Saab 9-5 2006 רעצענזיע
היים / סאַאַב / 9-5 / סאַאַב 9-5 2006 רעצענזיע
קהל נייַעס צייטונגען
8 יולי 2006 • 3 מינוט לייענען
ספּעקולאַציע וועגן די לאַנג-טערמין צוקונפֿט פון די פירמע האלט, אָבער איצט אַלץ איז געשעפט ווי געוויינטלעך.
פֿאַר די פלאַגשיפּ 9-5 מאָדעל דאָס מיטל אַ דערהייַנטיקן, און אין דעם פאַל פון די ספּאָרטעסטאַטע סטאַנציע וואַגאָן, די באַזייַטיקונג פון די וועקטאָר מאָדעל.
אַז לאָזן בלויז די פּאָזיציע-מדרגה לינעאַר און די שפּיץ-סוף עראָו.
אונדזער פּראָבע מאַשין איז אַ לינעאַר סטאַנציע וואַגאָן, פּרייז פון $ 62,400.
- דער 2.3-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול מאָטאָר טראגט 136 קוו ביי 5500 רפּם און 280 נם פון טאָרק ביי נידעריק 1800 רפּם, דרייווינג די פראָנט ווילז.
- סאַאַב ניצט די זעלבע 2.3-ליטער מאָטאָר פֿאַר די לינעאַר, וועקטאָר און עראָו מאָדעלס, ינקריסינג די טערבאָוטשאַרדזשער פֿאַר יעדער אַפּלאַקיישאַן. איך טראַכטן עס איז גאָרנישט סטאָפּפּינג לינעאַר אָונערז פון טאן די זעלבע צו דערגרייכן די זעלבע רעזולטאַטן.
- דער מאָטאָר איז פארבונדן צו אַ פינף-גיכקייַט סאַקווענטשאַל אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, וואָס אַלאַוז די שאָפער צו טוישן גירז מאַניואַלי ניצן די קנעפּלעך אויף די סטירינג ראָד. עס איז אויך אַ ספּאָרט מאָדע אין גאָר אָטאַמאַטיק מאָדע.
- פאָרשטעלונג איז בכלל טויגן, אָבער די מאַשין יגזיבאַץ עטלעכע אַנויינג טרייץ. עס איז גלאַט גענוג ווען געטריבן שטיל, אָבער אָפט נוצן פון די אַקסעלעראַטאָר ז עטלעכע צעמישונג צווישן די טורבאָטשאַרדזשער און די טראַנסמיסיע.
- ווי אַ רעזולטאַט, די טורבאָ טענדז צו באַשטימען אויף און אַוועק, און די טראַנסמיסיע איז קעסיידער אַדזשאַסטיד אַקאָרדינגלי צו פאַקטיש פאָרשטעלונג.
- דריקן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען שווער און עס וועט זיין צוויי פּאָזאַז: איינער צו דינגען די טורבאָ און דעמאָלט אַ רגע צו דאַונשיפט. 0-100 קילאמעטער / ה נעמט 9.5 סעקונדעס און שפּיץ גיכקייַט איז 225 קילאמעטער / ה.
- סאַאַב גלויבט אַז עס האט אַדזשאַסטיד אַלע הויפּט סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ צו פֿאַרבעסערן פאָר און האַנדלינג. עס איז געווען צו לאַנג זינט מיר לעצטע פאָר די מאַשין צו טאַקע קאָמענטירן.
- מיר געדאַנק די פריערדיקע מאָדעל געקוקט שיין גוט. סטיליסץ האָבן צו באַרעכטיקן זייער עקזיסטענץ, אָבער די נייַ ראַונדיד, סוועפּט-צוריק כעדלייץ געבן די מאַשין אַ "אינטערעסאַנט" קוק.
- אינעווייניק, די סטילינג איז טריידמאַרק סאַאַב, מיט די יגנישאַן נאָך ליגן צווישן די פראָנט סיץ. אבער עס הייבט זיך אן צו קוקן אביסל פארדינט אין פארגלייך צו די נייע דור וואלווא פון דער זעלבער מדינה.
