קאַבינע פילטער פֿאַר ניסן אַלמעראַ ג15
צופרידן
די קאַבינע פילטער ארויס לעפיערעך לעצטנס, אָבער האט שוין ווערן אַ ינטאַגראַל טייל פון אַ מאָדערן מאַשין. ווי איר וויסן, די לופט כּולל אַ גרויס סומע פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז, און אין שטעט זייער קאַנסאַנטריישאַן איז יקסידיד צענפאָולד. יעדער טאָג, דער שאָפער ינכיילייץ פאַרשידן שעדלעך קאַמפּאַונדז מיט די לופט.
זיי זענען ספּעציעל געפערלעך פֿאַר אַלערגיע סאַפערערז און יענע וואָס ליידן פון חולאתן פון די רעספּעראַטאָרי סיסטעם. די לייזונג צו די פילע פּראָבלעמס איז די ניסן אַלמעראַ ג 15 קאַבינע פילטער עלעמענט. ווען די פענצטער זענען פארמאכט, קומט רוב פרישע לופט אריין אין קאר דורך די קאנאטן. דעריבער, אפילו אַ פּראָסט פּאַפּיר פילטער איז ביכולת צו האַלטן אַרויף צו 99,5% פון פייַן פּאַרטיקאַלז.
סטאַגעס פון ריפּלייסינג די פילטער עלעמענט ניסן אַלמעראַ ג15
ביי מעלדונג, דעם מאַשין נודניק די סטיגמאַ פון אַ בודזשעט מאַשין אין פילע וועגן. עס איז געווען לעכערלעך, די ינלענדיש כיטער האָוסינג איז דיזיינד מיט די דערוואַרטונג פון ינסטאָלינג אַ ברעדער פילטער.
אבער אנשטאט האט מען געווארפן א שטיק. דאָס איז נישט אַפּלייז צו אַלע ווערסיעס, אַחוץ פֿאַר די יקערדיק קאַנפיגיעריישאַן, ווייַל אַ ריפּלייסאַבאַל קאַבינע פילטער איז אינסטאַלירן.
עס איז קיין פונט צו רעדן וועגן די בענעפיץ פון דעם סאַלאָן, ספּעציעל ווען עס קומט צו קוילן. דעריבער, עס איז נישט חידוש אַז זיך-ינסטאַלירונג פון פילטערס אויף קאַרס דיפּרייווד פון זיי פון דער פאַבריק איז געווארן געוויינטלעך.
אָוונערס פון נייַ קאַרס מיט רייַך טרים לעוועלס דאַרפֿן נישט זאָרג: עס איז גענוג צו קויפן אַ נייַ איינער יעדער 15 טויזנט קילאָמעטערס. אויך, ריפּלייסינג די כאַטע פילטער ניסן אַלמעראַ ג 15 טוט נישט גרונט קיין פראבלעמען.
וווּ איז דער
צו געפֿינען ווו די קאַבינע פילטער איז ליגן אויף די ניסן אַלמעראַ ג 15, קיין ספּעציעל סקילז זענען פארלאנגט. עס איז גענוג צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דער נידעריקער הויפט טייל פון די טאַפליע, קוק אין די צעטיילונג פון די מאָטאָר אָפּטייל.
עס וועט זיין דער געוואלט עלעמענט אָדער טייל (אויב די מאַשין טוט נישט האָבן אַזאַ אַן אָפּציע). אין קורץ, אויב איר זיצן אין די פּאַסאַזשיר זיצפּלאַץ, די פילטער וועט זיין אויף די לינקס זייַט.
די קאַבינע לופט פילטער מאכט דרייווינג באַקוועם, אַזוי אויב אַ צאַפּן איז אינסטאַלירן, עס איז רעקאַמענדיד צו טרים עס ווי דיסקרייבד אונטן. פיל ווייניקער שטויב אַקיומיאַלייץ אין דער כאַטע. אויב איר נוצן טשאַד פילטריישאַן, די לופט קוואַליטעט אין די מאַשין ינלענדיש וועט אפילו זיין נאָוטיסאַבלי בעסער.
