סטירינג ראָד וואַז 2106: דיסמאַנאַלינג און דיסאַסעמבאַל
צופרידן
די סטירינג ראָד אין קיין מאַשין איז אַ געצייַג וואָס אַלאַוז די שאָפער צו קאָנטראָלירן זייער "אייַזן פערד". פון קורס, ניט בלויז יז פון מאַנוווערינג אויף די וועג, אָבער אויך די זיכערקייַט פון מענטשן אין דער כאַטע דעפּענדס אויף די גרייס פון די סטירינג ראָד און זייַן "פאָלגעוודיקייַט".
רעגולער סטירינג ראָד וואַז 2106
דער ערשטער דור וואַז 2106, וואָס לינקס דער פאַבריק פֿאַרזאַמלונג שורה אין 1976, איז געווארן אַ טורנינג פונט אין דער אַנטוויקלונג פון די גאנצע דינער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. דער מאָדעל איז געווען געראָטן דורך פילע סטאַנדאַרדס, אָבער עס איז געווען ניט אָן באַטייַטיק כיסאָרן.
אַזוי, די סטירינג ראָד קענען זיין געהאלטן אַ גרויס מינוס פון די "זעקס" (אפילו לויט די סטאַנדאַרדס פון די צייט). עס איז געווען געמאכט פון ביליק גומע, און דעריבער, אין דעם פּראָצעס פון דרייווינג, עס קעסיידער סליפּט אויס פון די הענט פון די שאָפער. אין דערצו, די גרויס דיאַמעטער און זייער דין קאַנט האט נישט לאָזן די שאָפער צו פילן באַקוועם הינטער די ראָד. אויף שפּעטער מאָדעלס פון די "סיקסיז" דיזיינערז ילימאַנייטאַד די הויפּט שטערונג פון די סטירינג ראָד און געמאכט עס אַ ביסל קלענערער אין דיאַמעטער און טיקער פֿאַר אַ באַקוועם קאַפּ מיט הענט.
די סטירינג ראָד אויף די וואַז 2106 איז געמאכט פון פּלאַסטיק מאַטעריאַלס און מעטאַל עלעמענטן. די קלאַדדינג איז געמאכט פון נידעריק קוואַליטעט גומע, וואָס געפֿירט הויפּט קאָנטראָל פּראָבלעמס. די גרייס פון די ראָד זיך איז 350 מם אין דיאַמעטער.
וואָס סטירינג ראָד קענען זיין שטעלן אויף די "זעקס"
ווי די גאנצע שורה פון וואַז "קלאַסיקס", די "זעקס" האט די וויידאַסט פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר טונינג און ריפּלייסינג פאַרשידן וניץ. למשל, אויף דער בקשה פון די שאָפער, די פאַבריק סטירינג ראָד קענען זיין ריפּלייסט מיט אַ ענלעך טייל פון קיין אנדערע VAZ מאָדעל. דער בלויז באַגרענעצונג איז אַז איר וועט האָבן צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון צייט אויף פיינאַלייזינג און אַדזשאַסטינג די עלעמענטן.
די סטירינג ראָד פון די וואַז 2106 איז געהאלטן ווי נאָענט ווי מעגלעך אין גרייס צו 2108. די אָונערז פון די "סיקסעס" זיך טאָן ניט זייער אָפּשאַצן די פיזאַבילאַטי פון אַזאַ אַ פאַרבייַט: נאָך אַלע, עס טורנס אויס אַז "די אַול ענדערונגען צו זייף." די מערסט פאָלקס סטירינג ווילז פון ניוואַ, ווייַל זיי זענען דיזיינד פֿאַר אַ מער דינסט לעבן און האָבן שוין געוויזן זיך געזונט אין פאַרשידענע אַפּערייטינג באדינגונגען.
IMHO, די כאַסאַל פון באַשטעטיקן די סטירינג ראָד פון אַ דלאָט צו אַ קלאַסיש איז נישט ווערט די צייט. עס וואָלט זיין פייַן אויב די סטירינג ראָד איז מאָדערן. איך לעצטנס געקויפט אַ סטירינג ראָד פון ניוואַ. אינסטאַלירן אין 5 מינוט.