- די 9-5 געץ אַ פינף-שטערן זיכערקייַט ראַנג, מיט פראָנט און זייַט ערבאַגז און נאָרמאַל אַקטיוו קאָפּ ריסטריינץ. אַבס, טראַקשאַן און פעסטקייַט קאָנטראָל סיסטעמען זענען אויך אינסטאַלירן.
- עס איז אַ נאַכט טאַפליע באַשטימען וואָס טורנס אַוועק אַלע ינסטרומענט לייץ אַחוץ די ספּידאַמאַטער בייַ נאַכט, מאַשמאָעס צו רעדוצירן דיסטראַקשאַנז און אויג אָנשטרענגונג.
- ברענוואַרג עקאנאמיע איז עסטימאַטעד צו 10.0 ליטער פּער 100 קילאמעטער פֿאַר די מאַשין און די מאַשין וועט לויפן אויף רעגולער אָדער פּרעמיע אַנלעדיד פּעטראָול. ווען טעסטינג, מיר באַקומען וועגן 12.2 ל / 100 קילאמעטער פון אַ 75-ליטער טאַנק.
- כאָטש די אַרויס דערציען מירערז זענען העאַטעד, אונדזער פּראָבע מאַשין ס שפּיגל שפּיגל גענומען צו לאַנג צו ויסמעקן.
- נאָרמאַל עקוויפּמענט כולל לעדער, העאַטעד פראָנט סיץ, קלימאַט קאָנטראָל, רעגן-סענסינג ווייפּערז און 16-אינטש צומיש ווילז.
גאַנץ: געמישט זעקל. פילע צו ווי, אָבער עס זענען עטלעכע יראַטייטינג פֿעיִקייטן. וועט קעמפן פֿאַר פּרייַז רעכט צו פאַרמעסט. פֿאַר בייַשפּיל, די אַלע-ראָד פאָר VW V6 Passat סטאַנציע וואַגאָן איז בעסער יקוויפּט און טשיפּער.
| פאָרמיטל | ספּעסאַפאַקיישאַנז | פּרייַז* | |
|---|---|---|---|
| עראָו | 2.3 ל, ווייך, 5 ספּ | $ 6,600 - 10,230 | 2006 סאַאַב 9-5 2006 עראָו פּריסעס און ספּעסאַפאַקיישאַנז |
| ARC | 2.3 ל, ווייך, 5 ספּ | $ 6,700 - 10,450 | 2006 סאַאַב 9-5 2006 אַרק פּריסעס און ספּעסאַפאַקיישאַנז |
| לינעאַר דרייווז | 2.3 ל, פּאַפּ, 5 ספּ מענטש | $ 5,300 - 8,250 | 2006 סאַאַב 9-5 2006 לינעאַר פּריסעס און ספּעסאַפאַקיישאַנז |
| vector | 2.3 ל, ווייך, 5 ספּ | $ 5,500 - 8,580 | 2006 סאַאַב 9-5 2006 וועקטאָר פּריסעס און ספּעסאַפאַקיישאַנז |
רעגיסטראַציע דאַטן: די פּרייסינג אינפֿאָרמאַציע געוויזן אין די לייט אינהאַלט (פּרייַז איבערבליק) איז בלויז פֿאַר דערמאָנען און איז באזירט אויף אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide) ביידע דורך דריט פּאַרטיי קוואלן און דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט אין דער צייט פון ויסגאַבע. . די פּרייסאַז אין די איבערבליק זענען ריכטיק אין דער צייט פון ארויסגעבן. Carsguide קען נישט באַרעכטיקן אָדער פאָרשטעלן אַז די אינפֿאָרמאַציע איז פּינטלעך, פאַרלאָזלעך, גאַנץ, קראַנט אָדער פּאַסיק פֿאַר קיין באַזונדער ציל. איר זאָל נישט נוצן אָדער פאַרלאָזנ אויף דעם אינפֿאָרמאַציע אָן פרייַ יוואַליויישאַן פון די פאָרמיטל.