אויב אַ צאַפּן איז אינסטאַלירן
רובֿ ניסן אַלמעראַ ג 15 קאַרס זענען נישט יקוויפּט מיט אַ פילטער, אָבער עס איז אַ אַוועקזעצן אין די לופט דאַקט האָוסינג. פארמאכט מיט אַ פּלאַסטיק דעקל. פֿאַר זיך-ינסטאַלירונג מיר דאַרפֿן:
- שאַרף קאַנסטראַקשאַן מעסער מיט אַ קליין בלייד;
- געזען בלייד;
- סאַנדפּייפּער.
דער אָרט פון די לופט קלינער איז אנגעצייכנט אין דער פאַבריק מיט אַ קלאר דיפיינד קעסטל אויף די לופט דאַקט אין די צענטער קאַנסאָול.
- די מערסט שווער זאַך איז צו שטעקן דיין קאָפּ אין די ריס צווישן די דאַשבאָרד און די שילד פון די מאָטאָר אָפּטייל און שנייַדן דורך די דין פּלאַסטיק קאַווערינג די ינסטאַלירונג אָפּטייל מיט אַ קלעריקאַל מעסער.
- די הויפּט זאַך איז נישט צו שנייַדן אַוועק די וידעפדיק! אויב איר קוק ענג, אַ פּאַס איז קענטיק אין די שפּיץ פון פינף מם. עס איז נישט רעקאַמענדיד צו שנייַדן עס, ווי דעמאָלט דער פילטער וועט הענגען. עס איז אַ לעדזש אויף די פילטער עלעמענט זיך, וואָס איז דער אויבערשטער רעטאַינער.
- ווען קאַטינג די דעקל מיט אַ מעסער און כאַקסאַוו, זיין ספּעציעל אָפּגעהיט מיט די לינקס ברעג. האַלטן די בלייד גלייַך אָדער איר קען שעדיקן די אַ / C דרייער אויב דיין מאַשין האט איין. אַנדערש, טאָן ניט זיין דערשראָקן צו שעדיקן עפּעס, עס איז אַ וואַקוום הינטער די צאַפּן.
- דער רעזולטאַט זאָל זיין אַ פערלי אפילו לאָך, אַ פּלאַן ווערסיע.
- נאָך קערפאַלי רימוווינג די צאַפּן, די שנייַדן עדזשאַז זענען פּראַסעסט מיט אַ טעקע אָדער סאַנדפּייפּער.
רימוווינג און ינסטאַלירן אַ נייַ פילטער עלעמענט
איר מוזן ערשטער מאַכן אַ רעזערוואַציע אין סדר צו נוצן די באַאַמטער ינסטראַקשאַנז פֿאַר ריפּלייסינג מיט די באַזייַטיקונג פון די הענטשקע קעסטל. אבער עס איז קיין פונט אין דעם, אַחוץ צו וויסט צייט. דעם אופֿן איז ווייניקער באַקוועם, אָבער זייער שנעל.
ווען איר ינסטאַלירן אַ כאַטע פילטער אויף אַ ניסן אַלמעראַ ג 15 פֿאַר די ערשטער מאָל, ריפּלייסינג עס אין דער צוקונפֿט וועט ויסקומען ווי אַ אַרבעט. צו מאַכן אַרבעט גרינגער, איר קענען רוק די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן אַלע די וועג צוריק.
די פילטער צאַפּן קענען זיין געזען הינטער די צענטער קאַנסאָול ווען וויוד פון די "הענטשקע קעסטל" זייַט, און צו באַזייַטיקן די פילטער עס איז גענוג:
- דריקן די לאַטש אין די דנאָ פון די צאַפּן מיט דיין פינגער, ציען עס אַרויף און דיסקאַנעקט עס פון די כיטער גוף.
- ציען די קאָריק פון די דנאָ, מאָווינג אַרויף. דעמאָלט דריקן אַראָפּ אַ ביסל צו דיסינגייגייט די שפּיץ פון די פילטער. און מיר ברענגען עס צו די רעכט, דאָס איז, אין די פאַרקערט ריכטונג פון די כיטער. איידער רימוווינג, באקענען זיך מיט די פּלאַן פון די נייַ פילטער; איר וועט זען אַז עס איז אַ גאַנץ גרויס באַלדזש אויף די שפּיץ ברעג פון די דעקל. דעריבער, עס איז מיינד לויט די אַקאָרדיאַן פּרינציפּ.
