די מערסט באַרימט קאָרבן פון די קאַראָנאַדעס

אַן אמעריקאנער לייטער פריגאַט ווי די עססעקס, פיל מער סך אָבער פיל ווייניקער ווי די גרויס קאָנסטיטוטיאָן-קלאַס פריגאַץ. פּעריאָד געמעל. מחבר פון די געמעל: Jean-Jerome Beaujan

קאַראָנאַדעס, ספעציעלע נייוואַל גאַנז פון די שפּעט XNUMX יאָרהונדערט, קורץ-באַראַלד און קורץ-קייט, אָבער גאָר ליכט אין באַציונג צו זייער קאַליבער, געשפילט אַ וויכטיק ראָלע אין די נייוואַל באַטאַלז פון אַז צייַט און אין דער ערשטער העלפט פון די ווייַטער יאָרהונדערט, כאָטש ז ײ זײנע ן שטאר ק איבערגעשאצ ט געװאר ן או ן ז ײ האב ן צוגעשריב ן ד י אומרעכט , קאטעגאריעס ן שיפן , פא ר װעלכ ע ז ײ זײנע ן טאק ע געװע ן זײע ר װיכטיק . און זייער מערסט באַרימט קאָרבן איז נישט אַ זעגל שיף פייערד פון קאַנאַנאַדז, אָבער גאַנץ פאַרקערט - איינער וואָס האט צו געבן זיך צו די פייַנט, ווייַל זייַן אַרטילעריע איז געווען קאָנסיסטעד פון צו פילע ביקס פון דעם פּלאַן.

געבורט פון די עסעקס פריגאַט

אמעריקאנער שיפּבילדינג אין די סוף פון די XNUMXth יאָרהונדערט האט פילע ספּעציפיש פֿעיִקייטן. די נאַווי האָט געליטן פֿון אַ כראָנישן מאַנגל אין געלט, וואָס איז געפֿירט, צווישן אַנדערן, פֿון אַ ריזיקן ומעק פֿון אַ שטאַרקער צענטראַלע רעגירונג, איזאָלאַטיאָניסטישע טענדענץ, וואָס זענען זייער לעבעדיק אין דער געזעלשאַפֿט, און דער גלויבן, אַז מע דאַרף נישט שאַפֿן אַנדערע קאַמבאַט־איינהייטן, ווי די וואָס באַשיצן זיך. . אייגענע ברעגעס (זייער פּרימיטיוו פארשטאנען אלס פארבאטענע אקציעס). עס איז אויך געווען דער דערקענונג אַז עס וואָלט זיין אוממעגלעך צו גלייַכן אין נומער - אין אַ גלייַך צייט - די טראַדישאַנאַלי גרויס אייראפעישע נאַוויעס, אַזאַ ווי די בריטיש, פראנצויזיש, שפּאַניש אָדער אפילו די האָלענדיש. עטלעכע ימערדזשינג טרעץ, אַזאַ ווי די אַקשאַנז פון צפון אפריקאנער קאָרסאַירס / פּייראַץ אָדער נאַפּאָלעאָן ס ליכט פאָרסעס קעגן אמעריקאנער סוחר שיפּינג, זענען געפרוווט צו זיין קאַונטערד דורך בויען אַ קליין נומער פון שיפן, זייער שטאַרק אין זייער קאַטעגאָריעס, אַזוי אַז זיי קען נישט אַרבעטן אין גרויס גרופּעס און אָנפירן גרויס-וואָג אַפּעריישאַנז, אפילו אויב ווינינג דועלס. אזוי זענען באשאפן געווארן די בארימטע גרויסע פריגאטן פון דער קאנסטיטוציע גרופע.

זיי האבן געהאט זייערע חסרונות און באגרעניצונגען, אויסערדעם האט מען זיי ערשט נישט אויפגענומען מיט ענטוזיאזם און פארשטאנד, דעריבער האבן די אמעריקאנער אויסגעשטעלט פיל מער טראדיציאנעלע איינהייטן. איינער פון זיי איז געווען די 32-ביקס פריגאַט עסעקס. עס איז געבויט אין די קוואַזי-מלחמה מיט פֿראַנקרייַך מיט געלט פון אַ ציבור פאָנד.

