געשלאגן צילן. ביידע זענען ילימאַנייטאַד און סטשומאַטשער געווארן וועלט מייַסטער.

מיכאיל שומאכער

שפּאַניש גראַנד פּריקס, 1997. אַלעמען יקספּיריאַנסט דדזשאַ ווו ווען, אין די לעצטע ראַסע פון ​​די סעזאָן, שומאַטשער איז אריין מיט אַ פונט פאָרויס פון ווילליאַמס 'דזשאַק ווילנעוווע. פארן געיעג האט ווילנעוווע געהאלטן ביים רעדן ווי שומאכער וואלט נישט געוואגט צו טאן דאס זעלבע ווי מיט הילל, ווייל ער וואלט שוין פאראורזאכט צו פיל אומצופרידנקייט. שומאַכער האָט דאָך דאָס זעלבע געטאָן. אבער דאָס מאָל ער איז נישט געראָטן - זיין מאַשין איז סטאַק אין די גראַוואַל, און ווילנעוווע געראטן צו נעמען זיין "ווילליאַמס" צו די לעצט און וואַן דעם טיטל.

מיכאיל שומאכער

MONACO GRAND PRIX, 2006. קעקע ראָסבערג האָט אים אָנגערופֿן "די שמוציקסטע וואָס איך האָב געזען אין פאָרמולע 1". שומי ס קונץ אין די סוף פון די קוואַלאַפייערז נאָך קוקט שאַקינג. נאָך דורכגעגאנגען די צייט וואָס ער האָט געגעבן זיין דזשענדער שטעלע אין דעם בינע, מיכאל פשוט פּאַרקט זיין פערראַרי אין די נעראָוד טייל פון דער שפּור. די קוואַלאַפייערז זענען סוספּענדעד און סטשומאַטשער איז געווען ערשטער אָרט. אין מינדסטער ביז די ינסידענט איז ינוועסטאַד דורך די ינספּעקטערז און דער דייַטש איז געשיקט צו די אָנהייב פון די לעצטע רודערן ווי אַ שטראָף.

אגב, עס איז נייגעריג, אז מיט צוויי יאר פריער, נאך דעם חורבן צונאמי אין אינדאנעזיע, איז שומאכער געווען איינער פון די ערשטע וואס איז געקומען צו הילף מיט א טשעק פון 10 מיליאן דאלאר. און זיי האָבן מנדב געווען געהיים - די האַווייַע איז אַקסאַדענאַלי אַנטדעקן בלויז אַ יאָר שפּעטער.

טאני סטוערט

געבוירן אין 1971 אין קאָלומבוס, ינדיאַנאַ, אַנטאַני וויין סטוערט איז אַ דריי מאָל נאַסקאַר מייַסטער, אָבער מיר וועלן געדענקען אים ווייניקער פֿאַר זיין ווינס ווי פֿאַר זיין גראָב טריקס און געוווינהייטן צו שפּרינגען אויס פון זיין מאַשין און יאָגן ווער ער מיינט אַז ער איז. ארויסגערוקט מיט וואפן מיט די פויסטן. זיין ערשטער NASCAR קרבן איז געווען קעני אירווין - ער סלאָוד אַראָפּ, דאָך בדעה צו אַנטשולדיקן, אָבער סטוערט האט נישט געבן אים אַ געלעגנהייַט - ער סליפּט רעכט דורך די פֿענצטער ס זיכערהייט נעץ צו שלאָגן אים מיט אַ קרוק. ער האָט גערופֿן זײַנע קאָנקורענטן פֿאַר די קאַמעראַס "נאַריש", "פרעיקס", "אידיאָטן", "קליינע פריקס". ער האָט אפילו באַליידיקט זיין פּאַטראָן Goodyear - "קענען זיי נישט מאַכן אַ רייַף וואָס איז מער טייַער ווי באָבקעס?", און זיין אייגענע פאַנס - "מאָראָנס".