- ווען דער עלעמענט איז גאָר אַוועקגענומען, די אַוועקזעצן איז ונ דורך קלינד פון שטויב דעבריס און פאַרשידן קאַנטאַמאַנאַנץ.
- דערנאָך ינסטאַלירן די נייַ קאַבינע פילטער אין פאַרקערט סדר. ווען ינסטאָלינג די פילטער עלעמענט, די אויבערשטער און נידעריקער טיילן מוזן זיין קאַמפּרעסט אין די פאָרעם פון אַ אַקאָרדיאַן אַזוי אַז עס קומט פרי.
- דו זאלסט נישט זיין דערשראָקן צו בייגן די פּאַטראָן, פלעקסאַבאַל פּלאַסטיק איז אינסטאַלירן אויף די ענדס, וואָס וועט ויסגלייַכן די ריבס אין די אַוועקזעצן.
- עס איז אַ לעדזש אויף די שפּיץ פון די פילטער עלעמענט, אַזוי די שפּיץ איז מיד ינסערטאַד אין די מאַונטינג לאָך, און די דנאָ ביז עס קליקס.
ווען רימוווינג די פילטער, ווי אַ הערשן, אַ גרויס סומע פון דעבריס אַקיומיאַלייץ אויף די מאַטע. עס איז ווערט וואַקווינג פון די ין און די גוף פון דער הרובע - די דימענשאַנז פון די שפּעלטל פֿאַר די פילטער מאַכן עס גאַנץ גרינג צו אַרבעטן מיט אַ שמאָל וואַקוום קלינער נעזל.
אין וועהיקלעס מיט לופטקילונג, די פאַרבייַט פון די כאַטע פילטער מוזן זיין קאַמביינד מיט זייַן רייניקונג. אויף פאַרקויף איר קענען געפֿינען אַ פּלאַץ פון שפּריץ פאָרמיוליישאַנז פֿאַר רייניקונג און דיסינפעקטינג כאַניקאָומז.
א פלעקסאַבאַל נעזל איז ינסערטאַד דורך די פילטער לאָך, מיט די הילף פון וואָס דער זאַץ איז יוואַנלי ספּרייד איבער די גאנצע ייבערפלאַך פון די לופט קאַנדישאַנער קאַלאָריפער, נאָך וואָס עס בישטיקע פלאָוז אין די פליסן. איר דאַרפֿן צו וואַרטן וועגן 10 מינוט און ינסטאַלירן די פילטער אין זיין אָרט.
ווען צו טוישן, וואָס ינלענדיש צו ינסטאַלירן
לויט די טעכניש וישאַלט רעגיאַליישאַנז, די פאַרבייַט פון די כאַטע פילטער אויף די ניסן אַלמעראַ ג 15 מוזן זיין דורכגעקאָכט לפּחות אַמאָל אַ יאָר. אָדער בעשאַס די דורכפאָר פון סקעדזשולד וישאַלט, וואָס אַקערז יעדער 15 טויזנט קילאָמעטערס.
אָבער, בעשאַס אָפּעראַציע אויף רוסיש ראָודז אין די פּעריאָד ספּעסיפיעד אין די סטאַנדאַרדס, די כאַטע פילטער קלאָגז גאַנץ שטארק און סיסיז צו דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנז. דעריבער, צו ענשור נאָרמאַל פילטריישאַן, אָונערז רעקאָמענדירן כאַווינג די צייט צו פאַרבייַטן די כאַטע פילטער.
די ידעאַל אָפּציע איז צו טוישן די ניסן אַלמעראַ ג15 קאַבינע פילטער צוויי מאָל אַ יאָר, אַמאָל אין די ווינטער סעזאָן און אַמאָל איידער די זומער סעזאָן. אין פרילינג און זומער, עס איז בעסער צו שטעלן האָלצקוילן, ווייַל עס קאָופּס מיט פאַרשידן אַלערדזשאַנז און פּריקרע אָודערז מער יפעקטיוולי. און אין האַרבסט און ווינטער, פּראָסט פּודער איז גענוג.