א ביסל וועגן ווודאַן רודער
דער קלאַסיש סטירינג ראָד אויף קיין מאַשין איז געמאכט פון פּלאַסטיק. אָבער, די ינסטאַלירונג פון אַ ווודאַן סטירינג ראָד איז געהאלטן אַ ספּעציעל מאָדיש צווישן דריווערס - די ינלענדיש פון די מאַשין ווערט מער פּראַזענטאַבאַל.
אָבער, עס זאָל זיין געטראגן אין מיינונג אַז אַ טייַער פאַרגעניגן וועט נישט מאַכן די מאַשין מער בייגיק צו פאָר - אויף די פאַרקערט, אַ ווודאַן סטירינג ראָד איז נישט צוגעפאסט פֿאַר שפּירעוודיק דרייווינג. דעריבער, ווען טשוזינג אַזאַ אַ פּראָדוקט, איר זאָל זיין מער אַטענטיוו צו די כּללים פון די וועג און פאָר קערפאַלי אין אייז און נאַס אַספאָלט.
די פּרייַז פון אַ ווודאַן סטירינג ראָד אויף די וואַז 2106 סטאַרץ בייַ 4 רובל.
ספּאָרט סטירינג ראָד
ספּאָרט סטירינג ווילז זענען דיזיינד צו געבן די כאַטע אַ ספּעציעל נוסח, און די מאַשין - מאַנווועראַביליטי אין קאָנטראָל. אָבער, ווען טשוזינג דעם טיפּ פון סטירינג ראָד, איר זאָל זיין ווי אָפּגעהיט ווי מעגלעך, ווייַל טכילעס די "זעקס" איז נישט דיזיינד פֿאַר רייסינג און דריפטינג, און דעריבער די ספּאָרט סטירינג ראָד וועט נישט קענען צו גאַראַנטירן די שאָפער מאַקסימום זיכערקייַט בעשאַס מאַנוווערז. .
אויב איר ווילן אַ קליין ספּאָרט סטירינג ראָד, ביטע, איר נאָר דאַרפֿן צו נעמען באַוווסט קאָמפּאַניעס (ISOTTA, MOMO, SPARCO) דער בלויז נעגאַטיוו איז אַז די פּרייַז ביטעס.
די פּרייַז פון אַ ספּאָרט סטירינג ראָד סטאַרץ בייַ 1600 רובל.
ווי צו באַזייַטיקן די סטירינג ראָד פון די "זעקס"
רימוווינג די סטירינג ראָד אין די וואַז 2106 איז זייער פּשוט, אָבער עס זענען עטלעכע נואַנסיז. די גאנצע דיסמאַנאַלינג פּראָצעדור וועט נעמען עטלעכע מינוט: איר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן קלאָר כּללים, אַנדערש איר קענען מאַכן מיסטייקס.
דער פּראָצעדור פֿאַר רימוווינג די סטירינג ראָד איז די זעלבע פֿאַר כּמעט אַלע קאַרס וואָס טאָן ניט האָבן אַירבאַגס (וואַז 2106 איז נישט יקוויפּט מיט זיי). עטלעכע דיפעראַנסיז אין דיסמאַנאַלינג קענען זיין פארבונדן בלויז מיט די מאַונטינג פּאַראַמעטערס פון די סטירינג ראָד עלעמענטן, אָבער דאָס איז נישט באַטייַטיק.
די סטירינג ראָד אויף די וואַז 2106 איז פאַרפעסטיקט צו די סטירינג שטיל דורך אַ גרויס נוס. אַקסעס צו די פיקסיר פונט קענען זיין באקומען דורך אַ ספּעציעל לאָך וואָס איז בנימצא אין די סיגנאַל קנעפּל (אין די הויפט טייל פון די סטירינג ראָד זיך).
ווי דערמאנט אויבן, טכילעס די "סיקסעס" זענען יקוויפּט מיט דין סטירינג ווילז, שפּעטער מאָדעלס מיט דיק. הייַנט, עס זענען פּראַקטאַקלי קיין אַלט קאַרס לינקס, אַזוי לאָמיר באַטראַכטן דעם פּראָצעס פון דיסמאַנאַלינג אַ דיק סטירינג ראָד.