דער פּלאַן איז געווען דורך וויליאם האַקעטט און דער בילדער איז געווען ענאָס בריגגס פון סאַלעם, מאַססאַטשוסעטץ. נאָך ארויפלייגן די קיל אויף אפריל 13, 1799, די אַפּאַראַט איז לאָנטשט אויף 30 סעפטעמבער. און פארענדיקט דעם 17טן דעצעמבער 1799 . דער גאַנג פון קאַנסטראַקשאַן איז געווען מערקווירדיק, כאָטש אין די צייט פון ווודאַן שיפן, ווען די בנין מאַטעריאַל האט צו זיין געהיילט סיי איידער שניידן עלעמענטן און אין יחיד סטאַגעס פון פֿאַרזאַמלונג, דאָס האט נישט באַזאָגן גוט פֿאַר די לאַנג לעבן פון די פריגאַט. פאר די וואס האבן אפילו נישט 10 טויזנט. פא ר ד י אײנװאוינע ר פו ן סאלם , אי ז ד י בוי ע פו ן אז א גרויס ע שיף , געװע ן א באדײטנדיק ע געשעעניש . אָבער, אין דער צייט פון לאָנטשינג, די עססעקס, אַרמד מיט אַ הויפּט באַטאַרייע מיט 12-פּונדער גאַנז, איז געווען קליין אַנדערש פון אנדערע וניץ אין זייַן קאַטעגאָריע. פון די 61 פראנצויזישע פריגאטן אין אקטיווער דינסט, זענען 25 געווען פון דעם קלאס; פון 126 בריטאָנס - האַלב ווי פילע. אבער די איבעריגע האבן געטראגן שווערע הויפט ארטילעריע (באשטייט פון 18- און 24-פונדער ביקסן). אין איר קלאַס, עססעקס איז געווען בעערעך סטאַנדערדייזד, כאָטש איר פאָרשטעלונג קענען ניט זיין אַקיעראַטלי קאַמפּערד מיט די פון ענלעך פראנצויזיש אָדער בריטיש פריגאַץ רעכט צו פאַרשידענע מעזשערמאַנט סיסטעמען אין פּלאַץ אין יעדער פליט.

עססעקס שטעלן זעגל אין די סוף פון דעצעמבער 1799, עסקאָרטיד דורך אַ קאַנוווי צו די האָלענדיש מזרח ינדיעס. זי האָט זיך באַוויזן צו זיין אַ שיף וואָס קענען וויטסטאַנד שטרענג וועטער טנאָים און איז שנעל גענוג, מיט אַ גרויס האַלטן קאַפּאַציטעט, מאַנידזשאַבאַל, געזונט געהאלטן אין די ווינט, כאָטש מיט צו פיל סוויי (לאַנדזשאַטודאַנאַל סוויי). אָבער, ווי עס איז געווען צו דערוואַרטן פון האַסטיק קאַנסטראַקשאַן, ווי פרי ווי 1807, גרויס פּאָרשאַנז פון זייַן אמעריקאנער ווייַס דעמב ראָמען זענען געפונען צו זיין פּאַסקודנע און האָבן צו זיין ריפּלייסט מיט נייַ צעלקע דעמב ברעקלעך, פּונקט ווי די דעקס, בימז און קאָרבעלז האָבן צו זיין ריפּלייסט. ריפּלייסט. ביז 1809. בעשאַס די פאַרריכטן, ריינפאָרסט זייַט פּלייטינג סטריפּס זענען אויפגעשטאנען און די ינערלעך יצר פון די זייטן איז רידוסט.

די פריגאטה איז געווען אין קאמף דינסט פון 22סטן דעצעמבער 1799 ביזן 2טן אויגוסט 1802, פון מאי 1804 ביזן 28טן יולי 1806, און פון פעברואר 1809 ביז מערץ 1814. האפענונג אדער אריינגאנג אינעם פאציפישן אקעאן. ס׳זײנען פארגעקומען װיכטיקע ענדערונגען אין איר באװאפנטונג. ערשטנס , אי ן פעברוא ר 1809 , זײנע ן אוי ף ד י הינטערשאפ ט או ן בויג ן דעק ן ארויסגעקומע ן 32־פונ ט קאראנאדעס , װא ס הא ט פארגרעסער ט ד י װאג ט פו ן א זײטיק ן סאלאװע , כמע ט צװ ײ או ן א האלב ! די מערסט וויכטיק מאָדיפיקאַטיאָן איז געווען די פאַרבייַט אין אויגוסט 1811 פון די 12-פּונדער הויפּט באַטאַרייע מיט 32-פּונדער קאַראָנאַדעס. אמת , א דאנ ק דע ם הא ט זי ך ד י וואג ט פו ן דע ר ברײט־זײ ט געגרעסע ט מי ט נא ך 48% , אבע ר דא ס הא ט אוי ך געמײנט , א ז ע ר אי ז געװע ן פארפאסט ן מי ט ארטילעריע , אי ן װעלכע ר פו ן אל ע 46 לאנגע ר קאנאנע ן או ן קאראנאדעס , האב ן נא ר זע ק געקענ ט שיסן , פו ן א נארמאלע ר לאגע .

מחבר פון די בילד: Jean-Jerome Boja