כאָטש די סערוויס בוך ינדיקייץ ספּעציפיש טערמינען פֿאַר ריפּלייסינג די פילטער עלעמענט, עס איז אָפט רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן עס פריער, דאָס איז, נישט לויט די רעגיאַליישאַנז, אָבער ווי דארף. די יקער פֿאַר פאַרבייַט זענען וואונדער פון פילטער קאַנטאַמאַניישאַן:
- ווען די מאַשין איז געניצט אין די זומער אויף שטויביק וועג סעקשאַנז, די פילטער עלעמענט איז פיל מער קלאָגד מיט פייַן שטויב, אַזוי עס קען זיין ריפּלייסט אין אַ פריער דאַטע.
- מיט אָפט ליידיק אין פאַרקער דזשאַמז, דער עלעמענט ווערט קלאָגד מיט קליין פּאַרטיקאַלז פון סוט פון ויסמאַטערן גאַסאַז, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס עס קען זיין לעפיערעך ריין פון די אַרויס, אָבער די ייבערפלאַך ווערט גרוי, וואָס ינדיקייץ שטרענג פאַרפּעסטיקונג און די לעדוירעס טראפנס צו כּמעט. נול
- אין האַרבסט, בלעטער קענען באַקומען אין די לופט דאַקץ, אפילו אַ קליין סומע פון זיי קענען ווערן אַ ברידינג ערד פֿאַר מיליאַנז פון באַקטיריאַ וואָס גרונט אַ פּריקרע רייעך. עס איז גאַנץ שווער צו באַקומען באַפרייַען פון עס, עס וועט דאַרפן ניט בלויז פאַרבייַט פון די פילטער עלעמענט, אָבער אויך אַ גאַנץ רייניקונג פון דעם גוף.
- געוואקסן לופט הומידיטי אין דער כאַטע (פענצטער פאָגינג).
- רידוסינג די מאַכט פון ווענאַליישאַן און באַהיצונג סיסטעמען.
- דער אויסזען פון ראַש ווען די ווענאַליישאַן איז אויסגעדרייט אויף די מאַקסימום.
פּאַסיק סיזעס
ווען טשוזינג אַ פילטער עלעמענט, אָונערז טאָן ניט שטענדיק נוצן פּראָדוקטן רעקאַמענדיד דורך די מאַשין פאַבריקאַנט. אַלעמען האט זייער אייגן סיבות פֿאַר דעם, עמעצער זאגט אַז דער אָריגינעל איז יבעריק טייַער. עמעצער אין דער געגנט סעלז בלויז אַנאַלאָגועס. דעריבער, עס איז נייטיק צו וויסן די דימענשאַנז דורך וואָס איר קענען מאַכן אַ סאַבסאַקוואַנט ברירה:
- הייך: 42 מם
- ברייט: 182 מם
- לענג: 207 mm
ווי אַ הערשן, מאל אַנאַלאָגועס פון ניסן אַלמעראַ ג15 קענען זיין אַ ביסל מילאַמיטערז גרעסער אָדער קלענערער ווי דער אָריגינעל, עס איז גאָרנישט צו זאָרג וועגן. און אויב די חילוק איז קאַלקיאַלייטיד אין סענטימעטער, פון קורס, עס איז ווערט צו געפֿינען אן אנדער אָפּציע.
טשאָאָסינג אַן אָריגינעל קאַבינע פילטער
דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז צו נוצן בלויז אָריגינעל קאָנסומאַבלעס, וואָס, אין אַלגעמיין, איז נישט חידוש. אין זיך, זיי זענען נישט פון נעבעך קוואַליטעט און זענען וויידלי פונאנדערגעטיילט אין מאַשין דילערשיפּס, אָבער זייער פּרייַז קען ויסקומען אָוווערפּרייסט פֿאַר פילע מאַשין אָונערז.
רעגאַרדלעסס פון די קאַנפיגיעריישאַן, דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז צו ינסטאַלירן אַ כאַטע פילטער מיט דעם אַרטיקל נומער 15-AX27891 (קוילן) אָדער 010-AX27891A (פראַמעלעסס טשאַד) פֿאַר אַלע ניסן אַלמעראַ ג01. זיי זענען אויך באקאנט דורך אנדערע אַרטיקל נומערן, זיי זענען די זעלבע און זענען ינטערטשיינדזשאַבאַל:
- 2727700QAA
- 2789100 ק 0 ע
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז קאָנסומאַבלעס און אנדערע ספּער טיילן קענען מאל זיין סאַפּלייד צו דילערז אונטער פאַרשידענע אַרטיקל נומערן. וואָס קענען מאל צעמישן די וואס ווילן צו קויפן פּונקט דער אָריגינעל פּראָדוקט.