וואָס מכשירים וועט זיין דארף
אפילו אַ אָנהייבער מאַשין באַזיצער קענען אַראָפּנעמען די סטירינג ראָד פון די וואַז 2106. עס איז גענוג צו האָבן מיט איר:
- אַ שרויפנ - ציער מיט אַ דין פלאַך בלייד;
- קאָפּ 24 מם;
- קאָפּ פאַרלענגערונג.
דיסמאַנאַלינג פּראָצעדור
ווייל צוגעגרייט די נייטיק מכשירים און מאַכן זיכער אַז גאָרנישט דיסטראַקט פון אַרבעט, איר קענען גיינ ווייַטער צו באַזייַטיקן די סטירינג ראָד:
- זיצן אין די שאָפער 'ס אַוועקזעצן אין דער כאַטע.
- ניצן אַ שרויפנ - ציער, ויסקוקן די AvtoVAZ לאָגאָ ייקאַן אין די צענטער פון די סטירינג ראָד און באַזייַטיקן עס.
אונטער די AvtoVAZ לאָגאָ עס איז אַ לאָך פֿאַר אַקסעס צו די נוס סטירינג ראָד - דיסקאַנעקט די באַטאַרייע, ווייַל עס איז וואָולטידזש אין די סטירינג ראָד, און די קאָנטאַקטן קען פאַרמאַכן בעשאַס אָפּעראַציע.
- ניצן אַ 24 מם קאָפּ און אַ פאַרלענגערונג שנור, לוסאַן די פאַסאַנינג נוס דורך די געשאפן לאָך. עס טוט נישט מאַכן זינען צו גאָר ונסקרעוו די נוס, אַנדערש די סטירינג ראָד קען שפּרינגען אויס שארף.די נוס סטירינג ראָד איז ונסקרעווד מיט אַ 24 מם קאָפּ, שטעלן אויף אַ פאַרלענגערונג
- נאָך לוסאַנינג די נוס, איר דאַרפֿן צו פּרובירן צו באַזייַטיקן די סטירינג ראָד פון די שפּעלטל, פּולינג עס מיט ביידע הענט צו איר. אויב דאָס טוט נישט אַרבעטן, איר זאָל קראַפטפאַלי צולייגן עטלעכע בלאָוז צו די סטירינג ראָד פון די צוריק. עס איז וויכטיק אין דער זעלביקער צייַט אַז די נוס בלייבט אויף די שטיל און פליען נישט אויס מיט די סטירינג ראָד.אויב איר קענען נישט ציען די סטירינג ראָד צו איר, איר דאַרפֿן צו שלאָגן עס פון די צוריק זייַט צו זיך
- ווי באַלד ווי די סטירינג ראָד איז באפרייט פון די סלאָץ פיקסיר עס און סטאַרץ צו רירן, די נוס קענען זיין ונסקרעווד צו די סוף און פּולד. נאָך דעם, די סטירינג ראָד זיך וועט פרילי קומען אויס פון די נאָרע.
עס איז נישט ומגעוויינטלעך אַז די סטירינג ראָד איז זייער שווער צו באַזייַטיקן. אין אַזאַ קאַסעס, איר דאַרפֿן צו שפּריץ די אָרט ווו די יסודות זענען פאַרפעסטיקט מיט פליסיק WD-40 און וואַרטן 5 מינוט. לובריקיישאַן וועט מאַכן דיסמאַנאַלינג גרינגער.
נעמען די טרים אַוועק די סטירינג ראָד. די סטירינג ראָד זיך איז אַטאַטשט צו די שטיל מיט איין נוס. איר שרויף (דער ערשטער מאָל עס איז בעסער צו סקרעוו די נוס נישט גאָר), ציען די סטירינג ראָד צו איר, ונסקרעוו די נוס צו די סוף און אַראָפּנעמען די סטירינג ראָד. אין אַלגעמיין, ווי באַלד ווי איר באַזייַטיקן די סטירינג ראָד טרים, אַלץ וועט ווערן קלאָר און פאַרשטיייק. אבער איך שטארק רעקאָמענדירן די סטירינג ראָד פֿאַר 1000 רובל - איר לויפן די ריזיקירן צו זיין לינקס מיט איין קאַנט אין דיין הענט ווען דרייווינג
די נייַ סטירינג ראָד איז מאָונטעד אין די פאַרקערט סדר: ערשטער, די ראָד איז שטעלן אויף די ספּלינעס פון די שטיל, און דעמאָלט טייטאַנד מיט אַ נוס.