טאני סטוערט

אָבער אַלע די בולשיט געקומען צו אַ סוף נאָך אַ ראַסע אין קאַנאַנדאַיגואַ אין 2014, ווו סטוערט פּושט אַ יונג קעווין וואַרד. Ward, 20, האט געטאן וואָס טאני יוזשאַוואַלי טוט - ער שפּרינגען אויס פון די מאַשין און געלאפן צו דער שפּור צו האַנדלען מיט אים, טריינג צו האַלטן אים אויף דער ווייַטער שויס. סטיוארט'ס קאר האט זיך א ביסל געווארפן אויף רעכטס, און זיין ריזיגע הינטן רייף איז ממש געלאפן איבער ווארד, אים געווארפן כמעט אכט פוס און אים אומגעברענגט. מען האט אים באשולדיגט אז ער איז בכוונה צוגעקומען צום יונגן מאן אים צו שרעקן, און ער האט פשוט נישט אפגעשטעלט די ווייטקייט. סטוערט אליין האט געטענהט אז ער איז געווען "דעוואַסטייטיד" דורך דעם אינצידענט.

ער ויסגעדינט פון NASCAR נאָך 2016 און איצט אָונז די מאַנשאַפֿט - און האלט צו נעמען יעדער געלעגנהייט.

Kimi Raikkonen

איר טאָן ניט האָבן צו טאָן גראָב טריקס צו זיין גערעכנט ווי אַ געמיין מאַמזער. געבוירן אין Espuu, פינלאַנד אויף 17 אקטאבער 1979, Kimi איז געווען ניקניימד די "אייז מענטש", אָבער זיין סקאַנדינאַוויאַן זעלבסט-קאָנטראָל ביסלעכווייַז צעלאָזן אַוועק. בשעת ער איז געווען מייַסטער, זיין נאָוטאָריאַס שמאָל-מיינדידנאַס און קורץ אין ינטערוויוז האט זיין אייגענע כיין. 

אבער פילע זענען סטאַנד דורך די 2006 מאָנאַקאָ גראַנד פּרי, אַזאַ ווי ווען זיין מאַקלעראַן צעבראכן אין די מיטן פון אַ ראַסע. Kimi איז געווען סקעדזשולד צו דערשייַנען אין די בריפינג פון די מאַנשאַפֿט נאָך די ראַסע, פּרעס קאַנפראַנסאַז און געשעענישן מיט ספּאָנסאָרס און פאַנס. אַנשטאָט, ער נאָר גאַט אויס פון די מאַשין אין די מיטן פון די שפּור, דזשאַמפּט איבער די פענסעס און געגאנגען אויף זיין יאַכט צו שיקער מיט פרענדז.

Kimi Raikkonen

BRAZIL GRAND PRIX, 2006. דאָס וועט זיין די לעצטע ראַסע פון ​​ריטייערינג מיכאל סטשומאַטשער, און די אָרגאַנייזערז געהאלטן אַ ספּעציעל צערעמאָניע אין פראָנט פון אים. דער בלויז פּילאָט ניטאָ איז קימי. שפּעטער, אין פראָנט פון די קאַמעראַס, ער איז געווען געבעטן וואָס ער איז נישט דאָרט, און ער געענטפערט אָן כעזאַטיישאַן: ווייַל איך בין אַקאַ. לעגענדע מארטין ברונדלע ריקאַווערד ערשטער און געזאגט, "אַזוי איר האָט די שליימעסדיק מאַשין אין די אָנהייב."

Kimi Raikkonen

איידער סעזאָן 2011 ראַיקקאָנען איז געווען דער העכסטן באַצאָלט שאָפער אויף דעם פּלאַנעט אין 2009. אָבער בלויז אַ יאָר שפּעטער, ער סינגלי סימד זיין קאָנטראַקט מיט Ferrari, קאַמפּליינינג אַז ער איז געווען געצווונגען צו לערנען די היגע שפּראַך. איך לערנען איטאַליעניש, אַזוי איך געקומען צו Ferrari). זיין שמועסן מיט אנדערע טימז איז נישט פיל בעסער. ער איז לעסאָף קאָנטאַקטעד דורך רענאַולט, אָבער צו די יבערראַשן פון די פראנצויזיש, ראַיקקאָנען האָט זיי עפנטלעך אָנגעקלאָגט פון טאן אַ ביליק גאַנצע מיט זיין נאָמען. און אַנשטאָט ער לינקס פאָרמולאַ 1.