ווען טשוזינג צווישן אַ דוסטפּראָאָף און טשאַד פּראָדוקט, מאַשין אָונערז זענען אַדווייזד צו נוצן אַ טשאַד פילטער עלעמענט. אַזאַ פילטער איז מער טייַער, אָבער קלינז די לופט פיל בעסער.
עס איז גרינג צו ויסטיילן: די אַקאָרדיאַן פילטער פּאַפּיר איז ימפּרעגנייטאַד מיט אַ האָלצקוילן זאַץ, רעכט צו וואָס עס האט אַ טונקל גרוי קאָליר. דער פילטער קלינז די לופט טייַך פון שטויב, פייַן שמוץ, דזשערמז, באַקטיריאַ און ימפּרוווז לונג שוץ.
וואָס אַנאַלאָגועס צו קלייַבן
אין דערצו צו פּשוט קאַבינע פילטערס, עס זענען אויך טשאַד פילטערס וואָס פילטער די לופט מער יפישאַנטלי, אָבער זענען מער טייַער. די מייַלע פון SF טשאַד פיברע איז אַז עס טוט נישט לאָזן פרעמד אָודערז קומען פון די וועג (גאַס) צו דורכנעמען אין די מאַשין ינלענדיש.
אבער דעם פילטער עלעמענט אויך האט אַ שטערונג: לופט טוט נישט פאָרן דורך עס געזונט. די גאָדווילל און קאָרטעקאָ האָלצקוילן פילטערס זענען פון גוט קוואַליטעט און זענען אַ גוט פאַרבייַט פֿאַר דער אָריגינעל.
אָבער, אין עטלעכע לאַכאָדימ סטאָרז, די פּרייַז פון דער אָריגינעל Nissan Almera G15 קאַבינע לופט פילטער קען זיין זייער הויך. אין דעם פאַל, עס מאכט זינען צו קויפן ניט-אָריגינעל קאָנסומאַבלעס. אין באַזונדער, קאַבינע פילטערס זענען געהאלטן גאַנץ פאָלקס:
קאַנווענשאַנאַל פילטערס פֿאַר שטויב קאַלעקטערז
- MANN-FILTER CU1829 - טעקנאַלאַדזשיקאַל קאָנסומאַבלעס פון אַ באַוווסט פאַבריקאַנט
- FRAM CF9691 - פאָלקס סאָרט, גוט פייַן רייניקונג
- KNECHT / MAHLE LA 230 - געהאלטן דער בעסטער אויף דעם מאַרק, אָבער די פּרייַז איז קאָראַספּאַנדינג הויך
טשאַד קאַבינע פילטערס
- MANN-FILTER CUK1829 - דיק הויך קוואַליטעט טשאַד ונטערשלאַק
- FRAM CFA9691 - אַקטיווייטיד טשאַד
- KNECHT / MAHLE LAK 230 - הויך קוואַליטעט אין אַ העכער דורכשניטלעך פּרייַז
עס מאכט זינען צו קוקן אין די פּראָדוקטן פון אנדערע קאָמפּאַניעס; מיר אויך ספּעשאַלייז אין די פּראָדוקציע פון הויך קוואַליטעט אָטאַמאָוטיוו קאָנסומאַבלעס:
- קאָרטעקאָ
- פילטער
- PKT
- סאַקוראַ
- גודוויל
- דזשס אַסאַקאַשי
- מייַסטער
- זעקערט
- מאַסומאַ
- גרויס פילטער
- ניפּפּאַרץ
- Purflow
- נעווסקי פילטער nf
סעלערז קען רעקאָמענדירן ריפּלייסינג די Almera G15 קאַבינע פילטער מיט ביליק ניט-אָריגינעל ריפּלייסמאַנץ, ספּעציעל ווייניקער דיק. זיי זענען נישט ווערט בייינג, ווייַל זייער פֿילטרירונג קעראַקטעריסטיקס זענען אַנלייקלי צו זיין אַרויף צו פּאַר.
ווידעא