ווידעא: דיסמאַנאַלינג די סטירינג ראָד
ווי צו דיסאַסעמבאַל די סטירינג ראָד זיך
אָוונערס פון די וואַז 2107 ראַרעלי דיסאַסעמבאַל די סטירינג ווילז - עס איז אָפט גרינגער צו קויפן אַ נייַ ווי צו פאַרריכטן די אַלט. אין דערצו, ביליק פּלאַסטיק טוט נישט שטענדיק לאָזן איר צו פאַרריכטן די סטירינג ראָד אין אַ קוואַליטעט שטייגער.
די סטירינג ראָד אַוועקגענומען פון די מאַשין קענען זיין דיסאַסעמבאַלד גאַנץ געשווינד - דאָס ריקווייערז בלויז אַ דין פלאַך שרויפנ - ציער:
- אויף די ין פון די סטירינג ראָד, ונסקרעוו 6 סקרוז - די האָלדערס פון די סיגנאַל קנעפּל.עס זענען סקרוז אויף די צוריק פון די סטירינג ראָד וואָס האַלטן די האָרן קנעפּל.
- ונסקרעוו די 4 סקרוז דייאַגאַנאַלי אַז זיכער די קאָנטאַקט פּינס.
- ונסקרעוו די 2 סקרוז אין די צענטער פון די סטירינג ראָד - זיי צוטשעפּען די קנעפּל צו די סטירינג ראָד דורך די בושינגז.
- ונסקרעוו די 2 הויפט באָלץ און אַראָפּנעמען די האָרן קנעפּל.דער סיגנאַל קנעפּל איז אַוועקגענומען פון די סטירינג ראָד נאָך ונסקרעווינג אַלע די נייטיק פאַסאַנערז
- דיאַגאָנאַל באָלץ קענען זיין לינקס אויף די סטירינג ראָד - זיי זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר עפּעס.
ווידעא: פאַרריכטן פון אַ געזונט סיגנאַל אויף די וואַז 2106
וואָס טוט "רעכט סטירינג שטעלע" מיינען?
א מאַשין ענטוזיאַסט זאָל וויסן אַז ווען ינסטאָלינג אַ סטירינג ראָד עס זענען ספּעסיפיקס. אַזוי, די סטירינג שטיל האט אַ טאָפּל ספּלינע, אַזוי די נייַ סטירינג ראָד קענען זיין אינסטאַלירן שטרענג אין איין שטעלע - די ריכטיק.
צו געשווינד געפֿינען די מערסט "ריכטיג שטעלע", איר מוזן:
- טכילעס, דורך אויסגעדרייט די סטירינג ראָד, שטעלן די פראָנט ווילז פון די מאַשין אַזוי אַז זיי שטיין שטרענג גלייַך.
- שטעלן די וויידאַסט עפן צווישן די סטירינג ראָד ספּאָוקס גלייַך אין פראָנט פון די דאַשבאָרד אין די "גלייַך" שטעלע.
- די "ריכטיגע שטעלע" איז אויך באַשטימט דורך דעם פאַקט אַז די גאנצע טאַפליע פון די מאַשין - יעדער לאָמפּ און רעדל - זאָל זיין קלאר קענטיק פון די שאָפער 'ס זיצפּלאַץ.
יוזשאַוואַלי עס איז גענוג צו שטעלן די פראָנט ווילז גלייך צו "כאַפּן" די "רעכט סטירינג שטעלע" אויף די וואַז 2106.
די לעצט פונט פון קאָנטראָלירונג נאָך ינסטאָלינג די סטירינג ראָד אין פּלאַץ איז די קוואַליטעט פון די סיגנאַל. אויב דער געזונט אַרבעט אין קיין שטעלע פון די סטירינג ראָד, די פּראָצעדור איז דורכגעקאָכט ריכטיק.
אזוי, עס איז נישט שווער צו באַזייַטיקן די סטירינג ראָד פון די וואַז 2106. עס איז פיל מער וויכטיק צו נאָכפאָלגן אַלע זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז און דעמאָלט ינסטאַלירן אַ נייַ סטירינג ראָד אָן ערראָרס.