Kimi Raikkonen

נאַסקאַר. פארווארפן דורך F1, Kimi געגאנגען אָווערסעאַס צו פּרובירן זיין האַנט אין נאַסקאַר ס Top גיר 300 סעריע פון ​​פּיקאַפּ טראַקס. די ראַדיאָ דערציילט די גאנצע מאַנשאַפֿט, "מיר זענען אַזאַ דרעק, דאָס איז ניט צו גלייבן," און נאָר אַ מינוט שפּעטער עס שלאָגן אַ וואַנט און ענדיקן 27. די צייט פון Raikkonen אין אַמעריקע געענדיקט מיט קיין ווינס, קיין פּאָדיומס און קיין אינטערעס פון אנדערע טימז, אַזוי ער אומגעקערט צו אייראָפּע.

הי דזשיי וואָיגהט

אין אייראָפּע, בלויז קאַנאַסערז האָבן געהערט דעם נאָמען, אָבער אין אויסלאנד עס איז אַ לעגענדע - און נישט ווייַל פון די דערגרייכונגען פון דער שפּור. געבוירן אין האָוסטאָן אין 1935, Anthony Joseph Voight Jr. איז געווען דער בלויז מענטש צו געווינען אַלע דריי ענדעראַנס גאָלד ראַסעס: די ינדיאַנאַפּאָליס 500 (פיר מאָל), די Dayton 500 און די 24 שעה פון Le Mans. אָבער די געשיכטע וועט געדענקען אים דער הויפּט פֿאַר דעם טיטל געגעבן דורך Onedirt.com ווי "די גראָב פּילאָט פון אַלע מאָל."

הי דזשיי וואָיגהט

DAYTONA 500, 1976. Voight פאָר איין שויס מיט אַ דורכשניטלעך גיכקייַט פון 300,57 קילאמעטער / ה און גענומען די ערשטער אָרט. אָבער ווען די ינספּעקטערז אָפּגעשטעלט זיין מאַשין, זיי סמעלד עפּעס סאַספּישאַס. עס פארקערט אויס אַז די סקאַמער אַדזש אינסטאַלירן אַן ומלעגאַל ניטראָוס אַקסייד בוסטער. געוויינטלעך, זיי גענומען זיין ערשטער שטעלע.

הי דזשיי וואָיגהט

טאַלאַדעגאַ 500, 1988 וואָיט, דערנאָך 53, האָט דריי מאָל געוויזן די שוואַרץ פאָן פֿאַר זיין אַגרעסיוו. אָבער ער וויל צו פּאַמעלעך אַראָפּ, און אין פול גיכקייט ער גייט אריין די קעסטל און כּמעט ראַנז אין די פארזאמלט מאַרשאַלז, דאַן גייט צו די פאַנס פֿאַר עטלעכע סמאָוקי "טורנס".

הי דזשיי וואָיגהט

TEXAS MOTOR SPEEDWAY, 1997. שוין ווי די באַזיצער פון די מאַנשאַפֿט וואָיגהט האלט די טראָופי ווען עס טורנס אויס אַז אַ כעזשבן טעות איז געווען געמאכט און Ari Leyendijk געווארן דער געווינער. דאָס איז ווי Voight דערמאָנט דעם אינצידענט: “ארי איז ארויפגעקומען און געשוועבט ווי א פריק, איך האָב געוואלט אים שלאָגן אויף א קירבעס. דאָס איז וואָס איך האָב. איך נאָר גענומען עס אַוועק. איינער פון מיין זיכערהייט דזשאַמפּט אויף מיין צוריק, אַזוי איך גענומען עס אַוועק. " וואָיגהט אפגעזאגט צו קריק די טראָופי און האלט עס ביז היינט אין זיין ביוראָ.

הי דזשיי וואָיגהט

היגהווייַ אין טעקסאַס, 2005. וואָייט דרייווט זיין פארד גט מיט איבער 260 קילאמעטער/ה מיט א שיעור 115. א פאליציי פאטרול כאפט אים אן און שלעפט אים אוועק. — ווער מיינט איר געווען, אדזש וואייט? פרעגט דער בייז פאליציי. א.דזש. טוט זיך מיט די שעפּן און גיט איבער זײַנע פּאַפּירן. דער פאליציאנט האט אים געלאזט גיין. AJ Voight איז דערשראָקן אפילו פון שאָסיי פּאַטראָולז.

