2013 Chevrolet Spark Buyer's Guide.
צופרידן
Chevy Spark באַלאַנסאַז די פאַנגקשאַנאַליטי מיט כיינעוודיק קוקן. ינספּייערד דורך די מיני קאַרס פון יעסטעריאָר ווי די Ford Festiva און יוגאָ, דעם קליין לעבעדיק שאַפונג אָפפערס ימפּרוווד זיכערקייַט קאַמביינד מיט ...
Chevy Spark באַלאַנסאַז די פאַנגקשאַנאַליטי מיט כיינעוודיק קוקן. ינספּירעד דורך די מיני קאַרס פון דער פאַרגאַנגענהייט ווי די Ford Festiva און Yugo, דעם קליין לעבעדיק שאַפונג אָפפערס ימפּרוווד זיכערקייַט קאַמביינד מיט די טעכנאָלאָגיע איר וואָלט דערוואַרטן פון אַ מאָדערן עקאנאמיע מאַשין. די הינטער-סאָליד אָפּשניט איז געווען אַ לאַנג וועג אין אַ פּאָר פון קורץ דעקאַדעס, און די ספּאַרק איז אַ גאנץ בייַשפּיל פון וואָס אַ גאַז-הונגעריק מאַשין קענען דערגרייכן.
שליסל בענעפיץ
עס וואָלט זיין גרינג צו ימאַדזשאַן אַז אַ פאָרמיטל פון דעם עקאנאמיע מדרגה און גרייס קען פאָרשלאָגן אַ באַזע מאָדעל מיט ווייך-צימער ויסריכט. סטאַנדאַרדס, אָבער, זענען סאַפּרייזינגלי פאָוקיסט אויף טרייסט און קאַנוויניאַנס, אַרייַנגערעכנט לופטקילונג, סטעריאָו, אָנסטאַר, 10 ערבאַגז און סטאַבילטראַק פעסטקייַט קאָנטראָל. די 1LT טרים אָפפערס קיילעסס פּאָזיציע, בלועטאָאָטה, אַ MyLink טאָוטשסקרעען און מער. די 2LT אָפפערס מער קאָסמעטיק פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אַ לעדער-אלנגעוויקלט סטירינג ראָד, דאַך ריילז, נעפּל לייץ און אַ ביסל נאָך יקסטיריער-פֿאַרבונדענע ימפּרווומאַנץ.
ענדערונגען פֿאַר 2013
די ספּאַרק איז אַ גאָר נייַע פאָרשלאָג פֿאַר די 2013 מאָדעל יאָר.
וואָס מיר ווי
דער מאָטאָר, טראָץ דעם מאַנגל פון פּאָניעס, אַקסעלערייץ די קליין מאַשין סאַפּרייזינגלי געזונט. דרייסט אַקסענץ אויף די דאַשבאָרד מאַכן אַ שפּאַס און ספּאָרטי פאָר, און 11.4 קוביק פֿיס פון לאַסט ווערט 31.2 ווען די דערציען סיץ זענען פאָולדאַד אַראָפּ. באָנוס - פּאַרק כּמעט ערגעץ! טאַקע!
וואָס זאָרג אונדז
אַז 31.2 קוביק פֿיס פון סטאָרידזש קומט אין די פּרייַז פון די גאַנץ קאָמפּליצירט פּראָצעס פון רימוווינג די דערציען כעדרעסץ און פאָלדינג די אַוועקזעצן קושאַנז צו שטעלן די גאנצע זאַך צוזאַמען. פעסטקייַט אין הויך ספּידז איז נישט ווי זיכער ווי די קיאַ ריאָ אָדער פארד פיעסטאַ, אַזוי לאַנג שאָסיי קאַמיוטערז זאל וועלן צו אַפּגרייד צו איינער פון די גרעסערע מאָדעלס.
בנימצא מאָדעלס
די ספּאַרק איז פּאַוערד דורך אַ 1.2-ליטער ינלינע-4-צילינדער 5-גיכקייַט "מאַנואַל" אָדער 4-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק" מיט 83 לב-פט פון טאָרק. טאָרק, 84 הפּ און 32/38 עמפּידזשי אין מאַנואַל מאָדע און 28/37 עמפּידזשי אין אָטאַמאַטיק מאָדע.
שליסל באריכטן
אין יולי 2014, GM ריקאָלד די פאָרמיטל רעכט צו אַ ימפּראַפּערלי וועלדיד פּאַסאַזשיר אַירבאַג דעפלאַטאָר וואָס קען האָבן אַפעקטאַד די אַירבאַג ס דיפּלוימאַנט אין די געשעעניש פון אַ קראַך. די פירמע האט געמאלדן די אָונערז און געפֿינט אַ פריי פאַרריכטן.
אין יאנואר 2015, אַ צוריקרופן איז ינישיייטיד רעכט צו פּאָטענציעל קעראָוזשאַן פון די צווייטיק קאַפּטער לאַטש. דאָס קען אָנמאַכן די קאַפּטער צו עפענען אומגעריכט, ינקריסינג די ריזיקירן פון אַ צופאַל. GM נאָוטאַפייד אָונערז און געפֿינט אַ פריי פאַרריכטן.
אַלגעמיינע ישוז
עס זענען קעסיידערדיק ריפּאָרץ פון יבעריק ייל קאַנסאַמשאַן און צו פרי מאָטאָר דורכפאַל פון עטלעכע אָונערז.