און אַדזש זיך איז נישט דערשראָקן פון עפּעס. ער האָט דריי מאָל געליטן פאַטאַלע עקסידענטן, איינמאָל האָט ער זיך אָנגעצונדן אויפן סטאַרטפּאַס, און אפילו אין 1965 איז מען דערקלערט טויט דורך מאַרשאַלס.

מאַקס ווערסטאַפּען

ווערסטאפן איז געבוירן דעם 30 סטן סעפטעמבער 1997 אין האסעלט, בעלגיע. ער פיינט זיין מאָניקער אין פאָרמולע 1. וואָס, פון קורס, איז גערופן "מעשוגע מאַקס." ער פארדינט עס ניט בלויז פֿאַר זיין ומדערשראָקן דרייווינג, אָבער אויך פֿאַר די יינציק כאַאָס וואָס ער איז ביכולת צו שאַפֿן אויף דער שפּור.

פֿאַרשטייט זיך, אַז דאָס איז אים אין בלוט - זײַן פֿאָטער איז דזשאָס ווערסטאַפּען, וועלכער איז דורך זײַן אייגענער מעכאַניקער אָנגעטאָן געוואָרן מיט גאַזאָלין, און אין די 90ער יאָרן האָט ער אָנגעצינדן אין אַ קעסטל. היינט האלט מאקס די רעקארד צו זיין דער יאנגסטער דרייווער צו אנהייבן אין פאָרמולע 1, דער יאַנגגסטער דרייווער צו באקומען א פונט און דער יאַנגגסטער דרייווער צו שטיין אויפן פּאָסטאַמענט. אבע ר זײ ן אומדערפײנלעכקײ ט או ן ניש ט װיל ן זי ך בוקע ן פאר ן אומשטענד ן הא ט אי ם גענומע ן א קאנטראווערסיאלע ר שם .

מאַקס ווערסטאַפּען

BRAZIL GRAND PRIX, 2018. דאָ איז מאַקס ס כאַראַקטער קומט אין שפּיל. דער צונויפשטויס מיט עסטעבאַן אָקאָן האָט אים געקאָסט דעם זיג. ווערסטאפן האט ערשט געוויזן אָקאָן זיין מיטל פינגער, דערנאָך גערופן אים "פאַקינג ידיאָט" אויף די ראַדיאָ, און לעסאָף געפֿונען אים אין די גרוב שטעג נאָך די פיינאַלז און פיזיקלי קעגן אים. דער פראנצויזיש ענדיורד. דערנאָך, ווערסטאַפּען אפילו אפגעזאגט צו אַנטשולדיקן, ינסיסטינג אַז Okon זאָל אַנטשולדיקן אים. די FIA האָט אים באַשטראָפט מיט צוויי טעג קהל דינסט.

מאַקס ווערסטאַפּען

2019 MEXICO GRAND PRIX. דאָ ווערסטאַפּען באגעגנט Lewis Hamilton אויף דער ערשטער שויס. דער בריטאַן האָט איבערגעלעבט אויף דער שפּור און האָט געוואונען, אָבער ביי דער פּרעס זיצונג איז ער נאָך נישט דורכגעגאנגען: “ווען איר קומט נאָענט צו מאַקס, מוזט איר אים געבן עקסטרע פּלאַץ, אַנדערש איר וועט מסתּמא שלאָגן. דאָס איז וואָס מיר געבן אים רובֿ פון די צייט, ”האָט האַמילטאָן געזאָגט. װע טעל , זיצנדי ק נעב ן אי ם , הא ט זי ך גענומע ן : — א ז ריכט , דע ר אמת׳ע ר גופא . אָבער מאַקס איז נישט ימפּרעסט. "פֿאַר מיר, עס נאָר ווייזט אַז איך בין אין זייער קעפ. איך טראַכטן עס איז פֿאַר דער בעסטער, "ווערסטאַפּען טשאַקאַלד.